【正文】 舊、缺的情況 ,人們都希望在城市形象提升上做點(diǎn)什么。目前 ,文旦大道隔離帶及道路交匯口綠化整體缺少層次感、苗木補(bǔ)種不及時(shí)、管理落后等問題 。沿線兩側(cè)山體均為裸露 ,沒有景觀處理 。沿線企 業(yè)入口、水系景觀單一 ,且不協(xié)調(diào) 。沿線構(gòu)筑物、室外廣告、各種管線等管理混亂 ,亂搭亂設(shè) ,整體景觀缺少層次感 ,協(xié)調(diào)性。通過本次工程整治改造后 ,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施 ,杜絕以上問題再次發(fā)生。 隨著玉環(huán)縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展 ,城市自身的完善 ,居民對(duì)城市環(huán)境的追求與品位不斷提高 ,城市道路景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)管理已成為城市建設(shè)中一個(gè)重要篇章。 長(zhǎng)期以來 ,由于玉環(huán)城市道路空間環(huán)境和視覺形象方面缺乏有效的規(guī)劃控制 ,使得整個(gè)城市形象滯后于城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展 ,與玉環(huán)縣經(jīng)濟(jì)水平地位不相稱 ,與老百姓的需求不相稱。因而 ,在當(dāng)前對(duì) 文旦大道的街景進(jìn)行綜合整治改造 ,進(jìn)而提升城市的質(zhì)量和品質(zhì) ,優(yōu)化人才工作環(huán)境 ,筑巢引鳳 ,以“宜居”促進(jìn)“宜業(yè)” ,發(fā)展工業(yè)化 ,反哺城市化 ,顯得尤為必要。 城市道路承擔(dān)的功能由單一性轉(zhuǎn)向多樣性 隨著現(xiàn)代化城市進(jìn)程的迅速推進(jìn) ,道路的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)跨越了它的基本功能 ,實(shí)現(xiàn)交通已經(jīng)無法體現(xiàn)它的真正價(jià)值。作為人們出行的視覺點(diǎn)及親歷處 ,它在以后的歷史長(zhǎng)河中將更多的承擔(dān)起景觀與生態(tài)的功能。城市主干道 ,作為進(jìn)入城市的視覺點(diǎn) ,它的視覺效果以及體現(xiàn)出的視覺元素將直接影響到對(duì)于城市的第一印象。 體現(xiàn)城市風(fēng)貌 :文旦大道 的景觀元素首先應(yīng)該在整個(gè)城市宏觀定位的范疇之內(nèi) ,其景觀體現(xiàn)將直接影響到人們對(duì)整個(gè)城市的感覺 ,或古城風(fēng)貌、或現(xiàn)代都市、或工業(yè)重鎮(zhèn)、或魚米水鄉(xiāng) ,或豪邁、或婉約、或大氣、或清秀。作為入城的第一視覺點(diǎn) ,文旦大道大道作為城市的重要性可見一斑。 展現(xiàn)人文特色 :和每一個(gè)自然體一樣 ,每一個(gè)城市的存在都由著他必然的理由 ,每一個(gè)城市的成長(zhǎng)都有它的靈魂所在 ,這就是我們所說的精神 ,一個(gè)城市的精神是需要去體現(xiàn)的 ,甚至需要去展現(xiàn) ,甚至需要去宣揚(yáng)。那么 ,文旦大道將是一個(gè)最適合的載體 ,去體現(xiàn)整個(gè)城市的人文特色 ,去體現(xiàn)這個(gè)城市的精神 ,讓人感受到這個(gè)城市的魂。 