【正文】 業(yè)調(diào)查報告2012整形美容行業(yè)調(diào)查報告目前，中國整形美容行業(yè)發(fā)展迅速，擁有著廣闊的市場需求和發(fā)展前景。有資料統(tǒng)計，截止至2012年，中國從事整形美容行業(yè)相關(guān)人員已達(dá)60余萬人，整形美容相關(guān)行業(yè)總年產(chǎn)值突破287億，與房產(chǎn)、電子通訊、汽車、旅游并列國內(nèi)五大消費熱點?，F(xiàn)階段，中國整形美容行業(yè)涵蓋了醫(yī)療整形、醫(yī)療美容、注射美容等多方領(lǐng)域，涉及到包括骨科、婦科、口腔科、外科等眾多學(xué)科，已形成集整形器械、整形材料、整形技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、應(yīng)用于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)世界銀行發(fā)展報告，整形美容最為著名的韓國，其整形美容行業(yè)的年產(chǎn)值大約是600億元，占據(jù)韓國GDP的4%。中國作為人口數(shù)量世界排名第一，GDP總量世界排名第二的大國，整形美容市場的需求及行業(yè)的發(fā)展在未來的五到十年內(nèi)，將直接威脅韓國“整形第一國”的地位。世界銀行發(fā)展報告稱，據(jù)中國第五次人口普查資料顯示，中國1564歲的女性共有一億七千多萬人。按照目前發(fā)達(dá)國家2045歲女性消費者占醫(yī)療整形美容消費者64%的比例，全國醫(yī)療整形美容女性目標(biāo)消費群總數(shù)估計為九千萬人。中國龐大的整形市場需求，將是刺激中國整形產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大動力。然而在實際上，由于中國整形美容行業(yè)在近些年快速發(fā)展下的各種亂象，以及中國整形美容行業(yè)總體上偏向于中高收入人群的市場定位，中國女性實際整形消費人群的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的平均水平。國內(nèi)第一整形美容門戶平臺——東方虹醫(yī)學(xué)美容網(wǎng)在2010年6月份出示的一份調(diào)查報道，客觀上驗證了上述說法。2010年6月，東方虹醫(yī)學(xué)美容網(wǎng)出示的調(diào)查報告表明，我國75%以上醫(yī)療整形美容機(jī)構(gòu)的服務(wù)項目經(jīng)濟(jì)利益較高，以技術(shù)或營銷手段創(chuàng)造的利潤約占總利潤的30%～50%不等。特別是在中國北京、上海、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，整形美容資源聚集，競爭激烈。而在中國一些中小城市，整形美容市場甚至一度呈現(xiàn)“蕭條”景象，許多中小整形機(jī)構(gòu)經(jīng)營乏力。不過，隨著整形美容觀念的普及，整形美容已不再是女性的專利。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與整形美容行業(yè)自身的發(fā)展，性別以及年齡已不再是整形美容的限制，近些年國內(nèi)整形市場中出現(xiàn)的“學(xué)生整形熱”、“男士美容熱”和“老年整形熱”現(xiàn)象，就是最有力的證明。不僅如此，近些年來整形行業(yè)迅疾的發(fā)展下各種亂象糾紛，也讓中國政府逐漸重視起了整形行業(yè)的規(guī)范，為整形行業(yè)的進(jìn)一步健康發(fā)展提供著政策、法規(guī)、制度等各方面保障。在這種情況下，國內(nèi)消費者對整形美容需求也得到了進(jìn)一步的刺激，對整形美容的接納度、信任度也都有了很大提高。有整形界權(quán)威人士預(yù)測，2012年，整形美容行業(yè)將在原有基礎(chǔ)上實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，以“微整形”為主的整形消費人群比例，將會在原有基礎(chǔ)上上升1520個百分點。