【正文】 軌調(diào)整高度。單柱銑床和單臂銑床均用于加工大型零件。儀表銑床是一種小型的升降臺(tái)銑床，用于加工儀器儀表和其他小型零件；工具銑床主要用于模具和工具制造，配有立銑頭、萬(wàn)能角度工作臺(tái)和插頭等多種附件，還可進(jìn)行鉆削、鏜削和插削等加工。其他銑床還有鍵槽銑床、凸輪銑床、曲軸銑床、軋輥軸頸銑床和方鋼 錠銑床等，它們都是為加工相應(yīng)的工件而制造的專用銑床。另外，按控制方式，銑床又可分為仿形銑床、程序控制銑床和數(shù)控銑床等。 銑刀形狀有很多種，普通銑床和數(shù)控銑床加工槽與直線輪廓、銑鏜加工中心上加工型腔、型芯、曲面外形 /輪廓用。 (1)加工精度高。在加工中心上加工，其工序高度集中，一次裝夾即可加工出零件上大部分甚至全部表面，避免了工件多次裝夾所產(chǎn)生的裝夾誤差，因此，加工表加工中心面之間能獲得較高的相互位置精度。同時(shí)，加工中心多采用半閉環(huán)，甚至全閉環(huán)的位置補(bǔ)償功能，有較高的定位精度和重 復(fù)定位精度，在加工過程中產(chǎn)生的尺寸誤差能及時(shí)得到補(bǔ)償，與普通機(jī)床相比，能獲得較高的尺寸精度。 (2)精度穩(wěn)定。整個(gè)加工過程由程序自動(dòng)控制，不受操作者人為因素的影響。同時(shí)，沒有凸輪、靠模等硬件，省去了制造和使用中磨損等所造成的誤差，加上機(jī)床的位置補(bǔ)償功能和較高的定位精度和重復(fù)定位精度，加工出的零件尺寸一致性好。 (3)效率高。一次裝夾能完成較多表面的加工，減少了多次裝夾工件所需的輔助時(shí)間。同時(shí)，減少了工件在機(jī)床與機(jī)床之間、車間與車間之間的周轉(zhuǎn)次數(shù)和運(yùn)輸工作量。 (4)表面質(zhì)量好。加工中心主軸轉(zhuǎn)速加工中心和各軸 進(jìn)給量均是無(wú)級(jí)調(diào)速，有的甚至具有自適應(yīng)控制功能，能隨刀具和工件材質(zhì)及刀具參數(shù)的變化，把切削參數(shù)調(diào)整到最佳數(shù)值，從而提高了各加工表面的質(zhì)量。 (5)軟件適應(yīng)性大。零件每個(gè)工序的加工內(nèi)容、機(jī)床切削用量、工藝參數(shù)都可以編人程序，可以隨時(shí)修改，這給新產(chǎn)品試制，實(shí)行新的工藝流程和試驗(yàn)提供了方便。 國(guó)內(nèi)外研究成果 模特排時(shí)法是 PTS法的一種，它是澳大利亞的哈依德博士在 1966 年研究人體工程學(xué)的基礎(chǔ)上創(chuàng)建的一種動(dòng)作時(shí)間分析方法。哈依德在研究過程中，總結(jié)了前大連交通大學(xué) 20xx 屆 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 3 人動(dòng)作與時(shí)間研究成果，借鑒了 WF 法、 MTM 法中關(guān)于人類基本動(dòng) 作分解的思想，發(fā)現(xiàn)并創(chuàng)建了一個(gè)新的關(guān)于動(dòng)作與時(shí)間研究的基本規(guī)律：“ 人體各部位動(dòng)作不論快還是慢，無(wú)論是誰(shuí)，如果是同一動(dòng)作，其最快速度與正常速度所用時(shí)間之比，都是相等或十分接近的”。研究過程中，他還把人類工程學(xué)的原理應(yīng)用其中，做了大量的實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法，按照能量消耗與動(dòng)作速度的關(guān)系，求出最佳能耗速度及其時(shí)間。工人按照這種速度操作，不易產(chǎn)生疲勞，勞動(dòng)生產(chǎn)率又得到了提高，把效率的提升建立在人性化管理的基礎(chǔ)上 [1]。 牛島俊一郎阿部一知 :受益三國(guó) —— 中日韓之間經(jīng)濟(jì)一體化與直接投資一書中的到人們熟知的豐田汽車，之所以 能成為世界最優(yōu)秀的品牌之一，其根源是豐田公司的精細(xì)化管理。當(dāng)初，豐田公司提出管理從生產(chǎn)線細(xì)化開始的思路時(shí)，那些世界汽車巨頭對(duì)豐田的想法根本不屑一顧。結(jié)果是豐田汽車竟成了世界汽車王國(guó)美國(guó)市場(chǎng)的霸主。在美國(guó)的豐田汽車生產(chǎn)線上，每個(gè)員工面前都有一根繩子，一旦哪個(gè)員工發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題，只要一拉繩子，整個(gè)生產(chǎn)線就會(huì)停止運(yùn)行。管理到了如此精細(xì)的地步，這根繩子實(shí)際上只有象征意義了 —— 因?yàn)闆]有一個(gè)員工想讓問題出在自己的面前。 豐田生產(chǎn)方式有兩個(gè)支柱，一個(gè)是“及時(shí)”，一個(gè)是“自動(dòng)化”?！