【正文】 8二級(jí)建造師備考考試注意啦!今日小編為廣大備考二級(jí)建造師的考生整理了一份單選試題?？靵磉M(jìn)入題海戰(zhàn)術(shù)吧!一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意。)1明洞主要分為()和棚式。 答案：A 2隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置()答案：D 3公路隧道圍巖分為()級(jí)。 答案：D 4隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550～451MPa，該圍巖屬于()級(jí)。點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開，注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 B.Ⅱ D.Ⅳ答案：B 5隧道圍巖為堅(jiān)硬巖，巖體破碎，碎裂結(jié)構(gòu)，其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為350 251MPa，該圍巖屬于()級(jí)。 C.Ⅲ 答案：D 6采用噴錨技術(shù)，監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成一個(gè)體系而形成的隧道施工方法稱為()。答案：A ()布設(shè)點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開，注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 答案：C ()，50m ，500m ，70m ，70m 答案：C ()、長隧道、長隧道答案：A ，必須用()測定，其間距可視放樣需要適當(dāng)加密，但不宜大于10m 點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開，注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻 答案：B 2018二級(jí)建造師已經(jīng)開始備考，學(xué)爾森二級(jí)建造師頻道每日會(huì)更新、學(xué)霸考試經(jīng)驗(yàn)以及請各位考友多多關(guān)注，以免錯(cuò)過重要信息。2017年二級(jí)建造師法規(guī)必背知識(shí)點(diǎn)總結(jié)。包含每個(gè)知識(shí)點(diǎn)的命題規(guī)律，小編都有相應(yīng)介紹。學(xué)習(xí)二建是枯燥的，就更需要我們有一個(gè)強(qiáng)大的內(nèi)心。二級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:二級(jí)建造師考試考點(diǎn)學(xué)爾森提供二級(jí)建造師考試輔導(dǎo)資料、復(fù)習(xí)筆記、講義等內(nèi)容。歡迎廣大考生訪問學(xué)爾森二級(jí)建造師考試網(wǎng)，獲取更多關(guān)于二級(jí)建造師考試的信息。點(diǎn)擊【二級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開，注冊開森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)的平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復(fù)習(xí)記憶法 ⑥練習(xí)題匯總 ⑦真題解析直播課 ⑧入門基礎(chǔ)課程 ⑨備考計(jì)劃視頻第三篇：2011年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題及答案2011年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題及答案一、單選題()。A．晝夜平均溫度在3℃以下的情況下施工B．在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在3℃以下的情況下施工C ．晝夜平均溫度在3℃以下，連續(xù)5天以上時(shí)的施工D．在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在3℃以下，連續(xù)10d以上時(shí)的施工，必須采用()A 機(jī)械抽水B 井點(diǎn)降水C 深井降水D 順坡降水明洞主要分為（）和棚式A．拱式B．端墻式C．環(huán)框式D．遮光式()。A 交通標(biāo)志B 防撞設(shè)施C 誘導(dǎo)設(shè)施D 交通標(biāo)線，不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。A 碎礫石路段B 路塹棄方路段C 膨脹土路段D 砂類土路段，用于排除地下水的設(shè)施是()A 攔水帶B 急流槽C 截水溝D 滲井在灌注水下砼過程中，導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在（），并應(yīng)經(jīng)常測探井孔內(nèi)砼面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。