【正文】 制定各項規(guī)范化的安全標(biāo)準(zhǔn)。出現(xiàn)事故違章要及時報告。嚴(yán)禁違章冒險開車。車輛須報廢的，要符合國家要求，不得私自拆裝。駕駛員必須遵守公司的各項規(guī)章制度，做好出車登記。根據(jù)《北京市安全生產(chǎn)條例》結(jié)合我公司的實際情況制定下列規(guī)章制度：一、駕駛員安全管理駕駛員必須通過車隊統(tǒng)一招騁和安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)以及考核，經(jīng)考核、審驗合格后，方可辦理入職手續(xù)；試用期不合格的予以辭退。二、負(fù)責(zé)所用微機(jī)、打印機(jī)的保管、保養(yǎng)，保證其正常運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)故障及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并進(jìn)行維修。二、監(jiān)督班組考勤，準(zhǔn)確計算、發(fā)放工資和獎金以及駕駛員出車補助，發(fā)放時做到準(zhǔn)確無誤，如發(fā)現(xiàn)有差錯、現(xiàn)金丟失、現(xiàn)金錯資等現(xiàn)象，責(zé)任自負(fù)。四、自覺遵守車輛管理和保修制度，做好車輛例保工作，保持車輛、輪胎、附屬設(shè)備、隨車工具的整潔及車牌證件齊全完好。六、及時掌握和了解職工的工作情況和車輛的運行情況，盡可能為職工排憂解難，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，重大事故及時向隊長匯報。二、帶領(lǐng)本單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路交通安全法》認(rèn)真遵守各項規(guī)章制度，提高安全意識，杜絕違章行為，防止事故發(fā)生。三、負(fù)責(zé)每周召開一次安全會議，研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題與薄弱環(huán)節(jié)，制定預(yù)防措施，并貫徹執(zhí)行。對在交通事故發(fā)生過程中，確系含有一定不可抗拒的自然因素的可酌情對責(zé)任人減輕或免于處罰。一般交通事故負(fù)同等責(zé)任或主要責(zé)任的，駕駛?cè)素?fù)擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的5%，并在本單位通報。重、特大交通事故，車隊隊長須協(xié)助公司車管辦到現(xiàn)場取證、調(diào)查，并對事故作出處理。集中檢查。查整改。三、對已發(fā)生的交通事故進(jìn)行處理要堅持“四不放過原則”：事故原因沒有調(diào)查清楚不放過；事故責(zé)任沒有進(jìn)行嚴(yán)肅處理不放過；事故員工沒有受到教育不放過；沒有制定防止同類事故發(fā)生的措施不放過。各車駕駛員之間有權(quán)互相監(jiān)督有無違章駕駛，在車輛行駛過程中如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、超載等非法、違章情況要及時向隊長匯報，并加以制止。首先我們必須認(rèn)識到安全的重要性，對問題多或現(xiàn)場存在重大安全隱患的作業(yè)地點必須由隊長親自指揮。每天下午堅持安全匯報（如：955剎車片不靈已修好；車庫暖氣管接口漏水，已向生產(chǎn)部匯報并修好。每個司機(jī)在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)，如給公司、車隊造成不良后果的，要對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰并停車檢查。2）、特殊情況需外構(gòu)配件，車隊領(lǐng)導(dǎo)必須報公司生產(chǎn)部、供銷部查實方可組織外購。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可，司機(jī)不得私自開車外出，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除當(dāng)月工資、補助。二、車輛使用安全管理制度車隊駕駛員必須每天準(zhǔn)時上下班，司機(jī)在接到領(lǐng)導(dǎo)行車命令后方可出車，司機(jī)在接到任務(wù)后拒不執(zhí)行者，按規(guī)定進(jìn)行停車監(jiān)察處罰。要自覺提高法律意識，遵守交通法規(guī)，加強法律法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁酒后駕車，確保人車安全。四、會上要將安全情況總結(jié)，對安全工作存在的問題要拿出正確的解決方案五、安全例會要真正起到促進(jìn)安全工作的作用。車隊安全例會學(xué)習(xí)制度為了進(jìn)一步的落實安全基礎(chǔ)，建立安全長效機(jī)制，切實提高司機(jī)們的安全意識，做到嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，確保行車中的安全。