【正文】 Ld=1600mm 3) 計算實際中心距 a 00 4752ddLLa a m m?? ? ? 驗算小帶輪的包角 ? 1 01 2 1 5 7 . 3 5 7 . 31 8 0 ( ) 1 8 0 ( 2 8 0 9 0 ) 1 5 7 1 2 0475dddd a? ? ? ? ? ? ? ? ? 計算帶輪的根數(shù) z 1) 計算單根 V 帶的額定功率 Pr 由 dd1=90mm 和 no=1430r/min 查表 84a 得 P0= 根據(jù) no=1430r/min， i 帶 =， A型帶查表 84 得 0 kW?? 查表 85得 0 kW?? 查表 82得 ? 于是 00( ) ( 1. 05 9 0. 17 ) 0. 92 8 0. 99 1. 29rLP P P K K K W?? ? ? ? ? ? ? ? 2) 計算根數(shù) z 2 .7 9 5 2 .21 .2 9carPz P? ? ? 取 3根 計算單根 V 帶的初始拉力最小值 (F0)min 由表 83得 A型帶的單位長度質量 q=,所以 20 m i n ( 2 . 5 )( ) 5 0 0 1 2 2caaKPF q v NK z v??? ? ? 應是帶的實際初拉力 F0(F0)min 計算壓軸力 Fp 青島濱海學院機械設計課程設計計算說明書 7 壓軸力的最小值為 1m i n 0 m i n 157( ) 2 ( ) s in 2 3 1 2 2 s in 7 1 822pF z F N?? ? ? ? ? ? 第三部分 齒輪的設計計算及校 核 齒輪的計算設計及結構說明 對于硬度 ≤ 350HBS 的齒輪設計要求，一般地，大齒輪硬度要略小于小齒輪硬度，多采用正火處理，而小齒輪一般采用調質處理。 而且，一對圓柱齒輪，為了提高小齒輪的接觸強度和彎曲強度，通常小齒輪的齒寬要略大于大齒輪的齒寬。 已知，經過 V帶傳送后的輸入功率 PⅠ = ，小齒輪轉速 nⅠ =nⅡ =，所以齒輪系的齒數(shù)比 12 ?? nnu 選定齒輪類型、精度等級、材料 1）由已知減速器結構傳動方案，選用直齒圓柱齒輪傳動 2）運輸機為一般工作機，速度不高，故選用 7級 （ GB1009588） 3)材料選擇，由教材表 101 選擇小齒輪材料為 45 號調質鋼，硬度 250HBS，大齒輪選用 45 號鋼（正火）硬度為 200HBS，兩硬度值之差為 50HBS，符合標準。初青島濱海學院機械設計課程設計計算說明書 8 設小齒輪齒數(shù)為 24，則大齒輪齒數(shù)為 89 按齒根彎曲強度設計 彎曲強度的設計公式為 ? ?321 12 ?????????FSaFadYYzKTm ?? （ 1）確定公式中的各計算數(shù)值 計算應力循環(huán)次數(shù) 812911 )1031016(??????????????uNNjLnN h 1 ） 由 教 材 圖 10 2 0 c 查 得 小 齒 輪 的 彎 曲 疲 勞 強 度 極 限 1FE? = 4 0 0 M P a 大 齒 輪 的 彎 曲 強 度 極 限 2FE? = 3 6 0 M P a 2)由教材圖 1018 取彎曲疲勞壽命系數(shù) , 21 ?? FNFN KK 3)計算彎曲疲勞許用應力 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=，得 ? ?? ? M P aM P aSKM P aM P aSKFEFNFFEFNF 36 40 222111???????????? 4)計算載荷系數(shù) K ?由應力循環(huán)次數(shù)可查得接觸疲勞壽命系數(shù) , 21 ?? HNHN KK ?計算解除疲勞許用應力 取失效概率為 1%，安全系數(shù)為 S=1，則 ? ?? ? M P aSKM P aSKL I MHNHL I MHNH222111???????????? ? ? ? mmZuuTKd HEdtt 3211 ??????????? ?? 青島濱海學院機械設計課程設計計算說明書 9 其中，按接 觸強度計 算時，可 定義載荷 系數(shù) tK =， 轉矩1T = mmN ?? 410 ，齒寬系數(shù) d? =1 材料彈性系數(shù) EZ = 21MPa ④ 綜上所述， smndv t / 0 0 0 0 0 0 0 011 ????? ?? 查表的 1 ?????? ?? FFVA KKKKK 5)查齒形系數(shù)和應力校正系數(shù) 由表 105 查得 , 21 ?? FaFa YY