【正文】 誠客戶群的關(guān)鍵時(shí)期。德國汽車制造水平和工藝技術(shù)在世界上都處于領(lǐng)先地位，并且工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、對(duì)產(chǎn)品的品位也要求完美，因此，在中國德系產(chǎn)品得到了追求工藝水準(zhǔn)且重視品位的消費(fèi)者的青睞，這些消費(fèi)者將是未來德系產(chǎn)品的主要消費(fèi)人群。中國市場(chǎng)超過美國、成為寶馬全球第一大市場(chǎng)的消息、最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年3月，寶馬在華銷量為30593輛，%；同期，奧迪銷量為31245輛，奔馳銷量為19080輛。一季度，寶馬在華銷量為8萬輛，奧迪為9萬輛。不難看出，寶馬與奧迪的銷量差距正在逐漸縮小，3月的差距已經(jīng)不足1000輛，幾乎可以忽略不計(jì)，而奔馳與奧迪、寶馬之間的差距則在逐漸拉大。寶馬的銷量為何能快速增長？主要原因有三個(gè)：一是大環(huán)境的影響，中國人均可支配收入、城鎮(zhèn)化趨勢(shì)等都是驅(qū)動(dòng)豪華車市場(chǎng)增長重要的因素；二是寶馬本身車型的成功，無論是XXX5等SUV，還是專門為中國市場(chǎng)加長的5系和7系，都得到了消費(fèi)者的普遍認(rèn)同；其三，寶馬這幾年在中國市場(chǎng)的營銷策略和品牌推廣也比較成功2010年6月2日，華晨寶馬新工廠在沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。去年12月5日，新工廠生產(chǎn)的第一輛寶馬X1正式下線。下個(gè)月，新工廠將正式投產(chǎn)，2017年生產(chǎn)整車30萬～40萬輛。除寶馬X1外，新工廠還將生產(chǎn)寶馬新3系，并引入新車型和新能源汽車的研發(fā)制造、在5系加長取得巨大成功的基礎(chǔ)上，作為寶馬今年的重磅新車，新3系的軸距加長了110mm，再加上其他性能方面的提升，新寶馬3系備受關(guān)注。據(jù)新華社對(duì)2002年～2004年中國主要廠商市場(chǎng)份額變化的研究表明：德系品牌從占據(jù)近國產(chǎn)乘用車市場(chǎng)40%%，但目前其市場(chǎng)占有率仍位列第一。本項(xiàng)目廠區(qū)建設(shè)地點(diǎn)在某市相山區(qū)，廠區(qū)位置地勢(shì)平坦，交通運(yùn)輸十分便捷，地理位置優(yōu)越，是建立寶馬汽車標(biāo)準(zhǔn)4S店的理想位置。寶馬汽車在這一區(qū)域保有量約為 輛以上，某公司可向?qū)汃R的新老客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的4S服務(wù)。隨著某市及周邊地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展以及個(gè)人收入的快速增長，對(duì)豪華汽車市場(chǎng)的需求將會(huì)越來越強(qiáng)勁。因此在某市相山區(qū)建立寶馬汽車標(biāo)準(zhǔn)4S店從品牌宣傳角度，能使廠家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)涉及面更廣，更快地提升廠家的品牌形象，有著十分廣闊的市場(chǎng)空間。2009中國一舉成為全球最大的汽車銷售市場(chǎng)，國內(nèi)車市再次為全球各大車企所矚目，尤其是近幾年市場(chǎng)表現(xiàn)一直優(yōu)異的豪華車市場(chǎng)更加備受青睞。2010年奧迪、寶馬、奔馳等豪華轎車品牌均取得了大幅度增長。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年前三個(gè)季度中國豪華車銷售量達(dá)到483530輛，其中奧迪汽車在中國銷量達(dá)到174907輛，%，繼續(xù)保持著國內(nèi)豪華車的領(lǐng)先地位。寶馬汽車今年1到9月在中國內(nèi)地市場(chǎng)賣出了131891輛，同比勁增96%。奔馳2010年共交付汽車101350輛，以上三家銷售量總和占到了中國2010年豪華車整體銷量的85%，中國豪華車市場(chǎng)前三位的排名依然牢牢的被奧迪、奔馳和寶馬所占據(jù)。2010年19月份三大豪華車品牌市場(chǎng)占有率奧迪36%奔馳21%寶馬27%其余品牌16%同時(shí)經(jīng)過2002010年兩年迅猛增長的態(tài)勢(shì)，2011年豪華車市場(chǎng)將依然會(huì)保持這一增勢(shì)，主要是依靠：中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常穩(wěn)健，基礎(chǔ)非常好；各廠商為中國市場(chǎng)量身定制推出加長和小型化、低排量豪華車，滿足市場(chǎng)的細(xì)分化需求； 中國在全球豪華車市場(chǎng)的份額，位列全球豪華車市場(chǎng)第四名。一般來說，一個(gè)成熟的汽車市場(chǎng)，豪華車所占比例在20%左右，美國是20%，德國則達(dá)到30%。而目前中國不到5%，這一數(shù)字與其他國家和地區(qū)的成熟豪華車市場(chǎng)相比相對(duì)低，這代表未來潛能還是非常大。雖然車船稅等限制大排量車政策即將出臺(tái)，但是對(duì)于豪車消費(fèi)者來說，其買豪車的目的就在于與眾不同，顯示身價(jià)和地位。因此，車船稅等并不能打壓豪車的消費(fèi)需求，相反，很可能是一種促進(jìn)。其市場(chǎng)增幅至少在30%以上。近年來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國民的投資方式從過去的單一性逐漸走向了多元化。富裕階層財(cái)產(chǎn)性收入的增加，使他們擁有了購買豪華車的能力。最新全球財(cái)富報(bào)告顯示，全球擁有100萬美元資產(chǎn)以上的富翁人數(shù)2009年回升至1000萬。其中，美國仍是百萬富翁最多的國家，而中國則排名第四，成為2009年全球百萬富翁數(shù)量增長最快的國家。豪華車銷量之所以能夠快速增長，除了購買豪華車的消費(fèi)群體收入增加之外，人們也更愿意購買豪華車。