【正文】 別超載！這是最基本的計費方法，還有一些需要注意的：高速公路的起收金額是15元，就是說你只要上了高速，只要不是U型車，最少就要交15元。不管你跑沒跑到公里數(shù)。這類似于出租車的起步價。不足5元的按5元收。比如你開著個小轎車跑了40公里，*40=16元。但是高速公路是以5元為單位往上增加錢數(shù)的。所以你得交20元。U型車的計費是按時間算的。U型車就是說你從同一個口上又從同一個口下。比如：你從11號口上，去服務(wù)區(qū)接了你的朋友，又從11號口下來。這時候計費系統(tǒng)就會默認你一小時跑了60公里來計費。在這種情況下會出現(xiàn)小于15元的錢數(shù)。比如5元甚至0元。但是千萬別以為這樣不要錢或者交很少錢。完全按你在高速上呆的時間來算的。我就曾經(jīng)遇見有人在服務(wù)區(qū)呆了好幾個小時結(jié)果系統(tǒng)計費100塊?。ㄔ诖私o出個主意，這時候就別從同一個口下了！只要不是U型就不會按時間給你計費?。娬{(diào)一下線性遞減問題。線性遞減收費就是說你單次跑的公里數(shù)越多就越便宜。注意是單次！比如你一共跑了1000公里，頭200公里是按8分錢一噸一公里給算得，200400公里這段就給你算7分錢一噸一公里，400—600就是6分錢。遇見過有人為了省錢，中途下了高速跑了一段路又上來了，結(jié)果幾乎沒省錢。這是因為你重新上了就又從8分錢給你計算了。你要是中途不下去，現(xiàn)在沒準(zhǔn)已經(jīng)到了3分錢一噸一公里了。擴展知識：高速過路費如何計算？我國高速公路對于7座以下（包含7座）小車計費方式都是公里數(shù)乘以高速公路通行費收費標(biāo)準(zhǔn)。公里數(shù)現(xiàn)在大多是地圖和導(dǎo)航都可以很容易計算出來。但是，需要注意的是這只是一個大概的數(shù)值。我國目前高速公路通行費收費標(biāo)準(zhǔn)每個省份的還存在較大的差異性。這個需要單獨核實。因此如果是跨省的路線我們則應(yīng)該分段計算。高速公路按車上數(shù)人收費嗎？如果是客車按照車型收費。如果是貨車按照噸位收費。比如說你開一輛普通轎車車上裝著五個人，與車上裝著一個人收費是一樣的，乃至于你車上拉著十個人收費也是一樣的，因為超載由警察處理，高速公路只管收費。高速公路收費站的ETC通道是什么意思？ETC(Electronic Toll Collection)高速公路上的ETC通道是指電子不停車收費的專用車道。小車、客車可以通過，計重收費的貨車不能通過，你去辦理高速公路繳費卡，分儲值卡和記賬卡兩種，經(jīng)過該車道就可以實現(xiàn)不停車收費，直接在你卡上扣錢即可。第二篇：高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)山東省物價局、山東省財政廳、山東省交通廳《關(guān)于明確收費公路車輛通行費征收政策的通知》（魯價費發(fā)[2006]43號）文件精神，本公司所屬公路及橋梁，將自2006年4月1日起調(diào)整車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)。一、調(diào)整車輛通行費計征方式我省境內(nèi)所有收費公路，包括政府還貸性收費公路和經(jīng)營性收費公路，車輛通行費實行按車型收費和計重收費兩種計征方式。已安裝計重設(shè)備的收費公路，對載重貨車按噸公里計征車輛通行費，對客運車輛按車型計征車輛通行費；尚未安裝計重設(shè)備的收費公路，對所有過往車輛按車型計征車輛通行費。二、重新劃分車輛通行費車型分類按照國家規(guī)定，將車型劃分為五類，具體分類如下：2噸(含2噸)以下貨車，7座(含7座)以下客車為第一類車； 2噸～ 5噸(含5噸)貨車，8座～19座客車為第二類車；5噸～10噸(含10噸)貨車，20座～39座客車為第三類車；10噸～15噸(含15噸)貨車，20英尺集裝箱車，40座(含40座)以上客車為第四類車；15噸以上貨車，40英尺集裝箱車為第五類車三、按車型收取車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)高速公路車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)高速公路特大橋（隧道）車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)普通路橋車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)注：對裝運2只20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運輸車輛的收費，按以上40英尺集裝箱車輛收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。