凹皶r(shí)”是指在必要的時(shí)候、搬運(yùn)和生產(chǎn)必要數(shù) 量的物品，遲了不行，早了也不行；少了不行，多了也不行。它源自豐田汽車的創(chuàng)始人豐田喜一郎在英國(guó)乘坐火車時(shí)得到的靈感，由后來(lái)做了副社長(zhǎng)的大野耐一將其系統(tǒng)化、徹底化，需要物品的時(shí)間和數(shù)量在“看板”上寫得清清楚楚?！白詣?dòng)化”則是機(jī)器自檢異常并自動(dòng)停止，避免傳送次品到下一個(gè)環(huán)節(jié)。它最初是豐田喜一郎的父親、豐田公司的創(chuàng)始人豐田佐吉在發(fā)明紡織機(jī)械時(shí)的創(chuàng)造：織機(jī)在出現(xiàn)斷線的情況下會(huì)自動(dòng)停止。這一傳統(tǒng)在汽車生產(chǎn)線上得到延續(xù)，只要一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，整條生產(chǎn)線都要停下來(lái)，直至找到故障并加以排除。 這種先進(jìn)的生產(chǎn)方式不盡讓豐田汽車在 質(zhì)量上有了更高的進(jìn)步，并且還使得豐田汽車在 20xx 年度汽車產(chǎn)銷數(shù)字公布的時(shí)候，豐田公司突破了 940 萬(wàn)輛的數(shù)字，超越通用登上業(yè)界第一的寶座； 200 多億美元的利潤(rùn)，在全球制造業(yè)中一騎絕塵，與深陷虧損泥潭的福特汽車更形成鮮明對(duì)比。 豐田的成功絕不是投機(jī)取巧得到的，是通過幾十年付出的來(lái)的回報(bào)，豐田再企業(yè)生產(chǎn)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的領(lǐng)先與同行的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這不盡使得企業(yè)避免的工作的單調(diào)性，而且為企業(yè)的銷售也帶來(lái)了巨大的幫助，幫組企業(yè)真正的形成了一個(gè)企業(yè)創(chuàng)新與銷售商間的良性循環(huán) [2]。 研究方法 模特排時(shí)法作為國(guó) 際公認(rèn)的制定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)技術(shù)，屬于預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法的一種，再勞動(dòng)定額的制定方面，它被看作是一種定量的分析工具，但在實(shí)際操作中，我們可以運(yùn)用模特排時(shí)法的基本動(dòng)作構(gòu)成要素，觀察分析不同崗位的工作現(xiàn)狀，開展定性大連交通大學(xué) 20xx 屆 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 4 分析，以達(dá)到克服工作設(shè)計(jì)缺陷和作業(yè)改善的目的，進(jìn)而提高工作效率，降低職工疲勞， 模特排時(shí)法的定量運(yùn)用價(jià)值不言而喻 [3]。 時(shí)間定額是完成一個(gè)工序所需的時(shí)間，它是勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)。根據(jù)時(shí)間定額可以安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行成本核算，確定設(shè)備數(shù)量和人員編制，規(guī)劃生產(chǎn)面積。因此時(shí)間定額是工藝規(guī)程中的重要組成部分。確 定時(shí)間定額應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)條件，使大多數(shù)工人經(jīng)過努力都能達(dá)到，部分先進(jìn)工人可以超出，少數(shù)工人經(jīng)過努力可以達(dá)到或接近平均先進(jìn)水平。合理的時(shí)間定額能調(diào)動(dòng)工人的積極性，促進(jìn)工人技術(shù)水平的提高。從而不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。隨著企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)條件的不斷改善，時(shí)間定額定期進(jìn)行修訂，以保持定額的平均先進(jìn)水平。時(shí)間定額通常由定額員和工藝人員和工人相結(jié)合，通過總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)并參考有關(guān)的技術(shù)資料直接估計(jì)確定?