【正文】 旅游網(wǎng)、上海旅游人力資源網(wǎng)、上海旅游集散網(wǎng)、上海旅游會展網(wǎng)。大力推進旅游集散中心建設(shè) ,健全旅游應急機制 ,組織近 10萬人的世博旅游知識和服務技能培訓，提升旅游服務人員素質(zhì)。農(nóng)旅一體化步伐進一步加快，旅游富農(nóng)、旅游強農(nóng)、旅游興農(nóng)作用進一步突顯。新型旅游業(yè)態(tài)和中小旅游企業(yè)蓬 勃發(fā)展，旅游就業(yè)崗位的層次和種類更加豐富，旅游就業(yè)功能進一步釋放。旅游業(yè)已成為促進社會和諧的民生事業(yè)。 圍繞舉辦一屆“成功、精彩、難忘”的上海世博會目標，上海旅游業(yè)在傳承“上海都市游，精彩每一天”目的地形象核心理念的基礎(chǔ)上，結(jié)合世博主題與時代特色，進一步發(fā)掘和創(chuàng)新城市吸引力，創(chuàng)造性地提出“中國上海，發(fā)現(xiàn)更多體驗更多”的口號，在豐富原有 越野車項目可行性研究報告 ____________________________________________________________________________________________ 上海如壹坊工程設(shè)計有限公司 8 形象內(nèi)涵的同時，勾勒出了上海旅游業(yè)發(fā)展的時代特色，初步確立了世界著名旅游城市的形象定位。 2021年底，上海被世界品牌組織等機構(gòu)評選為 2021年 度“世界特色魅力城市 200強”之一，被《紐約時報》推選為“ 31個必到旅游勝地”； 2021年，獲選 TTG中國最佳會議商務旅游城市。 上海世博會籌辦和舉辦期間，圍繞“城市，讓生活更美好”的主題，堅持“服務世博、服務游客”的指導原則，以構(gòu)建世博旅游公共服務體系為抓手，以提升旅游綜合服務能級為重點，通過部門協(xié)調(diào)、市區(qū)聯(lián)動、社會參與，配置充足、完善的世博旅游設(shè)施；提供規(guī)范化、國際化、現(xiàn)代化、人性化的世博旅游服務；開發(fā)豐富多彩、吸引力強的世博旅游產(chǎn)品；營造安全、便捷、舒適的旅游環(huán)境，向游客 奉獻精彩難忘的“發(fā)現(xiàn)更多、體驗更多”的“世博之旅”和上海深度游，成功演繹“城市，讓生活更美好”的主題，展現(xiàn)了上海的秀麗風光與都市風情，創(chuàng)造了一個熱情友好的城市氛圍，為舉辦一屆成功、精彩、難忘的上海世博會提供了客源支撐、設(shè)施支撐、服務支撐、效益支撐和后續(xù)利用支撐。上海世博會期間接待 7308萬人次，其中包括 、 萬人次團隊游客，占入園人數(shù)的 %。 “十一五”期間，上海堅持大旅游理念，構(gòu)筑都市旅游產(chǎn)業(yè)鏈；強調(diào)雙向開放，打造內(nèi)外聯(lián)動大旅游市場；突出服務民生功能，提升旅游社會價值； 凸顯優(yōu)勢互補，引領(lǐng)跨區(qū)域旅游合作，積累了豐富的發(fā)展經(jīng)驗。 第二章 越野車項目發(fā)展概況 第一節(jié) 越野車項目介紹 賽車運動的起源：“賽車”一詞來自法文（ Grand Prix），意思是大獎賽。在國外，汽車比賽幾乎與汽車具有同樣長的歷史。今天，各式各樣的汽車比賽被統(tǒng)稱為現(xiàn)代汽車運動，它是世界范圍內(nèi)一項影響較大的體育運動。賽車運動的激烈、驚險、浪漫、刺激，不僅僅使成千上萬的觀眾為之癡迷，而且還使世界汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異。 世界旅游組織專家指出“ 21 世紀旅游發(fā)展的項目中排在最前的是：追求人體的健康，追求親情的 返璞歸真，追求人與自然和諧發(fā)展的生態(tài)旅游，越野具有參與的普及型，便于大眾的廣泛參與，參加越野運動穿梭在空氣清新的叢林自然風光之間，通過多種運動形式的鍛煉現(xiàn)代人運動不足的身體，讓人們在充滿生機的自然風光中放松了大腦，消除了現(xiàn)代文明病對人們的危害。