車隊消防安全管理制度一、為了切實抓好車隊安全消防管理工作，一定要加強職工的消防安全意識，真正做到安全防范措施。二、各組組長工作時間一定要堅守工作崗位，盡心盡職責(zé)加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報。十、庫內(nèi)要有消防器材，庫外必須有沙箱，等安全設(shè)施。六、行車中要始終保持中速行駛，嚴(yán)禁超員，超載和超速行駛，以及強行超車。二、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，做到不違章行駛。六、各分公司均按此規(guī)定執(zhí)行。二、各部門、公司使用汽車必須嚴(yán)格執(zhí)行派車制度。5．責(zé)任人員及相關(guān)管理部門在事故概況調(diào)查清楚后，立即寫出事故調(diào)查材料報上一級主管部門和領(lǐng)導(dǎo)。十、交通事故報告制度發(fā)生交通事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失較大時，按照《中華人民共和國道路交通安全法》之規(guī)定，立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報警，并保護(hù)好現(xiàn)場，積極配合接受交管部門的調(diào)查處理。（3）購料中不謀私利，以國家利益為重。（2．1）由主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)需要，專人購買汽車配件，駕駛員不得擅自購買配件（特殊情況除外）。3．大修汽車大修是恢復(fù)性修理，對車輛進(jìn)行全面解體，修復(fù)或更換全部磨損部件，全面恢復(fù)汽車性能，使之達(dá)到汽車出廠標(biāo)準(zhǔn)。（2）檢查離合器片磨損程度。八、汽車修理制度： 1．一級維護(hù)保養(yǎng)（1）對存在的問題的部分進(jìn)行針對性修理。如派車后再提出，視為找借口拒絕出車。六、出車制度：1．禮貌待人，不準(zhǔn)向任何乘車人提過分要求，不準(zhǔn)向乘車人發(fā)脾氣、耍態(tài)度、給臉色，做好保密工作。2．合理調(diào)配，同一方向地點集中一輛車使用。80分以上為合格，80分以下為不合格，并對不合格者進(jìn)行補考，補考不及格將進(jìn)行處罰。3．提高學(xué)習(xí)自覺性，引導(dǎo)大家鉆研技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、保安全、比奉獻(xiàn)的積極性。四、駕駛員日常學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)、考核制度：1．堅持點名制度。根據(jù)駕駛員的綜合素質(zhì)及工作需要確定主車司機(jī)，專兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)段下令，一律不得安排駕車，未經(jīng)車隊安排，不得自換車使用。每輛車建立一個技術(shù)檔案，并作好動態(tài)記錄，填寫該車基本情況、購車時間、何時由何人駕駛、事故情況，一、二級維護(hù)及各級修理時間及間隔里程，使車輛能準(zhǔn)確按里程保養(yǎng)，確保車輛處于良好狀態(tài)。19．駕駛機(jī)動車輛通過道口，必須嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，要做到“寧停三分，不搶一秒”。16．出車前必須嚴(yán)格遵守派車登記制度，填寫派車單，嚴(yán)禁公車私用。13．嚴(yán)禁駕駛員班前、班中飲酒，駕駛員對自己駕駛的車輛要確保“三好”（保管好、使用好、養(yǎng)護(hù)好），同時要做到“四會”（會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障），對長期執(zhí)行“三好四會”不好的駕駛員，經(jīng)考核屬實的，要調(diào)離駕駛崗位。12．各分公司要加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，堅持每周的學(xué)習(xí)制度，以職業(yè)道德教育及駕駛員應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容為主。9．各公司要做好機(jī)動車輛事故及事故因素的登記、分析工作，要按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。根據(jù)駕駛員的綜合素質(zhì)及工作需要確定主車司機(jī)，專兼職駕駛?cè)藛T未經(jīng)段下令，一律不得安排駕車，未經(jīng)車隊安排，不得自換車使用。并作好動態(tài)記錄，填寫該車基本情況、購車時間、何時由何人駕駛、發(fā)生事故情況、一、二級維護(hù)及各級修理時間及間隔里程。二、機(jī)動車輛管、用、修制度1．