【正文】 端時(shí)，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，要改從另一端向相反方向投料，而在距該端4m～5m處合攏。（4)、分層下料、振搗，每層厚度不超過(guò)30cm，上下層澆筑時(shí)間相隔不宜超過(guò)1h(當(dāng)氣溫在30℃以上時(shí))(當(dāng)氣溫在30℃以下時(shí))。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實(shí)度。（5)、段長(zhǎng)度取4m～6m，分段澆筑時(shí)必須在前一段混凝土初凝前開始澆筑下段混凝土，以保證澆筑的連續(xù)性?；炷翝仓M(jìn)行中不得任意中斷，因故必須間歇時(shí)，間歇最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時(shí)間、混凝土的水灰比及混凝土硬化條件確定。無(wú)試驗(yàn)資料時(shí)。段與段之間的接縫為斜向，上、下層混凝土接縫互相錯(cuò)開，以保證混凝土澆筑的整體性。（6)、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的馬蹄部分鋼筋較密，為保證質(zhì)量，可先澆完馬蹄部分，后澆腹板。其橫隔梁的混凝土與腹板同時(shí)澆筑，澆筑時(shí)要分段分層，平行作業(yè)。（7)、為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板混凝土澆完后略停一段時(shí)間，使腹板混凝土能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢，并及時(shí)整平、收漿。（8)、澆筑混凝土除按正常操作規(guī)程辦理外，還要注意以下事項(xiàng)： a、振搗是混凝土施工質(zhì)量的重要關(guān)鍵，采用附著式振搗工藝與插入式振搗器結(jié)合的施工工藝。b、為防止波紋管接頭脫節(jié)，造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹陷等事故，振動(dòng)棒不得觸擊波紋管。c、后張梁孔道端頭、預(yù)埋件、加固筋很多，要注意混凝土的密實(shí)性，需要使用小骨料混凝土澆筑。d、混凝土拌和料自加水起，超過(guò)45min后不得使用，摻用緩凝型減水劑時(shí)，可延長(zhǎng)至1h。砼養(yǎng)生砼澆筑后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生，安排專人養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，利用土工布覆蓋利用噴淋系統(tǒng)自動(dòng)灑水養(yǎng)生；為保證養(yǎng)護(hù)效果及減少人工消耗，梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)計(jì)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)。在K54+040左側(cè)邊坡處設(shè)置高山水池，噴淋系統(tǒng)一端高山水池，并設(shè)置增壓泵，保證出水壓力。在T梁底澆注后布設(shè)好支路水管和出水口，出水口間距控制在78米，每個(gè)噴水口安裝二分叉分別設(shè)置噴嘴，通過(guò)噴嘴1800旋轉(zhuǎn)達(dá)到混凝土養(yǎng)護(hù)效果，避免噴淋盲區(qū)。鑿毛在T梁拆模以后，立即組織人員對(duì)梁端面及T梁端橫隔板靠墩側(cè)面以及端橫隔板靠墩側(cè)面以外的T梁肋側(cè)面進(jìn)行鑿毛，鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖洗干凈。要求鑿除表層（一般為6㎜）直至露出骨料，鑿毛覆蓋面應(yīng)達(dá)到100%。其中，應(yīng)特別注意露漿出現(xiàn)非密實(shí)部分的鑿除。拆模后質(zhì)量自評(píng)情況外觀鑒定及存在問(wèn)題：整體色澤基本一致，無(wú)蜂窩麻面現(xiàn)象，輪廓清晰，拼縫不明顯。