參加者在選擇路線和辨別方向的過程中不僅獲得了無限的樂趣，而且還能領(lǐng)略到美麗的自然風光，使整個運動具有戶外旅游的特點。 越野車項目可行性研究報告 ____________________________________________________________________________________________ 上海如壹坊工程設(shè)計有限公司 9 越野賽車產(chǎn)業(yè)化 概念的生成，是伴隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展以及汽車運動市場環(huán)境的逐漸擴大而產(chǎn)生的一項可滿足不同需求的經(jīng)營項目。 首先 人們對汽車的理解和認識 也在逐步加深，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié)，賽車運動產(chǎn)業(yè)近年來開始在國內(nèi)落地生根?！百愜囘\動的直接效應體現(xiàn)在汽車銷售、零配件銷售、駕駛培訓等領(lǐng)域，間接效應體現(xiàn)在因賽事而產(chǎn)生的媒體直播、旅游等 其次越野賽車行業(yè)不僅具有很高的觀賞性，充滿了激情與挑戰(zhàn)，更重要的是其巨大的商業(yè)價值，特別是對于汽車廠商來說它是展現(xiàn)汽車品牌的非常好的方式，是一種立體化的高效營銷手段 。 越野車國際上簡稱 G型車，是指適合能夠適應惡劣道路環(huán)境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環(huán)境。越野車通常采用四輪驅(qū)動，底盤和懸掛的設(shè)計與普通轎車有明 顯區(qū)別。如北京吉普、切諾基等。越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，因而有著能“吃苦耐勞”的本領(lǐng)。后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強的軍用汽車， 它就是通常所說的軍用越野汽車。越野汽車有三位弟兄，綜載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車；載重能力小的，叫做輕型越野汽車；而居于輕、重之間的，叫做中型越野汽車。越野汽車一般都是全輪驅(qū)動的，除了 4輪和 8輪全驅(qū)動的車以外，還有 6輪驅(qū)動的越野汽車。它們 突出的優(yōu)點是，載重量大，越野本領(lǐng)強。以 6輪全驅(qū)動的中型越野汽來說，它可以載重 7噸，最高車速為每小時 90公里，能爬 60176。的坡。 全驅(qū)動，為的是一個輪子陷入泥中打滑以后，其它的輪子還能驅(qū)動汽車離開困境，否則就要等人家來拖了。 第二節(jié) 越野車項目建設(shè)的必要性 越野車項目可行性研究報告 ____________________________________________________________________________________________ 上海如壹坊工程設(shè)計有限公司 10 越野賽車產(chǎn)業(yè)化 概念的生成，是伴隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展以及汽車運動市場環(huán)境的逐漸擴大而產(chǎn)生的一項可滿足不同需求的經(jīng)營項目。它是在當今經(jīng)濟環(huán)境條件下而引發(fā)的；具有未來運做空間的產(chǎn)業(yè)項目。 中國現(xiàn)有 3000多注冊車手，但是每年能參與到 汽車運動的人員寥寥無幾，條件的制約限制著這項運動的良好發(fā)展。越野賽道的籌建就是本著滿足眾多汽車愛好者能夠參與到這項運動中來的良好愿望。 汽車作為現(xiàn)代高科技產(chǎn)品的結(jié)晶，徹底地改變著我們?nèi)祟惖纳睿鼜淖畛醯拇焦ぞ?，以演變成賦予了更多人性精神的 寶船 ，為我們實現(xiàn)著體育、文化、商業(yè)、思想等多方面的夢想，也就是說汽車已不僅是一個單純的交通工具，由它帶動的延伸部分 第三產(chǎn)業(yè)愈發(fā)受到社會上各商家的高度重視。