【正文】 奪用戶的努力從單純的價(jià)格絞殺，轉(zhuǎn)入更加廣闊的領(lǐng)域。用戶的視野也從簡(jiǎn)單關(guān)注產(chǎn)品價(jià)格，轉(zhuǎn)變到更加注重產(chǎn)品的功能、質(zhì)量和廠家的服務(wù)。而且服務(wù)這種過去被忽略的利益，在用戶心中的分量在逐漸加重。正規(guī)企業(yè)憑借其規(guī)模和實(shí)力，在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)日漸突顯?？煽康漠a(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)越的產(chǎn)品性能，周到的售前、售中和售后服務(wù)，受到用戶越來越多的稱贊。特別是國家對(duì)汽車 行業(yè)的管理由《目錄》管理轉(zhuǎn)為《公告》管理后，更給那些具有實(shí)力的企業(yè)馳騁市場(chǎng)提供了廣闊的空間。如今，那些路邊改裝廠已經(jīng)風(fēng)光不再，當(dāng)年它們給汽車市場(chǎng)帶來的紛雜與混亂也已漸漸沉寂。 市場(chǎng)環(huán)境得到改善之后，正規(guī)掛車生產(chǎn)廠家便進(jìn)一步展開了對(duì)用戶的爭(zhēng)奪，力求在有限的市場(chǎng)空間中占有一席之地。雖然在競(jìng)爭(zhēng)策略上各有高招，但不約而同地都在產(chǎn)品開可行性研究報(bào)告 13 發(fā)上大做文章。通過深入廣泛的市場(chǎng)調(diào)研，捕捉用戶需求信息，使本公司開發(fā)出的產(chǎn)品更適應(yīng)用戶的需求。在此基礎(chǔ)上，掛車生產(chǎn)企業(yè)還推出多種營銷措施，如實(shí) 行“點(diǎn)菜式”經(jīng)營，為用戶配齊多種“菜肴”，由用戶根據(jù)自己的“口味”進(jìn)行選擇。還有聯(lián)銷式經(jīng)營，生產(chǎn)企業(yè)讓利于用戶，讓利于經(jīng)銷商，與經(jīng)銷商建立雙贏互利關(guān)系等。擺脫了無序競(jìng)爭(zhēng)時(shí)只顧“閉門造車”的盲目開發(fā)狀態(tài)，步入有規(guī)劃、有目標(biāo)的理性開發(fā)階段。消費(fèi)者選擇產(chǎn)品的余地更大了，也更理智了。 第二節(jié) 市場(chǎng)營銷方案 一、銷售方向 根據(jù)市場(chǎng)需要分析，我國對(duì) 掛車 的需求將以較大的幅度增長(zhǎng)，目前項(xiàng)目的業(yè)務(wù) 對(duì)象 以對(duì)國內(nèi)用戶服務(wù)為主。 二、營銷策略 經(jīng)營目標(biāo)高定位策略 公司的目標(biāo)定位：經(jīng)營 一流業(yè)績(jī)，掌握 一流技術(shù)，追求一流服務(wù)，營 造一流品牌，爭(zhēng)做一流企業(yè)。上述目標(biāo)的提出公司 有著扎實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)， 實(shí)踐證明 是可行的，也是必須要做到的。 公司在經(jīng)營過程中將憑借一流的管理，創(chuàng)建一流的團(tuán)隊(duì)的工作作風(fēng)和做事原則，創(chuàng)建高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的經(jīng)營策略，可行性研究報(bào)告 14 并且公司在運(yùn)營過程中完全按照 現(xiàn)代企業(yè) 的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在經(jīng)營過程中形成嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，有著嚴(yán)格的管理，國 內(nèi) 領(lǐng)先的技術(shù)、一流的 研發(fā) 力量、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，公司高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位切實(shí)可行。 市場(chǎng)地位高定位策略 隨著本項(xiàng)目的運(yùn)作成功，公司 的 競(jìng)爭(zhēng)力將迅速提升，公司發(fā)展將 進(jìn)入一個(gè) 新 時(shí)期，公司業(yè)績(jī)將 登上一個(gè)新臺(tái)階。 