【正文】 形成了傳統(tǒng)企業(yè)電子商務化的門檻。即使愿意通過現(xiàn)在的快遞，大賣家得從早上開始貼運單一直到晚上，沒有時間關注銷售、市場?，F(xiàn)代物流與電子商務脫節(jié)，重電子商務輕物流，導致配送效率低下，經(jīng)常出現(xiàn)拖延交貨期、出錯等現(xiàn)象，無法滿足現(xiàn)代社會人們對快速、準確、要求企業(yè)有足夠的后臺支持系統(tǒng)來響應對方的即時服務請求，目前，市場達不到應有的經(jīng)濟網(wǎng)絡規(guī)模，網(wǎng)絡基礎薄弱：網(wǎng)速慢、出口帶寬不足、資費過高，而現(xiàn)代物流配送基礎設施和配送管理手段更是落后，道路的建設、配送中心的規(guī)劃與管理、倉儲設施的現(xiàn)代化配置、配送運輸工具的更新?lián)Q代、物流管理模式和經(jīng)營方式的優(yōu)化等問題都亟需解決。四、云物流業(yè)務模式現(xiàn)在快遞行業(yè)業(yè)務量的50%來自電子商務，而且這個比例還有上升的趨勢。隨著電子商務的進一步發(fā)展，物流業(yè)的蛋糕必然越來越大。對于越來越強烈的資本整合的需求，在電子商務的應用環(huán)境下，創(chuàng)造全新的業(yè)務模式。現(xiàn)在最新的商業(yè)模式最初就是受到了淘寶的啟發(fā)。淘寶成功的原因在于淘寶只做平臺，不做終端，既不買貨、不送貨，也不組織貨源，而是讓千百個賣家來上貨，最大限度地整合了社會資源。事實上，國內最早涉足電子商務的公司是當當、卓越、易趣、亞馬遜等，然后才是淘寶。而除了淘寶外，去年交易量超過20億元的都屈指可數(shù)。淘寶去年營收超過2000億元。而這起電子商務公司與物流企業(yè)新的業(yè)務模式，則是云物流。即“云計算”方式運作的物流業(yè)模式?！霸朴嬎恪笔侵竿高^互聯(lián)網(wǎng)絡將龐大的計算處理程序自動分拆成無數(shù)個較小的子程序，再交由多部服務器所組成的龐大系統(tǒng)(就像“云團”)，經(jīng)過搜尋、計算分析之后將處理結果回傳給用戶。它可以在數(shù)秒之內處理數(shù)以億計的信息，堪與“超級計算機”匹敵?！霸莆锪鳌眲t借用了“云計算”的概念，建立電子商務物流數(shù)據(jù)庫平臺，為發(fā)貨公司提供海量運單處理及下游運輸渠道管理服務。同一原理、不同行業(yè)間的相互借鑒可以創(chuàng)造新的未來。例如將物流公司類比于自來水公司，它需要一個水池、需要自來水管道、需要為數(shù)眾多的水龍頭?？爝f便相當于水池，這個水池提供一系列資源，供給自來水管道、水龍頭。所謂的自來水管道就是公路、航空、鐵路運輸公司，水龍頭就是各種配送、快遞公司?！八亍碧峁┑闹饕Y源是來自全國的為數(shù)眾多的發(fā)貨公司的貨單。對海量的運單信息進行處理，這其中就需要建立一個“云計算”平臺，小快遞公司只需要一個電腦就可以訪問云物流”平臺，獲得客戶，并通過這個平臺取貨、送貨?！霸莆锪鳌逼脚_概念新穎，當然光有概念是行不通的。它的模式至少提供了三方面的價值：一是社會化，快遞公司、派送點、代送點等終端成千上萬，這個平臺能充分利用這些社會資源；二是節(jié)約化，每個公司都建立一個小型云計算平臺非常浪費，集中建設能享受規(guī)模效應；三是標準化，這是物流行業(yè)最大的問題。“現(xiàn)在的情況是，1000個物流公司就有1000個標準?！倍ㄟ^統(tǒng)一的平臺，其運單查詢流程、服務產品(國內、同城、省內)、收費價格、售后服務(晚點、丟失賠償)以及保險等都能做到標準、透明。發(fā)貨公司通過這個平臺，能方便地找到物流公司，物流公司通過這個平臺，能方便地找到訂單與運單。至于商業(yè)模式，簡而言之就是提成，向快遞公司、運輸公司收取服務費。數(shù)據(jù)顯示：通過加盟制，這種模式吸引了眾多民營快遞公司加盟，目前其遞送范圍已經(jīng)可以覆蓋全國2600多個城市。從邏輯上來看，“云物流”模式堪稱完美。但這個模式能夠運作的重要前提就是，要擁有海量訂單。訂單從哪里來？可以與涉足電子商務的公司合作。例如淘寶擁有海量買家和賣家，隨著電子商務的發(fā)展，淘寶、阿里巴巴已成為運單最重要的來源之一。