【正文】 情況的檢查，確保施工維修作業(yè)過程的安全控制和安全防護(hù)措施的落實(shí)到位。在帶電接觸網(wǎng)下進(jìn)行事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)處理時(shí)，在供電部門未采取安全可靠的防護(hù)措施前,任何單位或個(gè)人不得擅自組織處理。對(duì)非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員進(jìn)入電氣化區(qū)段進(jìn)行搶險(xiǎn)、救災(zāi)或處理應(yīng)急突發(fā)事件時(shí)，有關(guān)單位、部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人員傳達(dá)電氣化區(qū)段安全注意事項(xiàng)，并設(shè)專人防護(hù)監(jiān)護(hù)。在電氣化鐵路上，天橋及跨線橋等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有人員和所攜帶的物件(如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的高壓帶電部分，必須保持2米以上的距離；禁止通過任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與上述設(shè)備相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。乘坐軌道作業(yè)車時(shí)，嚴(yán)禁將長(zhǎng)大料具高舉揮動(dòng)。作業(yè)人員拿有長(zhǎng)大物體通過電氣化鐵路時(shí)，必須使其保持水平狀態(tài)通過。電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未辦理好停電接地手續(xù)時(shí)，任何人員嚴(yán)禁登上各種機(jī)車車輛頂部進(jìn)行任何作業(yè)，嚴(yán)禁翻越車頂通過線路。在電氣化區(qū)段，通過鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車輛裝載的貨物高度(從地面算起，下同)不得超過5米和觸動(dòng)道口限界門的活動(dòng)橫板或吊鏈。裝載高度超過2米以上的貨物上嚴(yán)禁坐人。供電部門要在道口限界門右側(cè)桿上，安設(shè)有上述內(nèi)容的安全提示牌。1電氣化鐵路上，架設(shè)索道或其他網(wǎng)線時(shí)，需經(jīng)主管部門批準(zhǔn),與有關(guān)部門簽訂施工安全協(xié)議,有關(guān)部門必須做好監(jiān)護(hù),保證其繩索（包括晃動(dòng)量）與接觸網(wǎng)帶電部分最小距離應(yīng)大于5米，并設(shè)有接地線。1在電氣化鐵路上使用鋪路機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪碴機(jī)、架橋機(jī)及吊車等設(shè)備時(shí)，如其作業(yè)范圍不越出機(jī)車車輛上部限界，而工作人員（包括其動(dòng)作范圍）與接觸網(wǎng)帶電部分的距離保持在2米以上時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但要有供電部門人員的監(jiān)護(hù)；達(dá)不到上述條件時(shí)，應(yīng)停電作業(yè)，按相關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)。1所有進(jìn)入電氣化區(qū)段作業(yè)的人員必須按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。1間接帶電作業(yè)使用的各種絕緣工具，必須有產(chǎn)品合格證，且其材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3KV/cm。有關(guān)單位要制定絕緣工具的專門保管制度和防潮措施，并按要求定期進(jìn)行試驗(yàn)。絕緣工具在每次使用前，必須仔細(xì)檢查有無損壞，用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分，并用2500V兆歐表分段測(cè)量有效絕緣部分的絕緣電阻符合要求。1工務(wù)、電務(wù)等部門使用的鋼軌連接線須用截面積不小于70mm2的銅線做成，不得出現(xiàn)斷股、散股，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停用或報(bào)廢。