【正文】 ..............53 2 設(shè)施綜合評(píng)價(jià)內(nèi)容 .....................................................................................54 3 安全環(huán)保評(píng)價(jià)內(nèi)容 .....................................................................................54 榆林市德隆環(huán)保科技有限公司危險(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 1 第一章 物化車間概述 一 物化概況 1 定義 物化處理就是通過物理濃縮、相變等方法使廢物的形態(tài)發(fā)生變化，以便于運(yùn)輸、貯存、利用和處置，通過化學(xué)反應(yīng)的方法使廢物中的有害成分改變性質(zhì)使之無害化，或轉(zhuǎn)變?yōu)檫m于進(jìn)一步處理處置的形態(tài)。 2 所處理危廢類別 進(jìn)入物化車間的廢物主要是無法直接通過焚燒系統(tǒng)和穩(wěn)定化 /固化系統(tǒng)或直接安全填埋處理的廢物，大多數(shù)以液態(tài)為主，危險(xiǎn)廢物處置過程中，物化車間的運(yùn)行，主要以處置廢酸堿、含重金屬廢液、含油廢水、含油污泥、有機(jī)廢水、乳化液等為主，還有一些化學(xué)試劑、高濃度廢液、劇毒廢水等。 3 工藝概括 車間按處理工藝和流程區(qū)分主要分為三大系統(tǒng)：酸堿中和系統(tǒng)、蒸發(fā)冷凝系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)。 酸堿中和系統(tǒng)：主要針對(duì)大批量廢酸、廢堿、電鍍廢液、含重金屬廢液等廢水的處置。 蒸發(fā)冷凝系統(tǒng)：主要是對(duì)乳化液、含油廢水等有機(jī)廢水和無機(jī)廢水的處置。 污水處 理系統(tǒng)：主要是對(duì)廠區(qū)生活污水、 生產(chǎn)廢水， 初期雨水和蒸發(fā)冷凝系統(tǒng)產(chǎn)生的冷凝水的處置。 榆林市德隆環(huán)保科技有限公司危險(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 2 有機(jī)污泥焚燒 冷凝水 濃縮有機(jī)相 濾液 濾餅 蒸汽 有機(jī)類 無機(jī)類 油相 水相 濃縮鹽 不冷凝氣 廢氣洗滌塔 反應(yīng)系統(tǒng) 壓濾 濾液儲(chǔ)罐 反應(yīng)槽 均質(zhì) 槽 小批量高危廢液 乳化液 預(yù)處理 焚燒 廢堿 廢酸 藥劑 藥劑 高鹽廢水 無機(jī)污泥固化 蒸發(fā)冷凝 固化 空氣凈化 污水處理 中間槽 含油污泥 余熱鍋爐 調(diào)節(jié)槽 反應(yīng)槽 壓濾 氫氧化鈉 榆林市德隆環(huán)?？萍加邢薰疚ｋU(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 3 從圖中可以看出進(jìn)入物化車間的廢物主要分為無機(jī)類廢液、含油類廢液及含油類半固體廢物，不同類廢液的處置也略有不同。無機(jī)類廢液是進(jìn)入酸堿中和系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)及壓濾，產(chǎn)生的濾餅進(jìn)入固化車間進(jìn)行安全填埋，濾液進(jìn)入蒸發(fā)冷凝系統(tǒng)進(jìn)行蒸發(fā)濃縮冷凝，濃縮鹽進(jìn)入固化車間進(jìn)行安全填埋，冷凝水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)進(jìn)行 AAO+MBR （外置式膜生化反應(yīng)器）和物化預(yù)處理 +DTRO 處理 。含油類廢液是進(jìn)入蒸發(fā)冷凝系統(tǒng)進(jìn)行隔油處理及蒸發(fā)濃縮冷凝，產(chǎn)生的油相進(jìn)入焚燒車間進(jìn)行焚燒，水相進(jìn)入蒸發(fā)冷凝系統(tǒng)進(jìn)行蒸發(fā)濃縮冷凝，濃縮有機(jī)相進(jìn)入焚燒車間進(jìn)行焚燒，冷凝水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)進(jìn)行 預(yù)處理 +氣浮 +MBR （外置式膜生化反應(yīng)器）處理 。