隨著國內(nèi)新貴的增多，具有“奢華”情結(jié)的國內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)仍有較大潛力。新興富貴需要購買一輛豪華車來展現(xiàn)自身的成功與自信。同時(shí)，國內(nèi)豪華車品牌的增多，也在推動(dòng)著豪華車市場(chǎng)的增長。到2015年未來國內(nèi)豪車的銷量將增長45倍。二、某市汽車市場(chǎng)發(fā)展本項(xiàng)目廠區(qū)建設(shè)地點(diǎn)位于某市相山區(qū)汽車城，某汽車城占地439畝地勢(shì)平坦，交通運(yùn)輸十分便捷，周圍毗鄰某市相山區(qū)政府大樓， ，自2007年5月建設(shè)以來，共入住企業(yè)76家，其中4s店18家，解決1800人的就業(yè)問題。年銷售收入15億元。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，我們可以毫無置疑的相信，汽車行業(yè)的發(fā)展之路必然是光明的，我們應(yīng)該堅(jiān)信：它的前景是美好的，是令人憧憬的。我們一起期待，它嶄新的明天。地理位置優(yōu)越，是建設(shè)寶馬汽車4S店的理想地段。三、某市汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)2008年我國人均GDP達(dá)3300美元，已達(dá)到汽車快速進(jìn)入家庭的水平，但千人汽車保有量約為37輛，與世界平均水平130輛還有較大差距。繼續(xù)完善和落實(shí)促進(jìn)消費(fèi)的政策措施，有利于汽車消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長。到2013年某古地區(qū)豪華車的市場(chǎng)當(dāng)年銷售輛將突破2萬輛。四、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析客戶群體分析該項(xiàng)目主要服務(wù)于某市企事業(yè)單位，某市著名企業(yè)高管、私營企業(yè)投資人，同時(shí)服務(wù)金融、電信、鐵路、公路、自來水、電力等壟斷性行業(yè)從業(yè)性人員。由于他們：1）職業(yè)穩(wěn)定：政府和壟斷性企業(yè)員工的職業(yè)相對(duì)來說比較穩(wěn)定，同時(shí)隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們對(duì)文化的追求也提高到了新的位置，隨之而來的是收入水平也逐步的提高。 2）收入穩(wěn)定：著名企業(yè)高管、私營企業(yè)投資人，他們都屬于高收入階層。 這就意味著該項(xiàng)目的變現(xiàn)性較好，比較容易出手，這也是項(xiàng)目投資本金安全性的保證。所以投資風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)太大。政策風(fēng)險(xiǎn)2008年2009年，在遭遇金融危機(jī)的情況下，政府拉動(dòng)內(nèi)需，汽車行業(yè)頒布了10個(gè)政策，主要集中在消費(fèi)、耗能和技術(shù)方面。政府的主要目的是引導(dǎo)消費(fèi)者小排量，環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品，促進(jìn)新能源發(fā)展，因而，汽車行業(yè)整體風(fēng)險(xiǎn)性下降。因?yàn)椋覀兊娘L(fēng)險(xiǎn)性較小。競爭風(fēng)險(xiǎn)小 豪華車市場(chǎng)近幾年呈持續(xù)增長趨勢(shì)，奧迪、寶馬、奔馳牢牢占領(lǐng)了中國市場(chǎng)前3名的位置，其市場(chǎng)份額占到了整體豪華車銷售的85%，其品牌認(rèn)可度和產(chǎn)品的高性能已深入人心，在中國，開寶馬、做奔馳是高富裕人群的首要選擇，同時(shí)寶馬所倡導(dǎo)的“動(dòng)感、高性能、駕駛樂趣”又滿足了新興年輕新貴們的心理需求。加之申請(qǐng)豪華車品牌代理，考核項(xiàng)目多、要求高，不僅僅是資金的考核，還要有成熟的管理團(tuán)隊(duì)，敏銳的市場(chǎng)開發(fā)人員、新項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展團(tuán)隊(duì)等等一系列，使豪華車市場(chǎng)的競爭風(fēng)險(xiǎn)性相對(duì)較小。第三章 經(jīng)營可行性分析某市是某省的省轄市，地處蘇魯豫皖四省交界、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)腹心，城市規(guī)劃區(qū)面積420平方公里，現(xiàn)有24對(duì)大型現(xiàn)代化國有礦井，形成了以煤炭、電力、紡織、釀酒、建材等為支柱的產(chǎn)業(yè)格局，是中國能源基地。 近兩年城鄉(xiāng)居民生活水平穩(wěn)步提高。全市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入約15191元，%。去年工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)延續(xù)穩(wěn)中趨升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。工業(yè)運(yùn)行的主要特點(diǎn)：一是輕、重工業(yè)同步增長。，%；，%。三是非煤產(chǎn)業(yè)增速較高。全市32個(gè)工業(yè)行業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長，增長5%；四是企業(yè)效益高位運(yùn)行。去年17月，%；，%%；%，同比提高33個(gè)百分點(diǎn)。 某經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好、增長迅速。在此背景下，某市快速發(fā)展的市場(chǎng)空間，吸引了日產(chǎn)、豐田、本田、大眾、通用等50余個(gè)汽車品牌的入住，目前某市已經(jīng)有70多家各