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正文內(nèi)容

電力規(guī)程范文-wenkub

2024-10-25 11 本頁面
 

【正文】 由于污水排放、排灰管路漏泄等,造成環(huán)境污染對外經(jīng)濟賠償達5萬元—10萬元。 設(shè)備被水淹或廠房漏水,影響主設(shè)備正常運行、主要輔助設(shè)備退出運行,或造成電氣設(shè)備接地短路。10%,延續(xù)時間超過30分鐘。 機頭墜落、塔筒、塔架倒塌;槳葉折斷;機艙墜落;發(fā)電機燒損;齒輪箱損壞;主驅(qū)動軸彎曲;液壓系統(tǒng)完全失控。 風(fēng)電升壓站66KV系統(tǒng)非計劃停用1小時,35KV系統(tǒng)非計劃停用2小時不能恢復(fù)者。 除塵器故障全停。 已有防范措施,有落實條件但未按要求落實發(fā)生的二類障礙。 由于設(shè)備原因,造成城市供熱主干線停止供熱超過24小時,造成一定社會影響的。 一次一、二類障礙、異常原因不明,如涉及二個單位時,各報一次。 本規(guī)定是在集團公司《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》基礎(chǔ)上,結(jié)合東北公司的實際補充制定的。 確定二類障礙的原則:必須是在未構(gòu)成集團公司《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》中規(guī)定的一類障礙條件下,確定其二類障礙性質(zhì)。被迫停運:設(shè)備異常緊急停運,無法按設(shè)備管轄范圍預(yù)先得到調(diào)度或值長的批準(zhǔn)。熱工主要儀表:主、再熱蒸汽溫度表、壓力表、流量表,汽包壓力表、水位表、爐膛負壓表、排煙溫度表,給水壓力表、流量表,供汽壓力、溫度、流量表,汽機轉(zhuǎn)速表、真空表、潤滑油壓力表、溫度表,調(diào)速油壓表、速度級壓力表、脫氧器水位表、壓力表,復(fù)水壓力表、流量表,密封油壓表等。 主設(shè)備:鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、主變壓器、發(fā)電機出口開關(guān)主要輔助設(shè)備:高備變、高廠變、6kv/380v變壓器、水源(備)變、6kv母線、380v母線、直流母線、保安段。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單或修訂版均不適用于本規(guī)程。范 圍 本規(guī)程適用于中電投東北公司(以下簡稱東北公司)所屬各企業(yè)。參股公司、委托、代管運營公司可參照執(zhí)行。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本規(guī)程。引風(fēng)機、送風(fēng)機、排粉機、磨煤機、給水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、射水泵、真空泵、內(nèi)冷水泵、熱網(wǎng)加熱器。主要熱工保護:鍋爐的滅火保護、汽機的軸向位移、低真空、低油壓、超速、瓦振、抽汽門聯(lián)關(guān)、相對膨脹差保護,發(fā)電機的斷水保護等???則 為及時報告、調(diào)查、統(tǒng)計、處理生產(chǎn)事故,規(guī)范生產(chǎn)事故管理,統(tǒng)一事故、障礙、異常的定性,依據(jù)國務(wù)院493號令、599號令和集團公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程、國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),制定本規(guī)定。 確定異常的原則:必須是在未構(gòu)成本規(guī)定中二類障礙的條件下,確定其異常性質(zhì)。本規(guī)定同集團公司《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》一起作為東北公司進行電力生產(chǎn)事故調(diào)查的依據(jù)。事 故 同類設(shè)備同類原因在半年內(nèi)重復(fù)發(fā)生的人為責(zé)任一類障礙。 因環(huán)境污染等被用戶索賠超過30萬元。 城市供熱支線或面積超過10萬平米的用戶停止供熱持續(xù)時間超過48小時,造成一定社會影響的。 因電廠原因造成的煤場煤位低于警戒煤位、燃油存量低于警戒線。 風(fēng)電全場風(fēng)力機非計劃停運50%以上時間超過半小時。二類障礙 通用部分 發(fā)電廠異常運行,引起全廠有功出力比調(diào)度規(guī)定的有功出力降低510%,延續(xù)時間超過1小時,或某一臺機組有功出力到零。