含油類半固體廢物是進(jìn)入酸堿中和系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)質(zhì)及壓濾，產(chǎn)生的濾餅進(jìn)入進(jìn)入焚燒車間進(jìn)行焚燒，濾液進(jìn)入蒸發(fā)冷凝系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)處理及蒸發(fā)濃縮冷凝，產(chǎn)生的濃縮有機(jī)相進(jìn)入焚燒車間進(jìn)行焚燒，冷凝水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)進(jìn)行 AAO+MBR （外置式膜生化反 應(yīng)器）處理 。酸堿中和系統(tǒng)反應(yīng)過程中產(chǎn)生的廢氣進(jìn)入尾氣洗滌塔進(jìn)行凈化，蒸發(fā)冷凝系統(tǒng)產(chǎn)生的不冷凝氣進(jìn)入空氣凈化塔進(jìn)行凈化。 榆林市德隆環(huán)?？萍加邢薰疚ｋU(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 4 第二章試車前準(zhǔn)備工作 一 物化試車組織架構(gòu) 1 運(yùn)行調(diào)試工作組 組長(zhǎng)： 高杰 成員： 王耀鋒 王濤 李海洋 張寶林 白楊 郭有軍 王智 段宵宵 王倩 萬鵬 王生學(xué) 李小偉 李凱凱 職責(zé)： 具體負(fù)責(zé)系統(tǒng)調(diào)試運(yùn) 物化系統(tǒng)組織框架 班 長(zhǎng) 廢液處置 主操 液處置操作工 三 效主 操 三效操作工 污水站主操 污水站操作工 主 管 主 任 統(tǒng)計(jì) 榆林市德隆環(huán)保科技有限公司危險(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 5 人員編制 崗位 職位 需求（人） 主要工作 備注 車間負(fù)責(zé)人 車間主任 1 車間生產(chǎn)管理 車間主管 主管 1 協(xié)助車間生產(chǎn)管理，員工培訓(xùn) 車間統(tǒng)計(jì) 文員 1 協(xié)助車間主任完成辦公、工作考 勤、數(shù)據(jù)整理等 班組長(zhǎng) 班長(zhǎng) 2 協(xié)助車間主任完成負(fù)責(zé)生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，包括叉車、設(shè)備維修、生產(chǎn)問題解決等 酸堿中和 主操 1 廢酸堿等處置工作 操作工 2 協(xié)助完成廢酸堿等處置工作 協(xié)助完成壓濾工作 污水站 主操 1 負(fù)責(zé)污水站正常運(yùn)行工作 3班運(yùn)行，每班 8小時(shí)，每班 1人。若后期處置三效蒸發(fā)產(chǎn)生廢水，則每班需增添 1名操作人員，協(xié)助完成物化預(yù)處理工作。 三效蒸發(fā) 主操 1 負(fù)責(zé)乳化液、含鹽廢水等的蒸發(fā) 處置工作 3班運(yùn)行，每班 8小時(shí)。每班 1人，設(shè)置 1名主操， 1名操作工 操作工 2 協(xié)助主操完成乳化液、含鹽廢水的處置工作 合計(jì) 13 榆林市德隆環(huán)?？萍加邢薰疚ｋU(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 6 二 試車崗位職責(zé)及規(guī)章制度 操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)方可上崗，物化試運(yùn)行過程中全員參與，要服從調(diào)試小組安排，如遇到特殊情況，可延時(shí)下班。 三 試運(yùn)行需要遵守的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB38382021III 類水域標(biāo)準(zhǔn)； 《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB/T1484893） III 類標(biāo)準(zhǔn)； 《 黃河 流域 （陜 西段 ）污 水綜 合排 放標(biāo) 準(zhǔn)》（ DB61/2242021）一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB162971996 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996 一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 四 物化試運(yùn)行的進(jìn)度安排 廢液處置單元（預(yù)計(jì) 4d） 時(shí)間 完成工作內(nèi)容 10 月 15日 — 10 月 18日 10月 15 日 單機(jī)試車：空氣凈化系統(tǒng)包含的設(shè)備 ， 廢液處置系統(tǒng)包含的設(shè)備，廢液處置， 加藥系統(tǒng)包含的設(shè)備，壓濾系統(tǒng) 等設(shè)備加潤(rùn)滑油和點(diǎn)動(dòng)試車。 