【正文】 ，責(zé)令車主對(duì)超限部分的貨物實(shí)施卸載或采取強(qiáng)制卸載，消除違法行為，對(duì)給公路造成明顯損壞的，按照賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際損壞程度予以賠（補(bǔ)）償。省航運(yùn)公安局負(fù)責(zé)對(duì)治超檢測(cè)站及周邊道路的交通秩序組織和疏導(dǎo)，協(xié)助路政執(zhí)法人員引導(dǎo)車輛進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，維護(hù)治超檢測(cè)站點(diǎn)治安秩序，確保一線執(zhí)法人員的人身安全。（三）人員及裝備專項(xiàng)行動(dòng)期間，采取堅(jiān)持以治超檢測(cè)站點(diǎn)為依托，以固定檢測(cè)和流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式。每個(gè)檢測(cè)站點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)三班輪換制，每班不少于10人，其中路政部門(mén)6人，協(xié)管人員2人，卸貨人員2人。各治超檢測(cè)站應(yīng)配備必要的警示及裝卸載設(shè)備，并保證正常使用。（四）執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)超限車輛處罰標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)法是專項(xiàng)行動(dòng)工作的保障，各治超檢測(cè)站點(diǎn)必須堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合，專項(xiàng)行動(dòng)期間，對(duì)超限車輛的處罰一律由現(xiàn)行處罰標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)20%（最高不得超過(guò)3萬(wàn)元）。超限車輛現(xiàn)行處罰標(biāo)準(zhǔn)為： ①車貨總質(zhì)量超限（）以下的，予以警告； （含1噸）以下的，處二百元罰款；（）以下的，處五百元罰款；（含2噸）以下的，處一千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)2噸以上3噸（含3噸）以下的，處二千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)3噸以上4噸（含4噸）以下的，處三千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)4噸以上5噸（含5噸）以下的，處四千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)5噸以上6噸（含6噸）以下的，處五千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)6噸以上7噸（含7噸）以下的，處六千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)7噸以上8噸（含8噸）以下的，處七千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)8噸以上9噸（含9噸）以下的，處八千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)9噸以上10噸（含10噸）以下的，處九千元罰款；超過(guò)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)10噸以上的，按照10噸罰款一萬(wàn)元，超出認(rèn) 定標(biāo)準(zhǔn)10噸以上部分，每超限1噸罰款二千元計(jì)算，最高不得超過(guò)三萬(wàn)元；對(duì)車貨總重超過(guò)55噸的超限車輛按上限處罰款三萬(wàn)元。②對(duì)于超出認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)2噸（含2噸）以上的超限超載車輛，要嚴(yán)格執(zhí)行卸載，經(jīng)卸載、復(fù)檢認(rèn)定不超限、按規(guī)定處罰后方可放行；對(duì)于超限比例在30%以上（含30%）的超限車輛，要在卸載、復(fù)檢認(rèn)定不超限、處罰、按規(guī)定收取公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)后，方可放行。③對(duì)車貨外廓幾何尺寸超限的，處以1000元以上2000元以下罰款，并按相關(guān)規(guī)定辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，方可上路行駛。對(duì)配備非轉(zhuǎn)向、重型可舉升懸掛系統(tǒng)的車輛，如發(fā)現(xiàn)實(shí)載車輛在行駛過(guò)程中未將懸浮架浮橋落地使用的，要予以處罰和糾正，對(duì)實(shí)載車輛在行駛過(guò)程中將懸浮架浮橋落地使用的，其軸載限值為單軸10噸。④凡運(yùn)輸符合辦理《超限車輛通行證》條件貨物的車輛，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)辦理《超限車輛通行證》后，方可上路行駛。對(duì)于整車運(yùn)輸蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛，要堅(jiān)持不扣車、不卸載、不罰款。但要將超限超載的違法信息通報(bào)給車輛注冊(cè)地有關(guān)部門(mén)，由車輛注冊(cè)地公安、交通部門(mén)按照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。非法改裝車輛處罰標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者擅自改裝機(jī)動(dòng)車的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，沒(méi)收假冒偽劣配件及報(bào)廢車輛；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營(yíng)許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。