【正文】 船舶（船長或大副）、集裝箱海上運輸經(jīng)營單位主管人員聯(lián)系，不得擅自改變。 離泊前裝港代理必須向船舶（船長或大副）提供危險品清單、艙單、危險品裝船證明等。 船舶積載控制要素 船舶（船長或大副）應(yīng)認真審核碼頭預(yù)配裝載圖，尤其是危險品罐箱和其他危險品貨箱、冷藏箱位置的審核，必須符合裝載要求。同時查驗危險品罐箱裝船的一切手續(xù)和證明是否符合裝船要求。 根據(jù)本船實際，在滿足各項規(guī)則、規(guī)定、證書等要求的基礎(chǔ)上，方能簽字裝船。 在審定預(yù)配計劃時，有權(quán)對配載計劃及危險品罐箱的配載位置提出修改意見，同時需核對《國際危規(guī)》及船存危險品貨箱的實際狀況，重新做好配載計劃并及時通知裝港代理，由現(xiàn)場代理聯(lián)系集裝箱海上運輸經(jīng)營單位主管人員協(xié)商調(diào)整。 船舶在裝載危險品罐箱時，當值駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場進行監(jiān)裝，認真核對箱號、箱位是否與預(yù)配圖相一致；核實危險品箱是否按規(guī)定貼妥相應(yīng)的IMO危險品標志；甲板、梯口是否懸掛了嚴禁吸煙或嚴禁明火作業(yè)的警示牌；并在開航前仔細檢查和落實危險品罐箱的綁扎情況。 船舶應(yīng)按船舶安全管理等規(guī)定（包括《危險品集裝箱運輸管理規(guī)定》），按要求填寫和張貼承運危險品罐箱（包括其他危險品貨箱）的裝運須知，使全體船員了解該危險品的性質(zhì)和特點，以及防范、應(yīng)變措施。船舶承運危險品罐箱的安全控制 船舶載運危險品罐箱前的準備 檢查船舶的適裝性：危險品等級是否符合船舶證書并允許裝載；檢查船舶裝載危險品證書的有效性和相關(guān)裝載單證是否完整，包括裝箱單、正確的危險品品名、相關(guān)聯(lián)系人地址、聯(lián)系人電話、應(yīng)急措施等。 檢查船舶的應(yīng)急措施是否到位，包括人員是否具有專門的業(yè)務(wù)技能、是否有相關(guān)采取應(yīng)急行動的知識，以及船上應(yīng)急器材（包括防火、防毒、防腐蝕器材、防化服）是否有效、到位等。 裝貨前及時與貨主聯(lián)系，到危險品堆場檢查危險品罐箱的外觀及相關(guān)技術(shù)指標，做到不適貨、不適航的罐箱不能上船。 船舶應(yīng)確保危險品罐箱的隔離符合要求，同時盡可能安排其遠離生活區(qū)（為便于應(yīng)急處置，對于一般集裝箱船舶，危險品罐箱積載于第1至第7Bay位置較為合適，僅限于艙面一層）。 安排現(xiàn)場值班駕駛員對裝載過程進行監(jiān)督，確保船舶在裝載危險品罐箱過程中及時發(fā)現(xiàn)問題，對有安全隱患的罐箱及時退岸。 裝載危險品罐箱現(xiàn)場，應(yīng)安排合適的滅火及其他應(yīng)急器材；船舶并應(yīng)根據(jù)實載危險品集裝箱（罐箱）的有關(guān)要求，停止船上的明火、加油、退污油、敲鏟油漆作業(yè)等。 裝箱完畢要和碼頭及理貨確認裝箱數(shù)量、位置和相關(guān)箱號，再次確認單證的完整和符合，做到單單、單箱一致。大副要對上述情況確認，并制定有關(guān)應(yīng)急措施進行張貼、宣布。 船舶應(yīng)當認真做好危險品罐箱運輸?shù)南嚓P(guān)記錄和交接簽字確認工作。 危險品罐箱的航行檢查 初步檢查。遠距離對危險品罐箱進行初步檢查，除采用檢測儀器外，采取“視、聞、聽”的方法，以保護人身安全和保障運輸安全。視：察看危險品罐箱附近是否有白色或其他彩色氣體飄逸，或者不明液體或其他溢出物滲出；聞：使用嗅覺判定是否感覺有異味或存有不明氣味；聽：使用聽覺判定是否聽到有氣體、液體或其他溢出物的泄放或泄漏的聲音。通過“視、聞、聽”初步檢查后確認無異常時，才能進行近距離檢查。一旦發(fā)現(xiàn)危險品罐箱異常泄漏應(yīng)立即采取相應(yīng)措施并報告船舶管理部門。 危險品罐箱卸船 危險品罐箱卸箱港代理在接到裝港代理或集裝箱海上運輸經(jīng)營單位裝載危險品罐箱的通知后，按港口當局的要求，辦妥一切申報卸箱手續(xù)和證明，確保危險品罐箱的順利卸下。 卸箱港代理應(yīng)安排人員在現(xiàn)場監(jiān)督整個危險品罐箱卸船過程，并當場辦理交接手續(xù)。 