全球矚目的 F1 賽事 掠金 之成功的商業(yè)運作就是一例，它毫無爭議地成為了當今世界三大體 育賽事之一，緊接著在各國舉行的汽車拉力賽事也凱歌頻奏，相反汽車越野運動還有著更廣泛的發(fā)展空間 。緊跟著人們生活水平的提高，人們越來越重視平時休閑娛樂活動，來放松自己，釋放壓力。人們需求大，市場前景廣，要滿足各式各樣的需求就要求越野產(chǎn)業(yè) 功能越來越來多，服務實施更加全面，要以“生態(tài)、健康、文化”為目的的游客吸引前來，實現(xiàn)社會、經(jīng)濟、環(huán)境三大效益的統(tǒng)一。 （圖一） 越野車項目可行性研究報告 ____________________________________________________________________________________________ 上海如壹坊工程設(shè)計有限公司 11 （圖二） 賽 車場區(qū)功能與過去大不相同，綜合考慮未來市場推廣度、物價水平、人均的消費能力、旅游區(qū)容量、開發(fā)時序等變化因素，采取定向推理的方法。對未來越野市場預測人口數(shù)量如（圖一）增長趨勢如（圖二） 第三節(jié) 越野車項目建設(shè)的可行性 ，家庭轎車保有量的持續(xù)增長；有車族對運動、休 閑場所的需求。 ，在集合了專業(yè)賽道與商務活動環(huán)境 特點優(yōu)勢下，已將運動項目的經(jīng)營特色 呈現(xiàn)出來，并已逐漸贏得各類需求者的認可。 、商務推廣、場地經(jīng)營互動需求的出現(xiàn)。 、場地經(jīng)營者、場地設(shè)施等條件指數(shù)的綜合需 求提出了更高的標準。 ，已成為眾所周知的熱點，隨著中國汽車運動聯(lián)合會 在國內(nèi)的各項賽事的成功舉辦，使百姓欣賞到國內(nèi)高級別汽車賽事成為可能。 ，采用節(jié)能設(shè)備，污染少，能耗低，而且產(chǎn)品質(zhì)量達到國內(nèi) 先進水平，可以滿足下游市場對產(chǎn)品的質(zhì)量要求。產(chǎn)品市場空間廣闊，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景良好，企業(yè)具有很大的發(fā)展空間。 、穩(wěn)定的電力資源和勞動力資源，項目所在地環(huán)境保護較好，是建設(shè)項目的較好地點。 越野車項目可行性研究報告 ____________________________________________________________________________________________ 上海如壹坊工程設(shè)計有限公司 12 項目財務評價分析主要指標均超過行業(yè)相同規(guī)模企業(yè)，項目財務經(jīng)濟效益較好，并具有一定的抗風險能力。本項目能保持企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，對地方經(jīng)濟發(fā)展將起到積極的推動作用。項目建設(shè)符合國家的相關(guān)政策， 項目建設(shè)可行。 綜上所述，本項目符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，是國家鼓勵發(fā)展的項目。產(chǎn)品市場前景廣闊，經(jīng)濟效益和社會效益顯著，符合國家質(zhì)量標準，所以建設(shè)本項目是切實可行的。 第四節(jié) 發(fā)展汽車運動的意義 在賽車場，那些五彩繽紛的賽車，隨著一聲令下，競相出發(fā)，開足馬力沖向前方。車手們你追我趕的爭先表演，賽車如萬馬奔騰、一瀉而過的精彩場面非常壯 觀，這對二三十萬的現(xiàn)場觀眾以及數(shù)以億計的電視觀眾來說極富刺激性。 汽車賽有助于改善汽車的性能，尤其是它的動力性。汽車誕生百余年來，汽車技術(shù)得以不斷發(fā)展的原因，在很大程度上是根據(jù)各式各樣車賽所做的大量試驗。賽車場是汽車技術(shù)創(chuàng)新的“試驗田”。