【正文】 牌的汽車。模式Ⅱ : ① 該模式為非自銷方式，即汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品由該企業(yè)的銷售部門委托或通過獨(dú)立分銷商完成汽車產(chǎn)品的銷售工作。② 獨(dú)立分銷商（或?qū)I(yè)銷售公司）與汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售部通過不同形式（代理、聯(lián)營、協(xié)議… … ）確立雙方的合作關(guān)系。③ 獨(dú)立分銷商只負(fù)責(zé)汽車批發(fā)業(yè)務(wù)，經(jīng)銷店負(fù)責(zé)零售，經(jīng)銷店可以專銷某汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品，也可兼銷若干汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品。2 、兩種模式的異同以及相應(yīng)分析兩種模式的異同：① 其區(qū)別在于模式I 的“地區(qū)分銷商”是屬于汽車企業(yè)集團(tuán)本身；而模式Ⅱ的“地區(qū)分銷商”則是獨(dú)立的汽車銷售企業(yè)。另外在經(jīng)銷店的地位上，前者是專銷而后者則既可是專銷也可是兼銷。② 相同之處在于總分銷商都是屬于生產(chǎn)企業(yè)本身，而銷售網(wǎng)絡(luò)的建立都是按總分銷商一地區(qū)分銷商．經(jīng)銷店模式建立的。相應(yīng)的分析：從長遠(yuǎn)看，中國汽車銷售流通體系．慈的取向?qū)⑹切纬梢宰凿N模式（模式I）為主，非自銷模式（模式Ⅱ ）為鋪的流通模式。就不同企業(yè)來說，大型汽車企業(yè)集團(tuán)將是中國汽車工業(yè)的中堅(jiān)力量，其銷售體系應(yīng)以模式I （自銷）為主，模式Ⅱ （非自銷）為輔，中小型汽車生產(chǎn)企業(yè)鑒于其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、產(chǎn)品和市場范圍的有限性，其銷售體系應(yīng)以模式Ⅱ （非自銷）為主，但在銷售較集中的市場也可設(shè)立相應(yīng)的自銷網(wǎng)點(diǎn)?？紤]到中國汽車生產(chǎn)企業(yè)特點(diǎn)，在大型汽車企業(yè)集團(tuán)內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)兩種模式共存的情況，即集團(tuán)內(nèi)銷售公司負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)主要汽車產(chǎn)生企業(yè)產(chǎn)品銷售，集團(tuán)內(nèi)個(gè)別生產(chǎn)企業(yè)（如合資企業(yè)）建立相對獨(dú)立的自銷或代理渠道或采用模式Ⅱ 的非自銷方式。但是無論哪種模式，在銷售流通體系中均實(shí)行銷售與生產(chǎn)分離的原則。即汽車生產(chǎn)部門不從事銷售活動(dòng)，銷售活動(dòng)由集團(tuán)內(nèi)獨(dú)立的銷售部門或社會(huì)上獨(dú)立的分銷商完成。汽車生產(chǎn)廠家直接銷售給最終用戶的方式應(yīng)嚴(yán)格限制在軍隊(duì)等極小的一部分特殊需求對象，并把比例控制在盡可能小的范圍（例如總銷售量的106 以內(nèi)），以免由于廠家直接給大宗用戶供貨而損害經(jīng)銷店的銷售機(jī)會(huì)，從而使正常的流通秩序遭到破壞。根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn)，為使體系更好的發(fā)揮作用，所有經(jīng)銷店都要具備3S 或5S 功能。即新車銷售、舊車回收、維修服務(wù)、提供配件、信息反饋功能等。當(dāng)然銷售模式并不是固定不變的。隨著信息化時(shí)代的到來，以及國際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢的變化，國外大汽車公司合并與兼并頻繁發(fā)生，超級跨國公司將出現(xiàn)，這無疑會(huì)對汽車銷售流通帶來深遠(yuǎn)影響。如戴姆勒奔馳汽車公司與克萊斯勒汽車公司合并后的首要工作是如何使兩家的銷售渠道合二為一，如何發(fā)揮各自優(yōu)勢，降低銷售成本。目前戴一克公司的銷售渠道合并正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。而對于一些皮包公司，以及不嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)企業(yè)銷售戰(zhàn)略的經(jīng)銷公司，應(yīng)當(dāng)通過市場運(yùn)行規(guī)則將其淘汰出局。第三節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策國務(wù)院在國發(fā)〔2007〕7 號文《 關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》 中明確指出“黨中央、國務(wù)院歷來重視服務(wù)業(yè)發(fā)展，制定了一系列鼓勵(lì)和支持發(fā)展的政策措施，取得了明顯成效。特別是黨的十六大以來，服務(wù)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)和質(zhì)量得到改善，服務(wù)領(lǐng)域改革開放不斷深化，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。但是，當(dāng)前在服務(wù)業(yè)發(fā)展中還存在不容忽視的問題，特別是一些地方過于看重發(fā)展工業(yè)尤其是重工業(yè)，對發(fā)展服務(wù)業(yè)重視不夠。我國服務(wù)業(yè)總體上供給不足，結(jié)構(gòu)不合理，服務(wù)水平低，競爭力不強(qiáng)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率不高，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級不相適應(yīng)，與全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求不相適應(yīng)，與經(jīng)濟(jì)全球化和全面對外開放的新形勢不相適應(yīng)。