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正文內(nèi)容

車工實習教案-文庫吧

2025-10-11 03:08 本頁面


【正文】 和軸類零件的加工特點;熟悉并嚴格遵守車工安全操作規(guī)程。基本技能操作臥式車床加工較復雜的軸類零件;能熟練使用刀具、夾具和量具。二、教學設備C6132普通車床、C616普通車床、C6127普通車床、三、時間及進行方式實習時間:4天(32學時)理論教學()、示范操作()、操作訓練()二、教學內(nèi)容、方法及步驟 單元考勤、分組、車工概述、安全()一、自我介紹、點名考勤、小組劃分、設備分配等二、車工概述(錄像)三、車工安全技術車床開動前,按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,認真仔細檢查機床各部件和護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運轉23分鐘,檢查機床運轉是否正常;裝卸卡盤和大工件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木版,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好。車偏重物時,要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤板手和刀臺板手要及時取下;機床運轉時,嚴禁戴手套操作;嚴禁用手觸摸機床的旋轉部分;嚴禁在車床運轉中,隔著車床傳送物件;裝卸工件、安裝刀具、清洗上油以及打掃切屑,均應停車進行,清除鐵屑應用刷子或鉤子,禁止用手拉;機床運轉時,不準測量工件,不準用手去煞住轉動的卡盤;嚴禁戴手套用砂皮操作,不準使用無柄銼刀,不得用正、反車電閘作剎車;高速切削時,沒有裝設防護不準切削,工件、工具的固定要牢固;切削銅料時,要有斷屑裝置,并須使用活動頂尖,當切屑飛濺嚴重時,應在機床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離;機床運轉時,操作者不能離開機床,發(fā)現(xiàn)機床運轉不正常時,應立即停車,請機修工檢查修理。當突然停電時,要立即關閉機床或其他啟動裝置,并將刀具退出工作部位;工作時必須側身站在操作位置,禁止身體正面對著轉動的卡盤;工作結束時,應切斷機床電源或總電源,將刀具或工件從工作部位退出,清理、擺放好所使用的工、夾、量具,并潤滑、擦凈機床,做到油漆見本色,金屬見光亮;穿戴的勞保衣服要做到“三緊”——領口緊、袖口緊、下擺緊,戴好防護眼鏡。單元車床結構、傳動、刀具與操作()一、普通車床的組成、結構、傳動系統(tǒng)、各手柄的作用及操作C6132型機床能承擔各種車削工作,如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面及其它旋轉面。車削端面及各種螺紋—公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。還能鉆孔、鉸孔以及拉油槽等。在本機床上加工工件尺寸公差等級一般為IT7~ IT9級,被加工零件表面粗糙度Ra=~。C 6 1 3 2 主參數(shù)代號(床身上最大回轉直徑320mm)C 6 1 3 2 A重大改進序號:第一次改進 主參數(shù):主軸最大回轉直徑320mm的十分之一 型別代號:臥式車床型 組別代號:臥式車床組類別代號:車床類,漢語拼音的首字母,“車”普通車床的組成:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床腳等部分 車床的組成普通臥式車床有各種型號,其結構大致相似。