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淄博某有限公司物流園區(qū)建設項目可行性研究報告_secret-物流交通項目可行性研究報告全文-文庫吧

2024-11-13 17:45 本頁面


【正文】 進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。 XX省位于沿黃河經(jīng)濟協(xié)作帶與環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的交匯點、華北地區(qū)和華東地區(qū)的結(jié)合部,是我國的經(jīng)濟大省,與日本、韓國隔海相望,是直接參 與東北亞地區(qū)經(jīng)濟分工協(xié)作的主要省份之一,目前正面臨承接從日韓轉(zhuǎn)移出來的制造業(yè)的巨大機遇,對物流有著巨大的需求。而 XX市是 XX半島東西向經(jīng)濟發(fā)展主軸上的重要經(jīng)濟節(jié)點,膠濟線上的一級交通樞紐,一直發(fā)揮著承東啟西、中轉(zhuǎn)傳遞的全國性物流樞紐的功能,因而具有建成 XX半島地區(qū)區(qū)域性物流中心的地理條件。 XX市位于東部沿海經(jīng)濟大省 ——XX省的中部,是中國環(huán)渤海地區(qū)一座風格獨特的工業(yè)城市,是國務院批準的 XX半島沿海開放城市。它地理位置適中,交通發(fā)達,是 XX省重要的交通樞紐城市。市政府在 “推進物流現(xiàn)代化 ”的會議上,確定了以突 出現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營、現(xiàn)代批發(fā)市場和電子商務為重點,構(gòu)建新的現(xiàn)代流通業(yè)框架體系,加快建設 “物流大市 ”的現(xiàn)代化物流發(fā)展規(guī)劃。XX市政府從市場準入、稅收、基礎設施建設、用電、產(chǎn)權改造和企業(yè)減負方 9 面對 6 家重點扶持的物流企業(yè)給予了 6項優(yōu)惠政策,以加快培育發(fā)展大型物流企業(yè)。各級政府部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架,設計城市和地區(qū)物流發(fā)展的政策平臺、信息平臺和設施平臺。物流發(fā)展在全國已經(jīng)形成了良好的氛圍,這些無疑也給企業(yè)的物流發(fā)展提供了良好的條件。 XX縣位于 XX市北部,是全國百強縣之一。境內(nèi)有 803 省道、 柳泉北路、淄東鐵路縱貫南北,濟青高速、壽濟路橫貫東西,交通發(fā)達,地理位置優(yōu)越,但在物流發(fā)展方面還處于較為落后的狀態(tài)。為促進 XX縣社會主義新農(nóng)村的建設、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟,需要加快物流工程的建設步伐,建立現(xiàn)代化的農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系,為廣大農(nóng)民提供安全、方便、經(jīng)濟、先進的物流設施和服務,全面提升 XX縣農(nóng)村物流服務水平,促進農(nóng)村社會的全面進步,這對于解決 XX縣 “三農(nóng) ”問題,提高 XX縣的農(nóng)業(yè)綜合競爭力具有重要意義。 然而,物流畢竟是一項產(chǎn)業(yè),不會因為宣傳氣氛的高漲而立即上馬,實際操作還需要進行認真細致的可行性研究。作為企業(yè) ,應看準商機,抓住 機遇,迎接挑戰(zhàn),找準物流業(yè)務的切入點,搞好物流企業(yè)定位和經(jīng)營領域,在未來的物流市場競爭中取得優(yōu)勢。 XXXX石化有限公司(簡稱 XX石化)自成立以來,堅持科學發(fā)展觀,以服務 XX發(fā)展為大計,以改革為動力,以創(chuàng)新為先導,以市場為中心,搶抓機遇,深化改革,強化管理,實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。經(jīng)過十年努力, 2021 年年底,公司總資產(chǎn)達到 億元,年綜合加工能力為 350 萬噸,并且形成了以汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、丙烷、 MTBE、重交瀝青(屬于三方合資)等為主導產(chǎn)品的化工企業(yè)。公司分別于 2021 年、 2021 年躋身 “中國化工行業(yè) 500 強企業(yè) ”和 “中國化工經(jīng)濟效益 500強企業(yè) ”行列,其經(jīng)濟模式基本具備 “兩頭在外 ”的特征,原料與產(chǎn)品的購銷也形成了巨大的物流量。同時,公司周邊聚集了眾多的大型知名生產(chǎn)型企業(yè),如 “美國科勒 ”、 “德國雷法 ”、 “東岳集團 ”、 “博匯集團 ”、 “金誠石化 ”等企業(yè)的迅速發(fā)展,形成了巨大的工業(yè)物 10 流需求。