根據(jù)鐵路局文件的通知精神以及機(jī)動車輛安全在整個安全生產(chǎn)中的重要性和特殊性，特此修訂機(jī)動車管、用、修制度。3．安全生產(chǎn)分析會議（1）每月定期召開安全生產(chǎn)分析會議，會議由主管機(jī)動車輛的副總經(jīng)理主持，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員不得無故缺席會議，請假須經(jīng)組長批準(zhǔn)。（3）準(zhǔn)確掌握機(jī)動車的安全動態(tài)，健全完善機(jī)動車及駕駛員檔案，按規(guī)定維護(hù)、保養(yǎng)車輛，堅持“兩定、三好、四會、三檢制、月檢制”，對職工“兩違”現(xiàn)象進(jìn)行梳理和分析，制定措施和整改方案。本制度規(guī)定動作了貴鐵物流機(jī)動車安全管理小組的組成、工作職責(zé)、安全分析會議制度。9．確認(rèn)隨車滅火器處于良好狀態(tài)，方便取拿。5．嚴(yán)禁無照駕車，出車前帶齊所有上路所需證件，保持車容車貌整潔。駕駛員安全職責(zé)1．為全公司安全生產(chǎn)提供高效優(yōu)質(zhì)安全的服務(wù)，對其機(jī)動車安全負(fù)第一位責(zé)任。對跑長途的車輛出車前，按出車前規(guī)定全面檢查車輛，并交待安全注意事項。3．按照“抓小防大”、“四不放過”的原則，協(xié)助車隊長嚴(yán)肅分析駕駛?cè)藛T違章違紀(jì)行為，并按照職工個人崗位達(dá)標(biāo)活動考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。9．按上級主管部門要求做好車輛更新、購置、報廢工作。5．健全各項管理制度，定期搞好車輛的一、二級維護(hù)，堅持每月的月檢制，配合公司有關(guān)部門開展好每季的車輛安全檢查工作。對機(jī)動車安全負(fù)第一位的管理責(zé)任。7．在高速公路上行駛，必須自覺遵守高速公路的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛。3．夏天氣溫高，要求本車駕駛員隨時檢查車輛輪胎氣壓，并按規(guī)定充放氣，使輪胎氣壓保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，以防止車輛在行駛中產(chǎn)生輪胎爆裂。9．檢查前、后鋼板彈簧、彈簧夾及騎馬卡螺栓有無斷裂和松動，半軸、輪胎螺母有無松動。5．檢查風(fēng)扇、空調(diào)皮帶和空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度，必要時進(jìn)行調(diào)整。5．貨車檢查貨物裝載和牽引裝置五、收車后的檢查： 1．清潔全車內(nèi)、外部。12．查看人員乘客是否坐定，貨物的裝載是否符合規(guī)定，拖掛連接裝置是否牢固。8．檢查照明信號，喇叭和雨刮器的情況。4．檢查轉(zhuǎn)向器橫、直拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的連接、緊固情況。下班后車輛必須歸庫，寒冷天氣沒加防凍液的車輛應(yīng)注意放水。會車時主動減速靠右，夜間使用近光燈，做到禮讓三先；超車時須選擇道路，開啟左轉(zhuǎn)向燈，不見前車讓路不得強行超車。12．安全空間：跟車時要與前車留有足以采取緊急制動措施的安全距離；超車、會車時要正確使用轉(zhuǎn)向燈并留足橫向間距。8．爬坡自如：對起伏小坡應(yīng)適當(dāng)加速，利用沖力上坡；對視線不明的抬頭坡要注意對方來車和前方障礙物；對長坡提前換檔，不硬沖、硬撐，保持余力。4．起步先看：察看車輛四周和下面有無障礙物，看有無車輛超越，看乘客是否坐好、安全帶是否系上，車門是否關(guān)嚴(yán)，貨物裝載是否穩(wěn)妥。2．慢轉(zhuǎn)升溫：發(fā)動機(jī)起動后，以較高怠速運轉(zhuǎn)升溫。2．對反應(yīng)遲鈍、性情暴躁、過于神精質(zhì)的人不宜安排汽車駕駛員職務(wù)，已經(jīng)安排了該職務(wù)的必須限期進(jìn)行適應(yīng)性鍛煉，不合格者調(diào)換其工種。12．車輛發(fā)生事故時，駕駛員必須立即停車，保持現(xiàn)場，積極采取措施進(jìn)行自救和搶救傷員，并迅速報告公安機(jī)關(guān)交通管理部門聽候處理，同時以最快的速度向段匯報。10．在冰雪路上駕駛時，車輛應(yīng)采取防滑措施，保持車輛行駛的平穩(wěn)性，并防止輪胎在冰塊上顛簸而引起方向盤晃動和轉(zhuǎn)向輪的自由轉(zhuǎn)向。6．長途車輛到達(dá)目的地后要及時向車隊報告，并選擇妥善安全的地方停放車輛，回隊后向車隊匯報任務(wù)完成情況。2．必須做好“三檢”工作（出車前、行駛中、收車后），保證“三好”（保管好、使用好、養(yǎng)護(hù)好）。五、各部門、分公司生產(chǎn)用車，填寫汽車使用記錄單經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后與車隊協(xié)商，根據(jù)使用情況的輕重緩急作合理調(diào)派。