圖示為C6132 型臥式普通車床的外形,主要組成部分如下:Ⅰ—變速箱 Ⅱ—進給箱 Ⅲ—主軸箱 Ⅳ—刀架 Ⅴ—尾座 Ⅵ—絲杠 Ⅶ—光杠 Ⅷ—床身 Ⅸ—床腿 Ⅹ—溜板箱 6—主運動變速手柄 4—進給運動變速手柄 5—刀架縱向移動變速手柄 7—刀架橫向運動手柄 8—方刀架鎖緊手柄 9—小滑板移動手柄 10—尾座套筒鎖緊手柄 11—尾座鎖緊手柄 12—尾座套筒移動手輪13—主軸正反轉及停止手柄 14—開合螺母開合手柄 15—橫向進給自動手柄16—縱向進給自動手柄 17—縱向進給手動手輪 18—光杠、絲杠更換使用的離合器 C6132 型臥式車床外形床身連接機床各主要部件,并保證各部件間有正確的相對位置。床身上的導軌,用以引導刀架和尾座相對于主軸的移動。變速箱主軸的變速主要通過變速箱完成。變速箱內(nèi)有變速齒輪,通過改變變速箱上手柄的位置可以改變主軸的轉速,變速箱遠離主軸可減少由變速箱的振動和發(fā)熱對主軸產(chǎn)生的影響。主軸箱內(nèi)裝主軸和主軸的變速機構,可使主軸獲得多種轉速。主軸是由前后軸承支承,并為空心結構,以便穿過長棒料,能進行裝夾。主軸前端的內(nèi)錐面用來安裝頂尖,外錐面可安裝卡盤等車床附件。進給箱進給箱是傳遞進給運動并改變進給速度的變速機構。傳入進給箱的運動,通過進給箱的變速齒輪可使光杠和絲杠獲得不同的轉速,以得到加工所需的進給量或螺距。溜板箱溜板箱是進給運動的操縱機構。溜板箱與床鞍連接在一起,將光杠的旋轉轉動變?yōu)檐嚨兜臋M向或縱向移動,用以車削端面或外圓,將絲杠的旋轉運動變?yōu)檐嚨兜目v向移動,用以車削螺紋。溜板箱內(nèi)設有互鎖機構,使光杠、絲杠兩者不能同時使用。刀架C6132 車床刀架如圖所示。刀架用來裝夾車刀并使其作縱向、橫向和斜向運動。它是多層結構,其中方刀架2 可同時安裝4 把車刀,以供車削時選用。小滑板(小刀架)4 受其行程的限制,一般作手動短行程的縱向或斜向進給運動,車削圓柱面或圓錐面。轉盤3用螺栓與中滑板(中刀架)1 緊固在一起,松開螺母6,轉盤3 可在水平面內(nèi)旋轉任意角度。中板1 沿床鞍7 上面的導軌作手動或自動橫向進給運動。床鞍(大刀架)7 與溜板箱連接,帶動車刀沿床身導軌作手動或自動縱向移動。1—中滑板 2—方刀架 3—轉盤 4—小滑板 5—小滑板手柄 6—螺母 7—床鞍 8—中滑板手柄 9—床鞍手輪 車床刀架結構尾座1—頂尖2—套筒鎖緊手柄3—頂尖套筒 4—絲桿5—螺母 6—尾座鎖緊手柄7—手輪 8—尾座體 9—底座 尾座圖所示為車床尾座。尾座套筒內(nèi)裝入頂尖用來支承長軸類零件的另一端,也可裝上鉆頭、鉸刀等刀具,進行鉆孔、鉸孔等工作。當尾座在床身導軌上移到某一所需位置后,便可通過壓板和固定螺釘將其固定在床身上。松開尾座底板的緊固螺母,擰動兩個調(diào)節(jié)螺釘,可調(diào)整尾座的橫向位置,以便頂尖中心對準主軸中心,或偏離一定距離車削長圓錐面。松開套筒鎖緊手柄,轉動手輪帶動絲杠,能使螺母及與它相連的套筒相對尾座體移動一定距離。如將套筒退縮到最后位置,即可自行卸出帶錐度的頂尖或鉆頭等工具。二、車端面和車外圓刀具 車刀的組成及幾何角度,車刀由刀桿和刀頭組成。刀桿用來將刀夾固定在刀架上:刀頭是切削部分,用來切削金屬。切削部分由“一尖”、“兩刃”、“三面 ” 組成。刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面。刀具選擇與安裝 車刀的安裝(1)刀頭前刀面朝上。(2)保證刀頭部分刃磨的幾何角度安裝時的正確(即工作角度與標注角度一致)。(3)刀尖必須裝得與車床主軸中心等高(可選擇不同厚度的刀墊墊在刀桿下面達到要求),刀墊放置平整,不要過寬或過長。(4)車刀伸出刀架部分的長度一般應小于刀桿厚度的二倍。(5)夾持車刀的緊固螺栓至少要擰緊兩個,擰緊后扳手必須及時取下,以防發(fā)生安全事故。端面車刀的選擇車削端面和臺階,通常使用90186。偏刀和45186。彎頭刀,安裝時應特別強調(diào)刀尖要嚴格對準工件中心,否則會使工件端面中心留有凸臺,甚至出現(xiàn)刀尖崩刃。