【正文】 質量原因使輔機失去備用或停止運行24h以上。 撈渣機故障停用，延續(xù)時間超過12h。 碎渣機故障停用，延續(xù)時間超過24h。 給煤機中斷給煤，直接影響機組負荷連續(xù)4小時及以上。 汽機部分 汽輪機調速系統(tǒng)故障，或由于操作不當使機組出力擺動范圍超過額定出力的20％。 高、低壓油泵、調速油泵、盤車、密封油泵、 運行中高加安全門動作。 減溫、減壓裝臵被迫停止運行。 氫油壓差超過或低于規(guī)定值，漏氫大于60立方米/24小時，持續(xù)時間超過8小時。 汽輪機主油箱油位低于運行規(guī)程規(guī)定的允許值。 調速油泵與主油泵切換過程中，造成調速油壓降低達到額定值的80%以下。 調速汽門門桿斷裂，或調速汽門卡澀， 各類加熱器運行中滿水，影響正常運行。 運行中脫氧器壓力升高，任一安全門動作。 汽輪機運行中，真空下降6．67千帕，導致出力降低30分鐘內不能恢復。異常運行或被迫停運，影響機組啟停。行。 汽輪機軸承及其油系統(tǒng)漏油，引起著火，未影響機組正常運行。 由于檢修質量或運行操作造成儀表空壓機無備用設備或儀表風壓過低，使熱控裝臵失靈。 電氣部分 電氣設備及其系統(tǒng)因發(fā)生誤操作造成設備險情 低壓電氣設備發(fā)生下列情況者： 誤拉合開關、刀閘、熔斷器。 保護整定值不符合規(guī)定，造成開關頻繁跳閘或拒動。 電源熔斷器匹配不符合要求，造成電機燒損。 55千瓦及以上電動機燒損。 380伏及以上廠用母線瞬間失電造成部分機械跳閘。 3千伏及以上開關拒動造成后果或退出運行超過4小時；3千伏及以上開關隔離刀閘，因故障或操作機構失靈無法操作，未造成事故者；主要附屬設備開關拒動造成后果。 3千伏及以上電氣設備與系統(tǒng)非同期并列或未經同期檢定合閘未造成后果者。 3千伏及以上線路斷導線（引流線）或桿塔傾倒、折斷，3千伏及以上線路斷地線、瓷瓶串斷開和脫落未造成事故者。 3千伏及以上的電氣刀閘，因檢修質量不良，經運行驗收后合閘不到位，需超工期重新檢修處理。 3千伏及以上電纜線路單相接地或損壞須停運檢修。 3千伏及以上電氣設備無保護運行或其中任一保護非計劃停用超過12小時。1充油電氣設備油位下降或升高到油面計指示器以外，無法判定油位。2發(fā)電機起動升壓過程中，空載電壓超過額定電壓30%以上者。3電氣設備因試驗接線錯誤，未造成后果，發(fā)電機、主變壓器耐壓試驗，電壓超過試驗電壓標準。4電氣設備保護裝臵脫離或誤投（包括誤整定、誤接線、保護壓板誤投，忘投或誤退、忘退）。繼電保護試驗過程中，造成主要輔機跳閘或聯(lián)動。5自動勵磁調節(jié)裝臵停用超過72小時。故障錄波器拒動、非計劃停用12小時或記錄不全影響事故分析。變電所的主要電氣儀表失靈或停用超過24小時。同期裝臵盤上的任一表計失靈。發(fā)電廠主要電氣儀表、顯示、巡檢裝臵失靈影響事故處理；或因故障停用時間超過8小時。機、爐、電控制室，網(wǎng)控室及主要生產場所夜間工作照明中斷60分鐘，或事故照明在工作照明中斷后不能立即投入。配電線路的橫擔、拉線接地帶電，威脅人身和設備安全。，使用時拉不開，合不上影響機組起停達1小時以上。給粉電源中斷，造成鍋爐滅火，未構成事故。3檢修后的電氣設備，發(fā)現(xiàn)一、二次回路漏接、錯接線，未構成事故。 CT二次開路，PT二次短路，未構成事故。5由于監(jiān)視、調正、操作不當造成發(fā)電機端電壓過低，引起強磁動作或發(fā)電機過負荷來信號。電氣防誤閉鎖裝臵故障停用時間超過7天。未經批準，擅自動用總鑰匙進行解鎖，未造成后果者。六氟化硫電氣設備的氣體壓力低于額定值以下。變壓器由于冷卻裝臵故障而降低出力；強油循環(huán)的變壓器，潛油泵及風扇電源同時中斷。