1各單位在電氣化區(qū)段作業(yè)前，必須進(jìn)行安全預(yù)想；使用絕緣護(hù)品和絕緣工具前，必須進(jìn)行雙人互檢，確認(rèn)狀態(tài)良好；施工作業(yè)時(shí)，必須制定三級(jí)安全卡控措施；需接觸網(wǎng)停電時(shí)，必須由供電部門按程序辦理停電手續(xù)，裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人防護(hù)監(jiān)護(hù)，必須明確防護(hù)監(jiān)護(hù)的對(duì)象、范圍和安全注意事項(xiàng)。1在距接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，由供電部門驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束，供電部門要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。1禁止在接觸網(wǎng)支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。禁止在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨。在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí)，不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。雨天作業(yè)時(shí)，必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線、回流線等設(shè)備。1用水或一般滅火器撲滅距接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；撲滅距接觸網(wǎng)超過4米的燃著物體時(shí)，可不停電，但必須使水流不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在2米以上時(shí)，可不停電。在距離接觸網(wǎng)支柱及帶電部分5米以內(nèi)的鋼管、腳手架、鋼梁桿等金屬結(jié)構(gòu)上，均需裝設(shè)接地裝置。在距接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。2嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上拋掛繩索等物體，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索、樹枝等異物時(shí)，不得與其接觸，必須保持10米以上的距離，并在對(duì)該處進(jìn)行監(jiān)護(hù)的同時(shí)，立即通知供電部門進(jìn)行處理。2電氣化鐵路各單位要根據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》和《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》、《牽引變電所安全工作規(guī)程》等安全規(guī)章的要求，結(jié)合本單位的具體情況，制定保證人身安全和作業(yè)安全的細(xì)則、措施，以及事故應(yīng)急處理預(yù)案等。二、隔離開關(guān)操作安全措施2隔離開關(guān)設(shè)備所屬單位應(yīng)在隔離開關(guān)傳動(dòng)桿適當(dāng)位置安裝明顯的“斷開”、“閉合”標(biāo)志。在裝卸線、電力機(jī)車整備線、給水線等線路兩端分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處，裝設(shè)“安全作業(yè)標(biāo)”。2隔離開關(guān)定位時(shí)，應(yīng)處于合閘狀態(tài)，無論在開、合位均應(yīng)加鎖，鑰匙放在固定地點(diǎn)由專人保管，使用時(shí)應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)。2從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)的人員，必須經(jīng)供電部門專門培訓(xùn)并通過安全操作考試合格，發(fā)給隔離開關(guān)操作證后，方能擔(dān)任工作。隔離開關(guān)操作人員、監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗。2各單位使用隔離開關(guān)必須遵守以下規(guī)定:(1)操作隔離開關(guān)人員，必須按要求進(jìn)行登記，辦理倒閘作業(yè)手續(xù)，嚴(yán)禁簡(jiǎn)化手續(xù)。(2)操作隔離開關(guān)必須有兩人在場(chǎng)，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，二人呼喚應(yīng)答。