淘寶提供的數(shù)據(jù)顯示，2009年淘寶網(wǎng)上快遞包裹數(shù)已超過6億件，物流范圍覆蓋全國90%以上的市、縣、區(qū)。據(jù)中國之聲《新聞縱橫》7時50分報道，一家去年才成立的民營快遞企業(yè)，接到了馬云拋出的繡球。國內最大的電子商務企業(yè)阿里巴巴將參股民營快遞企業(yè)星辰急便，阿里巴巴參股快遞企業(yè)是因為物流是影響電子商務發(fā)展的瓶頸，淘寶與物流公司合作，目的是降低這個門檻，幫助大賣家完成產業(yè)升級，希望通過專業(yè)化的平臺，幫助他們從重復性的勞動中解放出來。最終是要為淘寶賣家提供“全物流”解決方案。云物流的運作模式是否可以復制一個類淘寶的奇跡還有待時間得驗證。第三篇：電子商務與現(xiàn)代物流電子商務與現(xiàn)代物流，主要內容包括現(xiàn)代物流基礎、電子商務與現(xiàn)代物流、現(xiàn)代物流技術、電子商務下的物流功能、電子商務的采購與存儲管理、電子商務環(huán)境下的生產物流、電子商務配送中心及配送管理、電子商務物流的成本管理、電子商務環(huán)境下的物流模式、物流管理信息系統(tǒng)、物流與供應鏈管理。大麥戶第四篇：電子商務與現(xiàn)代物流簡答題：雙邊治理和三邊治理的主要區(qū)別是什么？答：雙邊治理和三邊治理的區(qū)別在于關系上，雙邊治理的雙方關系更加緊密，近似于垂直一體化關系，因而雙邊治理需要的專用性資產投資規(guī)模更大一些，三邊治理結構中的沖突機制在雙邊治理結構中通過關系機制得到解決，由于任何一方脫離交易關系都要在交易專用性資產上付出沉重的代價，所以，雙方有強烈動機維持交易關系而不是讓它終止，另外，雙方都獲得了一份利潤流，不會輕易同意任何調整合同的提議。物流系統(tǒng)資源交易采用一體化治理結構的條件是什么？答：物流系統(tǒng)資源交易采用一體化治理結構的條件是（1）交易高度專用化，投資于這中交易的物流資源（人力和實物）轉移到其他用途上的價值趨近于零；（2）此項交易與企業(yè)的核心業(yè)務具有強相關性；（3）交易本身具備一定規(guī)模，使得投資人可以獲得該項投資的規(guī)模效益。因此外部供應商非常愿意進行此項投資，但是比起望外部投資者進行投資外，企業(yè)自身進行投資將減少關系培養(yǎng)和維持成本，避免外部交易帶來風險，所以企業(yè)進行垂直一體化總收益最大。簡述物流目標系統(tǒng)化原理答：物流目標系統(tǒng)化是按照物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的原則。對物流系統(tǒng)內部要素互相沖突，或者雖然不沖突但需要相互配合的目標進行權衡，選擇和協(xié)調，最后確定能夠實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的物流系統(tǒng)整體目標和物流系統(tǒng)要素目標，是物流系統(tǒng)集成，運作，管理，評價的總出發(fā)點。ABC庫存分類管理法的基本原理答：基本原理是：由于各種庫存品的需求量和單價各相同，其年耗用金額也各不相同。那些年耗用金額大的庫存品，由于其占壓組織的資金較大，對組織經(jīng)營的影響也較大，因此需要進行特別的重視和管理，ABC庫存分類法就是根據(jù)庫存品的年耗用金額的大小，把庫存品劃分為A，B，C三類，A類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的75%—80%，其品種數(shù)卻占總庫存品種數(shù)的15%—20%；B類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的10%—15%，其品種數(shù)占總庫存品種數(shù)的20%—25%，C類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的5%—10%。其品種數(shù)占總庫存品種數(shù)的60%—65%。配送的概念和特點答：配送是指將從供應者手中接受的多品種，大批量貨物在物流據(jù)點中經(jīng)過必要的儲存，保管，并按顧客定貨要求進行分揀，配送后，將配送好的貨物在規(guī)定的時間送交顧客的一項物流活動。配送具有以下特點；（1）是從物流據(jù)點至需