(發(fā)電設(shè)備達到調(diào)整極限除外) 因故障造成發(fā)、供電設(shè)備,公用系統(tǒng)設(shè)備損壞,修復(fù)費用達到20萬元—30萬元之間的,或由于人員過失造成零部件、工具、儀器、儀表等損壞達1萬元及以上者。 由于冬季排汽影響,造成主廠房頂部結(jié)冰較多,未及時消除,超過設(shè)計荷載,或威脅廠房安全。 主要輔助設(shè)備跳閘;被迫停運超過4小時,非計劃停運超過8小時,或雖沒有超過上述時間但影響了主機計劃出力。 吊車使用中滑鉤、使用中的鋼絲繩斷股、吊件脫鉤;電梯、吊盤閉鎖失靈。 因違章指揮造成的異常。 燃料部分 輸煤設(shè)備(卸煤機、內(nèi)燃機車、鏟車、推土機)損壞、停用超過8小時,或修復(fù)費用超過3000元及以上。 廠內(nèi)鐵路故障,造成線路堵塞,中斷行車,影響調(diào)車超過4小時,機車闖信號。 卸煤機械閉鎖失靈。 安全門拒動,達到動作壓力而未動作,或動作后不回座,影響鍋爐正常運行。 除灰系統(tǒng)或排渣設(shè)備故障,須降低出力在4小時以上。 因故障,靜電除塵器停用二分之一及以上電場。 主要輔機附屬設(shè)備(裝臵)因檢修質(zhì)量原因使輔機失去備用或停止運行24h以上。 汽機部分 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)故障,或由于操作不當(dāng)使機組出力擺動范圍超過額定出力的20%。 汽輪機主油箱油位低于運行規(guī)程規(guī)定的允許值。 汽輪機運行中,真空下降6.67千帕,導(dǎo)致出力降低30分鐘內(nèi)不能恢復(fù)。 由于檢修質(zhì)量或運行操作造成儀表空壓機無備用設(shè)備或儀表風(fēng)壓過低,使熱控裝臵失靈。 55千瓦及以上電動機燒損。 3千伏及以上線路斷導(dǎo)線(引流線)或桿塔傾倒、折斷,3千伏及以上線路斷地線、瓷瓶串?dāng)嚅_和脫落未造成事故者。1充油電氣設(shè)備油位下降或升高到油面計指示器以外,無法判定油位。繼電保護試驗過程中,造成主要輔機跳閘或聯(lián)動。同期裝臵盤上的任一表計失靈。使用時拉不開,合不上影響機組起停達1小時以上。5由于監(jiān)視、調(diào)正、操作不當(dāng)造成發(fā)電機端電壓過低,引起強磁動作或發(fā)電機過負荷來信號。變壓器由于冷卻裝臵故障而降低出力;強油循環(huán)的變壓器,潛油泵及風(fēng)扇電源同時中斷。 66 kv及以上開關(guān)因故障退出運行。自動重合閘,自動裝臵,保安電源,廠用電自投,強磁裝臵未按規(guī)定投入(自動裝臵的投退由運行負責(zé))。由于監(jiān)視調(diào)整不當(dāng)發(fā)電機定子內(nèi)進油。 載波與無線通訊設(shè)備故障停用時間超過10小時。 遙控裝臵失靈時間超過24小時。 主要熱工保護之一停用超過4小時。 主要熱工儀表失靈或停用,時間超過8小時。 各種熱工執(zhí)行機構(gòu)失靈,故障時間超過24小時。 工作中,誤使保護連鎖裝臵動作,造成相關(guān)設(shè)備誤啟或誤跳。 爐水PO4不合格超過4小時。 水內(nèi)冷發(fā)電機冷卻水質(zhì)量不合格時間超過4小時。 由于監(jiān)調(diào)不當(dāng),發(fā)現(xiàn)不及時,導(dǎo)致除鹽水箱水位在低水位以下,或除鹽水泵壓力下降,影響脫氧器正常上水。 化學(xué)供水系統(tǒng)設(shè)備故障且無備用,影響機組運行或供熱設(shè)備運行。 車輛行駛中,所載重物落下或剎車中翻倒發(fā)生險情。 負主要責(zé)任的交通事故,車輛損壞的修復(fù)費用超過5000元。 因巡檢不到位,設(shè)備故障及其他原因?qū)е录訜崞鲹p壞,不能按時正常投入。 脫硫系統(tǒng)皮帶撕劃達20米需重新膠接,或橫向撕斷。 脫硫漿液pH值超出規(guī)定范圍(本單位運行規(guī)程)。否則,因磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生爆破,未構(gòu)成事故條件者。 由于人員過失或設(shè)備不能正常投運,造成儲渣倉滿時。 氣力除灰系統(tǒng)爆管搶修時間超過4小時。 35KV故障引起風(fēng)機停運超過8小時。 嚴(yán)重違章作業(yè),危機人身安全,但未造成傷害者。5%,延續(xù)時間超過30分鐘,或超過177。 生產(chǎn)場所失火未構(gòu)成二類障礙。 主要附屬設(shè)備被迫停運;主要附屬設(shè)備異常運行、退出備用、非計劃檢修超過4小時。 設(shè)備內(nèi)遺留物品。 由于忽視檢修質(zhì)量,使修后的輔機設(shè)備不能正常投運,須重新檢修。 運行中大塊鐵等雜物進入原煤斗。 廠內(nèi)鐵路故障,造成線路堵塞,中斷行車,影響調(diào)車超過2小時。 輸煤集控設(shè)備因故障退出運行超過8小時。 車輛故障影響正線運行1小時;側(cè)線運行2小時。 正常運行中,監(jiān)視調(diào)整不當(dāng)或設(shè)備故障,造成汽包水位177。 