A 2～6mB 1～2mC 6～8mD 1～4m，其中一段路堤是通過湖塘一角，長度51m，用()進(jìn)行軟土處理較為合適。A 排水砂墊層B 拋石擠淤C 土工織物鋪墊D 反壓護(hù)道(或拱肋)的()A 凈矢高與計(jì)算跨徑之比B 計(jì)算矢高與凈跨徑之比C 凈矢高與凈跨徑之比D 計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比，主要應(yīng)注意控制()A 支架基礎(chǔ)B 拱架加載C 卸架工藝D 支架沉降()A 縱斷高程B 厚度C 彎沉值D 強(qiáng)度、大河、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的程序，()后，方可施工。A 《水上水下施工許可證》B 《水上水下施工安全證》C 《水上水下施工通行證》D 《水上水下施工批準(zhǔn)證書》13人工挖掘土方時(shí)，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于()，縱向間距不小于()A 2m， 3 m，3mC 2m，4mD 3m，2m1某承包人為趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對于這個(gè)質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的處理方法是()。A、整修B、綜合處理辦法C、返工D、可以不作任何處理1成本責(zé)任制的關(guān)鍵是()。A、制定成本計(jì)劃B、領(lǐng)導(dǎo)重視C、劃清責(zé)任D、落實(shí)獎(jiǎng)懲1混凝土要和易性好，塌落度要控制在()。A、10～15cmB、12～18cmC、18～22cmD、25～30cm1當(dāng)橋梁主塔(墩)塔身高于()m時(shí)，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈。A．10B．20C 30D．40，下面說法錯(cuò)誤的是（）A 二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于90％B原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實(shí)C 泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤D 地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1m1為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫，施工時(shí)應(yīng)()。A．在保證強(qiáng)度的前提下，增加水泥含量B．采用塑性指數(shù)較高的土C．根據(jù)土的性質(zhì)在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行壓實(shí)D．養(yǎng)生結(jié)束后推遲鋪筑下封層在安全管理中，項(xiàng)目部主管安全的經(jīng)理、副經(jīng)理對職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)體現(xiàn)了（）的原則。A．管生產(chǎn)必須管安全 B．誰主管誰負(fù)責(zé)C．預(yù)防為主D．動(dòng)態(tài)管理二、多選題()。A 深開挖B 少擾動(dòng)C 早噴錨D 勤量測E 緊封閉“S”曲線描述正確的是()A 是工程進(jìn)度的表達(dá)B 是對質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析C 又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線D 以工期為橫軸E 以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分比為縱軸()A 有機(jī)土B 沼澤土C 粉煤灰D 鋼渣E 凍土，常用的彎沉值測試方法有()。A．貝克曼梁法B．自動(dòng)彎沉儀法C．落錘彎沉儀法D．核子密度濕度儀法E．觸探儀法（）。A．剛性基礎(chǔ) B．承臺(tái) C．沉井 D．蓋梁 E．地下連續(xù)墻()A 填石滲溝B 管式滲溝C 滲井式滲溝D平式滲溝E 洞式滲溝（）A 緊跟B 慢壓C 快壓D 高頻低幅E 使用膠輪壓機(jī)()特點(diǎn)A 工程量清單是招投標(biāo)的產(chǎn)物..B 工程量清單必須和招標(biāo)文件的技術(shù)規(guī)范、圖紙相一致..C 工程量清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的工程細(xì)目有些規(guī)定相同..D 不包括合同申明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)E 工程量清單中有標(biāo)價(jià)的單價(jià)或總額包括了工、料、機(jī)、管理、利潤、缺陷修復(fù)、稅金等費(fèi)用..()A 經(jīng)理負(fù)責(zé)制E 橫向組織式10．下列費(fèi)用中，屬于直接費(fèi)的有（）。A．．主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼C．