；蛘咭酝惍a(chǎn)品的工件或工序的時(shí)間定額為依據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析后推算出來(lái)，也可通過對(duì)實(shí)際操作時(shí)間的測(cè)定和分析后確定[4]。 工藝 成本是指生產(chǎn)成本中與工藝過程有關(guān)的那一部分成本，如毛胚或原材料費(fèi)用、生產(chǎn)工人的工資、機(jī)床電費(fèi)（設(shè)備的使用）、折舊費(fèi)和維修費(fèi)、工藝裝備的折舊費(fèi)和修理費(fèi)以及車間和工廠的管理費(fèi)用等。工件的實(shí)際生產(chǎn)成本是制造工件所必需的一切費(fèi)用的總和 [5]。 大連交通大學(xué) 20xx 屆 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 5 第二章 工時(shí)定額 時(shí)間定額 時(shí)間定額是完成一個(gè)工序所需的時(shí)間，它是勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)。根據(jù)時(shí)間定額可以安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行成本核算，確定設(shè)備數(shù)量和人員編制，規(guī)劃生產(chǎn)面積。因此時(shí)間定額是工藝規(guī)程中的重要組成部分。 確定時(shí)間定額應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)條件，使大多數(shù)工人經(jīng)過努 力都能達(dá)到，部分先進(jìn)工人可以超出，少數(shù)工人經(jīng)過努力可以達(dá)到或接近平均先進(jìn)水平。合理的時(shí)間定額能調(diào)動(dòng)工人的積極性，促進(jìn)工人技術(shù)水平的提高。從而不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。隨著企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)條件的不斷改善，時(shí)間定額定期進(jìn)行修訂，以保持定額的平均先進(jìn)水平。時(shí)間定額通常由定額員和工藝人員和工人相結(jié)合，通過總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)并參考有關(guān)的技術(shù)資料直接估計(jì)確定。或者以同類產(chǎn)品的工件或工序的時(shí)間定額為依據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析后推算出來(lái)，也可通過對(duì)實(shí)際操作時(shí)間的測(cè)定和分析后確定[6]。 時(shí)間定額由基本時(shí)間（ Tj）、輔助時(shí) 間（ Tf)、布置工作地時(shí)間（ Tw）、休息和生理需要時(shí)間（ Tx）和準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間（ Tz）組成。 (1)基本時(shí)間 Tj：直接改變生產(chǎn)對(duì)象的尺寸、形狀、相對(duì)位置以及表面狀態(tài)等工藝過程所消耗的時(shí)間，稱為基本時(shí)間。 對(duì)機(jī)加工而言，基本時(shí)間就是切去金屬所消耗的時(shí)間。 (2)輔助時(shí)間 Tf： 各種輔助動(dòng)作所消耗的時(shí)間，稱為輔助時(shí)間。 主要指：裝卸工件、開停機(jī)床、改變切削用量、測(cè)量工件尺寸、進(jìn)退刀等動(dòng)作所消耗的時(shí)間。 (3)操作時(shí)間： 操作時(shí)間 =基本時(shí)間 Tj+輔助時(shí)間 Tf 。 (4) 服務(wù)時(shí)間 Tw（布置工作 地時(shí)間）：為正常操作服務(wù)所消耗的時(shí)間，稱為服務(wù)時(shí)間。 主要指：換刀、修整刀具、潤(rùn)滑機(jī)床、清理切宵、收拾工具等所消耗的時(shí)間。計(jì)算方法：一般按操作時(shí)間的 2%～ 7%進(jìn)行計(jì)算。 (5) 休息時(shí)間 Tx：為恢復(fù)體力和滿足生理衛(wèi)生需要所消耗的時(shí)間，為休息時(shí)間。 計(jì)算方法：一般按操作時(shí)間的 2%進(jìn)行計(jì)算。 (6)準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間 Tz：為生產(chǎn)一批零件，進(jìn)行準(zhǔn)備和結(jié)束工作所消耗的時(shí)間，稱為準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間。 主要指：熟悉工藝文件、領(lǐng)取毛坯、安裝夾具、調(diào)整機(jī)床、拆卸夾具等所消耗的時(shí)間。