【正文】 責(zé) 1．堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，協(xié)助隊長抓好車隊的安全管理，在生產(chǎn)工作中督促車隊人員認真執(zhí)行各項《道路交通安全法規(guī)》和各項規(guī)章制度。2．嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度措施，加強車隊所有車輛的技術(shù)鑒定和監(jiān)控，確保各項規(guī)章制度得到貫徹執(zhí)行。3．按照“抓小防大”、“四不放過”的原則，協(xié)助車隊長嚴肅分析駕駛?cè)藛T違章違紀(jì)行為，并按照職工個人崗位達標(biāo)活動考核標(biāo)準(zhǔn)進行考核。做好車輛技術(shù)檔案和駕駛?cè)藛T安全檔案動態(tài)填寫，把好一、二級維護和月檢制度的落實，嚴格按規(guī)定的行駛間隔里程保養(yǎng)和維護車輛。5．加強做好駕駛?cè)藛T的日常安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作，定期組織考核，督促駕駛?cè)藛T熟知操作規(guī)程、“三好”、“四會”。6．督促出車人員出車前對車輛進行“三檢”。對跑長途的車輛出車前，按出車前規(guī)定全面檢查車輛，并交待安全注意事項。積極參與事故的調(diào)查分析，制定整改措施，健全兩違分析臺帳。8．督促有關(guān)人員做好車庫的防火防爆工作，定期對架車工具、設(shè)備進行檢查。9．每月向主管部門匯報安全工作情況，由公司按照安全管理考核辦法進行考核。駕駛員安全職責(zé) 1．為全公司安全生產(chǎn)提供高效優(yōu)質(zhì)安全的服務(wù)，對其機動車安全負第一位責(zé)任。2．自學(xué)遵守《道路交通安全法》和各項規(guī)章制度，堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，努力提高駕駛技能。3．當(dāng)班前嚴禁飲酒，保證充分的休息時間，特別是嚴禁酒后開車、開風(fēng)頭車、賭氣車等。4．通過道口，嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，做到寧停三分不搶一秒。5．嚴禁無照駕車，出車前帶齊所有上路所需證件，保持車容車貌整潔。6．按規(guī)定做好出車前、行駛中、收車后的檢查。7．車輛運用嚴格執(zhí)行“兩定”（定人定車）、“三好”（保管好、使用好、養(yǎng)護好）、“四會”（會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障）。8．認真填寫車輛技術(shù)檔案，掌握了解一、二級維護內(nèi)容，正確填寫行駛手冊。9．確認隨車滅火器處于良好狀態(tài)，方便取拿。10．不得隨意和私自開車或不按指定任務(wù)出車，嚴禁公車私用或借與他人使用。11．駕駛?cè)藛T的考核由所在公司進行。汽車隊各項安全管理辦法 一、機動車安全管理小組工作制度 為了加強和規(guī)范我公司的機動車輛安全管理工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定XX物流機動車安全管理小組工作制度。本制度規(guī)定動作了XX物流機動車安全管理小組的組成、工作職責(zé)、安全分析會議制度。1．安全領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：組 長：分管副總經(jīng)理 副組長：安全部部長 成 員：安全部、綜合部、管理部 日常工作由車隊長負責(zé) 2．工作職責(zé)：（1）機動車管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持“從嚴 治本”，“抓小防大”的指導(dǎo)思想，認真宣傳和貫徹執(zhí)行上級有關(guān)交通安全法規(guī)和要求，落實機動車安全工作重點。建立完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，把各項規(guī)章制度落實到交通安全的全過程。（2）組織制定機動車安全實施措施、機動車安全目標(biāo)和機動車整治工 作推進計劃。（3）準(zhǔn)確掌握機動車的安全動態(tài)，健全完善機動車及駕駛員檔案，按規(guī)定維護、保養(yǎng)車輛，堅持“兩定、三好、四會、三檢制、月檢制”，對職工“兩違”現(xiàn)象進行梳理和分析，制定措施和整改方案。（4）組織開展安全大檢查活動和各項專項檢查、反思和自查自糾活動，檢查、督促各項整改措施的落實。（5）堅持“四不放過”的原則，對各類事故的調(diào)查和取證工作，組織對交通事故、機械事故和重大隱患進行分析和處理。