增強(qiáng)視覺效果 :道路景觀是一種空間環(huán)境 ,通常 ,看道路景觀的人不是從外部觀望 ,而是將自己融入道路景觀本身 ,并投入自己的情感 ,從而對(duì)道路及其沿線景觀有所感受。當(dāng)人們進(jìn)入該城市的時(shí)候 ,他帶著一種心情、一種情感 ,所以 ,我們將利用迎賓大道這一第一視覺點(diǎn) ,讓觀者感受到城市的第一風(fēng)貌 ,給人留下一個(gè)美好的第一印象。 第三章 項(xiàng)目的可行性 規(guī)劃可行性 本項(xiàng)目符合《玉環(huán)文旦大道沿線街景整治優(yōu)化方案設(shè)計(jì)》 ,在規(guī)劃上獲得支持 ,本項(xiàng)目可行。 經(jīng)濟(jì)可行性 本項(xiàng)目總投資相對(duì)工程規(guī)模 而言不是很大 ,且資金由財(cái)政撥款在資金上得到了充足保障 ,確保了項(xiàng)目得以實(shí)施。 建設(shè)可行性 本工程原規(guī)劃文旦大道紅線寬度為 100米 ,道路已實(shí)施寬度 ,按現(xiàn)狀整治改造 ,不存在土地糾紛 。周邊市政基礎(chǔ)設(shè)施齊全 ,交通便利 ,利于實(shí)施。因此 ,本項(xiàng)目建設(shè)是可行的 ,不存在后顧之憂。 第四章 項(xiàng)目的現(xiàn)狀分析 項(xiàng)目現(xiàn)狀概況 文旦大道起點(diǎn)于深浦隧道 ,終點(diǎn)于黃泥坎隧道 ,總長(zhǎng)約 公里 ,規(guī)劃道路紅線為 100 米。目前 ,道路已實(shí)施寬度 米 ,中央綠化帶寬 2 米 ,機(jī)非隔離帶寬 3 米 ,雙向 6 車道 ,兩側(cè)設(shè)有輔道 。 文旦大道沿線用地包括 :工業(yè)用地、居住用地、商業(yè)用地及空地、山體為主。 文旦大道最北側(cè)為機(jī)電園區(qū)二期段和白巖村。其中機(jī)電園二期段段現(xiàn)狀為空地、農(nóng)田 ,東側(cè)已建部分工業(yè) 。白巖村西側(cè)主要為居住區(qū) ,東側(cè)為工業(yè)功能 。部分居住建筑底層改為商用 。沿線建筑外墻附屬設(shè)施及廣告招牌較為凌亂。 機(jī)電園區(qū)段位于文旦大道的中央段 ,主要為工業(yè)用地 ,但部分企業(yè)利用沿路建筑改為汽車銷售等商業(yè)功能 ,如 :南洋計(jì)量 ,震環(huán)機(jī)床。工業(yè)廠房 ,建筑形體及外觀很不統(tǒng)一 ,外墻設(shè)施及廣告招牌凌亂。 黃泥坎村段與機(jī)電園區(qū)段相連 ,村莊北 面為城東村和犁嘴頭村段 ,其西側(cè)以居住建筑為主 ,沿線建筑底層多為店鋪 ,東側(cè)為空地。 文旦大道南側(cè)的黃泥坎村段主要以汽車銷售和汽車維修為主 。另外 ,包括加油站、果蔬市場(chǎng)及工業(yè)廠區(qū)。 項(xiàng)目沿線綠化景觀、建筑立面現(xiàn)狀分析 項(xiàng)目沿線包括村莊包括 :住宅建筑、商業(yè)住宅樓盤、商業(yè)與工業(yè)廠房建筑、公共建筑、早期居住區(qū)建筑、新建居住區(qū)建筑、臨時(shí)建筑等其它構(gòu)筑物和市政管線、室外廣告招牌。 (1)、沿線現(xiàn)狀之建筑 :沿線建筑所占比例最大 ,這些建筑多為村民住宅建筑、商業(yè)建筑、工業(yè)建筑等 ,這些建筑由各實(shí)施主體自行建設(shè)完成 ,由于缺少總體設(shè)計(jì) ,建筑立面不一致 ,建設(shè)年限也不統(tǒng)一 ,新舊程度存在較大差異 ,外立面設(shè)施及廣告招牌臟亂 ,缺少綠化遮掩 ,整體建筑立面較差 ,且局部住宅建筑存在占道。 (2)、沿線現(xiàn)狀之道路 :文旦大道 100 米控制范圍內(nèi)園區(qū)段預(yù)留人行道( 米 ),但基本上沒有實(shí)施 ,成為環(huán)境死角、企業(yè)臨時(shí)用地、垃圾堆場(chǎng) 。沿線村莊主出入口標(biāo)志性不強(qiáng) ,引導(dǎo)性較弱 。部分人行道設(shè)置缺少安全性 。沿線村莊出入口隨意開 ,且大部分道路未硬化 ,使得沿線綠化帶缺乏延續(xù)性 ,影響交通。 (3)、沿線現(xiàn)狀之綠化 :綠量不足 ,隔離作用不明顯 。兩側(cè)綠 化帶不連續(xù) 。部分節(jié)點(diǎn)及村莊段綠化過于單調(diào) ,層次不夠豐富 。河流、公共設(shè)施等綠化應(yīng)對(duì)其重點(diǎn)改造。 (4)、沿線現(xiàn)狀之重要節(jié)點(diǎn) :黃泥坎隧道口、城市道路交叉口作為連接城市交通的重要景觀節(jié)點(diǎn) ,缺少城市特色 。白巖山頭作為城市道路自然山體節(jié)點(diǎn) ,巖石裸露 ,景觀性不強(qiáng) 。村莊主要出入口節(jié)點(diǎn) ,現(xiàn)狀建筑凌亂 ,環(huán)境衛(wèi)生較差 ,綠化不足 。典型企業(yè)入口節(jié)點(diǎn) ,綠化無特色 ,未突出城市工業(yè)園景觀形象。 (5)、沿線現(xiàn)狀之管理 :地上工程各種弱電線路分開建設(shè) ,現(xiàn)狀各種架空線路亂打亂建 。沿線村莊段、園區(qū)段均存在亂設(shè)廣告牌 ,缺少統(tǒng)一規(guī)劃 、管理 。沿線私自改變建筑功能 ,占用文旦大道綠化帶進(jìn)行商業(yè)經(jīng)營(yíng) ,存在安全隱患 。沿線缺少必要的環(huán)衛(wèi)設(shè)施 ,垃圾存在隨意堆放 ,已建綠化帶缺少日常養(yǎng)護(hù)管理。 可以看出 ,目前各個(gè)路段景觀形象問題普遍 ,主要問題為沿線綠化節(jié)點(diǎn)及綠化隔離帶、村莊居民建筑、部分商業(yè)建筑和工業(yè)廠房建筑、各種管線 ,以及臨時(shí)、違建建筑及室外和附著于建筑立面的廣告招牌 ,是文旦大道沿線街景整治改造的重點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)狀分析 ,設(shè)計(jì)類問題和時(shí)間類問題是改造的重點(diǎn) ,施工類問題需相關(guān)部分配合解決。 項(xiàng)目建設(shè)條件 沿線建筑材料及用水、用電條件 ,品質(zhì)優(yōu)良 ,可以滿足建設(shè)需求。 ,滿足沿線綠化所需。 ,工程用水可以保障。 ,用電十分方便 ,只需與電力部門協(xié)調(diào)。 沿線運(yùn)輸條件 文旦大道是城市干道 ,且周圍路網(wǎng)四通八達(dá) ,道路交通十分便利 ,為材料運(yùn)輸提供了良好的條件。 項(xiàng)目建設(shè)的其它條件 建設(shè)施工力量 施工單位要具備技術(shù)、人材、設(shè)備、工藝之大全 ,工程建設(shè)綜合質(zhì)量、速度均位完全可滿足本工程建設(shè) 施工要求。 工程項(xiàng)目組織和管理 組織實(shí)施本工程的業(yè)主有過具有豐富的工程組織和管理經(jīng)驗(yàn) ,加之政府作支持 ,當(dāng)?shù)匕傩盏姆e極配合 ,能確保該工程順利建設(shè)。 第五章 項(xiàng)目工程方案 整治改造方案指導(dǎo)思想 為了進(jìn)一步完善城