計(jì)算方法：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估算 [7]。 大連交通大學(xué) 20xx 屆 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 6 工時(shí)定額制訂的要求主要包括：再時(shí)間上要快，應(yīng)能夠及時(shí)滿足生產(chǎn)和管理上的需要；再質(zhì)量上要合理，制訂的工時(shí)定額要符合先進(jìn)合理的原則，同時(shí)再不同車間、工種和工序之間保持定額水平的平衡；范圍要全，凡是需要和可能制訂工時(shí)定額的工種和項(xiàng)目，都要有定額，即使是一些臨時(shí)性工作，也要盡可能制訂定額。 制訂工時(shí)定額的主要依據(jù)包括產(chǎn)品圖紙和工藝規(guī)程、生產(chǎn)類型、企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平、定額標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)資料。 影響制訂工時(shí)定額的的主要因素包括勞動(dòng)者的技術(shù)熟練程度、工齡長(zhǎng)短、性別和身體素質(zhì)、思想政治覺悟、生理和心理狀況 等；設(shè)備和工藝 的狀況；原材料、燃料和協(xié)作件的質(zhì)量和供應(yīng)情況；勞動(dòng)強(qiáng)度大小、繁簡(jiǎn)程度和勞動(dòng)環(huán)境情況等；工藝規(guī)程完備程度，生產(chǎn)組織和勞動(dòng)組織是否合理，各項(xiàng)管理制度是否健全，分配制度是否合理等。 工時(shí)定額應(yīng)定期進(jìn)行修訂，以保持定額的平均先進(jìn)水平。再批量生產(chǎn)中，發(fā)生下列情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)修訂工時(shí)定額，包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)改進(jìn)、工藝方法修改、原材料或毛坯改變、設(shè)備或工藝裝備改變、生產(chǎn)組織形式改變、生產(chǎn)條件改變等 [8]。 工時(shí)定額制訂的方法主要包括經(jīng)驗(yàn)估算法、統(tǒng)計(jì)分析法、技術(shù)測(cè)定法、工業(yè)工程方法等。 ⑴經(jīng)驗(yàn)估算法。由定額 員、工藝人員和工人相結(jié)合，通過總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)并參考有關(guān)的技術(shù)資料，考慮生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備和其它有關(guān)條件直接估算出勞動(dòng)工時(shí)定額。這種方法簡(jiǎn)便、工作量小、便于定額的制訂和及時(shí)修改。缺點(diǎn)是易于受主觀因素影響，水平不宜平衡。為此應(yīng)進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，尤其要應(yīng)用成組的原理對(duì)過去的生產(chǎn)類似產(chǎn)品的工時(shí)定額進(jìn)行相識(shí)性分析，以提供盡可能多的客觀依據(jù)。再多品種、小批量生產(chǎn)和單件生產(chǎn)以及新產(chǎn)品試制和臨時(shí)性生產(chǎn)的情況下，這種方法比較適用。 ⑵ 統(tǒng)計(jì)分析法。對(duì)企業(yè)過去一段時(shí)期內(nèi)，生產(chǎn)類似零件（或產(chǎn)品）所實(shí)際消耗的工時(shí)原始記錄，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分 析，并結(jié)合當(dāng)前具體生產(chǎn)條件，確定該 （或產(chǎn)品）的勞動(dòng)定額。這種方法簡(jiǎn)單易行，工作量小，以占有比較大量統(tǒng)計(jì)資料為依據(jù)，比經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法更能反映實(shí)際情況。凡是生產(chǎn)條件比較正常、產(chǎn)品比較固定、原始記錄又比較健全的情況下，一般均可采用。提倡的方法是，運(yùn)用成組技術(shù)原理，將過去產(chǎn)品或零部件進(jìn)行分類歸主，建立相識(shí)組的原型工時(shí)，當(dāng)制訂新產(chǎn)品或零部件工時(shí)時(shí)，通過其特征與原型特征的對(duì)比，以生成目標(biāo)產(chǎn)品零部件的具體工作。 ⑶技術(shù)測(cè)定法。