工程排污費(fèi)D．．、案例題案例一某橋梁工程上部結(jié)構(gòu)采用支架法施工，屬高處作業(yè)，施工過程中有多處安全隱患。項(xiàng)目經(jīng)理要求專職安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患及時(shí)報(bào)告。施工中安全員發(fā)現(xiàn)如下事件：事件1：在進(jìn)行支架和模板拆除作業(yè)時(shí)，因人手緊張，施工單位從勞務(wù)市場招聘了張某和李某等5人，施工員孫某簡單交待了幾句便上崗作業(yè)。事件2：張某在操作時(shí)將安全帶隨意纏在腰上，另一端掛在牢固的結(jié)構(gòu)上。事件3：對梁的構(gòu)件施工，施工單位技術(shù)員編制了專項(xiàng)施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工和項(xiàng)目經(jīng)理簽字后實(shí)施。問題：重大事故隱患的報(bào)告內(nèi)容有哪些？公路工程安全隱患是指可能導(dǎo)致事故發(fā)生的哪些方面？事件1中，施工單位的作法是否正確？如不正確，請改正。事件2中，張某的安全帶應(yīng)如何使用？安全帶的長度不得超過多少？事件3中，專項(xiàng)施工方案的審批程序是否正確？說明理由。參考答案：（1）隱患的現(xiàn)狀其產(chǎn)生原因；（2）隱患的危害程度和整改難易程度分析；（3）隱患的治理方案。物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。不正確。從事高處作業(yè)時(shí)，必須對拆除作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)安全培訓(xùn)，作業(yè)前，要層層安全技術(shù)交底，并作好交底簽認(rèn)記錄。應(yīng)高掛低用，安全帶長度不超過3m。不正確?！皩ｍ?xiàng)施工方案經(jīng)項(xiàng)目總工和項(xiàng)目經(jīng)理簽字后實(shí)施”錯(cuò)誤，應(yīng)由“施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施”。案例二北京附近某高速公路，是國家的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全長199km，為雙向六車道高速公路，瀝青混凝土表面層為瀝青混凝土。結(jié)構(gòu)為：20cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及4cm厚瀝青混凝土表面層，5cm厚瀝青混凝土中面層，6cm厚青混凝土厚底面層，施工單位施工時(shí)，在基層上噴灑了透層油，且不能及時(shí)鋪筑面層，并還需開放交通。其主要施工具體做法如下：(1)清掃路基表面，并使表面干燥。(2)灑布瀝青。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，透入基層應(yīng)有一定深度，最好在表面形成油膜。(3)遇大風(fēng)或?qū)⑾掠陼r(shí)，不噴灑透層油。當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)禁止噴灑。(4)噴灑粘層后，嚴(yán)禁車輛行人通過。(5)撒布適量石屑。(6)用輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓，并控制車速。問題：(1)該基層上是否必須設(shè)置透層?說明理由。(2)施工單位施工具體做法哪些不正確?并改正。答案：(1)必須設(shè)置透層。水泥，石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層上必須澆灑透層瀝青，以使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好。(2)1)做法(2)點(diǎn)中“最好在表面形成油膜”不正確。應(yīng)該是“不得在表面形成油膜”。2)做法(6)點(diǎn)中“用輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓”不正確。應(yīng)該是“用鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓”案例三背景資料某公路跨河橋上部結(jié)構(gòu)為長13m單跨簡支預(yù)制板梁，下部結(jié)構(gòu)由灌注樁基礎(chǔ)、承臺(tái)和臺(tái)身構(gòu)成。施工單位按合同工期編制了如下網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：事件一：在進(jìn)行1?；A(chǔ)灌注樁施工時(shí)，由于施工單位操作不當(dāng)，造成灌注樁鉆孔偏斜，為處理此質(zhì)量事故，造成3萬元損失，工期延長了5天。事件二：工程中所使用的鋼材由業(yè)主提供，由于鋼材進(jìn)場時(shí)間比施工單位要求的日期拖延了4天，1?；A(chǔ)灌注樁未按計(jì)劃開工，施工單位經(jīng)濟(jì)損失2萬元。