(3)操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣靴、絕緣手套、安全帽等防護(hù)用品，使用規(guī)定的絕緣棒、絕緣墊等工具；在確認(rèn)隔離開關(guān)及其傳動(dòng)裝置正常、接地線良好、線路上確無電力機(jī)車取流的情況下，方可按規(guī)定程序操作，操作完畢兩人確定開關(guān)狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)有不良狀態(tài)時(shí)，既不準(zhǔn)操作，也不能自行處理，應(yīng)立即報(bào)告供電調(diào)度員或通知供電部門進(jìn)行處理。(4)操作隔離開關(guān)要準(zhǔn)確、迅速，一次開閉到位，中途不得停留和發(fā)生沖擊。操作過程中，人體各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸。禁止帶負(fù)荷操作隔離開關(guān)。雷電天氣時(shí)，禁止操作隔離開關(guān)。(5)各單位要建立健全隔離開關(guān)操作的安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及絕緣防護(hù)用品、工具的安全檢查檢測(cè)管理制度。(6)操作隔離開關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具，要存放在陰涼干燥的處所妥善保管，定期（每6個(gè)月一次）送供電部門進(jìn)行絕緣性能的檢查試驗(yàn)。每次使用前按規(guī)定進(jìn)行必要的檢查試驗(yàn)。2當(dāng)發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)及其傳動(dòng)裝置狀態(tài)不良時(shí)，值班員應(yīng)立即要求電力調(diào)度派人檢修，如危及人身、行車安全時(shí)，在修好之前，不得進(jìn)行操作，并嚴(yán)禁擅自攀登支柱自行修理。2隔離開關(guān)操作平臺(tái)要硬化，并建立清掃制度，操作平臺(tái)周圍不得存放和堆碼妨礙操作的料具及物品。2有關(guān)單位必須將隔離開關(guān)的使用情況納入交接班的內(nèi)容。四、車務(wù)作業(yè)安全措施在電氣化區(qū)段，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃中應(yīng)注明“有電”字樣，電力機(jī)車擔(dān)任調(diào)車作業(yè)時(shí)，在隔離開關(guān)前一度停車，由調(diào)車人員確認(rèn)隔離開關(guān)開閉狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方準(zhǔn)作業(yè)，避免將電流帶入無電線路。3利用電力機(jī)車推送車輛進(jìn)入無網(wǎng)區(qū)或無電區(qū)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，要有足夠數(shù)量的車輛作“隔離車”，并保證電力機(jī)車受電弓與接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)或分區(qū)絕緣器之間保持10米以上的安全距離。3當(dāng)調(diào)車作業(yè)由無電區(qū)域進(jìn)入有電區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)一度停車，檢查有關(guān)人員站立位置符合要求，方準(zhǔn)進(jìn)入有電區(qū)域。3登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須停上停下，手臂及所持物件不準(zhǔn)超過車頂。3在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止登上棚車(在區(qū)間和中間站禁止登上敞車)使用人力閘制動(dòng)，編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上線路上準(zhǔn)許使用敞車人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于人力制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)的車幫上或貨物上。3為防止將電力機(jī)車或牽引的列車接入接觸網(wǎng)停電的線路，車站值班員要根據(jù)接觸網(wǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)人的運(yùn)統(tǒng)46登記、“車站接觸網(wǎng)線路帶電示意圖”和調(diào)度命令，對(duì)停電的線路兩端的列車、調(diào)車按鈕加戴“停電”安全帽，當(dāng)上下行分別停電時(shí)，應(yīng)在有關(guān)渡線兩端的調(diào)車按鈕上加戴“停電”安全帽，并單獨(dú)鎖閉相關(guān)道岔。