此外,用 90186。偏刀時車刀主切削刃和工件軸線的交角安裝后要不小于90186。,否則車出的臺階與工件軸線不垂直。用彎頭刀車端面,可采用較大背吃刀量,切削順利,表面光滑,大小平面均可車削,應用較多;用90186。右偏刀從外向中心進給車端面,適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面;用90186。右偏刀從中心向外進給車端面,適直車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面;用左偏刀車端面,刀頭強度較好,適宣車削較大端面,尤其是鑄、鍛件的大端面。車端面注意以下幾點:(1)車刀的刀尖應對準工件的回轉中心否則會在端面中心留下凸臺。(2)工件中心處的線速度較低,為獲得整個端面上較好的表面質量,車端面的轉速比車外圓的轉速高一些。(3)直徑較大的端面車削時應將床鞍鎖緊在床身上,以防有床鞍讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時用小滑板調(diào)整背吃刀量(4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應太松,車刀刀架應壓緊,防止讓刀而產(chǎn)生凸面。(5)精度要求高的端面,亦應分粗、精加工。車臺階相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90186。偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削,先用一把主偏角小于90186。的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制,一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準臺階端面時,記住該處大拖板的刻度值(或將刻度調(diào)到“0”,再轉動大拖板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度,再將車刀尖移至該處,撤走鋼尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕。切斷把坯料分成幾段或將加工完畢的工件從坯料上分離下來的車削方法稱為切斷。切槽和切斷(1)切槽 :切槽使用切槽刀,利用切槽刀的兩個刀尖車削左、右兩個端面。(2)切斷 :切斷使用切斷刀,切斷刀形狀與切槽刀相似,但因刀頭窄而長,很容易折斷。切斷時,刀頭伸進工件散熱條件差,排屑困難易引起振動,如不注意,刀頭就會折斷。切斷方法切斷方法有直進法和左右借刀法兩種:直進法常用于切劇脆性材料,以及小直徑棒料,左右借刀法常用削鋼等塑性材料以及大直徑棒 操作時注意事項:(1)工件和車刀一定要裝夾牢固,刀架要以防松動。工件切斷處應距卡盤近些,避免在處切斷。(2)切斷刀主刀刃必須嚴格對準工件的回心線。(3)切斷刀桿不直太長,以免引起振動。車錐體常用的方法有小拖板偏移法、寬刀法和靠摸法,同學們實習采用小拖板偏移法,它的優(yōu)點:能加工任意角度、內(nèi)外錐體缺點:受移動量的限制,不能加工太長工件。操作時注意事項:加工時小拖板需來回移動。不能朝一個方向移動 打中心孔利用車床尾坐安裝鉆夾頭,在工件的中心打上孔,以便安裝較長工件的加工。操作時注意事項:1在進行中心孔加工時注意大拖板不能靠近卡盤,需留上一定的安全位置。以80MM為宜。2在轉動尾坐手柄時需慢速前。以免損壞中心鉆。工件的安裝在車床上裝夾工件的基本要求是定位準確,夾緊可靠,能承受合理的切削力,操作方便順利加工,達到預期的加工效果。在車床上裝夾工件的辦法很多,可根據(jù)工件毛坯形狀和加工要求進行選擇。單元現(xiàn)場操作()二、設備認識以C6132為例,講解設備各部分的組成及作用。