10 月 16 日清水試車： 系統(tǒng)加入清水， 對(duì) 整套系統(tǒng) 進(jìn)行管道清洗， 運(yùn)行所包含的設(shè)備 ， 保證攪拌設(shè)備 24小時(shí)以上運(yùn)行 。 10月 17日至 18日 試車問題整改 及待料試車 。 榆林市德隆環(huán)?？萍加邢薰疚ｋU(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 7 三效蒸發(fā)單元單元（預(yù)計(jì) 4d） 時(shí)間 完成工作內(nèi)容 10 月 15日 — 10 月 18日 10月 15日 單機(jī)試車： 對(duì)各個(gè)泵體加油潤(rùn)滑， 設(shè)備打壓檢 漏及管道設(shè)備清洗 ，泵的點(diǎn)動(dòng)試車等 10月 16日至 17日 清水聯(lián)動(dòng)試車：系統(tǒng)注入清水按操作順序開啟系統(tǒng) 10月 18日 問題整改 污水站（預(yù)計(jì) 4 天） 時(shí)間 完成工作內(nèi)容 10月 16日 10月 19日 10月 16日向 MBR系統(tǒng) 注水 :對(duì) 各類泵，氣浮裝置，加藥裝置，消毒裝置， MBR裝置等 進(jìn)行加油點(diǎn)動(dòng)試車及 問題整改 10月 17日 投入活性污泥 ， 微生物培養(yǎng)和馴化 10月 18日 DTRO系統(tǒng)清水試車：對(duì)系統(tǒng)的泵點(diǎn)動(dòng)試車，清水聯(lián)動(dòng)試車 10月 19日問題整改 榆林市德隆環(huán)?？萍加邢薰疚ｋU(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 8 五 物料準(zhǔn)備 1 生產(chǎn)材料準(zhǔn)備 序號(hào) 提報(bào)部門 物品分類 物資名稱 規(guī)格 /型號(hào) 材質(zhì) 單位 數(shù)量 需求時(shí)間 用途 經(jīng)辦人 備注 1 物化車間 原材料 氫氧化鈉 含量≥ %， 25kg/袋 噸 10 處置廢液用 2 物化車間 原材料 硫酸亞鐵 七水，含量： 90% 噸 10 處置廢液用 3 物化車間 原材料 氧化鈣（白 灰） 工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 噸 10 處置廢液用 4 物化車間 原材料 硫化鈉 含量≥ 60%， 25kg/袋 噸 2 處置廢液用 5 物化車間 原材料 雙氧水 30% 噸 2 污水站處置用 6 物化車間 原材料 硫酸 工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 噸 1 污水站處置用 7 物化車間 原材料 次氯酸鈉 40kg/袋 噸 1 污水站處置用 8 物化車間 原材料 白糖 /葡萄糖 千克 200 污水站前期生化培養(yǎng)用 9 物化車間 原材料 麩皮 千克 200 污水站前期生化培養(yǎng)用 榆林市德隆環(huán)?？萍加邢薰疚ｋU(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 9 10 物化車間 原材料 磷酸鹽 /磷酸鈉 工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 千克 100 污水站前期生化培養(yǎng)用 11 物化車間 原材料 尿素 工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 千克 100 污水站前期生化培養(yǎng)用 12 物化車間 原材料 PAC（聚合氯化鋁） 工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 噸 1 污水站處置用 13 物化車間 原材料 PAM（聚丙烯酰胺） 工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 噸 污水站處置用 2 輔助材料準(zhǔn)備 序號(hào) 提報(bào)部 門 物品分 類 物資名稱 規(guī)格 /型號(hào) 材質(zhì) 單位 數(shù)量 需求時(shí)間 用途 經(jīng)辦人 