各地區(qū)、各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)把思想統(tǒng)一到中央的決策和部署上來，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，拓寬發(fā)展思路，著力解決存在的問題，加快把服務(wù)業(yè)提高到一個(gè)新的水平，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)走上科學(xué)發(fā)展的軌道，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展?！备鶕?jù)“十一五”規(guī)劃綱要，國家對“十一五”時(shí)期服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)是：“到2010 年，服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重比2005 年提高3 個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)從業(yè)人員占全社會(huì)從業(yè)人員的比重比2005 年提高4 個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)到4000 億美元；有條件的大中城市形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，服務(wù)業(yè)增加值增長速度超過國內(nèi)生產(chǎn)．總值和第二產(chǎn)業(yè)增長速度。到2020 年，基本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的轉(zhuǎn)變，服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重超過5 嘰，服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化，就業(yè)容量顯著增加，公共服務(wù)均等化程度顯著提高，市場競爭力顯著增強(qiáng)，總體展水平基本與全面建設(shè)小康社會(huì)的要求相適應(yīng)?！笔≌k公廳《 關(guān)于加快培育服務(wù)業(yè)三大載體的意見》 中明確提出我省“十一五”期間服務(wù)業(yè)三大載體的主要發(fā)展目標(biāo)：“(l）集中培育50 個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好、總量規(guī)模大、服務(wù)業(yè)優(yōu)勢明顯、發(fā)展特色鮮明的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)城區(qū)，到2010 年，50%以上的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)城區(qū)形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。（2）重點(diǎn)培育50 個(gè)規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、發(fā)展特色鮮明的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)園區(qū)，到2010 年，初步形成與城市功能定位相配套、省市縣三級服務(wù)業(yè)園區(qū)相結(jié)合、適應(yīng)工農(nóng)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活需要的服務(wù)業(yè)園區(qū)體系。(3）重點(diǎn)培植100 個(gè)主營業(yè)務(wù)突出、具有知名品牌、市場競爭力強(qiáng)的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)企業(yè)，到2010 年，爭取有10 家以上大型服務(wù)業(yè)企業(yè)進(jìn)入全國百強(qiáng)行列。通過三大載體的培育，提高服務(wù)業(yè)整體素質(zhì)，促進(jìn)全省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，為到2020 年全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主轉(zhuǎn)變奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！笨h政府明確提出“十二五”期間四大載體的主要發(fā)展目標(biāo)：( l）集中培育經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，總量規(guī)模大、服務(wù)業(yè)優(yōu)勢明顯、發(fā)展特色鮮明的5 個(gè)重點(diǎn)發(fā)展城鎮(zhèn)。到2010 年，50%以上的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)城區(qū)、重點(diǎn)服務(wù)業(yè)鎮(zhèn)（街道）形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。（2 ）重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)和培育3個(gè)規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)集聚度高、發(fā)展特色鮮明的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)園區(qū)。到2010 年，初步形成與城市功能定位相配套、省市縣三級服務(wù)業(yè)園區(qū)相結(jié)合、適應(yīng)生產(chǎn)和城鄉(xiāng)生活需要的服務(wù)業(yè)園區(qū)體系。