（6）負責(zé)交通安全工作的考核、評比和獎勵，堅持安全教育及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，組織駕駛員崗位練兵活動，進一步提高駕駛的素質(zhì)。3．安全生產(chǎn)分析會議（1）每月定期召開安全生產(chǎn)分析會議，會議由主管機動車輛的副總經(jīng)理主持，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員不得無故缺席會議，請假須經(jīng)組長批準(zhǔn)。（2）召開安全管理小組會議，結(jié)駕駛員兩違情況進行認真分析，做好會議記錄，寫出安全生產(chǎn)分析、“兩違”登記和分析及時上報段安調(diào)科。安全生產(chǎn)分析研究內(nèi)容：總結(jié)上月的安全生產(chǎn)情況，上月安全工作重點的實施情況，分析安全生產(chǎn)中存在的問題，制定本月的安全工作重點，制定標(biāo)準(zhǔn)和措施、負責(zé)人、完成時間。（3）把安全管理小組會議精神及上級文電及時傳達到全公司駕駛?cè)藛T，認真貫徹執(zhí)行。二、機動車輛管、用、修制度 1．根據(jù)鐵路局文件的通知精神以及機動車輛安全在整個安全生產(chǎn)中的重要性和特殊性，特此修訂機動車管、用、修制度。2．本制度適用于XX物流及各配屬機動車輛的分公司、附屬廠。3．我公司機動車管理實行“三級監(jiān)督管理”：由主管副總經(jīng)理主管；安全部、管理部為監(jiān)督檢查部門；綜合部為歸口管理部門。4．汽車隊負責(zé)建立完善車輛技術(shù)檔案。并作好動態(tài)記錄，填寫該車基本情況、購車時間、何時由何人駕駛、發(fā)生事故情況、一、二級維護及各級修理時間及間隔里程。5．汽車隊負責(zé)建立駕駛員個人技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄，掌握每個駕駛員的綜合情況。汽車隊在職能部門的協(xié)助下建立完善駕駛員考核制度，實行月度考核，獎優(yōu)罰劣。6．全公司所有車輛實行“兩定”（定人、定車）制度。根據(jù)駕駛員的綜合素質(zhì)及工作需要確定主車司機，專兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)段下令，一律不得安排駕車，未經(jīng)車隊安排，不得自換車使用。凡未經(jīng)同意換車使用發(fā)生機械、交通事故者，其損失費由換車人雙方承擔(dān)并給予相應(yīng)處分。7．各分公司主管領(lǐng)導(dǎo)必須參加每月一次對車輛安全技術(shù)狀況檢查，找出隱患，及時維修，并按實際檢查情況認真填寫“月檢表”一式兩份，一份自存，一份報汽車隊存檔，安全部、管理部不定期對“月檢”執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，由安全部負責(zé)納入每月考評會。8．各公司要對駕駛員“兩違”情況進行登記分析，采取月分析、季分析、年分析的三級分析制度，對駕駛員發(fā)生兩違的根源進行認真梳理、統(tǒng)計和分析，加大慣性、頻發(fā)兩違的查處。9．各公司要做好機動車輛事故及事故因素的登記、分析工作，要按照“四不放過”的原則進行調(diào)查、分析和處理。10．各級機動車輛管理者及駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，對造成交通事故或機械事故后遲報、漏報或故意不報的分公司和個人，總公司將按照相關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人及相關(guān)公司主要主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。11．各分公司、附屬廠的車輛，除特殊情況（救援搶險、設(shè)備故障處理）外，確因工作需要需長途（50公里以外），必須報主管領(lǐng)導(dǎo)同意并作好動態(tài)記錄。對違反此條規(guī)定的公司、個人，一經(jīng)查實，駕駛員調(diào)離駕駛員崗位，干部予以誡免或解聘。12．各分公司要加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，堅持每周的學(xué)習(xí)制度，以職業(yè)道德教育及駕駛員應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容為主。如道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度、機械結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、醫(yī)救常識、服務(wù)規(guī)范、自救應(yīng)急等到內(nèi)容，同時結(jié)合一些交通案例分析，把別人的教訓(xùn)變?yōu)樽约旱慕?jīng)驗。