汽車賽可以作 為試驗汽車新構(gòu)造、新材料等的最重要手段。在比賽中獲勝的賽車往往就是制造廠日后生產(chǎn)新車型時參考的樣板。 20世紀 50年代，當日本汽車廠家決定加快汽車生產(chǎn)步伐時，首先選中的“基地”就是賽車場。 20世紀 60年代，他們又將自己的賽車駛向了國際賽場，向車壇霸主歐、美賽車宣戰(zhàn)，在屢敗屢戰(zhàn)中吸收了對手的優(yōu)點，找到了自身的不足。通過改進，他們不僅在賽車場獲得了一席之地，而且為了日本汽車工業(yè)的全 面崛起奠定了堅實基礎(chǔ)。 汽車運動是世界體育運動的最大項目之一，其最為顯著的特色是范圍 大、技術(shù)水平高，其中 F1又代表著一個國家的汽車工業(yè)發(fā)達程度，廣義上講，它代表一個國家的整體產(chǎn)業(yè)水平。 汽車運動促進了賽事舉辦地的一些相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 F1的觀眾 70%左右來自于舉辦地以外的其他地方，每年眾多的觀眾從世界各地趕到舉辦城市觀看比賽。就就會帶動舉辦地的旅游、航空、餐飲、酒店以及周過地區(qū)商業(yè)的發(fā)展。 。 越野車項目可行性研究報告 ____________________________________________________________________________________________ 上海如壹坊工程設(shè)計有限公司 13 汽車運動的主體是車，賽車運動是對車的極限性和破壞性的使用，這無疑成為檢驗汽車質(zhì)量的最殘酷也是最客觀的手段。在場上飛馳的賽車就 是汽車廠商面向公眾的櫥窗，直接展示著廠商的技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量。再沒有什么是比這種激烈的比賽中取得勝利更能起到對公司、 產(chǎn)品的宣傳作用了，尤其是最高水平的一級方程式大賽。本田，原來只是日本一個小企業(yè)， 1955年開始涉足賽車領(lǐng)域。 1965年，本田奪得世界一級方程式錦標賽墨西哥站冠軍。從那之后，本田迅速發(fā)展，現(xiàn)今已成為世界名牌，在世界賽場和市場上均占有一席之地。 . 汽車賽是生動真實的廣告，是最佳廣告。一次組織得好的汽車賽，尤其是國際性高水平大賽能夠吸引成千上萬的觀眾 (每年 16場一級方程式大賽能夠吸引 300多萬現(xiàn)場觀眾和 15億多電視觀眾 )。在比賽中獲勝的賽車和車隊是汽車制造商和比賽贊助商的最佳廣告宣傳，可以促進產(chǎn)品銷售，為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟利益。正因如此，許多車隊才高薪爭聘優(yōu)秀的車手， 大的實業(yè)公司才慷慨解囊贊助大型車賽。 汽車賽促進了汽車大眾化。除職業(yè)性汽車比賽外，世界各地的汽車愛好者們還自行組織進行一些小型的汽車比賽，這對汽車工業(yè)的發(fā)展有著另外一層意義。許多地方性的汽車俱樂部， 聯(lián)系著千千萬萬名汽車運動愛好者，其廣泛性和群眾性是汽車大賽所無法比擬的，地方汽車俱樂部組織的汽車賽招 徠了大量參賽者和現(xiàn)場觀眾，通過比賽掀起了一陣陣汽車熱，把眾多的人吸引到汽車上，傳播了汽車技術(shù)，擴大了汽車愛好者隊伍，培育了潛在的汽車制造、使用、維修方面的人才和汽車市場。汽車賽使許多人成為汽車迷。 第五節(jié) 國內(nèi)外越野車 賽事 分析 隨著國民經(jīng)濟和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)超過美國成為世界第一大汽車消費國，近年國外汽車巨頭的相繼進入和民族汽車工業(yè)的崛起，為中國汽車運動今后的發(fā)展提供了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。同時國外頂級汽車賽事品牌的進入和國內(nèi)汽車運動的蓬勃開展，培養(yǎng)了一大批的汽車運動的愛好者，為中國汽車運動提供了 堅實的群眾基礎(chǔ)。與