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奧迪汽車4s店展廳建設(shè)項目可行性研究報告書-文庫吧

2025-06-15 11:19 本頁面


【正文】 第二章 項目建設(shè)背景及其必要性 第一節(jié) 項目建設(shè)背景 進(jìn)入 21 世紀(jì)以來 , 隨著汽車工業(yè)競爭的日趨激烈,我國汽車銷售市場除傳統(tǒng)的汽車貿(mào)易市場外,出現(xiàn)了超市式大賣場、汽車一條街、特許經(jīng)銷商、專賣店等多種形式 。 目前國內(nèi)各大汽車廠商均在全國各大 、 中城市設(shè)立特許經(jīng)銷商(或?qū)Yu店)。各廠商均對獲受權(quán)的特許經(jīng)銷商(或?qū)Yu店)以 4S 店的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、投資規(guī)模、開業(yè)時間等提出要求 , 隨著新車型的出 現(xiàn) , 4S 店 數(shù)量 還將如雨后春筍般蓬勃增長。 一、 4S店的含義 所謂 4S 店 是指:整車銷售( sale),備件供銷( sparepart) ,售后服務(wù)( service) ,信息反饋( survey) , 四項功能集于一體(簡稱為四位一體)的汽車銷售服務(wù)企業(yè)。 二、 “四位一體 ”與 4S店概念的形成 國內(nèi)市場具有代表性的幾個汽車廠商在汽車銷售市場上經(jīng)過若干年的激戰(zhàn)與磨練,并吸取國外汽車廠商的成熟經(jīng)驗,紛紛提出了可行的銷售服務(wù)宗旨和理念。如上海大眾多年來實施 “用戶滿意工程”,提出“賣產(chǎn)品更賣服務(wù)”的口號;一汽大眾提出了“一個中心,六個 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 支撐”的理念,即以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向、領(lǐng)先的技術(shù)、國際水平的質(zhì)量、有競爭力的成本、最佳的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和最佳的合作與交流力;東風(fēng)雪鐵龍?zhí)岢鰣猿忠粋€服務(wù) 理念:“麻煩自己,方便用戶”,要求力爭做到三個“百分之百”:服務(wù)及時 100%,服務(wù)徹底 100%,收費(fèi)合理 100%。從上述宗旨和理念不難理解,要樹立良好的品牌,除對產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的要求外,在汽車市場競爭日益激烈的今天, “用戶至上 ”被提到 了 更為重要的位置。 奧迪汽車在 市 按 照標(biāo)準(zhǔn) 的 “ 4S 店”經(jīng)營 模式, 進(jìn)行“ 四位一體 ”的 銷售和服務(wù), 這一 舉措對進(jìn)一步貼近用戶,全面服務(wù)用戶 ,具有重要意義。 三、 4S店的優(yōu)勢 4S 店的優(yōu)勢在于:廠家與經(jīng)銷商的利益是一致的,減少了中間環(huán)節(jié)與責(zé)任沖突,易于實 現(xiàn) 策 略互補(bǔ),對于營銷的 拓 展、售后服務(wù)維修、專業(yè)化管理極為有利。 第二節(jié) 項目建設(shè)的必要性 20xx 年,受金融危機(jī)影響,全球絕大部分國家的豪華車銷量都在下滑,而中國豪華車市場卻一枝獨秀,實現(xiàn)了 40%以上的增長,一舉奠定了全球豪華車戰(zhàn)略高地的市場地位。 20xx 年,奧迪銷量為 萬輛,同比增幅 43%,德國戴姆勒股份公司全球董事長兼首席執(zhí)行官蔡澈在 20xx 年北京車展上表示,通過20xx 年豪華車銷量及保有量數(shù)據(jù)可以肯定,中國正成為全球汽車行業(yè) XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 的引擎。 根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家的權(quán)威市場經(jīng)驗顯示,高級豪華車在整個乘用車 市場上的比重應(yīng)為 10%15%,美國是 15%,豪華汽車品牌最多的德國則達(dá)到了 30%。而中國目前不到 5%,還具有無限的增長潛力,這給豪華車留下了巨大的市場空間。 豪華車本土化的的先行者是奧迪,在 1988 年開始本土化,較競爭對手奔馳、寶馬領(lǐng)先了一個時代。