出車前，主管部門領(lǐng)導(dǎo)要交待安全注意事項，提示駕駛員注意遵守交通安全法規(guī)，提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識。各分公司領(lǐng)導(dǎo)要督促駕駛員按時參加道路交通安全部門組織的學(xué)習(xí)考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動。13．嚴禁駕駛員班前、班中飲酒，駕駛員對自己駕駛的車輛要確?！叭谩保ū９芎谩⑹褂煤?、養(yǎng)護好），同時要做到“四會”（會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障），對長期執(zhí)行“三好四會”不好的駕駛員，經(jīng)考核屬實的，要調(diào)離駕駛崗位。14．每季度、由公司安全部、綜合部、管理部及汽車隊相關(guān)人員組成機動車輛檢查組，對全公司機動車輛“管、用、修”情況進行全面檢查，并對全部駕駛員進行了安全理論考試。對考試不合格的駕駛員，按規(guī)定扣罰并補考，補考仍不及格的駕駛員加大扣罰力度或向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)建議調(diào)離駕駛員崗位。15．對新調(diào)入駕駛?cè)藛T必須持有交通管理部門核發(fā)的機動車駕駛證，并經(jīng)過職教科和汽車隊培訓(xùn)考試合格后，再由人勞部下令方能上崗。16．出車前必須嚴格遵守派車登記制度，填寫派車單，嚴禁公車私用。車隊要建立機動車輛調(diào)度日志，如實記載車輛運行情況，嚴禁疲勞駕駛、酒后開車等存在安全隱患的情況發(fā)生。17．駕駛員必須經(jīng)常性檢查所配車輛滅火器、防滑鏈等安全防護器具的配備情況和技術(shù)狀態(tài)，并按規(guī)定填寫行車日志，對行車的目的、里程、耗油情況、車輛維修等情況進行認真登記。18．駕駛員要熟知操作規(guī)程，認真執(zhí)行“三檢”制（出車前、行駛中、收車后的檢查），及時處理、消除故障和隱患，隨時保持車況良好。19．駕駛機動車輛通過道口，必須嚴格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，要做到“寧停三分，不搶一秒”。20．駕駛員開車必須嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》、“機動車安全卡控措施”和《貴陽南車輛段機動車安全管理卡控辦法》。21．駕駛員要掌握了解一、二級維護保養(yǎng)內(nèi)容，配合汽車維修工做好機動車輛的一、二級維護保養(yǎng)工作。三、汽車管理： 1．建立車輛技術(shù)檔案。每輛車建立一個技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄，填寫該車基本情況、購車時間、何時由何人駕駛、事故情況，一、二級維護及各級修理時間及間隔里程，使車輛能準(zhǔn)確按里程保養(yǎng)，確保車輛處于良好狀態(tài)。2．建立駕駛員技術(shù)檔案。每名駕駛員建立一個技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄；填寫該駕駛員基本情況、違法肇事及違章記錄、獎懲記錄、安全考核、掌握每個駕駛員的綜合情況。3．實行定人、定車制度。根據(jù)駕駛員的綜合素質(zhì)及工作需要確定主車司機，專兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)段下令，一律不得安排駕車，未經(jīng)車隊安排，不得自換車使用。凡未經(jīng)同意換車使用發(fā)生機械、交通事故者，其損失費由換車人雙方承擔(dān)并給予相應(yīng)處罰。4．抽選責(zé)任心強、技術(shù)水平高的人員組成“車輛技術(shù)狀況檢查組”每月一次不定時的對各車輛進行技術(shù)狀況檢查鑒定，找出隱患，提出維修方案。車況評分與主車司機獎金掛鉤。四、駕駛員日常學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)、考核制度： 1．堅持點名制度。根據(jù)車隊日常工作中隨時發(fā)現(xiàn)的問題進行講評，統(tǒng)一全隊人員的思想，樹立正氣，打擊歪風(fēng)。2．堅持每周的學(xué)習(xí)制度。以職業(yè)道德教育及駕駛員應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容為主：如交通安全法規(guī)、規(guī)章制度、機械結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、醫(yī)救常識、服務(wù)規(guī)范、自救應(yīng)急等內(nèi)容，同時結(jié)合一些交通案例進行分析，把別人的教訓(xùn)變?yōu)樽约旱慕?jīng)驗。