四、載貨汽車計重通行費收費標(biāo)準(zhǔn)（一）計重收費車輛按車輛總質(zhì)量限認定標(biāo)準(zhǔn)。兩軸車輛總質(zhì)量限為17000千克；三軸車輛總質(zhì)量限為27000千克；四軸車輛總質(zhì)量限為37000千克；五軸車輛總質(zhì)量限為43000千克；六軸及六軸以上車輛總質(zhì)量限為49000千克。（二）不超限車輛計重通行費收費標(biāo)準(zhǔn)高速公路計重費率。根據(jù)實際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費率計收；10噸以上至49噸的車輛，；車貨總質(zhì)量不足5噸的，按5噸計收；收費金額不足15元的，按15元計收。高速公路特大橋（隧道）計重費率。根據(jù)實際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費率計收；；車貨總質(zhì)量不足10噸的，按10噸計收。普通路橋計重費率。根據(jù)實際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費率計收；；收費金額不足10元時，按10元計費。(三)超限運輸車輛加收通行費標(biāo)準(zhǔn)超限運輸車輛行駛收費公路不超限部分，按規(guī)定收取車輛通行費；對超限30%（含30%）以內(nèi)的車輛，超限重量部分按基本費率的1倍線性遞增至3倍計收通行費；對超限30%100%（含100%）的車輛，超限重量部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計收通行費；對超限100%以上的車輛，超限重量部分按基本費率的6倍計收通行費。五、其他（一）除《收費公路管理條例》（國務(wù)院令第417號）規(guī)定享受通行費優(yōu)惠政策的車輛外，其他車輛均應(yīng)足額交納通行費。（二）以公路養(yǎng)路費繳訖證標(biāo)注噸位為依據(jù)，劃分征收車輛通行費的車型類別，據(jù)此收取車輛通行費。（三）對于行駛U型車輛征收通行費的處理，除能夠提供在高路公路服務(wù)區(qū)維修、住宿等發(fā)票外，以該車進出站間隔時間乘行駛高速公路最低車速（60公里/小時）計算出行駛里程后，按照規(guī)定收費標(biāo)準(zhǔn)計算收取車輛通行費。（四）安裝計重設(shè)備的收費站按計重費率計收通行費，未安裝計重設(shè)備的收費站，按車型收費標(biāo)準(zhǔn)計收通行費。如果計重收費系統(tǒng)發(fā)生故障，改按車型收費方式收費。（五）已通車并公布收費標(biāo)準(zhǔn)的高速公路、高速公路特大橋和普通路橋收費站按本通知規(guī)定執(zhí)行。六、此次規(guī)范的僅為收費標(biāo)準(zhǔn)，各收費公路的收費性質(zhì)均不改變。除上述車輛通行費征收規(guī)定外，其他征收政策仍按原規(guī)定執(zhí)行。七、公司經(jīng)營路橋車輛性費收費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整情況目前，公司所屬濟青高速公路、濟南黃河二橋已安裝計重設(shè)備，4月1日起將按上述規(guī)定對載重貨車按噸公里計征車輛通行費，對客運車輛按車型計征車輛通行費；公司所屬其他路橋，包括泰安至曲阜一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋，因尚未安裝計重設(shè)備，自4月1日起對過往車輛將按新的車型分類方式計征車輛通行費，同時公司將盡快采購計重設(shè)備，安裝調(diào)試