【正文】 應略低于墻面為宜。 若墻面誤差較大，可局部剔修，使之和導軌架的間隙不大于 1mm，用薄墊片墊實，點焊。 導軌支架編號加工。 導軌支架就為，找正，找平，緊固膨脹螺栓。 安裝導軌 從樣板上放基準線到底坑，并進行固定 。 若導軌下無槽鋼基礎座，必須找平墊實，使其誤差不大于 1/座位置確定后，用混凝土將其四周灌實抹平。槽鋼基礎座兩端用來固定導軌的角鋼架，先用導軌基準線找正后再進行固定。 若導軌下無鋼槽基座，可在導軌下墊一塊厚度不小于 12mm面積為200mmX200mm 的鋼板，并與導軌焊接。 對用油潤滑的軌道，需在立基礎導軌前將其下端距地面 40mm高的一段工作部分鋸掉，以留出接油盒的位置。 在梯井頂層樓板下掛一滑輪并固定，在頂層廳門口安裝并固定一臺 的卷揚機。 吊起導軌時要采用雙鉤鉤住導軌連接板。 寧波職業(yè)技術學院 標題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質量管理體系質量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 6 若導軌較輕，且提升高度較小，可采用人力，使用直徑不小于 16mm的尼龍繩代替卷揚機。 采用人力提升，必須由下而上逐根立起。若采用小型卷揚機，可將導軌提升到一定位置，連接另一根導軌。采用多根導軌整體吊裝就位的方法，要注意吊裝用具的承載能力。 調整導軌 調整導軌前后距離中心距離，用校道尺細校； 用校道尺檢查，校正導軌； 扭曲調整：將校道尺找平，并使兩指針； 調整導軌垂直度和中心位置；調整導軌； 找間 距；操作時，在找正點將長度較導；上述三條必須同時調整，使之達到要求； 修正導軌接頭處的工作面； 導軌接頭處，導軌工作面直線度可用 5；均不大 調整導軌前后距離中心距離，用校道尺細校。 用校道尺檢查，校正導軌。 扭曲調整：將校道尺找平，并使兩指針尾部側面和導軌側面貼平，貼嚴。兩段指針尖端指在同一條水平線上，說明無扭曲。若貼不嚴或指針偏離相對水平線，說明有扭曲現(xiàn)象，則用專用墊片調整，使之符合要求。為保證精度，調整后，應將校道尺反向 180 度，再進行測量直至符合要求 。 調整導軌垂直度和中心位置；調整導軌位置，使其端面中心與基準線相對，并保持規(guī)定間隙。 找間距；操作時，在找正點將長度較導軌間距校 ~1mm 的校道尺端平，擁塞尺測量校道尺與導軌表面間隙，使其符合要求。兩導軌端面距離 L，其偏差在導軌整個高度上，對于轎廂為與導軌都是 0~2mm.. 上述三條必須同時調整，使之達到要求。 修正導軌接頭處的工作面 導軌接頭處，導軌工作面直線度可用 500mm鋼板尺靠在導軌工作面，用塞尺檢查 a,b,c,d 處， 均不大于下表規(guī)定 (接頭處對鋼板 250mm處 )。 導軌接頭處的全長不應該有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于 。 兩道貴的測工作面和端面接頭處的臺階不大于 . 對臺階應沿斜面用手砂輪或油石磨平，當電梯速度不小于 3m/s 時，修正長度為300mm，反之，修正長度為 200mm. 寧波職業(yè)技術學院 標題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質量管理體系質量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 7 第三章 對重安裝 吊裝前的準備工作 在腳手架上相應的位置（以方便地安裝為準）搭設操作平臺。 在適當高度（一方便吊裝對重為準）的相對的對重導軌支架上拴上鋼絲繩扣，在鋼絲繩扣中央懸掛一倒鏈。鋼絲繩扣應拴在導軌支架上，不可直接拴在導軌上。 在對重緩沖器兩側各支一根 100mmX100mm的木方。木方的高度 D=A+B+C A：緩沖器的墩兒高度 B：緩沖器高度 C：越程距離 越程距離見下表 對重框架吊裝就位 對重框架運到操作臺上，用鋼絲繩扣將對重繩頭板和倒鉤連在一起。 操作倒鏈，緩緩將對重框架吊到預定高度，對于一側裝有彈簧式或固定式導靴的對重架，移動對重框架，使其導靴與該側的導軌吻合并保持接觸，然后輕輕放松倒鏈，使對重平穩(wěn)牢固的安放在實 先支好的木方上，未將導靴對重框架固定在木方上時，應是框架兩側面與導軌端面距離相等。 對重導靴的安裝 .調整 固定式導靴安裝時要保證內襯與導軌端面間隙上 .