一、各部門、公司必須嚴(yán)格執(zhí)行總公司汽車管理相關(guān)規(guī)定。4．車隊領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)管理部門接到事故通知后，應(yīng)立即組織人員、車輛，攜帶必要的救援器具，迅速趕赴事發(fā)點進(jìn)行救援，協(xié)助交管部門做好善后處理工作。（6）購料資金一定要當(dāng)月購料，當(dāng)月結(jié)算。（2．4）油料按國家規(guī)定的噸公里，做到定量供給，由隊長進(jìn)行計量。（1）嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律。（5）分解檢查發(fā)動機(jī)，更換氣缸床墊。2．二級維護(hù)保養(yǎng)（1）對汽車作全面分解檢查（制動系、傳動系、供油系、方向機(jī)構(gòu)、車架）等各部、修復(fù)或更換磨損零部件。3．值班人員有任務(wù)外出時，必須給車隊長打電話說明情況。4．車輛有故障需報修，要事先通知。5．要根據(jù)使用方的任務(wù)、人員等到情況，合理派給車輛。五、派車制度： 1．派車前要求駕駛員對所駕駛車輛進(jìn)行檢查。6．每季度由安全部、管理部、綜合部和主管汽車副總經(jīng)理統(tǒng)一出題對全公司范圍內(nèi)駕駛員進(jìn)行安全及機(jī)械常識理論考試，成績在前5名各給予XXX元的獎勵，最后3名各扣罰XXX元。以職業(yè)道德教育及駕駛員應(yīng)知應(yīng)會的內(nèi)容為主：如交通安全法規(guī)、規(guī)章制度、機(jī)械結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、醫(yī)救常識、服務(wù)規(guī)范、自救應(yīng)急等內(nèi)容，同時結(jié)合一些交通案例進(jìn)行分析，把別人的教訓(xùn)變?yōu)樽约旱慕?jīng)驗。車況評分與主車司機(jī)獎金掛鉤。3．實行定人、定車制度。三、汽車管理： 1．建立車輛技術(shù)檔案。18．駕駛員要熟知操作規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制（出車前、行駛中、收車后的檢查），及時處理、消除故障和隱患，隨時保持車況良好。15．對新調(diào)入駕駛?cè)藛T必須持有交通管理部門核發(fā)的機(jī)動車駕駛證，并經(jīng)過職教科和汽車隊培訓(xùn)考試合格后，再由人勞部下令方能上崗。各分公司領(lǐng)導(dǎo)要督促駕駛員按時參加道路交通安全部門組織的學(xué)習(xí)考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動。對違反此條規(guī)定的公司、個人，一經(jīng)查實，駕駛員調(diào)離駕駛員崗位，干部予以誡免或解聘。8．各公司要對駕駛員“兩違”情況進(jìn)行登記分析，采取月分析、季分析、年分析的三級分析制度，對駕駛員發(fā)生兩違的根源進(jìn)行認(rèn)真梳理、統(tǒng)計和分析，加大慣性、頻發(fā)兩違的查處。6．全公司所有車輛實行“兩定”（定人、定車）制度。4．汽車隊負(fù)責(zé)建立完善車輛技術(shù)檔案。（3）把安全管理小組會議精神及上級文電及時傳達(dá)到全公司駕駛?cè)藛T，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。（6）負(fù)責(zé)交通安全工作的考核、評比和獎勵，堅持安全教育及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，組織駕駛員崗位練兵活動，進(jìn)一步提高駕駛的素質(zhì)。（2）組織制定機(jī)動車安全實施措施、機(jī)動車安全目標(biāo)和機(jī)動車整治工 作推進(jìn)計劃。汽車隊各項安全管理辦法 一、機(jī)動車安全管理小組工作制度 為了加強和規(guī)范我公司的機(jī)動車輛安全管理工作，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定XX物流機(jī)動車安全管理小組工作制度。8．認(rèn)真填寫車輛技術(shù)檔案，掌握了解一、二級維護(hù)內(nèi)容，正確填寫行駛手冊。4．通過道口，嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度，做到寧停三分不搶一秒。9．每月向主管部門匯報安全工作情況，由公司按照安全管理考核辦法進(jìn)行考核。6．督促出車人員出車前對車輛進(jìn)行“三檢”。2．嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度措施，加強車隊所有車輛的技術(shù)鑒定和監(jiān)控，確保各項規(guī)章制度得到貫徹執(zhí)行。8．嚴(yán)格材料、油料管理，減少能耗，購料堅持三驗收，油料按月規(guī)定噸/公里，定量供給，進(jìn)行計量。4．定期分析“兩違”狀況，全面掌握車隊所有人員、車輛的基本情況，根據(jù)人、車特點