在長達(dá) 10 年的時間里,奧迪以唯一國產(chǎn)豪車品牌的身份在中國盡人皆知,以其卓越的性能與優(yōu)良的設(shè)計,牢固樹立了“人性、領(lǐng)先、遠(yuǎn)見、激情”的品牌價值、擁有了龐大的銷售群體。 奧迪可謂中國豪華車市場迄今最成功的,這個 90 年代。國內(nèi)高檔政府用車和商務(wù)用車幾乎都是奧迪的一統(tǒng)天 下。近年,奧迪全線的產(chǎn)品悉數(shù)登陸中國, A8L、 A A Q Q TT… ..等明星產(chǎn)品, 20xx年奧迪旗艦產(chǎn)品 A8L 已在國內(nèi)上市,期首款 4 門跑車 A7 即將上市,20xx 年上海車展首發(fā)亮相的 Q3 將在兩年內(nèi)成為下一款國產(chǎn)車型,憑借堅實優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)、無可比擬的銷售規(guī)模以及不斷推出的新產(chǎn)品系列,在國內(nèi)目前的高檔轎車市場上,奧迪的優(yōu)勢地位是不容置疑的。 奧迪汽車公司在 市還沒有建設(shè)自己的 4S 店,給廣大用戶帶來諸多不便,為了更好的 滿足用戶的各種需求,汽車 銷售服務(wù)有限公司 擬在 市龍眠山路與緯五路交叉口 建立奧迪汽車 4S 店。 通過 本項目 的 建設(shè) , 可以 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 為用戶 提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)、現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)設(shè)施、充足的零配件供應(yīng)、良好的服務(wù)管理、迅速及時的跟蹤服務(wù)體系、高度職業(yè)化的氛 圍 等 , 讓用戶對 奧迪汽車 產(chǎn)生信賴感和忠誠度, 提高奧迪汽車的品牌意識, 從而擴(kuò)大 奧迪 汽車 在 市及周邊地區(qū) 的銷售量。 綜上所述,本項目的建設(shè)依據(jù)充分,是十分必要的。 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 第三章 項目區(qū)概況 一、項目區(qū)概況 市位于安徽省西南部長江中下游北岸 ,地理坐標(biāo)東經(jīng) 115176。 4639。117176。 4439。、北緯 29176。 4739。31176。 1739。,與鄂、贛兩省及本省 、巢湖、六安、池洲四地市相鄰 . 市下轄迎江、大觀、郊區(qū)三個區(qū)和桐城、懷寧、潛山、岳西、太湖、樅陽、宿松、望江八縣 (市 ),全市土地總面積為 15398平方公里 ,20xx 年末 ,全市總?cè)丝? 萬人 .市城區(qū)是全市城市建設(shè)主要區(qū)域 ,目前城市人口 59 萬 ,建成區(qū)面積為 35平方公里 ,城市基礎(chǔ)設(shè)施齊全 ,是全市政治經(jīng)濟(jì)和文化中心 . 二、項目區(qū)自然狀況 市大地構(gòu)造屬下?lián)P子古生代褶皺帶的長江沖擊平原 .古生代晚期 ,屬海浸區(qū) ,中三疊紀(jì)印支運(yùn)動中 ,褶皺上升為陸地 ,同時形成湖泊和盆地 ,后受燕山運(yùn)動強(qiáng)烈干擾 ,火山巖漿的侵入 ,形成了大龍山脈 ,第四世紀(jì)地殼又發(fā)生了顯著的沉降和幾次輕度抬升 ,伴有長江中游大量泥沙淤積 ,從而形成西部丘陵崗地和東部沖積平原以及江 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 中的新洲 . 境內(nèi)地勢起伏 ,自東往西逐漸增高 ,呈一級階梯 ,東南大片圩區(qū)地面高程 913米 (黃海高程 ),西北山丘區(qū)地 面高程 18700米 ,其間雜以 1348米殘蝕丘陵 ,地形破碎 ,崗沖起伏 ,溝港迂回 . 土壤類型復(fù)雜多樣 ,有 13 個土類 ,94 個土屬、 147 個土種 ,處于黃棕壤與紅壤兩大地帶性地壤交匯地帶 ,具有明顯過渡特色 . 市位于安徽省西南部,長江中下游北岸,全年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng) ,夏季為西南風(fēng),年平均風(fēng)速為 米 /秒,年平均氣溫 ℃,年平均降雨量 1363 毫米,多年平均降雪天數(shù)為 天,多年平均降雨天數(shù) 天 (47 月占 60%),日照百分率為 46%,光熱資源豐富 . 