貨運(yùn)源頭單位處罰標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)源頭單位為營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的載貨汽車裝載、配載；為拼裝、非法改裝的載貨汽車裝載、配載；為載貨汽車超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載；違反規(guī)定計(jì)重、開(kāi)票。由縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門(mén)責(zé)令改正，并處以一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下罰款，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員及其他直接責(zé)任人員處以五百元以上二千元以下罰款。道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者允許超載車輛出站，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。（五）進(jìn)度安排按照專項(xiàng)行動(dòng)工作的時(shí)間安排，結(jié)合各地工作實(shí)際，從2011年4月1日開(kāi)始，對(duì)全省國(guó)省道和農(nóng)村公路非法超限超載車輛集中治理，實(shí)施車輛超限超載治理專項(xiàng)行動(dòng)。專項(xiàng)行動(dòng)工作總體上分三個(gè)階段。第一階段從2011年3月25日至3月31日，為全省春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)宣傳和啟動(dòng)準(zhǔn)備階段，主要任務(wù)是健全組織，細(xì)化方案，全面部署，落實(shí)責(zé)任，集中精力大張旗鼓地進(jìn)行宣傳。務(wù)必要讓群眾擁護(hù)支持，車主司機(jī)明白，形成全省上下治超的濃厚氛圍。堅(jiān)持邊宣傳邊治理，各治超檢測(cè)站固定站點(diǎn)要迅速協(xié)調(diào)解決必要的稱重設(shè)備、卸載機(jī)具和卸載場(chǎng)地，以及工作人員食宿場(chǎng)所等治超必備的條件和經(jīng)費(fèi)，對(duì)超限超載車輛進(jìn)行檢測(cè)和卸載。各地運(yùn)管部門(mén)要迅速深入本地一些重要的廠礦、生產(chǎn)企業(yè)和大型運(yùn)輸企業(yè)，宣傳有關(guān)超限超載車輛治理政策。第二階段從2011年4月1日至5月31日，為全面集中治理階段。從4月1日9時(shí)起，全省各治超單位對(duì)在公路上行駛的超限超載車輛同時(shí)開(kāi)展集中治理。各治超職能部門(mén)，在重點(diǎn)路段上采取“堵截、勸返、疏導(dǎo)、卸載、拆解”等多種手段，對(duì)超限車輛依法強(qiáng)制管理。確保治理工作協(xié)調(diào)、順利開(kāi)展，省專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及廳治超辦將定期組織工作組進(jìn)行明查暗訪，及時(shí)了解和處理治理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。第三階段從2011年6月1日至6月10日，為總結(jié)和推進(jìn)長(zhǎng)效治理階段。省春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)有關(guān)市、縣（市）交通部門(mén)治理工作進(jìn)行抽查驗(yàn)收，并對(duì)全省治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)情況進(jìn)行總結(jié)表彰。從第三階段起，路面治理工作由集中治理轉(zhuǎn)為日常治理和長(zhǎng)效治理，由各地市、縣（市）有關(guān)部門(mén)按規(guī)定持續(xù)開(kāi)展工作，鞏固和穩(wěn)定第二階段成果，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善治超的規(guī)章制度和相關(guān)管理辦法，使治超工作向長(zhǎng)期化、制度化、法制化的方向發(fā)展，并建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保長(zhǎng)效治理的成效。五、工作要求（一）要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌擺布。各治超成員單位要強(qiáng)化對(duì)春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，在深刻領(lǐng)會(huì)本方案精神的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，切實(shí)把專項(xiàng)行動(dòng)納入工作重點(diǎn)，進(jìn)一步完善主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，進(jìn)一步明確管理責(zé)任，落實(shí)工作責(zé)任，落實(shí)工作機(jī)構(gòu)、人員和經(jīng)費(fèi)，并結(jié)合本單位、本部門(mén)工作實(shí)際，細(xì)化治理方案，提出相應(yīng)配套的保障措施，確保專項(xiàng)行動(dòng)順利開(kāi)展。（二）全面加強(qiáng)源頭監(jiān)管。《黑龍江省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》已經(jīng)省政府常務(wù)會(huì)議通過(guò)，2011年3月1日起施行，各級(jí)交通運(yùn)政部門(mén)要做好《辦法》頒布后的宣傳貫徹各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，真正履行源頭治理職責(zé)。把好源頭裝載、貨物運(yùn)輸關(guān)口；對(duì)公示的重點(diǎn)貨源企業(yè)實(shí)行派駐和全天候巡查；建立運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)信譽(yù)檔案，對(duì)非法超限超載企業(yè)和司機(jī)列入“黑名單”，一年內(nèi)被查獲三次非法超限超載運(yùn)輸行為的，不予年審或吊銷證照。（三）要實(shí)施依法卸載。