3站內(nèi)有“電力”、“內(nèi)燃”不同類型機(jī)車進(jìn)行作業(yè)和機(jī)車出入段時(shí)，須在操縱臺(tái)按鈕加戴安全帽（微機(jī)顯示屏，應(yīng)顯示機(jī)車類型）。3電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)下停留車列或車輛時(shí)，嚴(yán)禁攀登棚車、敞車、保溫車等（平車、罐車、砂石車除外）使用人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜。3發(fā)現(xiàn)列車有人扒乘需上車清理時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電接地后處理。3電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)或旅客列車、罐車、敞車裝載易燃貨物超出車幫頂部有人站立時(shí)，要立即向列車調(diào)度員匯報(bào)，接觸網(wǎng)停電后再進(jìn)行處理，滅火時(shí)，要嚴(yán)格按《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定辦理。第二篇：發(fā)電廠電氣部分復(fù)習(xí)資料、電力系統(tǒng)的組成：發(fā)電廠，變電所，輸配電線路和用戶。、發(fā)電廠類型：火電廠、水電廠、核電廠、潮汐電廠、風(fēng)電廠、地?zé)岚l(fā)電廠和垃圾電廠等。 電能質(zhì)量衡量指標(biāo)電壓：正常允許Un+5%Un,極限Un+10%Un，頻率： 我國(guó)電網(wǎng)額定電壓等級(jí)種類：、3KV、6KV、10KV、110KV、220KV、330KV、500KV、750KV等。 電氣設(shè)備額定電壓確定：用電設(shè)備額定電壓=電力網(wǎng)額定電壓發(fā)電機(jī)額定電壓=（大容量發(fā)電機(jī)按技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件定）升壓變壓器一次側(cè)額定電壓=降壓變壓器一次側(cè)額定電壓=所連電網(wǎng)額定電壓變壓器二次側(cè)額定電壓=（Ud%=（Ud%)：三相短路，k^3。兩相短路，k^2；單相短路，k^1 ；兩相接地短路，k^()。最常見是單項(xiàng)短路，約占短路故障的70~80,三相短路為對(duì)稱性短路。、電力系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)產(chǎn)生的基本現(xiàn)象是短路回路的電流急劇增大，此電流為短路電流。：作用：正常時(shí)用來接通和斷開電路，故障時(shí)切斷故障電流，以免故障范圍蔓延。種類：按使用的滅弧介質(zhì)不同，分為油、六氟化硫、真空和空氣斷路器等。高壓隔離開關(guān)：作用：（1）隔離電源，把檢修部分和帶電部分隔離開來，以保證安全；（2）可以用來倒閘操作，改變運(yùn)行方式；（3）可以用來切合小電流電路。種類：按級(jí)數(shù)分單極、三級(jí)； 按安裝地點(diǎn)分屋內(nèi)、屋外；按構(gòu)造分轉(zhuǎn)動(dòng)式、插入式；另帶接地刀、不帶接地刀。斷路器和隔離開關(guān)的區(qū)別：隔離開關(guān)：類似閘刀開關(guān)，沒有防止過流、短路功能，無滅弧裝置；斷路器：具有過流、短路自動(dòng)脫扣功能，有滅弧裝置，可以接通、切斷大電流。：就是接通和斷開電流的作用。有過載保護(hù)、短路保護(hù)、欠壓保護(hù)。、刀開關(guān)的作用：隔離電源，分?jǐn)嘭?fù)載，如不頻繁地接通和分?jǐn)嗳萘坎淮蟮牡蛪弘娐贰?、接觸器作用：用來遠(yuǎn)距離通斷負(fù)荷電路的低壓開關(guān)。：用于遠(yuǎn)距離控制交流電動(dòng)機(jī)的或可逆運(yùn)轉(zhuǎn)，并兼有失壓和過載保護(hù)作用。：在交直流低壓配電系統(tǒng)中起過載和短路保護(hù)。：①用來反映一次電氣系統(tǒng)的各種運(yùn)行情況②對(duì)低壓的二次系統(tǒng)實(shí)施電氣隔離③將一次回路的高壓變換成統(tǒng)一的低電壓值（100V、100/√3V、100/3V）④取得零序電壓，以反映小接地短路電流系統(tǒng)的單相接地故障。，其兩端所測(cè)電壓為三項(xiàng)對(duì)地電壓之和，即對(duì)地的零序電壓。反映小接地電流系統(tǒng)中單相接地故障。