主要問(wèn)題處理及施工方法改進(jìn)大傍大橋右幅113T梁、右幅112T梁作為本合同段橋梁工程T梁預(yù)制的首件工程,該2片T梁澆筑質(zhì)量總體控制較好，T梁馬蹄部位混凝土面部分有少許蜂窩，主要是由氣泡未排除形成的，其它部分密實(shí)光滑。T梁表面沒(méi)有出現(xiàn)模板縫及錯(cuò)臺(tái)。混凝土除整體顏色局部不均勻，馬蹄部位有少許蜂窩外，輪廓清晰，光潔明亮，總體外觀質(zhì)量較好。通過(guò)總結(jié)能夠滿足大面積T梁預(yù)制施工要求。（1）施工中出現(xiàn)的問(wèn)題：①混凝土供應(yīng)全部來(lái)源于項(xiàng)目部拌合站，相距1公里。運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，加上氣溫較高混凝土坍落度損失較大，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)等料和泵送不及時(shí)現(xiàn)象，造成間隔約40分鐘。②砼和易性不穩(wěn)定，有些砼和易性偏差明顯。③施工人員組合不盡合理，加上首模砼施工過(guò)程中相互配合上欠默契，出現(xiàn)局部下料高度沒(méi)有控制好、拆接管速度較慢、局部振搗不到位和多次堵管現(xiàn)象。直接造成砼施工過(guò)程中斷，留下施工縫。（2）、缺陷分析： 蜂窩、氣泡形成的原因：混凝土坍落度較大，很難將水分完全趕出而產(chǎn)生氣泡；局部下料沒(méi)有將輸送軟管下放至要求高度，下料后局部砼離析形成蜂窩。拱部以下部分使用了插入式振動(dòng)棒，由于模板弧度原因水泡不能全部上翻。由于隧道模板屬弧形，特別是第三層窗與第二層窗之間，處于隧道拱腰部位兩窗間距離大，作業(yè)空間小等原因施工難度相對(duì)較大也很容易出現(xiàn)下料不均勻、振搗不到位情況從而產(chǎn)生各類缺陷，同時(shí)該部分施工對(duì)砼和易性要求比較高。（3）、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：①、加強(qiáng)施工過(guò)程控制，提高振搗質(zhì)量，防止漏、欠、過(guò)振現(xiàn)象發(fā)生； ②、加強(qiáng)混凝土坍落度的控制，混凝土坍落度邊墻部位宜控制在150~170mm、拱部控制在170~180mm較為合適；③、澆筑速度每車（9～10m3）在30~40分鐘澆筑完較為合適； ④、澆筑過(guò)程混凝土供應(yīng)要及時(shí)，間隔時(shí)間不能太長(zhǎng)。⑤、下部采用插入式振搗器振搗為主。⑥、砼運(yùn)輸過(guò)程缺乏統(tǒng)一調(diào)度，施工過(guò)程中必須保證輸送泵送砼的連續(xù)性，盡可能減少砼送車輛在現(xiàn)場(chǎng)的等待時(shí)間。此舉也是保證砼澆筑連續(xù)性和施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一，必需引起重視。首件二襯施工中暴露出現(xiàn)場(chǎng)控制中的薄弱環(huán)節(jié)。首先是第一盤料下料后，沒(méi)有能及時(shí)將砼送管分送同排的其他窗口，以保證砼澆筑高度。其次是振搗過(guò)程缺乏控制，現(xiàn)場(chǎng)施工員沒(méi)有能適時(shí)引導(dǎo)施工人員。其三是現(xiàn)場(chǎng)施工人員與項(xiàng)目部施工員之間缺乏相互了解，造成了多次不應(yīng)該出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象，也是形成施工縫的直接原因之一。也是項(xiàng)目部下一模二襯施工必須吸取的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。⑦、關(guān)于施工組合問(wèn)題，振搗工、輔助工人數(shù)確定、分工問(wèn)題，也應(yīng)引起項(xiàng)目部重視。人數(shù)必須滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求、也要避免不必要的窩工現(xiàn)象出現(xiàn)。