【正文】 加強(qiáng)氣象收集，在夏天運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品要特別注意氣溫和防止遇水會(huì)發(fā)生反應(yīng)的貨物進(jìn)水。如在運(yùn)輸金屬鈉或保險(xiǎn)粉這樣一類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，更應(yīng)注意避免雨淋，防止引起燃燒、爆炸事故發(fā)生。三、加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品船運(yùn)輸安全管理的幾點(diǎn)建議危險(xiǎn)化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)陌踩芾硎且豁?xiàng)系統(tǒng)的、長(zhǎng)期的、復(fù)雜的工程，要做好此項(xiàng)工作必須從長(zhǎng)效機(jī)制入手，發(fā)揮行業(yè)力量和專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍在船載危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全方面的作用，采取切實(shí)有效的手段和措施，解決好船載危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全問(wèn)題。應(yīng)對(duì)從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)拇坝枰赃m當(dāng)?shù)南拗啤＜訌?qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品船舶的安全管理，關(guān)鍵之一是限制低標(biāo)準(zhǔn)船舶從事危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸。建議從政策上禁止低標(biāo)準(zhǔn)的船公司從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸，鼓勵(lì)、扶持具備一定規(guī)模、一定技術(shù)條件、建立了安全管理運(yùn)轉(zhuǎn)新機(jī)制、內(nèi)部安全管理規(guī)范的公司來(lái)從事危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，對(duì)從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)拇昂蛦挝唤?yán)格的審批制度。從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)拇緫?yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善安全管理機(jī)制，建立安全管理體系。把“企業(yè)責(zé)任”放在首位，建立起以法定代表人安全責(zé)任制和各級(jí)安全責(zé)任制為主體的安全運(yùn)作機(jī)制，以專(zhuān)職安全監(jiān)督為主渠道，以逐級(jí)負(fù)責(zé)為基礎(chǔ)的自我調(diào)整機(jī)制和以安全教育獎(jiǎng)懲為內(nèi)容的激勵(lì)機(jī)制，全面落實(shí)安全責(zé)任制。一手抓硬件建設(shè)，不斷完善船舶設(shè)備，加強(qiáng)船舶維修保養(yǎng)；一手抓軟件建設(shè)，保持船員相對(duì)穩(wěn)定，激勵(lì)船員不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。完善危險(xiǎn)化學(xué)品船安全管理法規(guī)。首先，要建立健全危險(xiǎn)化學(xué)品碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范，使碼頭安全設(shè)施的配備有章可循；其次，要制定全國(guó)性的《危險(xiǎn)化學(xué)品船安全管理規(guī)則》。目前，對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品船的管理主要還是參照國(guó)內(nèi)有關(guān)油輪安全管理的規(guī)章和國(guó)際上某些建議性的規(guī)則、安全操作指南來(lái)實(shí)施。從嚴(yán)肅法規(guī)及依法行政的角度來(lái)看，加快立法進(jìn)程刻不容緩。開(kāi)展船員培訓(xùn)，狠抓船員素質(zhì)教育。鑒于當(dāng)前危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶不少船員未培訓(xùn)、先上崗的情況，必須抓緊對(duì)其進(jìn)行從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸有關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)。把好船舶安全檢查關(guān)。各海事機(jī)構(gòu)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品船實(shí)施安全檢查時(shí)，應(yīng)著重從船舶適航和貨物適載兩個(gè)方面進(jìn)行，必要時(shí)對(duì)船員的實(shí)際操作能力也要進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)存在缺陷時(shí)，應(yīng)立即要求在本港或就近港口限期整改，缺陷嚴(yán)重的，堅(jiān)決不予放行。加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品船的源頭管理，規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品船的檢驗(yàn)發(fā)證行為。從危險(xiǎn)化學(xué)品船建造（新建、改建）到檢驗(yàn)發(fā)證、投入營(yíng)運(yùn)每一環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格把關(guān)，要堅(jiān)決杜絕具有明顯缺陷的低標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)化學(xué)品船營(yíng)運(yùn)，危險(xiǎn)化學(xué)品船舶必須要向中國(guó)船級(jí)社申請(qǐng)檢驗(yàn)，取得入級(jí)證書(shū)后方可營(yíng)運(yùn)。危險(xiǎn)化學(xué)品船應(yīng)參加保險(xiǎn)。由于危險(xiǎn)化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)呢浳锝^大多數(shù)是有毒有害的化學(xué)品，一旦發(fā)生事故，這些貨物的泄漏將對(duì)人員的生命安全和水域環(huán)境及大氣造成重大的危害，為減少事故給人命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失，妥善處理事故發(fā)生后的賠償問(wèn)題，保障受害方能得到及時(shí)、有效的賠償，保護(hù)水域環(huán)境，危險(xiǎn)化學(xué)品船迫切需要參加保險(xiǎn)。做好船載危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎瑢?duì)于防止事故發(fā)生，保護(hù)水域環(huán)境和人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。因此，只有加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)陌踩芾?，才能更好地保障水上安全和水域清潔，才能真正安全、迅速、?jīng)濟(jì)地發(fā)展船運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品業(yè)務(wù)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。（作者單位：長(zhǎng)江重慶海事局）第二篇：危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全協(xié)議書(shū)需方：供方：為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責(zé)任，確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車(chē)載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。第一條：運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn) 運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸，為危險(xiǎn)化學(xué)品。 貨物的起運(yùn)地點(diǎn)： 到達(dá)地點(diǎn)：北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。 需方采購(gòu)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。第二條：操作流程 需方發(fā)出運(yùn)輸指令。 供方回復(fù)認(rèn)可書(shū)。 供方裝貨。 發(fā)往目的地交貨。 需方收貨單位驗(yàn)簽。第三條：需方的義務(wù)和責(zé)任 需方至少提前12小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運(yùn)輸車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。 需方保證所采購(gòu)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。 需方負(fù)責(zé)對(duì)供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。 需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。 因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。 需方保證按物資采購(gòu)合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。第四條：供方的義務(wù)和責(zé)任、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車(chē)輛的道路運(yùn)輸證、車(chē)輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。 供方負(fù)責(zé)為需