公司具備先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，在行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)了重要地位。所以公司在市場(chǎng)定位上，保持產(chǎn)品質(zhì)量國際領(lǐng)先，領(lǐng)導(dǎo)國內(nèi)同行業(yè)市場(chǎng)，替代進(jìn)口產(chǎn)品，并 做好 隨時(shí)進(jìn)軍國際市場(chǎng) 的準(zhǔn)備 。 價(jià)格合理靈活策略 由于產(chǎn)品和服務(wù)的特點(diǎn)，公司的制定了以國內(nèi)同類公司為參考，合理靈活定價(jià)的價(jià)格策略。公司密切跟蹤國內(nèi)市場(chǎng)的變化，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)、銷售計(jì)劃，并相應(yīng)制定了一套風(fēng)險(xiǎn)防范措施。 公司在管理機(jī)構(gòu)上設(shè)置了信息中心。信息中心主要負(fù)責(zé)收集篩選國內(nèi)外同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)資料和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并及時(shí)報(bào)市場(chǎng)部，形成信息檔案。在這個(gè)工作通路中，市場(chǎng)價(jià)格的變化對(duì)公司 生產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整和原材料的購進(jìn)等都起著指導(dǎo)性的作用，根據(jù)市場(chǎng)反饋回來的信息，及時(shí)核實(shí)生產(chǎn)成本，調(diào)整銷售價(jià)格是公司經(jīng)營靈活性的重要體現(xiàn)，也是產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)，可行性研究報(bào)告 15 具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的獨(dú)有的經(jīng)營策略。 三、營銷方案 營銷渠道 公司發(fā)展目標(biāo) ：做強(qiáng)、做大，將產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)銷售作為生存之本。在銷售渠道建立上，采取多種方式：對(duì)直接用戶的直銷，獨(dú)立做市場(chǎng)；辦事處配合做市場(chǎng)；分銷商共同做市場(chǎng)。 (1)建立直接用戶群，是進(jìn)入市場(chǎng)的首選，也是公司產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)的重要銷售方式。公司借助產(chǎn)品本身具有的優(yōu)勢(shì)和合作過的生產(chǎn)廠家 已 擁有了中國國內(nèi) 比 較有 實(shí)力的客 戶 群體。同時(shí)借助輻射優(yōu)勢(shì)，建立自己直接的客 戶 群體是自然的市場(chǎng)運(yùn)作結(jié)果。 (2)設(shè)立辦事處，通過企業(yè)運(yùn)作，公司已經(jīng)建立了自己的銷售網(wǎng)絡(luò)，更在一些重點(diǎn)市場(chǎng)建立了辦事處，以便于更快捷的與客戶溝通，及時(shí)解決市場(chǎng)難題， 調(diào)劑、 補(bǔ)充貨源，與客戶建立更為廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系。 促銷方式 公司促銷的方式要緊緊圍繞 產(chǎn)品的 特殊性， 主要從以下幾個(gè)方面入手： (1)聯(lián)營分銷策略 制定聯(lián)營分銷協(xié)議，在全國廣招有實(shí)力的經(jīng)銷商、分銷商、代理商，通過其已有的銷售網(wǎng)絡(luò)，培育自己的市場(chǎng)， 提可行性研究報(bào)告 16 高產(chǎn)品的市場(chǎng)占比 。 (2)產(chǎn)品宣傳 由于產(chǎn)品 的特殊性和 在 行業(yè) 內(nèi) 的 技術(shù) 領(lǐng) 先 地位，公司在廣告宣傳方面，主要采取平面和立體兩種方式。國內(nèi)重點(diǎn)專業(yè)性雜志的版面廣告和技術(shù)資料的登載具備最好的廣告宣傳效果。