第三篇：我國汽車美容行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景我國汽車美容行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景[摘要] 隨著我國的國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國汽車保有量的增加,汽車美容也迅速的發(fā)展起來,但由于各方面的原因,還存在很多缺陷,但只要有著正確的引導(dǎo),汽車美容市場的發(fā)展前景非常廣闊。[關(guān)鍵詞] 汽車美容行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)前景汽車美容是工業(yè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、汽車文化日益深入人心和消費觀念不斷進(jìn)步的必然產(chǎn)物。隨著人們生活水平的提高以及消費觀念的轉(zhuǎn)變,汽車已經(jīng)作為大眾化消費品進(jìn)入百姓生活。一、何為汽車美容汽車美容,西方稱為“car beauty“ or ”car care“,它是一個全新的概念。專業(yè)汽車美容與眾不同之處在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)。所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求。所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。二、我國汽車美容市場分析目前,我國私人汽車保有量已突破2500萬輛,我國正在逐漸成為轎車消費大國。僅以北京為例,人們平均用在新車的裝飾費用約為5000元/輛,后期日常保養(yǎng)約為3500元/輛/年。然而,目前我國汽車美容企業(yè)僅有3萬多家,并且?guī)缀跞考性诖笾谐鞘?而現(xiàn)有汽車維修企業(yè)卻多達(dá)20萬家左右?，F(xiàn)在人們對汽車不僅要求“行的方便”,也要求“行的漂亮”。因此,汽車定期美容護(hù)理正在成為汽車消費的重要內(nèi)容之一。作為汽車后市場的一塊,汽車美容業(yè)還有很大的發(fā)展空間。三、汽車美容行業(yè)的現(xiàn)狀技術(shù)層次低。汽車美容專業(yè)化要求非常高,它與一般的洗車擦車、打蠟上光等有著本質(zhì)的區(qū)別。而在中國的土地上變成了僅僅停留在洗車——打蠟——交車這樣一個低水平循環(huán)上的粗制濫造品。作為新興行業(yè),由于沒有明確的主管部門,并缺乏有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和法律規(guī)范,汽車美容業(yè)存在著諸多問題。目前汽車美容企業(yè),只有很少幾家具有全國性的品牌效益,汽車美容企業(yè)還沒有實力建立自有全國物流配送系統(tǒng)。利潤高,競爭激烈。由于汽車美容裝潢業(yè)具有靈活、操作簡單、利潤較高、風(fēng)險較低等特點,因此國內(nèi)的大量洗車店、汽車配件精品店、輪胎店、汽修廠及個人蜂擁進(jìn)入汽車美容市場,以爭得市場上的份額,致使市場競爭日趨激烈。價格大戰(zhàn)已成為某些地區(qū)內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)美容店競爭的唯一手段。從國外的汽車服務(wù)市場來看,汽車美容服務(wù)已經(jīng)完全從汽車維修行業(yè)中劃分出來,成為一個獨立行業(yè)。而我國目前的行業(yè)劃分,汽車美容依然附屬于汽車維修,而且經(jīng)營項目也并未與汽車維修有所區(qū)分。例如:就蘭州市對汽車美容行業(yè)的管理來看,汽車美容企業(yè)總體上歸汽車維修行業(yè)管理處管理,而汽車清洗卻歸市容管理,從管理的劃分方式就可以看出汽車美容行業(yè)管理上的不規(guī)范。要使汽車美容服務(wù)更加專業(yè)而全面,就必須將汽車美容從汽車維修中分離出來,進(jìn)行專項管理。,專業(yè)化人才不足。