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學(xué)習(xí)考察報(bào)告-文庫(kù)吧

2024-11-14 18:31 本頁(yè)面


【正文】 業(yè)。從質(zhì)量來(lái)看,常州市大力實(shí)施“三位一體”工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略和創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)“三二一”的標(biāo)志性轉(zhuǎn)變;合肥市堅(jiān)持創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展導(dǎo)向,以新型顯示、集成電路、智能語(yǔ)音和新能源汽車4個(gè)產(chǎn)業(yè)基地為依托,力爭(zhēng)到2020年打造電子信息、新能源、智能制造、生物產(chǎn)業(yè)等4個(gè)產(chǎn)值超千億的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。從品牌來(lái)看,常州是傳統(tǒng)的工業(yè)明星城市,與蘇州、無(wú)錫一起創(chuàng)造了聞名全國(guó)的“蘇南模式”。徐州享有“中國(guó)工程機(jī)械之都”美譽(yù),擁有徐工集團(tuán)、卡特彼勒等一批國(guó)際知名企業(yè),2016年裝備制造業(yè)產(chǎn)值突破3000億元。合肥是中國(guó)三大家電產(chǎn)業(yè)基地之一,家電“四大件”產(chǎn)量穩(wěn)居全國(guó)第一。襄陽(yáng)全力打造“中國(guó)新能源汽車之都”,目前整車生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到4家,未來(lái)將達(dá)到100萬(wàn)輛的產(chǎn)能。四地之“好”——基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)好。規(guī)模經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張,高平臺(tái)的構(gòu)筑,需要強(qiáng)有力的承載。從基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)看,四地均擁有鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò),人流物流十分便捷。常州市京滬高鐵、滬寧城際鐵路縱貫其中,與上海、南京等長(zhǎng)三角中心城市實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá);徐州是全國(guó)重要的交通樞紐城市,隴海、京滬兩大鐵路干線在這里交匯,素有“五省通衢”之稱;合肥在高鐵時(shí)代實(shí)現(xiàn)崛起,“米”字形高鐵已具雛形;襄陽(yáng)自古是交通要地,呼南高鐵、鄭渝高鐵、福銀高鐵在這里交匯。從產(chǎn)業(yè)園區(qū)來(lái)看,四地均擁有2個(gè)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)(國(guó)家級(jí)高新區(qū)、國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)),綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力大多邁過(guò)千億級(jí)門檻,省級(jí)園區(qū)實(shí)現(xiàn)縣域全覆蓋。從開(kāi)放平臺(tái)來(lái)看,四地均大力發(fā)展航空、水運(yùn)、陸路口岸,開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)班列,并依托“互聯(lián)網(wǎng)+”,大力建設(shè)電子口岸、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心等平臺(tái),襄陽(yáng)還被納入湖北自貿(mào)區(qū)襄陽(yáng)片區(qū)范圍。四地之“優(yōu)”——經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境優(yōu)。四地都高度重視優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作,努力打造公平公正可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境。常州、徐州大力推行“3550”改革,即全面推行開(kāi)辦企業(yè)3個(gè)工作日內(nèi)完成、不動(dòng)產(chǎn)登記5個(gè)工作日內(nèi)完成、工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目施工許可50個(gè)工作日內(nèi)完成的改革目標(biāo)。同時(shí),建立“不見(jiàn)面審批(服務(wù))”體系,具體路徑是“網(wǎng)上辦、集中批、聯(lián)合審、區(qū)域評(píng)、代辦制、不見(jiàn)面”,主要流程是“外網(wǎng)受理、內(nèi)網(wǎng)辦理、全程公開(kāi)、快遞送達(dá)、網(wǎng)端推送、無(wú)償代辦”,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)80%的審批服務(wù)事項(xiàng)“網(wǎng)上辦”。合肥市在全國(guó)率先出臺(tái)了“1+3+5”政策,“1”是扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干規(guī)定;“3”產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)基金、創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金、天使投資引導(dǎo)基金管理辦法;“5”是工業(yè)政策、農(nóng)業(yè)政策、服務(wù)業(yè)政策、自主創(chuàng)新政策、文化政策。這個(gè)政策體系的最大特點(diǎn)是“四個(gè)轉(zhuǎn)變”:由事后為主向事中事前介入為主轉(zhuǎn)變,由分散使用向集中使用轉(zhuǎn)變,由無(wú)償使用為主向有償使用為主轉(zhuǎn)變,由直補(bǔ)企業(yè)為向創(chuàng)造外部環(huán)境轉(zhuǎn)變。四地之“美”——產(chǎn)城共生共融美。行走在蘇皖鄂的四地市,所到之處的工業(yè)園區(qū)給我們的印象,早已不是幾棟孤零零的廠房矗立在那里,到了晚上空空蕩蕩、冷冷清清,而是園區(qū)與城區(qū)融為一體,城在園中,園在城中,成為生產(chǎn)方便、生活豐富、生態(tài)優(yōu)美“三生協(xié)調(diào)”的現(xiàn)代化新城區(qū)。比如常州市高新區(qū)是1992年11月經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立的首批國(guó)家級(jí)高新區(qū)之一,2002年4月在高新區(qū)基礎(chǔ)上設(shè)立了常州市新北區(qū),實(shí)行“兩塊牌子、一套班子”的管理體制。目前常州市委市政府等一批黨政機(jī)關(guān)搬遷于此,高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)坐落區(qū)內(nèi),萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等商業(yè)綜合體構(gòu)筑形成新的城市商圈,5A級(jí)景區(qū)環(huán)球恐龍城成為四面八方游客的好出處,園區(qū)成為常州中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍、產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)、商業(yè)繁榮、環(huán)境
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