各級(jí)交通主管部門(mén)在春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)工作中，必須堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合，實(shí)施卸載時(shí)，執(zhí)法人員要向超限車輛下達(dá)卸載告知單，告知車主或者司機(jī)需卸載超限部分貨物，需要提供協(xié)助卸載和保管貨物的，相關(guān)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按省核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（四）要規(guī)范執(zhí)法行為。各治超職能部門(mén)執(zhí)法人員在處理超限超載車輛過(guò)程中，必須依法行政，無(wú)論程序還是實(shí)體均應(yīng)按有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行，處罰要規(guī)范，并出具法律文書(shū)，處罰、索賠時(shí)必須開(kāi)具財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一印制的票據(jù)。對(duì)于在流動(dòng)稽查中發(fā)現(xiàn)的超限車輛，要將超限車輛引導(dǎo)至鄰近的治超檢測(cè)站或卸貨場(chǎng)，經(jīng)固定超限檢測(cè)儀復(fù)檢后方可進(jìn)行處理，不得當(dāng)場(chǎng)予以處罰。治超罰款所得必須上繳財(cái)政，實(shí)行收支兩條線管理。同時(shí)，在治超工作中堅(jiān)決維護(hù)合法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益，嚴(yán)格執(zhí)行“五個(gè)不準(zhǔn)”、“十條禁令”規(guī)定，杜絕重責(zé)輕罰、輕責(zé)重罰、以罰代管、重罰輕管以及“人情車”、“關(guān)系車”等現(xiàn)象。（五）要建立應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)處理突發(fā)性事件。各級(jí)交通主管部門(mén)根據(jù)各地實(shí)際情況，針對(duì)可能發(fā)生的運(yùn)輸緊張、超限超載車輛堵塞公路，或者強(qiáng)行沖卡、圍攻執(zhí)法人員、聚眾鬧事等突發(fā)性事件，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，維護(hù)公路交通、治安秩序，確保公路暢通。（六）要嚴(yán)格落實(shí)超限車輛信息抄告制度。各治超單位對(duì)在路面執(zhí)法工作中發(fā)現(xiàn)的超限車輛，在卸載、處罰、賠補(bǔ)的程序進(jìn)行完畢后，要將超限車輛信息進(jìn)行登記，每月25日13時(shí)前將超限車輛信息以市（地）為單位上報(bào)省廳治超辦。省運(yùn)輸局對(duì)本省超限車輛信息要按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，并將超限車輛信息及處理結(jié)果定期向社會(huì)公示。第三篇：治理非法超限超載車輛工作實(shí)施細(xì)則治理非法超限超載車輛工作實(shí)施細(xì)則（試 行）為認(rèn)真貫徹《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），規(guī)范治理秩序，細(xì)化部門(mén)職責(zé)，明確工作程序，按照“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”，“讓守法者得實(shí)惠，讓違法者受損失”的總體要求，堅(jiān)持“依法治超、標(biāo)本兼治、就地卸載、倒查責(zé)任、獎(jiǎng)懲并舉”的工作方針，特制定本實(shí)施細(xì)則。第一條 治理非法超限超載車輛工作是各級(jí)人民政府經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)管理的重要組成部分，必須納入工作目標(biāo)責(zé)任制考核范圍。全省治理非法超限超載車輛工作由省人民政府直接領(lǐng)導(dǎo)，各市、縣(區(qū)、市)人民政府為本行政區(qū)域內(nèi)治理非法超限超載車輛工作的責(zé)任主體，市、縣(區(qū)、市)長(zhǎng)為第一責(zé)任人；各有關(guān)部門(mén)和單位是本部門(mén)、本單位 治理非法超限超載車輛工作的 責(zé)任主體，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。第二條 各級(jí)人民政府和職能部門(mén)要綜合運(yùn)用行政、法律、經(jīng)濟(jì)等手段和技術(shù)措施，堅(jiān)持源頭治理與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，嚴(yán)格治理非法超限超載行為。對(duì)非法超限超載行為要依法實(shí)行“控”（控制源頭裝載）、“拆”(對(duì)非法改裝、拼裝、報(bào)廢車輛強(qiáng)行恢復(fù)、拆解和銷毀)、“卸”(卸載超限超載貨物)、“罰”(處罰超限超載違法行為)、“記”(對(duì)違法駕駛?cè)私o予記分)、“賠”(收取路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)償費(fèi))、“拘”(拘留違法行為當(dāng)事人)等綜合治理措施，確保非法超限超載行為得到根本治理。第三條 各級(jí)人民政府及其交通、公安、經(jīng)委、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、法制、宣傳、監(jiān)察、糾風(fēng)、環(huán)保、物價(jià)、煤炭等部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)治理非法超限超載車輛工作的領(lǐng)導(dǎo)，在 2007年 12月 18日前成立治理非法超限超載車輛工作領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室，固定人員、明確責(zé)任、落實(shí)經(jīng)費(fèi)，全面開(kāi)展治理非法超限超載車輛工作。要定期召開(kāi)會(huì)議，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析、研究和解決治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，使治超工作有序推進(jìn)。第四條 各級(jí)人民政府要加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)非法超限超載源頭環(huán)節(jié)的全過(guò)程監(jiān)管。