一些商業(yè)企業(yè)對物流的需求也十分旺盛,如 “沃爾瑪超市 ”、 “利群超市 ”、 “銀座 ”等大型商場。這些企業(yè)為未來現(xiàn)代物流園區(qū)的建設發(fā)展提供了必要 的物流需求條件。 隨著 XX石化 鐵路專線的 建設 以及東營、濱州等城市的快速發(fā)展,未來沿海鐵路線將與淄( XX)東(東營)鐵路形成網(wǎng)絡, XX石化將在鐵路方面具有明顯的優(yōu)勢。 此外, XX周圍有許多發(fā)電廠以及化工廠(如東岳集團、博匯集團等企業(yè))都需要大量的原料(如煤,僅 XX石化每年對煤的需求達 140 萬噸),這些原料都是從外地運進,運輸成本非常高,鐵路專線建成之后,可以借助內(nèi)部鐵路專線運輸優(yōu)勢,進行點到點運輸。公司鐵路專線的規(guī)劃應考慮輻射周邊企業(yè),可以發(fā)展輸送帶和零散汽車運輸,也可以利用集裝箱為生產(chǎn)具有高附加值產(chǎn)品的企業(yè)(如德國雷法)服務。 這些都 為 XX石化建設物流園區(qū)提供了明顯的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢 。 面對面帶物流業(yè)發(fā)展的大好機遇, XX石化為了降低企業(yè)成本,提高企業(yè)綜合競爭力,經(jīng)過慎重研究決定建設 ***項目 ,并采用先進的物流管理理念,同時改造 XX石化物流系統(tǒng),以提高企業(yè)管理水平,進一步適應現(xiàn)代市場競爭。 該物流園具備優(yōu)越的地理位置優(yōu)勢和行業(yè)優(yōu)勢。加快 ***項目 的發(fā)展對于優(yōu)化公司資源配置,提高物流管理水平 , 增強企業(yè)的綜合實力和競爭能力,提高企業(yè)經(jīng)濟效益實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,具備重要而深遠得意義。 為了使項目建設更加合理,并取得預期效益,特委托 XX市工程咨詢 院對項目進行可行性研究。 二、項目建設的必要性 (一) 項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和地方發(fā)展規(guī)劃 現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中具有重要地位。我國在《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展 11 2021 年目標》中明確要求要進一步加速物流發(fā)展,加強物流理論和技術研究,提高物流管理水平,盡快改善物流落后狀態(tài)。黨的十七大提出 “ 發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè),提高服務業(yè)比重和水平 ” 。國家 “ 十一五 ” 規(guī)劃綱要明確了現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位,提出了今后的發(fā)展目標。同時,《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》指出,應提升物流的專業(yè)化、 社會化水平,大力發(fā)展第三 方物流?!?XX 省 “十一五 ”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》指出,要培育壯大第三方物流企業(yè),建立農(nóng)產(chǎn)品交易、加工、包裝、存儲、運輸?shù)娜∥锪?系統(tǒng),盡快形成以城市配送物流、中轉(zhuǎn)物流和航空物流為樞紐的全省綜合物流網(wǎng)絡。 XX 市政府在“推進物流現(xiàn)代化”的會議上,確定了以突出現(xiàn)代物流、連鎖經(jīng)營、現(xiàn)代批發(fā)市場和電子商務為重點,構(gòu)建新的現(xiàn)代流通業(yè)框架體系,加快建設“物流大市”的現(xiàn)代化物流發(fā)展規(guī)劃。 XX 市政府從市場準入、稅收、基礎設施建設、用電、產(chǎn)權改造和企業(yè)減負方面給予六項優(yōu)惠政策重點扶持物流企業(yè),以加快培育發(fā)展大型物流企業(yè)。各級政府 部門也在積極規(guī)劃物流發(fā)展框架,設計城市和地區(qū)物流發(fā)展的政策平臺、信息平臺和設施平臺。在此前提下物流發(fā)展的良好氛圍已經(jīng)形成,也給企業(yè)的物流發(fā)展提供了良好的條件。 (二) 項目建設 是 XX市和 XX縣經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要 有利于 XX縣及 XX市經(jīng)濟保持迅猛增長勢頭。 近年來, XX縣及 XX市經(jīng)濟發(fā)展勢頭良好。 XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建,能夠加快 XX縣及 XX市現(xiàn)代物流體系的建設。