產(chǎn)品資料有目標(biāo)的投遞宣傳是公司進(jìn)入市場(chǎng)打另一條捷徑，通過有目的的投遞宣傳產(chǎn)品資料，可以獲得第一手的市場(chǎng) 反饋 信息，同時(shí)對(duì)企業(yè)也有擴(kuò)大宣傳的作用。 可行性研究報(bào)告 17 第四章 建設(shè)地點(diǎn)和配套條件 第一節(jié) 廠址概況 一、建設(shè)地點(diǎn) 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在 茌平縣新 105 國道東新發(fā)街道辦事處周莊村 。 廠區(qū)分為兩部分，一部分為 生產(chǎn) 車間 ， 另一部分為 辦公樓。 二、自然條件 地理位置 茌平縣地處魯 西平原，總面積 1117 平方公里，轄 6 鎮(zhèn) 8鄉(xiāng) 2 個(gè)街道辦事處， 810 個(gè)行政村， 56 萬人口，系山東省改革開放試點(diǎn)縣。 茌平鎮(zhèn)位于茌平縣境東中部，為縣城所在地，鎮(zhèn)政府駐南關(guān)村。東距省城濟(jì)南 80 公里，西南距市政府所在地聊城 30 公里。北與馮官屯鎮(zhèn)、胡屯鄉(xiāng)交界，西與溫陳鄉(xiāng)接壤，東與杜郎口鎮(zhèn)相鄰，南與樂平鋪鎮(zhèn)、廣平鄉(xiāng)相連 。全縣沃野平疇，總耕地 108 萬畝。淡水資源充足，水利條件便利。地下蘊(yùn)藏著豐富的煤炭、石油等資源。 氣象條件 茌平 屬 暖 溫帶季風(fēng) 區(qū) 大陸性氣候，其氣象資料如下： 年平均氣溫： ℃ 年極 端最高溫度： ℃ 年極端最低溫度： ℃ 可行性研究報(bào)告 18 年平均降水量： 日最大降雨量： 夏季主導(dǎo)風(fēng)向： 南及東南風(fēng) 全年主導(dǎo)風(fēng)向： 北主東北風(fēng) 常年平均風(fēng)速： 基本風(fēng)壓： 最大凍土深度 430mm 最大積雪厚度 140mm 地形地貌及地質(zhì)、水文 (1)地形地貌及環(huán)境工程地質(zhì)條件 廠區(qū)地質(zhì)屬黃河 沖積平原。屬有建筑物層承載力為 噸 /平方米。 根據(jù)企業(yè)提供的報(bào)告如下： 耕植土：顏色以灰褐色為主，濕、松散，含植物根系云母片、少量粘土，厚度 ~ 米，宜作為天然氣地基。 粉土：顏色為褐黃色，稍濕、中密 ~密實(shí)，含云母片。該層屬于中等壓縮性土，厚度 ~ 米，層底埋深~ 米，本層承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 FK=120Kpa。 粘土：顏色為淺灰色，稍濕、較塑 ~可塑，土質(zhì)均勻，含有機(jī)物、 鐵錳氧化物，該層屬于中等壓縮性土，厚度 ~米，層底埋深 米 ~ 米，本層承 載力標(biāo)準(zhǔn)值為可行性研究報(bào)告 19 FK=120Kpa。 粉土：顏色為褐色，稍濕 ~濕，中密，含云母片，鐵錳氧化物。本層最大揭露厚度為 米，本層土承載力標(biāo)準(zhǔn)值為： FK=130Kpa。 (2)地下水 該地區(qū)地下水類型為第四系空隙潮水，主要受大氣降水補(bǔ)給，水質(zhì)對(duì)鋼筋混凝土無侵蝕性，勘探期間未見地下水。 地震烈度 根據(jù)國家地震局和山東省地震局資料，本地區(qū)地震基本烈度為Ⅷ度。 三、外部配套條件 (一 )給水 通過自來水廠供水 ，生產(chǎn)生活廢水通過 廠內(nèi) 排水系統(tǒng)集中到污水處理廠。 (二 )供電 縣供電公司由 35kv 高壓電網(wǎng)供電至公司高壓變電所 . (三 )供汽 公司新上 2 個(gè)節(jié)能臥式鍋爐一臺(tái)，有丁區(qū)管道通向車間和辦公區(qū)。 (四 )交通 廠區(qū)近靠新 105 國道， 交通便利，運(yùn)輸方便。 可行性研究報(bào)告 20 第二節(jié) 廠址方案 一、廠址選擇原則 符合企業(yè)總體發(fā)展規(guī)劃及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃； 建設(shè)規(guī)模符合當(dāng)?shù)刭Y源狀況； 水、電、 汽、 交通等配套條件良好。 二、廠址位置 本廠擬建于新 105 國道東信發(fā)街道辦事處周莊村 ，臨靠105 國道， 交通運(yùn)輸較為方便。 三、廠址情況 項(xiàng)目建設(shè)在 新 105 國道東信發(fā)街道辦事處周莊村 內(nèi)，地勢(shì)平坦， 廠址選擇充分考慮企業(yè)的實(shí)際能力和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，做到了統(tǒng)籌兼顧、經(jīng) 濟(jì)合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。 