（3 ）重點(diǎn)培植5 個(gè)主營業(yè)務(wù)突出、具有自主知識品牌、市場競爭力強(qiáng)的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)企業(yè)。大力推進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，不斷擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域，提高服務(wù)技術(shù)含量，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。到2010 年，爭取有更多企業(yè)進(jìn)入全省重點(diǎn)服務(wù)業(yè)企業(yè)行列。二、項(xiàng)目建設(shè)有利于公司在某市市某縣汽車市場市場的進(jìn)一步開拓發(fā)展。該公司是一個(gè)集“整車銷售、汽車維修、配件銷售、技術(shù)咨詢”四位一體的股份制企業(yè)，是中國長城某縣地區(qū)特許銷售服務(wù)商。長成總公司擁有標(biāo)準(zhǔn)的中國45 店。公司自成立以來，秉承“誠信經(jīng)營、關(guān)愛客戶”之企業(yè)理念，依托市政府各項(xiàng)優(yōu)惠政策，立足于某縣區(qū)，輻射鄂西各縣市。通過本項(xiàng)目的開發(fā)，進(jìn)一步鞏固某縣地區(qū)汽車市場，以發(fā)展壯大公司在當(dāng)?shù)氐膶?shí)力。項(xiàng)目企業(yè)開發(fā)優(yōu)勢所在：( l ）項(xiàng)目申請公司從事汽車行業(yè)多年，熟悉當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，而且與當(dāng)?shù)卣⒐ど?、銀行等企事業(yè)單位關(guān)系融洽。( 2 ）當(dāng)?shù)卣畬﹂_發(fā)區(qū)項(xiàng)目的政策支持。( 3 ）整個(gè)汽車市場發(fā)展穩(wěn)定，有較大上升空間。三、項(xiàng)目的建設(shè)符合某對工業(yè)園區(qū)配套服務(wù)建設(shè)的精神最近幾年汽車行業(yè)發(fā)展迅速，國家各級政府也越來越重視汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和建設(shè)，形成了一大批具有較大規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)基地。該項(xiàng)目建設(shè)地址位于某縣工業(yè)園區(qū)石橋鋪鎮(zhèn)區(qū)塊，交通便利，車流量大。該地區(qū)是某縣地區(qū)工業(yè)基地，企業(yè)眾多，但當(dāng)?shù)貨]有為汽車服務(wù)的專業(yè)汽車店。因此，公司決定在此區(qū)域內(nèi)建設(shè)解放汽車4S店，以期實(shí)現(xiàn)雙贏。第四節(jié) 市場分析中國汽車行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2010 年全國汽車產(chǎn)銷量一躍超過日本，成為全球第二大汽車消費(fèi)市場。1—12 月， 萬輛， ％ % ， 萬輛， ％ ％。加上全年進(jìn)口汽車銷售30 萬輛左右，我國汽車市場以近730 萬輛的總規(guī)模超過日本本土的銷量，躍居世界第二位，僅次于美國。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)最新的乘用車企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1—6 月，我國汽車產(chǎn)銷突破350 萬輛。某縣某縣被推選為全國縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展范例，躍居全國最具投資潛力中小城市百強(qiáng)第14 位，躋身全國中小城市綜合實(shí)力百強(qiáng)。2010實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值109 億元， % ； 億元， ％。 億元， % ； 億元， ％。全市規(guī)模工業(yè)企業(yè)達(dá)到141 家，新增41 家。 億元、 億元， ％、 。農(nóng)村人平純收入達(dá)到5846 元， % ；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入1 1449 元， % ； 億元， % 。某縣處于發(fā)展的快速區(qū)，在建設(shè)和即將開工建設(shè)的大型工地多達(dá)上百個(gè)?，F(xiàn)狀無一家專業(yè)的汽車維修服務(wù)市場，也無專業(yè)的大型的停車場。通過以上分析，該項(xiàng)目建設(shè)是必要的和可行的。第三章 建設(shè)條件與建設(shè)選址第一節(jié) 建設(shè)地址該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某縣工業(yè)園區(qū)石橋鋪鎮(zhèn)區(qū)塊內(nèi)。該地塊符合城市總體規(guī)劃，基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，交通、通迅等條件便捷，地理位置十分優(yōu)越，是開發(fā)建設(shè)的理想地段。附圖：區(qū)域位置圖第二節(jié) 建設(shè)地區(qū)概況工業(yè)園區(qū)地處縣西南部鄰近319國道，省206交錯(cuò)，某縣總?cè)丝?58 萬人，版圖面積15 平方公里，某縣工業(yè)園區(qū)是2001 年開始創(chuàng)建的、2001 年經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)成立， 2006 年3 月經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)為四川省優(yōu)秀工業(yè)園區(qū)。某縣工業(yè)園區(qū)核審面積為15平方公里。截至到2010 年底，園區(qū)共完成開發(fā)面積5平方公里，占核審總面積的33% ，每畝工業(yè)用地投資強(qiáng)度為150 萬元。