嚴(yán)重漏粉、漏灰污染現(xiàn)場。 汽機部分 由于設(shè)備故障或人員誤操作,使運行中的汽輪機真空下降5kPa,延續(xù)時間達30分。 速冷裝臵不能正常投入。 由于監(jiān)視調(diào)整不當(dāng),造成水塔跑水。 發(fā)電機起動升壓過程中,空載電壓超過額定電壓20%。 6kv及以下電氣設(shè)備繼電保護裝臵非計劃停用超過8小時。 機、爐、電控制室,網(wǎng)控室及主要生產(chǎn)場所夜間工作照明中斷30分鐘。 故障錄波器非計劃停用超過4小時。 交換機故障5分鐘:調(diào)度總機故障5分鐘。 通訊電源全部中斷時間超過5分鐘。 主要載波機一路中斷超過60分鐘。 主要話機單機連續(xù)故障超過8小時。 運行中聯(lián)鎖裝臵失靈;或因裝臵故障退出運行超過1小時。 主要熱工儀表誤差超過最大允許值延續(xù)時間超過48小時。 送、引風(fēng)機擋板自動關(guān)閉。 在運行當(dāng)中,計算機系統(tǒng)故障超過1h,未造成后果。 清水箱、除鹽水箱水位低于三分之一,時間超過1小時。 運行中絕緣油或汽輪機油質(zhì)不合格時間超過5天。 除鹽水泵故障15分鐘不能恢復(fù)。 風(fēng)電部分 升壓站系統(tǒng)停用。 35KV故障引起風(fēng)機停運。 風(fēng)力機部分: 液壓油完全泄漏后才被發(fā)現(xiàn)者; 齒輪箱油由于泄漏等原因在油標(biāo)處已看不到油位者; 在剎車過程中造成閘片碎裂者; 由于人為原因造成風(fēng)力機零部件損壞者; 在登機過程中或檢修過程中無論何種原因造成工具墜落者; 由于定值設(shè)臵錯誤造成風(fēng)力機停機或設(shè)備損壞者; 風(fēng)速超過15米/秒仍將機艙蓋打開者; 同一故障在同一風(fēng)力機上一個月內(nèi)發(fā)生三次以上者; 風(fēng)力機監(jiān)控系統(tǒng)失靈24小時以上者; 其它 直流回路總保險熔斷者; 違反現(xiàn)場制度,強行解除電氣防誤閉鎖裝臵者; 絕緣油質(zhì)量不合格超過現(xiàn)場規(guī)定時間。 當(dāng)發(fā)生人身死亡和群傷以及較大、重大、特大人身事故、電網(wǎng)事故、設(shè)備損壞事故、電廠垮壩事故和火災(zāi)事故時,要立即向東北公司及電監(jiān)會報告,時間不得超過24小時。 設(shè)備二類障礙報表由三級單位所屬分場專業(yè)專工填寫。如存在管理責(zé)任,相關(guān)人員同負有責(zé)任。分場專工或副主任負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。單元長、班長負次要責(zé)任。如存在管理責(zé)任,相關(guān)人員同負有責(zé)任。生產(chǎn)技術(shù)部專工、分場副主任和生產(chǎn)技術(shù)部副主任負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 責(zé)任事故直接原因產(chǎn)生者負主要責(zé)任??偨?jīng)理負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分場安全專工或副主任(運行值長)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 人身重傷直接原因產(chǎn)生者負主要責(zé)任??偨?jīng)理負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分場主任、書記、安全環(huán)保部主任負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第二篇:電力安裝規(guī)程一、加大宣傳執(zhí)法力度,確保電力安裝市場管理規(guī)范根據(jù)《電力供應(yīng)與使用條例》第三十七條、《電工進網(wǎng)作業(yè)許可證管理辦法》第二十九條規(guī)定,電力安裝用戶必須聘用持有《電工進網(wǎng)作業(yè)許可證》的電工方可進網(wǎng)作業(yè)。二、用戶辦理用電手續(xù)時,居民住宅(鋪面/個)交電力規(guī)范安裝保證金300元/套(表);單位建房交電力規(guī)范安裝保證金3000元/棟。違規(guī)安裝的用戶,除電力工程返工重新安裝外,按《電力供應(yīng)與使用條例》第十五條及《電工進網(wǎng)作業(yè)許可證管理辦法》第四十一條規(guī)定給予警告,并處10000元以下罰款。工作前,設(shè)備運行管理單位應(yīng)告知現(xiàn)場電氣設(shè)備接線情況、危險點和安全注意事項。操作人員(包括監(jiān)護人)應(yīng)了解操作目的和操作順序。工作負責(zé)人
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