下一致，若達不到要求要用墊片進行調整。 對重塊的安裝和固定 裝入相應數(shù)量的對重塊。對腫塊的數(shù)量應根據(jù)下列公式確定： 裝入對重塊的數(shù)量 =轎廂自重 +額定載荷 — 對重架重 /每塊坨的重量 寧波職業(yè)技術學院 標題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質量管理體系質量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 8 按廠家的設計要求安裝上對重快的防震裝置。 導靴為彈簧式或固定式，要將同一側的兩導靴拆下。 第四章 轎廂的安裝 準備工作 在頂層門口對面的混凝土井壁相應位置上安裝兩個角鋼托架（用 100 100角鋼），每個托架用三條直徑為 16mm的膨脹螺栓固定。 在聽門口牛腿處橫放一根方木。再叫鋼托架和橫木上架設兩根 200 200 的木方，( 或兩根 20的工字鋼 ).然后把木方斷不固定。 貨梯應根據(jù)體井尺寸計算出確定方木及型鋼尺寸 .型號。 若井壁為磚結構，則在廳門對面的井壁相應位置上剔兩個與方木大小相適的洞， 用以支撐木方一端。 50的圓規(guī)或規(guī)格為 75 4 的鋼管，由轎廂中心繩孔處放下鋼絲繩扣（只講不小于 13），并掛一個 3t倒鏈以備安裝轎廂使用。 安裝底梁 將底梁放在架設好的木方后工字鋼上，調整安全鉗口與導軌面間隙（或按圖紙要求），同時調整底梁的水平度，使其橫縱向水平度均不大于 1/1000。 安裝安全鉗楔塊，榭齒距導軌側工作面距離調整到 3~4mm，且四個楔塊距導軌側工作面間隙應一致，然后用厚墊片塞于導軌側面與楔塊之間，使其固定。同時把 老虎嘴和導軌端面用木楔塞緊。 安裝立柱 架將立柱與地梁連接后，使立柱垂直，其鉛垂度在整個高度上不大于 ，不得有扭曲，若達不到要求要用墊片進行調整。 安裝上梁 用倒鏈將上梁吊起與立柱相連接，裝上所有的連接螺栓。 調節(jié)上梁的橫縱水平度，使其不大于 1/20xx，然后分別緊固連接螺栓。 上梁帶有繩輪時，要調整繩輪與上梁間隙，使其符合要求，其相互尺寸相差不大 寧波職業(yè)技術學院 標題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質量管理體系質量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 9 于 1mm，繩輪自身偏差不大于 。 裝轎廂底盤 用倒鏈將上梁吊起，放于相應位置。將轎廂底盤與立柱 .底 梁用螺絲連接，裝上斜拉桿，并進行調整，使轎廂底盤的水平度不大于 2/1000，然后將斜拉桿用雙螺桿擰緊，把各連接螺絲緊固。 若轎底為活動結構，先按上述要求將轎廂底盤托架安裝。 用倒鏈將轎廂底盤緩緩吊起，就位。使減震器上的螺絲逐個插入膠箱底盤相應的螺絲孔中。調整腳底盤的水平度。使其不大于 2/墊片進行調整。 調整轎廂定位螺絲，使其在滿載時與轎底保持 1~2mm 的間隙。調整完畢，將各連接螺栓擰緊。 安裝導靴 要求上下導靴中心與安全鉗中心三點在同一條直線上， 不能歪斜 .扭曲。 固定導靴要調整其間隙一致，內襯與導軌端面間隙兩側之和問哦 .. 安裝轎壁 轎壁和轎廂底盤的連接要緊密。各連接螺絲要加相應的彈簧襯墊。若因轎廂底盤局部不平而是底座下有間隙，加墊片墊實。 若轎壁安裝在轎廂底盤時，期間若有間隙，處理方法若上。 安裝轎壁，可遂扇安裝，亦可根據(jù)情況將幾扇先拼在一起再安裝，對重側的轎壁最后安裝，完畢后再安裝轎頂。但轎頂和圍扇穿好連接螺絲后，要再調節(jié)圍扇垂直度不大于 1/1000 的情況下逐個緊固。 安裝轎門 參考廳門安裝有關條文。 安全觸版板安裝后要進行調整，使之垂直。廳門全部打開，安全觸板端面和轎門面應在同一條直線上，安全觸板的動作應靈活，功能可靠。 在轎門門扇和開關門機構安裝調整完畢后，安裝開關門門刀。開門門刀端面的側面的垂直偏差全長均不大于 ，并且要求達到廠家要求。 轎頂裝置的安裝 寧波職業(yè)技術學院 標題：畢業(yè)論文正文或畢業(yè)設 計方案（作品） 修改狀態(tài)： 01 教育質量管理體系質量記錄 編號： NZQMSQR20xx26 生效日期： 10 轎頂接線盒，線槽，電線管，安全保護開關等要按廠家安裝圖安裝。若無安裝圖，則根據(jù)便