三、項 目區(qū)社會經(jīng)濟(jì)狀況 市城區(qū)是一個自然條件較優(yōu)越 ,歷史上商貿(mào)繁榮的歷史文化名城和以石油化工、輕工紡織為主、兼有機(jī)械、電子、化工、造紙等工業(yè)門類齊全的工貿(mào)結(jié)合城市 ,在全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要的地位 . 20xx 全年全社會固定資產(chǎn)投資 億元。 全年第一產(chǎn)業(yè)投資 億元;第二產(chǎn)業(yè)投資 億元;第三產(chǎn)業(yè)投資 億元。在投資中,工業(yè)完成投資 億元;制造業(yè)投資 億元;交通運(yùn)輸倉儲郵政業(yè)投資 億元;水利環(huán)境公共設(shè)施管理等基礎(chǔ)設(shè)施投資 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 億元。全年 房地產(chǎn)開發(fā)投資 億元,商品房銷售銷售額 億元。 “861”行動計劃成效顯著。全年共安排 “861”行動計劃續(xù)建、新開工項目 171 項,總投資規(guī)模 億元,當(dāng)年完成投資 億元。 第四章 項目單位基本情況 根據(jù)蘇州天利和汽車實業(yè)有限公司股東決義,經(jīng)過和一汽 大眾銷售 有 限 責(zé) 任 公 司 商 務(wù) 談 判 , 天 利 和 汽 車 實 業(yè) 有 限 公 司 在投資設(shè)立了 汽車實業(yè)有限公司作為奧迪特許經(jīng)銷商從事奧迪品牌乘用車、備件及精品附件的銷售工作并為客戶提供售后服務(wù) 。根據(jù)一汽 大眾奧迪特許經(jīng)銷商建設(shè)意向書、中華人民共和國公司法、公司章程等相關(guān)規(guī)定, 汽車實 業(yè)有 限 公司 是獨 立 核算 、 自主 有權(quán) 經(jīng) 營的 法人 機(jī) 構(gòu),奧迪項目涉及的土地使用權(quán)、相關(guān)工具、設(shè)備、車輛的所有權(quán)必須在 汽車銷售服務(wù)有限公司名下并由其實際控制。 根據(jù)一汽 大眾奧迪特許經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)決策會通知,須由蘇州天利和汽車實業(yè)有限公司或其下屬控股公司在 前向一汽 大眾制定帳戶匯入奧 迪基本建設(shè)保證金人民幣 1500 萬元,此保證 金按照一汽 大眾奧迪特許經(jīng)銷商建設(shè)意向書中約定的建設(shè)進(jìn)度分次退還給 汽車銷售服務(wù)有限公司: 項目開工退還 500 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 萬元; 建筑基礎(chǔ)完成退還 500 萬; 開始裝修返還 500 萬; 投資方:蘇州天利和汽車實業(yè)有限公司, 隸屬江蘇吳中集團(tuán)有限公司 , (主營醫(yī)藥、服裝、房地產(chǎn)、 建筑、教育、金融、 公共事業(yè)、汽車銷售與服務(wù) ,屬中國民營企業(yè) 500 強(qiáng)) 。 地址:江蘇省蘇州市吳中區(qū)寶帶東路 388 號 , 法定代表人:葛健 , 注冊資本: 5000 萬 , 實收資本:5000 萬 。 項目建設(shè)單位: 汽車銷售服務(wù)有限公司,注冊資本為人民幣 3000 萬元, 經(jīng)營范圍 : 汽車及配件、機(jī)械設(shè)備、車輛裝飾用品銷售;倉儲服務(wù)(不含危險品、食品);汽車技術(shù)咨詢;汽車租賃;注冊類型為有限責(zé)任公司(法人獨資),經(jīng)營期限 30 年,法定代表人:郭小堅; 汽車銷售服務(wù)有 限公司 ,是 20xx 年度市招商局招商引資項目, 是 一汽 大眾 奧迪授權(quán)特許經(jīng)銷商 (國家工商行政管理總局 工商市字 [20xx]218 號 ) , 根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律和法規(guī)于 20xx 年 6 月 在 市大橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立 , 依法辦理了組織機(jī)構(gòu)代碼證( No: 577085029)、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 ( No : 340800000097466 )、稅務(wù) 登記證( No :340811577085029)等相關(guān)證件執(zhí)照 。 