要組織相關(guān)部門(mén)，采取有力措施，加大監(jiān)管力度。各汽車（掛車）生產(chǎn)、改裝和維修企業(yè)，必須嚴(yán)格按照國(guó)家法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定生產(chǎn)、改裝和維修車輛，嚴(yán)禁非法生產(chǎn)、改裝車輛。各道路運(yùn)輸和物流企業(yè)，煤炭及其它礦產(chǎn)品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)企業(yè)、貨源站場(chǎng)等，要按規(guī)定給車輛裝載、配載和組織運(yùn)輸。在市人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，縣級(jí)人民政府要在2007年12月31日前，將所有非法生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)，非法儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨源站場(chǎng)全部取締。2008年2月28日前，對(duì)所有注冊(cè)登記并領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照的生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)以及儲(chǔ)（售）煤場(chǎng)等貨源站場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范，并在媒體公告。經(jīng)公告后的各生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)要嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定生產(chǎn)、改裝和維修車輛。同時(shí)，制定相應(yīng)政策，鼓勵(lì)支持煤焦及其它礦產(chǎn)品封閉廂式貨車的研制、生產(chǎn)和改裝，實(shí)現(xiàn)環(huán)保運(yùn)輸。要將確定的非法超限超載運(yùn)輸集中區(qū)域的重要路口及責(zé)任人、治超站點(diǎn)、公安交警交通安全檢查服務(wù)站和流動(dòng)稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人的名單，本地貨物源頭單位及負(fù)責(zé)人名單于2007年12月19日前在媒體上公布。第五條 交通運(yùn)輸管理部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督管理。在 2007年 12月 18日前對(duì)公告的貨運(yùn)源頭站點(diǎn)及大型和重要的貨運(yùn)源頭單位實(shí)行運(yùn)政人員派駐制，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，對(duì)一般貨運(yùn)源頭單位實(shí)行巡查管理。按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》（交通部 2005年第 6號(hào)令），對(duì)違反規(guī)定為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載貨物的企業(yè)或貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者，每次處以 1萬(wàn)元罰款；超過(guò) 3臺(tái)次以上的，每次處以 3萬(wàn)元的罰款。交通運(yùn)輸管理部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員的監(jiān)督管理，建立健全運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)檔案，從 2007年 12月 19日起，實(shí)行“黑名單”制度。根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部 2006年第 9號(hào)令）第五十條規(guī)定，道路從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證。對(duì)于道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者，存在非法超限超載等重大運(yùn)輸安全隱患的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)限期責(zé)令改正，在 10日內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的，按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》（交通部 2005年第六號(hào)令）第六十五條規(guī)定，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。對(duì)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第七十一條的規(guī)定，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，改裝 1輛次的并處 5000元的罰款，改裝 2輛次的并處 1萬(wàn)元的罰款，改裝 3輛次以上的，每輛并處 2萬(wàn)元的罰款。同時(shí)，移送公安交警部門(mén)強(qiáng)制拆解，恢復(fù)原狀。交通部門(mén)和公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站點(diǎn)的建設(shè)和運(yùn)行管理等工作，要加大科技投入，按照設(shè)施完備、管理規(guī)范、信息共享的要求，完善治超信息管理系統(tǒng)和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。普通公路治超站點(diǎn)工作人員編制 35— 45名，高速公路治超站點(diǎn)編制 16— 32名。在公安部門(mén)警力不足的情況下，可在檢測(cè)站點(diǎn)前方 1公里處設(shè)置硬隔離設(shè)施，疏導(dǎo)和分流貨運(yùn)車輛。交通部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)貨運(yùn)