事件三：鋼筋進(jìn)場后，施工單位認(rèn)為該鋼筋是由業(yè)主提供的，僅對鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收后，就將其用于鋼筋籠的加工；監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，要求停工整改，造成延誤工期3天，經(jīng)濟(jì)損失1萬元。事件四：由于監(jiān)理工程師原因，引起租賃的機(jī)械延誤10d，施工單位提出索賠，要求監(jiān)理單位補(bǔ)償由此引起的工期延誤和費(fèi)用損失。問題：1．根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算該工程的總工期，找出關(guān)鍵線路。2．事件一、二、三中，施工單位可以索賠的費(fèi)用和工期是多少?說明索賠的理由。3．事件三中監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么?事件四中，施工單位向監(jiān)理單位提出索賠是否合適？說明理由。參考答案：根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算出該工程的總工期為94天。關(guān)鍵線路為1－2－3－4－6－8－9－10－11－12事件一：工期和費(fèi)用均不可索賠。原因：施工方法不當(dāng)導(dǎo)致，是施工單位責(zé)任。事件二：費(fèi)用可索賠2萬元；工期可索賠4天。因?yàn)殇摻钣蓸I(yè)主提供，這是業(yè)主的責(zé)任。1＃砼灌注樁為關(guān)鍵工序,總時(shí)差為0,因此工期索賠4天。事件三：費(fèi)用和工期均不可索賠。因?yàn)闊o論是業(yè)主還是施工單位提供的鋼材，均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可用于工程。施工單位僅對數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收造成停工，這是施工單位的責(zé)任造成的。按照有關(guān)規(guī)定，鋼筋進(jìn)場要進(jìn)行書面檢查（出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單）、外觀檢驗(yàn)和按照規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可現(xiàn)場使用。施工單位未按照規(guī)定報(bào)請專業(yè)監(jiān)理工程對進(jìn)場材料進(jìn)行檢查。未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不得用于工程。不合適。因?yàn)槭┕挝粦?yīng)該向建設(shè)單位索賠，監(jiān)理工程師受建設(shè)單位委托，對工程進(jìn)行監(jiān)理，由監(jiān)理過失引起的費(fèi)用和工期補(bǔ)償應(yīng)該由建設(shè)單位承擔(dān)。案例四某施工單位，承包了一條二級(jí)公路，路面面層為瀝青混凝土，基層為水泥穩(wěn)定碎石。項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)場后，完成了經(jīng)理部的建設(shè)和設(shè)備的進(jìn)場工作。合同規(guī)定瀝青由業(yè)主提供，地材由施工單位自采。材料管理人員在查看過料場、進(jìn)行了價(jià)格比選后，就開始進(jìn)料。瀝青混凝土采用間歇式攪拌設(shè)備，其參數(shù)如下：每拌一鍋的重量為4000kg，,攪拌器加料時(shí)間為6s，混合料攪拌時(shí)間41s，成品料卸料時(shí)間5s。該項(xiàng)目部為了抓好施工成本管理，通過成本管理的各種手段，促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本，以達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求。同時(shí)對施工項(xiàng)目成本進(jìn)行層層分解，以分級(jí)、分工、分人的成本責(zé)任制作保證。把有關(guān)自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)中的理論、技術(shù)和方法運(yùn)用于成本管理。問題：計(jì)算瀝青攪拌站的生產(chǎn)率。項(xiàng)目部材料采購程序存在什么問題？分析背景資料中項(xiàng)目部的做法，分別說明其體現(xiàn)了工程施工項(xiàng)目成本管理的哪幾條原則?補(bǔ)充成本管理的原則。標(biāo)準(zhǔn)答案：Q=nGJKB/1000=3600247。(6+41+5)4000＝、材料采購中應(yīng)取樣試驗(yàn)，產(chǎn)品合格后才能采購?！盀榱俗ズ檬┕こ杀竟芾?，通過成本管理的各種手段，促進(jìn)不斷降低施工項(xiàng)目成本，以達(dá)到可能實(shí)現(xiàn)最低的目標(biāo)成本的要求?！斌w現(xiàn)了成本最低化原則?！皩κ┕ろ?xiàng)目成本進(jìn)行層層分解，以分級(jí)、分工、分人的成本責(zé)任制作保證?！斌w現(xiàn)了成本責(zé)任制原則?！鞍延嘘P(guān)自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)中的理論、技術(shù)和方法運(yùn)用于成本管理。”