船舶當值駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場進行監(jiān)卸并認真做好相關(guān)危險品罐箱記錄。注意：要確保危險品罐箱的后裝先卸；中途港作業(yè)要提醒港方保障危險品罐箱安全，防止發(fā)生意外事故。第二篇：危險品集裝箱安全管理危險品集裝箱安全管理一、問題的提出隨著世界經(jīng)濟和國際貿(mào)易的發(fā)展，海運量的增大，集裝箱運輸方式在各國國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位和作用越來越突出，其中危險品的運量也在逐年增加。由于危險品本身的特殊性質(zhì)及集裝箱這種特殊的包裝運輸形式，在集裝箱運輸危險品時，如何保障貨物和周圍環(huán)境的安全將成為運輸過程中至關(guān)重要的一環(huán)。本文從集裝箱、包裝、單證、碼頭管理這四方面入手，、考慮的因素１、對集裝箱的要求要保證箱內(nèi)危險貨物的安全性，必須了解和掌握有關(guān)包裝、裝卸、加固等運輸環(huán)節(jié)對危險品的特殊規(guī)定。要考慮到裝載危險貨物的特殊性，保證集裝箱的結(jié)構(gòu)適合裝運，對裝有爆炸品類和氧化性質(zhì)的危險品的集裝箱要徹底進行清掃，以防止雜質(zhì)與貨物反應(yīng)，發(fā)生著火、爆炸。對將要使用的集裝箱在裝貨前必須了解清楚在此之前曾裝運過哪種貨物，若與此次所裝貨物不相容，必須打掃洗刷干凈后才能使用，沖洗后的集裝箱，應(yīng)徹底干燥后才能裝貨。在裝完貨的集裝箱外表比較醒目的位置貼有放大的危險品標志并與集裝箱內(nèi)的危險品包件上的標志相一致。２、危險貨物包裝要求必須了解它在《國際危規(guī)》中的分類、貨物的性質(zhì)、危險程度以及海運運輸對它的特殊要求以及港口當局是否有特殊要求，并對危險貨物進行適當?shù)陌b，根據(jù)《國際危規(guī)》的規(guī)定，危險貨物的包裝應(yīng)具有如下要求：固而完好；在運輸過程中包裝的內(nèi)表面可能與貨物接觸時，應(yīng)不致由于該物質(zhì)的影響而發(fā)生危險；能經(jīng)受得住裝卸及海運的一般風險。對貨物的包裝檢驗要充分考慮到包裝材料、封口材料和襯墊材料與貨物性質(zhì)的關(guān)系，保證內(nèi)包裝材料安全可靠，包裝封口適宜，包裝襯墊材料具有防震、防摩擦、防潮及對液體貨物有高度的吸附性并不與貨物反應(yīng)。此外，為了使該貨物在運輸中能容易被識別，要按照《國際危規(guī)》規(guī)定：（１）裝有危險貨物的包件上都應(yīng)有其內(nèi)裝物的正確運輸名稱的耐久標志。（２）在裝有危險物質(zhì)的包件上標注正確技術(shù)名稱的方法，應(yīng)做到在海水中至少浸泡三個月后標記仍然清晰。（３）裝入集裝箱的每個包件，應(yīng)按照本規(guī)則進行標記。運輸危險貨物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，妥善包裝，做出危險品標志和標記，并將其正確技術(shù)名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當采取的預(yù)防措施書面通知承運人，并如實向港務(wù)監(jiān)督辦理申報手續(xù)；貨運代理人應(yīng)明確相關(guān)代理責任，做好危險貨物特性的核實、確認工作，落實合格的危險貨物裝箱單位，確保危險貨物按規(guī)定辦理出運手續(xù)；承運單位必須加強對貨物、特別是化工品的審核工作，制定危險貨物相關(guān)的審核制度，杜絕貨物報關(guān)單與托運單貨名不相符現(xiàn)象，防止將危險貨物作一般貨物承運而給船舶安全帶來隱患。３、各種危險品集裝箱的單證（１）危險貨物清單（ＤａｎｇｅｒｏｕｓＣａｒｇｏＬｉｓｔ）它是專門列入船舶所載全部危險貨物的明細表。為了確保船舶、貨物、港口及裝卸運輸?shù)陌踩?，包括我國港口在?nèi)的國際上很多國家的港口都專門做出規(guī)定，凡船舶載運危險貨物都必須另外再單獨編制危險貨物清單，該單常用紅色并附有特別標志制成，以讓有關(guān)部門及人員在裝卸作業(yè)和運輸保管中特別注意，確保安全。（２）危險貨物申報單（ＤｅｃｌａｒａｔｉｏｎＦｏｒｍＦｏｒＤａｎｇｅｒｏｕｓＧｏｏｄ）（進港）危險貨物申報單是船舶要到港前，由卸貨港的船舶代理公司向卸貨港港務(wù)監(jiān)督部門提出危險貨物進港申報，經(jīng)核準同意后