備注 1 物化車間 工具 開口扳手 套 4 車間、三效、污水站維修 設(shè)備用 1套備用 2 物化車間 梅花扳手 套 4 車間、三效、污水站維修 設(shè)備用 1套備用 3 物化車間 活動(dòng)扳手 套 4 車間、三效、污水站維修 設(shè)備用 1套備用 4 物化車間 梅花螺絲刀 套 4 車間、三效、污水站維修 設(shè)備用 1套備用 5 物化車間 平頭螺絲刀 套 4 車間、三效、污水站維修 設(shè)備用 1套備用 6 物化車間 尖嘴鉗子 套 4 車間、三效、污水站維修 設(shè)備用 1套備用 榆林市德隆環(huán)保科技有限公司危險(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 10 7 物化車間 虎頭鉗子 套 4 車間、三效、污水站維修 設(shè)備用 1套備用 8 物化車間 吸塵器 臺(tái) 1 車間清理儲(chǔ)罐 用 9 物化車間 高壓壓縮空 氣管 米 吹掃用 10 物化車間 卷尺 5m 把 5 車間測(cè)量用 11 物化車間 管鉗 4 榆林市德隆環(huán)?？萍加邢薰疚ｋU(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 11 六 公用工程準(zhǔn)備工作 ，車間內(nèi)無任何人員安裝、施工、操作進(jìn)行。 ，包括但不限于下列設(shè)施：進(jìn)場(chǎng)廢物、危廢運(yùn)輸暫存設(shè)施、危廢分析化驗(yàn)設(shè)施、污水處理設(shè)施等。 、電、氣管路已經(jīng)全部連入到指定位置，連接完畢，通訊設(shè)施安裝完畢，并運(yùn)行良好，達(dá)到工程設(shè)計(jì)相關(guān)要求。 七 其他準(zhǔn)備 ，經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)持證上崗，試車時(shí)現(xiàn)場(chǎng)操作人員和其他協(xié)助人員需規(guī)范穿戴勞保防護(hù)用品，包括：操作人員、各個(gè)專業(yè)技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)維修和廠家工作人員等。 、落實(shí)各個(gè)安全防范措施。 ，記錄表格以及測(cè)試表格已準(zhǔn)備齊全（見附表）。 榆林市德隆環(huán)保科技有限公司危險(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 12 第三章 試車目的及主要試運(yùn)行內(nèi)容 一 試車目的： 1 全面檢查裝置的機(jī)器設(shè)備、管道、閥門的性能與質(zhì)量 。 2全面檢查施工安裝是否符合設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及達(dá)到化工投料的要求 。 3全面檢查儀表、聯(lián)鎖和供電 供水 等公用工程配套的性能與質(zhì)量 。 4 進(jìn)行試生產(chǎn) 做準(zhǔn)備。 二 廢液處置工藝 廢堿類危廢進(jìn)入處理中心后，經(jīng)計(jì)量和鑒別分類后卸入廢堿均質(zhì)槽。在進(jìn)行中和處理前首先對(duì)堿度進(jìn)行分析，之后將廢堿用計(jì)量泵提升至中和反應(yīng)池，同時(shí)將廢硫酸用泵打入。反應(yīng)過程中根據(jù)分析得到的堿度值設(shè)定 pH 值，再由 pH 計(jì)控制廢硫酸的加入量。處理完畢后將廢液泵入到板框壓濾機(jī)壓濾，濾后液送至高鹽廢水槽，污泥送至固化車間固化處理。 含油污泥進(jìn)入廠之后，經(jīng)計(jì)量和鑒別分類后卸入含油污泥暫存槽，經(jīng)過分析之后用泵打入含油污泥反應(yīng)釜，用蒸汽加熱，投入氧化鈣反應(yīng)之后用壓濾泵打入板框壓濾機(jī)壓濾，濾后液送至含油廢水槽隔油蒸發(fā)，污泥送至焚燒。 榆林市德隆環(huán)?？萍加邢薰疚ｋU(xiǎn)廢物綜合處置項(xiàng)目 13 三 廢液處理試車 1 設(shè)備清單 序號(hào) 系統(tǒng) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào)及參數(shù) 備注 1 空氣凈化系統(tǒng) 吸收塔 臺(tái) 2 等離子凈化器 處理量 15000m/h 10KW 臺(tái) 3 防腐風(fēng)機(jī) GFH900C 風(fēng)量 15000m179。/h,壓頭44534101Pa N=37KW 臺(tái) 4 循環(huán)泵 臺(tái) 5 廢液處理系統(tǒng) 均質(zhì)槽 3