【正文】 ..................................... 5 控制截面的確定 ..................................................................................................................... 5 試驗檢測荷載及測試儀器 .................................................................................................... 10 試驗荷載的確定 .................................................................................................................... 11 試驗檢測工況及試驗荷載布置 ............................................................................................ 12 試驗檢測內(nèi)力及加載效率 ................................................................................................... 21 檢測方法 ................................................................................................................................ 23 試驗測試數(shù)據(jù)及分析 ............................................................................................................ 23 試驗檢測結(jié)果分析原則 .............................................................................................. 23 加載程序 ..................................................................................................................... 23 應(yīng)力測試結(jié)果及分析 .................................................................................................. 24 撓度測試結(jié)果及分析 ................................................................................................. 41 裂縫觀測 ............................................................................................................................... 52 靜載試驗檢測結(jié)果 ............................................................................................................... 53 第四章 結(jié) 論 ..................................................................................................................................... 54 附錄 :現(xiàn)場試驗檢測照片 ................................................................................................................... 55 參考文獻 ............................................................................................................................................. 61 致 謝 ................................................................................................................................................... 62 1 第一章 緒論 隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，人 們對橋梁等生命線工程的依賴更加突出，因此橋梁的安全檢測成為國內(nèi)外研究的熱點之一。隨著橋齡的增長，自然環(huán)境的作用，和車輛等造成的意外損傷。使得橋梁的安全性與耐久性均低于其建設(shè)之初的系數(shù)，因此對橋梁檢測具有重要意義。判斷橋梁結(jié)構(gòu)承載能力最有效，最直接和最有說服力的還是橋梁荷載實驗，其作用和目的，就是通過對橋梁結(jié)構(gòu)直接加載后進行有關(guān)測試，記錄與分析工作，包括理論計算，實驗準(zhǔn)備，現(xiàn)場實驗，對實驗結(jié)果與分析整理等一系列內(nèi)容，達到了解橋梁結(jié)構(gòu)在實驗荷載作業(yè)下的實際工作狀態(tài)，進而判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際使用狀況 重慶佳維建設(shè) 工程質(zhì)量檢測有限公司，受重慶南宜城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司的委托，于 20xx 年 1 月 1 日至 1 月 2 日，派工程檢測人員，對重慶茶園新城區(qū)東西干道（一期）工程鐵廠灣立交橋 B 匝道橋進行了橋梁靜荷載試驗檢測。現(xiàn)將試驗檢測的有關(guān)情況及報告如下。 2 第二章 工程概況 重慶茶園新城區(qū)東西干道（一期）工程鐵廠灣立交橋 B 匝道橋，渝黔高速至南山隧道方向，單幅，起點樁號為 BK0+, 終點樁號 BKO+,全長 ，標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挷捎? 和 （ ~2m檢修道 +9m機動車道 +防撞護欄 =~）?？鐝讲贾茫旱谝宦?lián)（ 320m） +第二聯(lián)（ 320m） +第三聯(lián)（ 426m）+第四聯(lián)（ 426m） +第五聯(lián)（ 326m） +第六聯(lián)（ 328m）。