通過對烏魯木齊市汽車美容市場的調(diào)研發(fā)現(xiàn),烏魯木齊市汽車美容市場上的從業(yè)人員基本上都是學(xué)徒工,不少從業(yè)人員僅具備初中文化程度,這些人對于汽車美容技術(shù)的學(xué)習(xí)都是采取師傅帶徒弟的方式,汽車美容技術(shù)的傳授和更新速度極慢,知識和技能十分有限,他們對汽車美容產(chǎn)品的使用基本上是按說明書操作,極少研究其工作原理。另外汽車工業(yè)的新技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,電腦系統(tǒng)、電子技術(shù)在這一行業(yè)的應(yīng)用也在逐漸升級,非專業(yè)美容養(yǎng)護(hù)工人根本無法排除故障。這種靠老師傅傳、幫、帶的學(xué)習(xí)方式,不能適應(yīng)市場對汽車美容工人的需要。從業(yè)人員素質(zhì)低、專業(yè)化人才匱乏制約了汽車美容業(yè)的發(fā)展。綜合管理水平差,市場混亂。由于進(jìn)入門檻低,利潤可觀,中國的汽車美容店大部分是街邊小店,服務(wù)粗劣、秩序混亂市場上相繼出現(xiàn)了一些東拼西湊起來的汽車美容用品,這些雜牌以巧妙的偽裝和華麗的廣告宣傳,打著進(jìn)口專業(yè)品牌的旗號,用一些假冒偽劣產(chǎn)品來坑騙廣大用戶。許多汽車美容店是”無專業(yè)正規(guī)培訓(xùn)“、”無專業(yè)名牌產(chǎn)品“、無專業(yè)機(jī)械設(shè)備”、無服務(wù)質(zhì)量保證“的四無狀況。包括店面形象設(shè)計、客戶管理、人力資源、產(chǎn)品供銷、售后服務(wù)等都缺乏完整有效的管理系統(tǒng)。這些讓許多消費者望而卻步?？傊?與發(fā)達(dá)國家相比,我國汽車美容行業(yè)的教育程度及生產(chǎn)程度均較低,缺乏正規(guī)的品牌,完善的服務(wù)。四、我國汽車美容業(yè)存在的問題從國外的汽車服務(wù)市場來看,汽車美容服務(wù)已經(jīng)完全從汽車維修行業(yè)中劃分出來,成為一個獨立行業(yè)。而我國目前的行業(yè)劃分,汽車美容依然附屬于汽車維修,而且經(jīng)營項目也并未與汽車維修有所區(qū)分。例如:就蘭州市對汽車美容行業(yè)的管理來看,汽車美容企業(yè)總體上歸汽車維修行業(yè)管理處管理,而汽車清洗卻歸市容管理,從管理的劃分方式就可以看出汽車美容行業(yè)管理上的不規(guī)范。要使汽車美容服務(wù)更加專業(yè)而全面,就必須將汽車美容從汽車維修中分離出來,進(jìn)行專項管理。從業(yè)人員素質(zhì)低,專業(yè)化人才不足。通過對烏魯木齊市汽車美容市場的調(diào)研發(fā)現(xiàn),烏魯木齊市汽車美容市場上的從業(yè)人員基本上都是學(xué)徒工,不少從業(yè)人員僅具備初中文化程度,這些人對于汽車美容技術(shù)的學(xué)習(xí)都是采取師傅帶徒弟的方式,汽車美容技術(shù)的傳授和更新速度極慢,知識和技能十分有限,他們對汽車美容產(chǎn)品的使用基本上是按說明書操作,極少研究其工作原理。另外汽車工業(yè)的新技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,電腦系統(tǒng)、電子技術(shù)在這一行業(yè)的應(yīng)用也在逐漸升級,非專業(yè)美容養(yǎng)護(hù)工人根本無法排除故障。這種靠老師傅傳、幫、帶的學(xué)習(xí)方式,不能適應(yīng)市場對汽車美容工人的需要。從業(yè)人員素質(zhì)低、專業(yè)化人才匱乏制約了汽車美容業(yè)的發(fā)展。五、汽車美容行業(yè)的發(fā)展前景汽車保有量的增加促進(jìn)美容行業(yè)的發(fā)展。相信在不久的將來中國在汽車的保有量上將會與自行車的保有量一致,都是人們出行的代步工具而不再是特權(quán)人士的標(biāo)致。根據(jù)國際汽車發(fā)展的規(guī)律,車價只是用車費用的25%,汽車后市場占到70%,而美容養(yǎng)護(hù)則占30%以上,所以汽車美容市場增長空間很大。汽車美容