20xx年交通安全事故案例及分析-文庫吧
2025-10-21 12:58 本頁面
【正文】 為晉F08004的依維柯客車正面相撞，造成22人死亡、3人受傷的重大道路交通事故。事故分析經(jīng)初步分析，此次事故暴露出的主要問題：一是運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實。晉F03210重型大貨車駕駛員嚴重違法駕駛，晉F08004的依維柯客車核載17人，實載24人，嚴重超員。二是有關(guān)部門監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)。貨車違法超車、客車嚴重超員等違法行為沒有得到及時查處和糾正。事故詳細情況及原因正在進一步調(diào)查中。防范措施為切實吸取事故教訓(xùn)，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，現(xiàn)提出以下要求：一、加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理。地方人民政府要把道路交通安全工作納入重要議事日程，明確各有關(guān)部門對運輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責(zé)，地方各級人民政府安全生產(chǎn)委員會要督促有關(guān)部門做好對運輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查工作，督促企業(yè)認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，禁止駕駛員超載超速、違章超車等不安全行為，保證安全運營。二、深化道路交通安全隱患排查治理。各地和有關(guān)部門要按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》(國辦發(fā)明電〔2008〕15號)要求，加大對運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)恕⒌缆返雀鱾€環(huán)節(jié)安全隱患排查治理力度，對于查出的問題要及時進行整改，做到排查不留死角、整治不留后患。要結(jié)合當(dāng)前開展的安全生產(chǎn)百日督查專項行動，加大路面管控、動態(tài)巡邏頻率和密度，依法嚴厲查處和糾正各種道路交通安全違法行為。三、嚴格落實事故責(zé)任追究制度。各地和有關(guān)部門要嚴格執(zhí)行事故責(zé)任追究制度，要按照“四不放過”原則，認真組織開展事故調(diào)查工作。對事故負有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，必須依照有關(guān)法律法規(guī)嚴肅處理，并及時向社會公布處理結(jié)果。四、加強道路交通安全宣傳教育工作。各地和有關(guān)部門要把道路交通安全宣傳納入“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中，采取群眾喜聞樂見的形式，深入開展道路交通安全宣。2017年交通安全事故案例及分析四[事故經(jīng)過]2006年2月18日15時，單位駕駛員劉某某駕駛北京BJ213吉普車，在電站執(zhí)行完任務(wù)返回市，與迎面駛來的當(dāng)?shù)匾惠v正三輪摩托車相撞，導(dǎo)致乘座三輪摩托車的10歲男孩當(dāng)場死亡，摩托車駕駛員謝某某兩腿骨折，正三輪摩托車嚴重損壞，北京BJ213吉普車前部損壞的特大交通事故發(fā)生。[事故原因分析]該事故發(fā)生后，雖做到了及時報案，及時搶救傷者，使事故發(fā)生得到了及時處理，但損失依然慘重。導(dǎo)致這起交通事故發(fā)生的原因是多方面的。主觀上講，人為因素應(yīng)是該事故發(fā)生的主要原因。直接原因：(1)三輪車駕駛員謝某某無證違章駕車，三輪車無牌行駛，而且逆向占線行駛是事故發(fā)生的主要原因。(2)駕駛員劉某某雖然行駛路線正確，證照齊全，但行駛中思想不集中，觀察判斷有誤，車速偏快(特定環(huán)境中的車速偏快)，遇到緊急情況時采取措施不力，應(yīng)負有一定責(zé)任。間接原因：(1)事故發(fā)生當(dāng)日為雨雪天氣，路面新積雪未化，路面比較滑。(2)發(fā)生事故路段兩邊村莊較多，且多處村道與公路相接，行車標志不全不明顯，對行車人來講容易造成判斷上的失誤。(3)農(nóng)村農(nóng)用車管理上還缺乏規(guī)范，違章駕駛現(xiàn)象較為普遍，交通安全相對較弱。(4)道路交通管理，尤其是農(nóng)村交通安全還沒有規(guī)范化和科學(xué)化的管理。離交通安全管理要求有相當(dāng)?shù)牟罹?。主要原因：三輪車駕駛員謝某某無證違章駕車，三輪車無牌行駛，而且逆向占線行駛是事故發(fā)生的主要原因。2017年交通安全事故案例及分析五【事故經(jīng)過】3月9日，天氣晴朗，我廠露天煤場上，運煤車輛你來我往，塵土飛揚，夾雜著引擎的轟鳴聲，震撼人心。在這惡劣的環(huán)境中，為了有序進煤，煤調(diào)管理人員蔣XX(死者)正悉心指揮車輛卸煤。11時10分，柏果鎮(zhèn)土城村駕駛員徐XX，駕駛著牌照為貴B/3042解放141型4。5kg、電煤運輸乙組189號自卸貨車，超載向我廠露天煤場運煤。當(dāng)行至中煤場時，不聽從管理人員蔣XX的指揮，并加速向蔣站的煤場上倒去，蔣XX被撞倒，該車后輪將蔣從腳到頭全身壓過，致蔣XX碾壓當(dāng)場死亡?！臼鹿试颉?。駕駛員違反我廠進煤管理規(guī)定，不服從統(tǒng)一調(diào)度指揮，擅自高速倒車，嚴重違反交通安全規(guī)則，未查明車輛周圍的情況下倒車，既未鳴號，也未發(fā)出任何倒車信息，是造成這次事故的主要原因。2。對運煤駕駛員缺乏有效約束、規(guī)范教育，也是埋下的事故隱患。3。現(xiàn)場指揮不規(guī)范，無有效指揮措施及適當(dāng)設(shè)施和工具。職工自我保護意識差，也是造成事故的一定原因?！痉婪洞胧?。制定強有力的約束辦法，使運煤司機進入我廠煤場自覺遵守我方的各項管理規(guī)定及現(xiàn)場管理人員的指揮調(diào)度。2。制定有效的指揮措施，在現(xiàn)場建筑一些固定的指揮平臺，使卸煤車輛按我方規(guī)范的指揮信息卸煤。3。強化安全意識教育，提高職工自我保護意識。2017年交通安全事故案例及分析六[事故經(jīng)過]10月16日，萬家寨施工局
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