是根據(jù) 生產(chǎn)技術(shù)組織條件的分析研究，再挖掘生產(chǎn)潛力的基礎(chǔ)上，通過使用標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)實(shí)際操作時(shí)間測(cè)定和分析 ，確定勞動(dòng)定額。由于確定時(shí)間所用方法不同，又可分為分析研究法和分析 法兩種。 ①分析研究法。采用分析研究制定定額時(shí)，工時(shí)定額的各個(gè)組成部分的時(shí)間，是用測(cè)時(shí)和工作日寫實(shí)確定的。一般來(lái)說(shuō)，作業(yè)時(shí)間用測(cè)時(shí)方法取得；布置工作地時(shí)間、休大連交通大學(xué) 20xx 屆 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 7 息和生理需要時(shí)間、準(zhǔn)備和結(jié)束時(shí)間，是根據(jù)工作日寫實(shí)的資料來(lái)確定的。這種方法比較切合實(shí)際，但測(cè)定的工作量比較大，尤其是再多品種、多零件、多工序的情況下、難度比較大。 ②分析計(jì)算法。采用分析計(jì)算法制定定額，首先用寫實(shí)、測(cè)時(shí)、攝影和錄像積累起來(lái)的各種資料，然后根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)資料計(jì)算時(shí)間定額。 ⑷預(yù)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法 ,是將人所進(jìn)行的全部作業(yè)分解成幾個(gè)基本動(dòng)作 ,對(duì)各基本動(dòng)作按其性質(zhì)和條件代換成預(yù)先規(guī)定的時(shí)間值 ,以此來(lái)確定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的方法。 將時(shí)間研究與動(dòng)作研究相結(jié)合，是美國(guó)人西格在 1924 年提出來(lái)的。 1934 年美國(guó)的奎克的創(chuàng)立工作因素體系 .1948 年美國(guó)的梅納德等人發(fā)表了時(shí)間測(cè)量方法，隨后又發(fā)表了 MTM MTM2及 WF 等簡(jiǎn)易法．但隨著科技的發(fā)展 ,產(chǎn)品趨向于小批量、短周期時(shí)以上方法仍存在諸多不便。 1966 年澳大利亞的海特博士創(chuàng)立預(yù)定時(shí)間模數(shù)排列法，得到了廣泛應(yīng)用。目前PTS 法已有 40多種，但 MOD 法占據(jù) 著最主要的位置。在作業(yè)測(cè)定中， PTS 法可以詳細(xì)記述操作方法，并得到各項(xiàng)基本動(dòng)作時(shí)間值，從而對(duì)操作經(jīng)常合理改進(jìn)：可以預(yù)先設(shè)計(jì)最佳的作業(yè)方法．正確掌握作業(yè)方法；可以不使用秒表，在工作之前就決定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，并制定操作規(guī)程，從而各個(gè)企業(yè)和車間制定的標(biāo)準(zhǔn)容易保持一致；不需要對(duì)操作者的速度、努力程度等進(jìn)行評(píng)價(jià)就能預(yù)先客觀地確定作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間；不需要定額；當(dāng)作業(yè)發(fā)生變更時(shí)，必須修訂作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，但所依據(jù)的預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)不變； PTS 法在某些行業(yè)是平衡流水線的最佳方法。 ⑸模特法 (MOD)。采用工業(yè)工程方法預(yù)測(cè)操作過程工時(shí) 定額的優(yōu)越性已經(jīng)在年工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家工時(shí)定額研究應(yīng)用歷史中得到反復(fù)的證實(shí)。通過對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)組織、勞動(dòng)組織、設(shè)備和工藝裝備、工作方法和環(huán)境綜合考慮，并使之改進(jìn)和完善，制定出工作標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。以此為依據(jù)制定的時(shí)間定額水平先進(jìn)合理；克服了傳統(tǒng)方法的不科學(xué)性因素，解決了單位、工種、工步之間標(biāo)準(zhǔn)水平