3．提高學(xué)習(xí)自覺性，引導(dǎo)大家鉆研技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、保安全、比奉獻的積極性。4．做好思想政治工作，營造一個團結(jié)、緊張、嚴肅、活潑的車隊氛圍，消除事故隱患。5．每日早上出車前，點名會上要交待安全注意事項，提示駕駛員注意遵守交通安全法規(guī)，提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識。6．每季度由安全部、管理部、綜合部和主管汽車副總經(jīng)理統(tǒng)一出題對全公司范圍內(nèi)駕駛員進行安全及機械常識理論考試，成績在前5名各給予XXX元的獎勵，最后3名各扣罰XXX元。80分以上為合格，80分以下為不合格，并對不合格者進行補考，補考不及格將進行處罰。7．對新調(diào)入人員必須經(jīng)過汽車隊進行培訓(xùn)并考試合格后，由人勞部下令方能上崗作業(yè)。8．每月車隊都要對駕駛?cè)藛T進行業(yè)務(wù)考核，考核不合格者，由車隊組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，對考核不合格人員處罰XXX元。五、派車制度： 1．派車前要求駕駛員對所駕駛車輛進行檢查。2．合理調(diào)配，同一方向地點集中一輛車使用。3．對需長途出車的工作，要由主管領(lǐng)導(dǎo)通知，車隊方能派車。4．車隊派車要保證生產(chǎn)經(jīng)營急需用車，嚴禁公車私用。5．要根據(jù)使用方的任務(wù)、人員等到情況，合理派給車輛。六、出車制度： 1．禮貌待人，不準(zhǔn)向任何乘車人提過分要求，不準(zhǔn)向乘車人發(fā)脾氣、耍態(tài)度、給臉色，做好保密工作。2．駕駛員家中有事，需要照顧不出長途者，須事先向車隊說明，派車后不再準(zhǔn)假。3．長途車輛到達目的地后要及時向車隊報告，并選擇妥善安全的地方停放車輛。4．車輛有故障需報修，要事先通知。如派車后再提出，視為找借口拒絕出車。七、值班制度： 1．值班駕駛員必須在20點前到車隊報到，并聽從車隊長的指揮安排。2．值班駕駛員必須堅守崗位，不準(zhǔn)飲酒。3．值班人員有任務(wù)外出時，必須給車隊長打電話說明情況。八、汽車修理制度： 1．一級維護保養(yǎng)（1）對存在的問題的部分進行針對性修理。（2）對車輛各部進行檢查，發(fā)現(xiàn)較大問題可做局部擴大修理。（3）對電器系統(tǒng)進行檢查，保證各電器工作正常。2．二級維護保養(yǎng)（1）對汽車作全面分解檢查（制動系、傳動系、供油系、方向機構(gòu)、車架）等各部、修復(fù)或更換磨損零部件。（2）檢查離合器片磨損程度。（3）檢查電器線路有無破損燒損現(xiàn)象。（4）分解檢查、調(diào)整方向盤自由行程。（5）分解檢查發(fā)動機，更換氣缸床墊。3．大修 汽車大修是恢復(fù)性修理，對車輛進行全面解體，修復(fù)或更換全部磨損部件，全面恢復(fù)汽車性能，使之達到汽車出廠標(biāo)準(zhǔn)。4．驗收 組織驗收由公司職能部門、主管車隊副主任、車隊長、安全員參加大修后的驗收。九、材料、配件、采購、使用管理辦法 1．主題內(nèi)容及實用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車隊購料人員嚴格執(zhí)行財經(jīng)制度，建立健全臺帳的管理辦法。（1）嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律。（2．1）由主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要，專人購買汽車配件，駕駛員不得擅自購買配件（特殊情況除外）。（2．2）對大宗配件必須二人以上采購。（2．3）汽車在維修中，若需更換配件，需經(jīng)車隊長鑒定同意后，方可領(lǐng)取更換。（2．4）油料按國家規(guī)定的噸公里，做到定量供給，由隊長進行計量。（3）購料中不謀私利，以國家利益為重。（4）購回材料要堅持三驗收（購料人、驗收人、主管部門領(lǐng)導(dǎo)）入帳。（5）堅持質(zhì)量物價對比，購入成本低，質(zhì)量高的物資。（6）購料資金一定要當(dāng)月購料，當(dāng)月結(jié)算。十、交通事故報告制度 發(fā)生交通事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較大時，按照《中華人民共和國道路交通安全法》之規(guī)定，立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報警，并保護好現(xiàn)場，積