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 第五章 市場分析與銷售方案 第一節(jié) 市場分析 一、高端汽車市場 (一)網(wǎng)絡(luò)拓展 20xx 年,中國國內(nèi)豪華車市場的第一陣營被德系三強(qiáng)奔馳、寶馬、奧迪包攬。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示, 20xx 年奧迪、寶馬(含 Mini)、奔馳在中國銷量分別達(dá)到 225,588 輛、 168,998 輛、 147,670 輛,同比分別增長 %、 84%、 115%。這意味著德系三強(qiáng)總銷量達(dá)到 542,256 輛,占高檔車市場八成以上。 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 20xx 年以來三大高端品牌乘用車銷售情況(單位:萬輛) 由于較早進(jìn)入中國市場,除了銷量,奧迪的經(jīng)銷商數(shù)量也占據(jù)絕對領(lǐng)導(dǎo)地位。未來三年,奧迪將進(jìn)入高速擴(kuò)張期,經(jīng)銷商數(shù)量計劃從現(xiàn)有的 180 家拓展到 270 家,繼續(xù)擴(kuò)大對奔馳、寶馬的領(lǐng)先優(yōu)勢。 據(jù)新華信統(tǒng)計報告顯示,從 20xx 年至 20xx 年,一線汽車市場占全國總銷量的份額從 %逐年下滑到 %,同時三、四線市場份額則由 %上升到 %,而 20xx 年、 20xx 年,三、四線市場份額繼續(xù)擴(kuò)大。在北京、上海等一線城市,隨著市場的飽和及相關(guān)限行、限購政策的實施,汽車銷售增長緩慢,而二、三線乃至四線城市則成為豪華品牌在華新的增長點。具體到安徽奧迪市場,目前在安徽全省范圍內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷商共有 6 家,但建成營業(yè)的僅有 4 家,分別為合肥 2 家,距離 178 公里;蕪湖、馬鞍山 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 各有 1 家,距 100 多公里。另蚌埠 1 家在建, 1 家新授權(quán),網(wǎng)絡(luò)布局如下圖。 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 由上述圖表可知:在 市豪車市場,無論是保有量還是上牌量,奧迪占比 都超過了 50%,而且增長比例也比較平穩(wěn),不像寶馬那樣出現(xiàn)了負(fù)增長的情況。 第二節(jié) 銷售方案 隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施,汽車銷售業(yè)作為一個高成長的資金密集型產(chǎn)業(yè),已成為西部地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長點。而現(xiàn)有汽車銷售市場中高檔轎車的經(jīng)營者大多沒有品牌特許經(jīng)營權(quán),銷售過程中存在很多問題,售后維修服務(wù)等環(huán)節(jié)缺乏保障,嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的 利益,也阻礙了高檔轎車的銷售市場發(fā)展。 作為國內(nèi)高檔車市場的領(lǐng)跑者,一汽 —— 大眾奧迪公司一貫遵循 XXXX 奧迪汽車 4S 店 展廳 建設(shè)項目 “同一星球,同一奧迪,同一品質(zhì)”的品牌宗旨,多次率先采用國際先進(jìn)技術(shù),并繼續(xù)擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品和國際水準(zhǔn)的服務(wù)水平,不斷鞏固領(lǐng)先地位,產(chǎn)品持續(xù)旺銷。截止到 20xx 年 11 月上旬,僅奧迪 A6 年銷量已突破 3 萬輛,在國內(nèi)高檔豪華轎車市場份額由 %上升到 40%以上,特許經(jīng)銷商也擴(kuò)大到 56 家。 汽
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