、電流互感器原繞組串接于電網(wǎng)，將一次電氣系統(tǒng)的大電流變成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的5A或1A的 小電流，用來反映一次電氣系統(tǒng)的各種運(yùn)行情況。 電氣主接線定義：將所有的電氣一次設(shè)備按生產(chǎn)順序連接起來，并用國(guó)家統(tǒng)一的圖形和文字符號(hào)表示的電路。、最小安全凈距A的含義：帶電部分至接地部分之間的最小安全凈距。最小安全凈距A的含義：不同相的帶電部分之間的最小安全凈距。、配電裝置“五防”：①防止帶電負(fù)荷拉閘 ②防止帶接地線合閘③防止帶電合接地閘刀④防止誤拉合斷路器⑤防止誤入帶電間隔、電氣設(shè)備的選擇原則：必須按正常條件選擇，按短路情況校驗(yàn)。 不需要?jiǎng)臃€(wěn)定校驗(yàn)是電纜； 既不需要?jiǎng)臃€(wěn)定校驗(yàn)也不需要熱穩(wěn)定校驗(yàn)的是電壓互感器、操作電源的作用：主要供電給控制、保護(hù)、信號(hào)、自動(dòng)裝置回路以及操作機(jī)械和調(diào)節(jié)機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；供事故照明、直流油泵及交流不停電電源等負(fù)荷供電，以保證事故保安負(fù)荷的工作。、最可靠電源：蓄電池、直流絕緣監(jiān)視的動(dòng)作原理為直流橋原理直流母線對(duì)地絕緣良好時(shí)，R+=R_，電橋平衡，信號(hào)繼電器K不動(dòng)作，不發(fā)信號(hào)。當(dāng)某一極的絕緣電阻下降時(shí)，電橋平衡被破壞，信號(hào)繼電器K起動(dòng)，其常開觸電閉合，接通光字牌回路并發(fā)出音響信號(hào)。 二次典型回路編號(hào)：交流電流回路使用數(shù)字范圍：ABCNL400~599，交流電壓回路使用數(shù)字范圍：ABCNL600~799：若甲乙兩個(gè)端子互連，則在甲端子旁注上乙端子號(hào)，在乙端子旁注上甲端子號(hào)，屏后接線圖分屏內(nèi)元件連接圖、端子排圖。：出現(xiàn)故障信號(hào)，復(fù)歸音響后，若此故障還存在，光字牌還亮?xí)r，相繼發(fā)生的故障仍能啟動(dòng)音響，點(diǎn)亮光字牌。 同期點(diǎn)設(shè)置的原則：打開某臺(tái)斷路器，其兩側(cè)均有三相交流電，而且有可能不同期，則此點(diǎn)應(yīng)設(shè)為同期點(diǎn)。實(shí)際中： 發(fā)電機(jī)出口斷路器；發(fā)電機(jī)變壓器高壓側(cè)短路器；三繞組變壓器各電源側(cè)斷路器；兩繞組變壓器低壓側(cè)設(shè)同期點(diǎn)則高壓側(cè)同期連鎖；母線聯(lián)絡(luò)斷路器、母線分段斷路器；第三篇：電氣工程師供配電復(fù)習(xí)資料電氣工程師供配電復(fù)習(xí)資料:電力基礎(chǔ)知識(shí)什么叫電磁環(huán)網(wǎng)?對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行有何弊端?什么情況下還不得不保留?答：電磁環(huán)網(wǎng)是指不同電壓等級(jí)運(yùn)行的線路，通過變壓器電磁回路的聯(lián)接而構(gòu)成的環(huán)路。電磁環(huán)網(wǎng)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行主要有下列弊端：1)、易造成系統(tǒng)熱穩(wěn)定破壞。如果在主要的受端負(fù)荷中心，用高低壓電磁環(huán)網(wǎng)供電而又帶重負(fù)荷時(shí)，當(dāng)高一級(jí)電壓線路斷開后，所有原來帶的全部負(fù)荷將通過低一級(jí)電壓線路(雖然可能不止一回)送出，容易出現(xiàn)超過導(dǎo)線熱穩(wěn)定電流的問題。2)、易造成系統(tǒng)動(dòng)穩(wěn)定破壞。正常情況下，兩側(cè)系統(tǒng)間的聯(lián)絡(luò)阻抗將略小于高壓線路的阻抗。而一旦高壓線路因故障斷開，系統(tǒng)間的聯(lián)絡(luò)阻抗將突然顯著地增大(突變?yōu)閮啥俗儔浩髯杩古c低壓線路阻抗之和，而線路阻抗的標(biāo)么值又與運(yùn)行電壓的平方成正比)，因而極易超過該聯(lián)絡(luò)線的暫態(tài)穩(wěn)定極限，可能發(fā)生系統(tǒng)振蕩。3)、不利于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。500kV與220kV線路的自然功率值相差極大，同時(shí)500kV線路的電阻值(多為4400mm2導(dǎo)線)也遠(yuǎn)小于220kV線路(多為2240或1400mm2導(dǎo)線)的電阻值。在500/220kV環(huán)網(wǎng)運(yùn)行情況下，許多系