從而有效地促進各企業(yè)間的經(jīng)濟合作和貿(mào)易往來,有利于各企業(yè)資源的綜合利用和優(yōu)化,激活市場,吸引投資,促進第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮城市潛 能和整體效應,保持經(jīng)濟發(fā)展的迅猛勢頭。 有利于 XX市繼續(xù)保持寬松穩(wěn)定、團結(jié)和諧的政治環(huán)境。 XX市各區(qū)縣歷史上長期分散獨立的城市布局模式,導致各區(qū)縣的發(fā)展很 12 難協(xié)調(diào)統(tǒng)一。政治上 “ 各自為政 ” 的發(fā)展格局使得 XX市整體凝聚力不夠,中心輻射能力不強,相互之間出現(xiàn)競爭大于合作的情況,城市整體運行效率受到較大影響。 XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建,有利于構(gòu)筑一體化的發(fā)展格局,充分體現(xiàn)城市的文明和進步。 有利于加快區(qū)域性中心城市地位的形成。 隨著 XX省 “ 一群一圈一帶 ” (即半島城市群、濟南都市圈、魯南城市帶)的逐步形成, XX市將逐漸發(fā)展為區(qū)域性中心城市。工業(yè)的發(fā)展,為 XX市贏得了輝煌,但隨著資源的逐漸枯竭和周邊城市的崛起, XX的發(fā)展面臨巨大的挑戰(zhàn)。并且存在工業(yè)比例過重、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、城市化落后于工業(yè)化、環(huán)境呈現(xiàn)惡化趨勢等這些工業(yè)城市普遍存在的問題。 XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建,能從整體上改善交通條件,帶動經(jīng)濟發(fā)展,引導城市發(fā)展,提升 XX市的物流競爭力,改善投資環(huán)境,發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,加快區(qū)域性中心城市地位的形成。 有利于 XX市建立良好生態(tài)環(huán)境。 XX市是一個重工業(yè)較為發(fā)達的城市,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展, XX市的環(huán)境問題也越來越不容忽 視。除了工廠排出的廢氣以外,道路上大量的機動車排出的低位尾氣也給環(huán)境帶來了很大的影響。 XX石化物流園區(qū)的構(gòu)建,能夠促進 XX市現(xiàn)代物流體系的建設,從而降低道路車流量及車輛的空駛率,減少車輛延誤,降低資源消耗和尾氣排放,保證道路安全暢通,營造一個良好的生態(tài)環(huán)境。 (三) 是項目單位可持續(xù)發(fā)展和增強市場 競爭 力的需要 提高競爭能力,促使企業(yè)向前發(fā)展。 雖然 XX石化具有雄厚的實力,但在同行業(yè)中存在著激烈的競爭,僅 XX縣就有兩家石化企業(yè)( XX石化 和金誠石化),另外 XX市還有 XX省化工龍頭企業(yè)—— 齊魯石化。因此,公司要 想在競爭中成長,必須對物流資源進行整合, 13 提高企業(yè)的物流能力,降低成本,增強企業(yè)的競爭力,推動公司持續(xù)、健康發(fā)展。 實現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置,提高物流運作效率。 目前,由于 XX石化在物流管理方面經(jīng)驗相對不足,公司的職能結(jié)構(gòu)還處于分散管理階段,物流資源分布在很多部門,組織結(jié)構(gòu)沒有進行很好地優(yōu)化設計,致使公司在物流運作方面效率較低。因此,通過物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的研究,可以對企業(yè)進行組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,系統(tǒng)整合物流資源,推進企業(yè)更好更快地發(fā)展。 建設現(xiàn)代物流體系是提高企業(yè)競爭力的需要。 當今企業(yè)競爭力是指 綜合競爭力,它包括產(chǎn)品價格、產(chǎn)品特色、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品供應的時效性,以及環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展等綜合因素。提高企業(yè)競爭力不能僅僅從生產(chǎn)方面下功夫,還要在其它方面挖掘潛力,包括建立完善的現(xiàn)代物流體系。對企業(yè)物流體系建設,要從整個供產(chǎn)銷供應鏈的各個環(huán)節(jié)考慮系統(tǒng)的最優(yōu)。 提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,增強企業(yè)服務的意識,提高企業(yè)物流服務水平。 