橋梁第一聯(lián)、第二聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，主梁采用支腹式單箱單室等截面箱梁，梁高 ，主梁頂板寬 ，底板寬 。第三、五、六聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土連續(xù)箱梁，主梁采用支腹式單箱雙室等截面箱梁，梁高 ，橋?qū)? 處主梁頂板寬 m，底板寬 。橋?qū)? 處主梁頂板寬 ，底板寬 。第四聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁為橋梁變寬段，采用支腹板梁高 ，有單箱雙室變單箱三室，主梁從 到，底板寬為 。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土圓形橋墩，橋墩直徑 ，墩高約 317m，橋墩下接樁基礎(chǔ)，樁基直徑 。橋臺采用輕型橋臺接樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用機械成孔群樁，所有樁基礎(chǔ)均采用嵌巖樁基礎(chǔ)，采用機械成樁，樁基礎(chǔ)應(yīng)嵌入完整的風(fēng)化巖層不少于 3 倍樁徑，嵌巖襟邊寬度小于 5m。 橋梁 實景照片見照片 片 。 3 照片 橋梁橋面實景照片 照片 橋梁立面實景照片 4 （ 1）設(shè)計荷載：汽車：城 —A 級 ,人群荷載： ； （ 2）橋面寬度： ~2m檢修道 +9m 機動車道 + =~。 （ 3）基本地震烈度： Ⅵ 度。 按橋梁荷載試驗方法，通過對橋梁加載試驗，檢測控制截面應(yīng)力、撓度、抗裂性能等指標(biāo)以達到以下目的： ⑴ 檢驗橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力、結(jié)構(gòu)變形及正常使用狀態(tài)是否滿足設(shè)計要求； ⑵ 為橋梁的鑒定和竣工驗收提供科學(xué) 依據(jù)； ⑶ 通過荷載試驗，考察橋梁結(jié)構(gòu)的整體變形規(guī)律，評價結(jié)構(gòu)的實際受力狀態(tài)和工作狀況，為橋梁的設(shè)計施工以及日后運營、養(yǎng)護和管理提供科學(xué)依據(jù)。 5 第三章 鐵廠灣立交橋靜力荷載試驗檢測 控制截面的確定 根據(jù) 本次檢測橋梁 工程的結(jié)構(gòu)形式，采用橋梁博士有限元計算分析軟件進行單元劃分，將橋梁結(jié)構(gòu)建立模型，然后分析計算。 根據(jù) 試驗檢測橋梁的 結(jié)構(gòu)形式，選擇 該橋 的最不利受力截面作為荷載試驗對象，測試的主要內(nèi)容包括控制截面應(yīng)變及撓度，測試截面及位置示意圖見圖 ~，測試截面應(yīng)變及撓度測點布置圖見圖 和圖 所示。 J1 J2 J3BA OBP 1BP 2BP 3渝黔高速 南山隧道200 085 0200 0 200 0100 0 圖 第一聯(lián)控制截面位置示意圖（單位： cm） 6 J1J2J3BP10 BP14BP12 BP13渝黔高速 南山隧道BP112600 2600 2600 26001300 1150 圖 第四聯(lián)控制截面位置示意圖（單位： cm） J1 J2 J3BP17渝黔高速 南山隧道BP18BP20BP192800 2800 28001200 1400 圖 第六聯(lián)控制截面位置示意圖（單位： cm） 7 1 32190 305 305 190 J1/J2 截面 1 32190 305 305 190 J3 截面 圖 第一聯(lián)各測試截面應(yīng)變測點布置圖（單位： cm） 12 34190 610 190 圖 第一聯(lián) J1/J2 測試截面撓度測點布置圖（單位： cm） 8 213 4 56190 385 385 190 J1 截面 213 4 56190 515 515 190 J2 截面 213 4 56190 615 615 190 J3 截面 圖 第四聯(lián)各測試截面應(yīng)變測點布置圖（單位： cm） 9 21 3 4 5 619 0 38 5 38 5 19 0 J1 截面 190 515 515 19021 3 4 5 6 J2 截面 圖 第四聯(lián)測試截面撓度測點布置圖（單位： cm） 213 4 5619 0 37 7. 5 37 7. 5 19 0 J1 截面 / J2 截面 10 213 4 56190 377,5 377,5 190 J3 截面 圖 第六聯(lián)各測試截面應(yīng)變測點布置圖（單位： cm） 21 3 4 5 619 0 37 7. 5 37 7. 5 19 0 圖 第六聯(lián) J1/J2 測試截面撓度測點布置圖（單位： cm） 試驗采用 5 輛三軸重車作為試驗荷載，加載車輛參數(shù)見表 所示。 表 加載車輛參數(shù)表 車輛編號 車牌號碼 前軸重(t) 后軸重(t) 總重(t) 前 中軸距 (m) 中 后軸距 (m) 橫向輪距 (m) 1 渝 B J9976 2 渝 B J8873 3 渝 B F2936 4 渝 B N9976 5 渝 B F2925 主要設(shè)備及儀器見表 所示。 表 主要設(shè)備及儀器一覽表 11 序號 名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 設(shè)備編號 1 筆記本電腦 LENOVOG450 2 2 應(yīng)變測試機箱 DH3815N 1 338 3 電阻應(yīng)變片 B1203AA 40 4 電阻應(yīng)變片 B120100AA 40 5 HY65 數(shù)碼位移式傳感器 HY65 10 221 6 無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) HY65 1 221 7 電子水準(zhǔn)儀 trimbe 1 8 銦鋼尺 trimble 1 9 智能裂縫寬度觀測儀 SWLW0101 2 387 10 數(shù)碼相機 索尼 2 本次試驗檢測中采用 B120100AA 電阻應(yīng)變片、 B1203AA 電阻應(yīng)變片、 HY65位移式傳感器、電子水準(zhǔn)儀、 RSQL06E 無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、 DH3815N 靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng)及便攜式計算機進行采集，靜荷載試驗檢測系統(tǒng)如圖 所示。 圖 靜載試驗檢測系統(tǒng)組成框圖 依據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（ JTG D6220xx）及委托方提供的橋梁相關(guān)設(shè)計文件，進行 “汽車：城 —A 級 ,人群荷載： ”最不利加載分析，確定控制截面的控制內(nèi)力和撓度。橋梁計算參數(shù)見表 。 表 橋梁計算參數(shù)表 序號 參數(shù)名稱 參數(shù)值 備注 DH3815N 靜態(tài)應(yīng)變測試系統(tǒng) 便攜式 計 算機 B 120100AA（ 3AA）電阻應(yīng)變片 HY65 數(shù)碼位移式傳感器 電子