可行性研究報(bào)告 21 第五章 工程技術(shù)方案 第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 本項(xiàng)目 擬建于新 105 國道東信發(fā)街道辦事處周莊村內(nèi) ,其生產(chǎn)輔助用房及公用動(dòng)力等配套設(shè)施 ,如倉庫、供氣、給水、供電、辦公用房等，均可充分利用 現(xiàn)有 條件。 本章節(jié)主要包括生產(chǎn)工藝、設(shè)備選擇、生產(chǎn)車間、水電等公用工程設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)中充分考慮利用國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，選用國內(nèi)優(yōu)良設(shè)備，做到最小的投入獲取最大的產(chǎn)出。 第二節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案 一、 掛車 的 工藝流程 本項(xiàng)目工藝流程如下所示： 大梁下料制作一底盤組焊 — 底盤組合焊接成型 — 懸 架系安裝 — 車橋安裝 — 欄板 (廂體 )、防護(hù)裝置制作 — 欄板 (廂體 )，防護(hù)裝置組裝 — 噴漆 — 電器系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)安裝一成車出廠。 二、 掛車的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù) ： 可行性研究報(bào)告 22 全掛車結(jié)構(gòu)及主要參數(shù) 牽引車型號(hào) CA1110PK2L5 額定載質(zhì)量 (kg) 罐體容積 (m3) / 廂體容積 (m3) / 貨箱內(nèi)部尺寸 長(zhǎng)寬高 6000 2300 600 軸數(shù) 2 輪胎 規(guī)格 12． 0020 輪胎數(shù) 8 生產(chǎn)企業(yè) 東營恒豐橡塑有限公司 轉(zhuǎn)盤 型式 雙珠型 型號(hào) HJ1100 生產(chǎn)企業(yè) 河北省河澗三大 轉(zhuǎn)盤有限公司 前橋 型式 形綱焊接 型號(hào) FHZD12( 1 16) 生產(chǎn)企業(yè) 梁山富華車橋有限公司 后橋 型式 形綱焊接 型號(hào) ZZDL913100 生產(chǎn)企業(yè) 中國重氣集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司 行車制動(dòng)系型式 雙回路斷氣式氣壓駁動(dòng) 駐車制動(dòng)型式 機(jī)械式 懸 架 前 型式 鋼板彈簧 鋼板彈簧片數(shù) GA151 型 主 12 付 8 后 型式 鋼板彈簧 鋼板彈簧片數(shù) GA151 型 主 12 付 8 全掛車質(zhì)量參數(shù)測(cè)量 全掛車質(zhì)量參數(shù)測(cè)量結(jié)果表 項(xiàng)目 技術(shù)條件 測(cè) 試結(jié)果 額定載質(zhì)量 (kg) 15000 15000 整備質(zhì)量 5000 5040 最大總質(zhì)量 20210 20210 軸荷分配 (空載 ) (kg) 前軸 2600 2630 后軸 2400 2410 軸荷分配 (滿載 ) (kg) 前軸 10000 9990 后軸 10000 10050 可行性研究報(bào)告 23 安全項(xiàng)試驗(yàn) 制動(dòng)性能試驗(yàn)結(jié)果 項(xiàng)目 技術(shù)條件 測(cè)試結(jié)果 列車滿載 30km/h 制動(dòng)距離 (m) ≤ 10 列車空載 30km/h 制動(dòng)距離 (m) ≤ 9 掛車駐坡度 (%) ≥ 30 列車制動(dòng)時(shí)氣壓下降量符合 GB7258－ 2021 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件規(guī)定，制動(dòng)時(shí)車體任何部位不超未超出 3m 寬試車道。 通過性能試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果 項(xiàng)目 技術(shù)條件 測(cè)試結(jié)果