由于公司在發(fā)展現(xiàn)代物流的同時,經(jīng)營理念和物流管理水平逐步提高,同時公司的業(yè)務范圍也得到了拓展,這樣不僅在一定程度上拓展了業(yè)務輻射范圍,增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益,提高了服務的質(zhì)量,而且增強 企業(yè)服務的意識,提高企業(yè)物流服務水平。 增加企業(yè)的柔性和市場應變能力,提高物流人才整體水平。 通過發(fā)展現(xiàn)代物流,引進先進企業(yè)的物流管理經(jīng)驗和物流人才,這樣有利于提高公司的管理經(jīng)驗積累和管理水平,從而增加企業(yè)的柔性和市場應變能力,為公司的持續(xù)、快速、健康的發(fā)展提供了可靠的保證。 節(jié)約了運輸成本。 14 XX石化目前在運輸方面主要采取 “ 找車隊 ” (原料供應)和用戶自提(銷售)的運輸方式,這樣不僅運輸成本高,而且物流流通效率低,給企業(yè)帶來不便。成立物流子公司后,總公司可以利用子公司的營銷理念,對物流資源進行整合,運輸成本得到有效的降低,同時為公司帶來了更多的業(yè)務,從而贏得了利潤,給雙方都帶來效益。 集中力量做好核心業(yè)務,并開拓新的業(yè)務。 總公司通過把一些物流業(yè)務外包給子公司,可以使總公司的管理層把主要精力放在企業(yè)的核心競爭力上(例如,加快采用行業(yè)新技術、更注重產(chǎn)品質(zhì)量、研究市場需求變化、降低產(chǎn)品成本、企業(yè)投資優(yōu)化等),其結(jié)果是公司不僅騰出時間和精力去開拓新的業(yè)務,而且降低了公司的投資風險,提高了經(jīng)營的靈活性。 提高產(chǎn)品服務質(zhì)量。 當前,如何更好地滿足顧客需求、提高顧客滿意度在激烈的市場競爭中將顯得 尤為重要。成立物流子公司后,總公司通過物流子公司提供的專業(yè)服務,使公司的產(chǎn)品較以前更加準時、安全的被遞送到顧客處,提高了顧客的滿意度。 獲得相關有益的信息。 通過讓物流子公司承擔總公司的物流業(yè)務,企業(yè)更易得到市場反饋信息,從而可以幫助企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)計劃。在一定程度上,有效地減少了庫存,優(yōu)化了資源配置。更重要的是,產(chǎn)品能更好的滿足市場需求。 另外,設立物流子公司,可有效地實現(xiàn)物流的網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化、柔性化、智能化、標準化和社會化,提高物流效率,并在快速發(fā)展的物流市場中占一席之地,為客戶提供優(yōu)良的物流服務。 15 第三節(jié) 可行性研究報告的編制依據(jù)、范圍和原則 一、編制依據(jù) 《國家產(chǎn)業(yè)政策綱要》。 省、市、縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展 “ 十 一 五 ” 規(guī)劃 。 國家 發(fā)改委 、建設部《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》 (第 三 版 ) 《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》(國發(fā) [2021]7號 國家現(xiàn)行有關設計規(guī)范、標準。 XX 省委、省政府《關于進一步促進服務業(yè)發(fā)展的若干意見》 《 XX 省 “ 十一五 ” 現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》 建設單位 提供的有關資料。 二、編制原則 嚴格遵循現(xiàn)行消防、安全、環(huán)保、衛(wèi)生、勞動保護等有關規(guī)定、規(guī)范。 選用國內(nèi)外先進技術 ,提高自動化加工水平。 保證產(chǎn)品安全生產(chǎn) ,保障生產(chǎn)工人身體健康 ,重視勞動保護。 產(chǎn)品符合國家及地方頒布的各項標準。 盡可能利用現(xiàn)有公用設施 ,注意節(jié)能。 盡可能節(jié)省投資 ,減少成本 ,降低投資風險 ,以獲取盡可能高的經(jīng)濟效益。 三、可行性研究工作的范圍 對本項目產(chǎn)品的選型方案、發(fā)展方向及產(chǎn)品技術經(jīng)濟效果進行比較分析研究。 通過市場調(diào)查分析,對產(chǎn)品的 需求量進行預測,對產(chǎn)品的競爭力、市 16 場占有率進行研究論證。 建設條件、廠址選擇和協(xié)作條件分析。 對項目組成、 選型產(chǎn)品的工藝方案進行分析研究 ,提出工程技術初步方案。 對本項目的環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能進行綜合評價。
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