三、各操作手柄用途與使用講解設備各手柄操作及作用,3個刻度盤的使用。四、操作及安全 安全注意事項開車時嚴禁變換車床轉速;停車時注意停車手柄位置,注意不要反向停車;加工錐體工件時,注意小拖板不能朝一個方向移動,應該來回移動;加工鉆中心孔時,注意大拖板的位置。不能靠近卡盤。要有一定的安全位置;轉換車刀時必須停車轉換,不能開車轉換車刀。并把拖板遠離卡盤;工作時人學生不能離開車床,不能因為加工長工件而離開,特別是使用自動走刀時;每天做好個人和集體指定的清潔衛(wèi)生;注意作息時間;管理好自己工具柜,工、量具分抽屜擺放并按要求交接。五、操作示范(以工件為例——銷軸,指導老師演示)銷軸加工步驟: ,外伸長度40mm; ; ∮(粗加工時,背吃刀量控制在2mm); ,深度2—3; 450; 177。六、設備整理 ; ;;、整理工具和量具等 。單元操作訓練——學生獨立操作(29學時)二、空車操作練習停車手柄操作練習開車手柄操作練習車刀安裝三、工件操作練習銷軸練習見上圖,要求:嚴格按圖紙要求的尺寸加工;練習兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。四、技能訓練 螺釘坯螺釘坯技能訓練:分析圖紙;材料、工具、量具準備;加工方案擬定;技能訓練;訓練兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。螺釘坯加工步驟:裝夾毛坯,外伸長度55mm;用偏刀車削端面;用偏刀車削外圓至尺寸∮35(粗加工時,背吃刀量控制在2mm);用偏刀車削外圓至尺寸∮;用切刀在43處切槽,深度3—4;用尖刀倒角3450、3300;用切刀在43177。榔頭把榔頭把技能訓練:分析圖紙;材料、工具、量具準備;加工方案擬定;技能訓練; 榔頭把加工步驟:裝夾毛坯,外伸長度40mm;用偏刀車削端面;用偏刀車削外圓至尺寸∮(粗加工時,背吃刀量控制在2mm);用偏刀車削外圓至尺寸∮;用尾坐打中心孔(大小以斜邊2MM為宜)掉頭裝夾材料。長度為15MM。用偏刀車削平面,打中心孔。采用一頂一夾方式的裝夾方式。,加工其他部位。8車削外園至尺寸,9用滾花刀加工滾花面10加工φ8100mm處至尺寸 11用小拖板偏移法加工2錐體部位12調(diào)頭裝夾滾花面。車削M10()13用板牙加工M10螺紋單元五、總結和考評()一、學生填寫實習報告完成《報告》中的作業(yè);完成《報告》中的工藝報告和小結;對指導老師進行評議。二、老師對學生進行總結考評學生《報告》全批全改;按《工件評分標準》檢驗工件;安全、出勤、文明、勞動態(tài)度等評定;成績匯總、登錄。車工實習教案(C)適用專業(yè):非機類各專業(yè)一、目的與要求 基本知識掌握車削加工的基本方法,工具、刀具、量具等的使用方法;了解車床結構和用途;熟悉并嚴格遵守車工安全操作規(guī)程?;炯寄苡门P式車床加工簡單軸類零件,并能正確使用相應的刀具、夾具和量具。二、教學設備C6132普通車床、C616普通車床、C6127普通車床、三、時間及進行方式實習時間:(20學時)理論教學()、示范操作()、操作訓練(19學時)四、教學內(nèi)容、方法及步驟單元考勤、分組、車工概述、安全()一、自我介紹、點名考勤、小組劃分、設備分配等二、車工概述(錄像)三、車工安全技術車床開動前,按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用品,認真仔細檢查機床各部件和護裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運轉23分鐘,檢查機床運轉是否正常;裝卸卡盤和大工件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木版,以保護床面,并要卡住、頂牢、架好。車偏
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