特別是澆筑轉(zhuǎn)換時(shí)，不盡要拆、接管快，同時(shí)也要將拆卸的管中剩余砼清理干凈，避免堵管。同時(shí)，輸送管必須有一定的備用，在下次澆筑前，最好是在臺(tái)車的左右側(cè)分別鋪設(shè)一趟管路，減少管路搬運(yùn)時(shí)間，轉(zhuǎn)換管路后一邊下料一邊安排人員進(jìn)行管路清理。⑧、針對(duì)下料過(guò)程中，有個(gè)別窗口高差大、弧形長(zhǎng)，下料高度兩側(cè)難以把握的問(wèn)題，本次施工已暴露無(wú)疑。下模二襯施工中只要保證來(lái)料的連續(xù)性，避免砼等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，施工過(guò)程中勤換窗口基本上能夠解決以上問(wèn)題的。⑨、保證剎尖部分砼密實(shí)性、避免出現(xiàn)拱部空洞的問(wèn)題，本次施工中得到了很好的解決。具體做法是，適當(dāng)調(diào)大砼的塌落度，但必須保證砼的和易性，特別是砼的流動(dòng)性和粘結(jié)性能，按照由外至內(nèi)的原則逐個(gè)頂窗壓送砼，從兩側(cè)端模開口位置（或兩端布設(shè)通氣管）判斷混凝土是否飽滿，最后封閉兩端頂模的方式進(jìn)行控制。四、人員及機(jī)械配置施工安排人員配備：技術(shù)人員2人、工班長(zhǎng)2人、測(cè)量人員2人、鋼筋8人、振搗工4人、拌合站3人、混凝土拖泵操作手2人，罐車司機(jī)3人，合計(jì)：26人。機(jī)械設(shè)備組織：混凝土拖泵1臺(tái)、混凝土攪拌機(jī)3臺(tái)、混凝土罐車3輛，插入式振動(dòng)棒5臺(tái)，發(fā)電機(jī)1臺(tái)，模板臺(tái)車1臺(tái)。五、質(zhì)量保證措施建立和健全質(zhì)保體系建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)。質(zhì)量管理小組：組 長(zhǎng)：錢剛（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：李鴻盛（項(xiàng)目總工程師）成 員：俞紹林（生產(chǎn)副經(jīng)理）、莫鵬（質(zhì)檢工程師）、唐瀅清（工程部負(fù)責(zé)人）、陳正乾（安保負(fù)責(zé)人）、劉傳流（機(jī)械工程師）、楊海華（測(cè)量工程師）、張燕（試驗(yàn)檢測(cè)工程師）。質(zhì)量控制要點(diǎn) 1．混凝土質(zhì)量控制； 2．混凝土外觀質(zhì)量控制；3．二次襯砌預(yù)埋件位置、數(shù)量控制。具體措施 各工區(qū)質(zhì)檢部在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,設(shè)立專職質(zhì)檢工程師,按合同條款在施工的全過(guò)程中檢查,控制質(zhì)量。監(jiān)督范圍主要有六條: ①原材料的材質(zhì)是否合格。②工藝和操作方法是否可行。③工程質(zhì)量是否符合《技術(shù)規(guī)范》要求，對(duì)不合格的工程有權(quán)拒絕簽證，即質(zhì)量否決權(quán)。對(duì)優(yōu)質(zhì)工程有權(quán)建議嘉獎(jiǎng)。④ 原始記錄是否及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。⑤ 計(jì)量和試驗(yàn)是否準(zhǔn)確，符合規(guī)范。 狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行掛牌施工，持證上崗制度，做到管理有序、文明施工。堅(jiān)持技術(shù)施工、質(zhì)量管理的一致性的統(tǒng)一性，把質(zhì)量工作抓到實(shí)處。 質(zhì)量管理小組將負(fù)責(zé)對(duì)圖紙、施工工藝、施工技術(shù)進(jìn)行交底并解決圖紙上的問(wèn)題，擬定施工方案和安排工程進(jìn)度，保證施工方案切實(shí)可行，以最佳的施工方案和進(jìn)度進(jìn)行施工。