工業(yè)園區(qū)功能分區(qū)為四大板塊，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)確定為六大產(chǎn)業(yè)。四大板塊一是以珍珠、禾邦制藥，二是以特麗達(dá)、雙龍，三是以華通檸檬、山野食品，四是以金龍、機(jī)械為代表，產(chǎn)業(yè)分別為化工、建筑材料、電子醫(yī)藥材料、紡織、機(jī)械。第三節(jié) 建設(shè)條件一、自然條件1 、地形、地貌、地質(zhì)等資料某縣地勢西南高、東北低，由西南向東北傾斜，是一個(gè)丘陵起伏的山區(qū)。土地肥沃，中部丘陵、沖溝與崗地交錯(cuò)，但坡度較緩，形成平曦，是縣糧油和農(nóng)特產(chǎn)品的主要產(chǎn)地。2 、水文、氣象資料某縣地處嘉陵江下游，季風(fēng)明顯，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。具有四季分明，氣候溫和，雨量充沛，光照充足，嚴(yán)冬酷暑時(shí)間短等特點(diǎn)。從水文、氣象和地質(zhì)條件來看，該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)不會(huì)對工程建設(shè)造成不良影響。二、基礎(chǔ)設(shè)施條件1 、交通某縣位于四川省西南部，隸屬于成渝“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，隨著國家生產(chǎn)力布局由東至西轉(zhuǎn)移，某區(qū)位交通優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)。境內(nèi)將建成兩和高速路，從城區(qū)到成都雙流機(jī)場只需2小時(shí)，形成了空中、陸地運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。2 、給排水該項(xiàng)目用水由某縣自來水公司供給，自就近市政給水管網(wǎng)引入DN200 的給水管作為給水主管道，供水水壓、水量有保證，飲用水質(zhì)達(dá)到《 生活用飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 ，在生活區(qū)內(nèi)以環(huán)、枝狀供水管網(wǎng)供水。區(qū)內(nèi)排水實(shí)行雨污分流制，設(shè)有排水管道，區(qū)內(nèi)雨污水匯集后就近排入市政雨污水管網(wǎng)。3 、供電該項(xiàng)目用電由某縣供電公司供給，該項(xiàng)目自就近市政供電網(wǎng)接線，在區(qū)內(nèi)建設(shè)變電室，即可滿足區(qū)內(nèi)生活用電需要。電訊某縣工業(yè)園區(qū)通訊設(shè)施先進(jìn)，電話全部實(shí)現(xiàn)了程控自動(dòng)交換，可直撥國內(nèi)外。形成以高速寬帶為主的高效迅捷的網(wǎng)絡(luò)，各類信息能夠及時(shí)傳輸交流，為項(xiàng)目的建設(shè)提供了便利條件。第四章 工程建設(shè)方案第一節(jié) 建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總用地40000㎡ ,建設(shè)用地面積28000㎡ ,主要是集整車銷售、維修服務(wù)、零配件供應(yīng)、信．急反饋、汽車停放五位一體的特許銷售服務(wù)店。新購置電腦檢測儀、舉升機(jī)、大梁矯正儀、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等設(shè)備400臺。第二節(jié) 服務(wù)流程一、服務(wù)流程電話預(yù)約——服務(wù)接待——初步診斷——派工——維修——完工檢測——車容整理——結(jié)算——交車——電話回訪二、流程說明維修車輛進(jìn)入維修站，由服務(wù)顧問接待并傾聽、檢查客戶維修原因，出具派工單。車輛進(jìn)入維修車間后，由車間主任安排專業(yè)維修工進(jìn)行故障維修排除，例如：車輛需要整形烤漆，由噴漆工進(jìn)行專業(yè)清洗打泥子修補(bǔ)，二至三遍泥子干后，由噴漆工將車輛開到封閉環(huán)保型烤漆房，進(jìn)行反復(fù)幾次的漆化，完成后將室溫調(diào)節(jié)至適當(dāng)溫度，直至修復(fù)漆面干透，然后將車輛開出烤漆房，進(jìn)入客戶待檢區(qū)。整個(gè)操作工藝流程環(huán)保節(jié)能無污染，并嚴(yán)格按照國家環(huán)保規(guī)定要求執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)。將換掉的廢舊機(jī)油倒入專用的封閉式鐵桶中，廢舊濾芯也裝入專用桶中，事后由環(huán)保專業(yè)人員進(jìn)行集中清理。整個(gè)過程做到油煙零污染，完畢后進(jìn)入客戶待檢區(qū)，維修人員進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格簽發(fā)出廠合格證明，用戶結(jié)算后發(fā)放出門證，車輛維修完畢離廠。第三節(jié) 主要設(shè)備選型1 、選型原則( 1）根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求及工藝參數(shù)計(jì)算確定工藝設(shè)備的規(guī)格及數(shù)量。( 2）在滿足工藝生產(chǎn)的前提下，優(yōu)先選用先進(jìn)、高效性能的設(shè)備。2 、設(shè)備選擇分析生產(chǎn)設(shè)備選用國內(nèi)設(shè)備，并使裝備水平在滿足生產(chǎn)要求的前提下達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。3 、主要生產(chǎn)設(shè)備選型本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備見下表第四節(jié) 土建工程一、建構(gòu)筑物㎡ ,建設(shè)用地面積28000㎡ , 序號名稱單位數(shù)量結(jié)構(gòu)層數(shù)備注1銷售中心（辦公樓）㎡1000框架32展廳㎡3500鋼構(gòu)2玻璃幕墻3車間㎡4000框架24食堂㎡800框架15小型超市㎡1200框架16變配電室㎡