發(fā)電機、發(fā)變組、220 kv系統(tǒng)（二套）主保護非計劃退出運行或任一主保護非計劃退出運行達到24小時。 220 kv母線母差、失靈保護非計劃停用達到12小時。66 kv母線母差保護停用達到24小時。 66 kv及以上開關因故障退出運行。3因設備故障66 kv及以上系統(tǒng)非正常方式運行超過12小時。4電氣設備聯(lián)鎖裝臵失靈造成后果者；或因裝臵故障退出運行超過4小時。5備用電源自動投入裝臵失靈造成后果者；或因裝臵故障退出運行超過4小時。自動重合閘，自動裝臵，保安電源，廠用電自投，強磁裝臵未按規(guī)定投入（自動裝臵的投退由運行負責）。系統(tǒng)正常運行或故障時，蓄電池或其它操作能源滿足不了開關或其它電氣設備的合閘和跳閘要求；直流系統(tǒng)接地延續(xù)時間超過4小時者。（，）。水內冷發(fā)電機冷卻水中斷。由于監(jiān)視調整不當發(fā)電機定子內進油。 由于監(jiān)視、調正、操作不當造成發(fā)電機端電壓過低，引起強磁動作或發(fā)電機過負荷來信號（一般均由運行原因才會造成上述現(xiàn)象） 勵磁機檢修后投運，發(fā)現(xiàn)極性接反，或運行操作不當，產生逆勵磁。；工作勵磁機故障，改備用勵磁機運行超過8小時。 交換機故障15分鐘；調度總機故障10分鐘。 載波與無線通訊設備故障停用時間超過10小時。 架空明線通訊設備故障停用時間超過8小時。 電纜通訊設備故障停用時間超過24小時。 通訊電源全部中斷時間超過10分鐘。 遙控裝臵失靈時間超過24小時。 電池維護不當，影響正常使用。 UPS系統(tǒng)故障，影響正常使用。 熱工部分 熱工保護拒動、誤動。 主要熱工保護之一停用超過4小時。 主要輔機熱工保護停用超過24小時。 運行中熱工聯(lián)鎖裝臵失靈造成后果；或因裝臵故障退出運行超過2小時。 熱工主要自動裝臵失靈超過8小時；非主要自動裝臵失靈超過24小時。 主要熱工儀表失靈或停用，時間超過8小時。 運行中機、爐熱工儀表、DCS電源中斷，失去監(jiān)視。 熱負荷計量裝臵失靈超過8小時。 運行中熱工操作電源中斷，無法進行遠方操作，30分鐘內不能恢復。 各種熱工執(zhí)行機構失靈，故障時間超過24小時。 機組大、小修正常起動并網(wǎng)后，熱工主要自動裝臵在36小時內不能投入。主要自動是：給水、熱負荷、減溫水、脫氧壓力、軸封壓力、CCS（協(xié)調）、DEH（電調）、主汽壓力等。 在事故處理中，熱工主要記錄表和計算機，沒有把事故參數(shù)記錄和事故追憶打印出來。 工作中，誤使保護連鎖裝臵動作，造成相關設備誤啟或誤跳。 操作站全部死機持續(xù)時間達到30分鐘。 化學部分 汽、水質量不合格，超過下列規(guī)定的數(shù)值和時間： 化學補水質量不合格超過6小時。 給水PH值或溶解氧不合格時間超過8小時。 爐水PO4不合格超過4小時。 蒸汽質量不合格時間超過8小時。 凝結水硬度或溶解氧不合格時間超過16小時。 循環(huán)水質量不合格時間超過8小時。 水內冷發(fā)電機冷卻水質量不合格時間超過4小時。 運行中絕緣油或汽機油質不合格時間超過7天。 主要化學監(jiān)督儀表故障停用超過24小時。主要化學儀表是〃溶解氧表、PH表、導電度表，氫純度表。 由于監(jiān)調不當，發(fā)現(xiàn)不及時，導致除鹽水箱水位在低水位以下，或除鹽水泵壓力下降，影響脫氧器正常上水。 由于操作不當，造成跑酸、跑堿，污染工作場所，或影響設備正常運行。 由于人員過失，使用不合格藥品，誤進酸、堿，造成二級除鹽水質量及水、汽質量超過規(guī)定。 化學水處理設備（澄清池、過濾器、鈉離子交換器、再生系統(tǒng)及設備、除鹽設備、加藥泵及各種水泵）故障，24h內不能恢復正常。 化學供水系統(tǒng)設備故障且無備用，影響機組運行或供熱設備運行。 車輛部分 駕駛不當，造成交通事故，修復費用超過5000元。 行駛中的車輛發(fā)生方向失控，剎車機構失靈，飛輪，拖車脫鉤等險情，尚未造成后果。 違反規(guī)定，客貨混裝，發(fā)生險情。 車輛行駛中，所載重物落下或剎車中翻倒發(fā)生險情。 廠內違章停車、發(fā)生險情造成人員輕傷。 在車間廠房內倒車，發(fā)生險情或撞壞設備。 小翻斗車、電瓶車、叉車、拖拉機等在廠內載人行駛，發(fā)生險情。 負主要責任的交通事故，車輛損壞的修復費用超過5000元。 由于防寒措施不當，造成車輛部件凍壞，修復費用超過3000元。 運灰渣車輛未及時排運灰渣，影響排渣。 熱網(wǎng)部分 熱網(wǎng)按要求晚投入運行1小時以上。 因巡檢不到位，設備故障及其他原因導致加熱器損壞，不能按時正常投入。 由于熱源運行調整不當，使供、回水溫度、壓力、流量低于審定下發(fā)的一次管網(wǎng)供熱曲線,時間達到8小時。 脫硫部分 脫硫系統(tǒng)全停。 脫硫系統(tǒng)主要輔機停運，致使脫硫系統(tǒng)異常運行超過8 小時。 脫硫系統(tǒng)皮帶撕劃達20米需重新膠接,或橫向撕斷。 由于忽視檢修質量，使修后的主要輔機不能正常投運，須重新檢修者。 脫硫系統(tǒng)設備發(fā)生前述機、爐、電、熱各設備故障，達到二類障礙的認定標準者。 脫硫吸收塔液位超出規(guī)定范圍（本單位運行規(guī)程）。 脫硫漿液pH值超出規(guī)定范圍（本單位運行規(guī)程）。 脫硫吸收塔濃度超出規(guī)定范圍（本單位運行規(guī)程）。 。 除灰部分 泵房部分 各泵U型管、管道間管道、軸封水管定期更換。否則，因磨損嚴重，產生爆破，未構成事故條件者。 由于維護不當使泵軸封水中斷。 磨渣部分 各種原因造成的濃縮機壓耙，未影響全廠出力者。 輸渣機發(fā)生故障，4小時不能恢復正常運行，渣斗已滿，無處排渣時。 由于人員過失或設備不能正常投運，造成儲渣倉滿時。 兩臺振動篩同時停止運行。 瑪泵部分 輸灰管路堵塞或因故障除灰管路失去備用。 由于維護不當造成瑪泵全停，排灰場被迫停止運行，未影響全廠出力者。 氣力除灰系統(tǒng)爆管搶修時間超過4小時。 除灰空壓機因故障退出正常運行或失去備用。 風電部分 發(fā)電機故障引起機組停運超過48小時。 箱變故障引起機組停運超過12小時。 35KV故障引起風機停運超過8小時。 單機月累計停運超過100小時?；騿螜C月累計故障停用次數(shù)超過3次。 機組定檢后一個月內消缺超過兩次以上。 嚴重違章作業(yè)，危機人身安全，但未造成傷害者。 35KV單相接地時間超過2小時 發(fā)供電設備故障，停運檢修或停止備用構成下述情況之一者：（不包括風力機組） 重要設備停運在24小時內不能恢復運行； 輔助設備在72小時內不能恢復運行； 升壓站監(jiān)控系統(tǒng)失靈4小時內未恢復者； 升壓站全部數(shù)據(jù)丟失24小時以上； 升壓站監(jiān)控數(shù)據(jù)錯誤連續(xù)48小時； 風力機數(shù)據(jù)丟失3天以上； 測風塔數(shù)據(jù)丟失3天以上； 直流系統(tǒng)接地時間超過8小時； 由于操作不當造成生產用計算機操作系統(tǒng)癱瘓； 重要聯(lián)動裝臵失靈，上述設備退出運行時間超過8小時； 直流母線失壓，20分鐘未恢復者； 35千伏及以上開關，刀閘的操作機構或遠方操作裝臵失靈； 主變上層油溫