【正文】 能成一直線。當氣溫超過30℃時，每條伸縮縫預留寬度均比原設計縮小1cm。預拱度的設置：每跨的跨中按設計要求設置預拱度，預拱度在每一跨按照二次拋物線分布，取值在1～2cm內(nèi)（箱梁底板按2cm設置預拱度，翼板按1cm設置預拱度）鋼筋綁扎及波紋管埋設鋼筋現(xiàn)場下料配制成型，安裝綁扎分兩次，一次為底板、挑沿、橫梁及隔板，第二次為頂板及翼板，預留孔處以普通鋼筋讓預應力筋為原則，留出普通鋼筋搭頭，預應力筋以橫向讓步縱向為原則，在設計、監(jiān)理同意的情況下可適當調(diào)整張拉孔的平面位置。鋼筋綁扎符合設計要求及有關(guān)標準的規(guī)定，表面應潔凈，不得有銹皮、油漆、油漬等污垢。鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象。鋼筋綁扎前，在模板上按圖放樣定位。綁扎成型時，鐵絲必須扎實，不得有滑動、折斷、移位等。成型后的骨架必須穩(wěn)定牢固。預應力管道采用預埋管道法。按照設計圖紙要求設置波紋管預留孔道，預留孔道平面位置及高度設置采用定位框，定位框按設計圖紙要求采用φ10鋼筋，做成井字形，每隔50cm設置一道。波紋管的連接采用大一號同型波紋管作接頭管，并用密封膠帶封口。預應力筋采用高強度低松馳鋼絞線。鋼絞線按設計計算長度下料，采用砂輪鋸切割。切割前，切割口兩側(cè)3～5cm處鐵絲綁扎，并編號。依據(jù)施工實際情況，可先安裝好波紋管后穿鋼鉸線，也可先把鋼鉸線穿進波紋管后一起安裝，但均須保證波紋管的位置準確。在鋼鉸線綁扎過程中，應先預埋錨墊板，使其與波紋管孔道垂直。錨墊板壓漿孔先塞滿回絲，防止壓漿孔漏漿堵塞。在焊接底板或翼板鋼筋時，為保證模板不被燒壞，需采取一定的措施（如墊濕棉紗）。鋼筋墊塊須均勻設置，密度不宜太大，砼墊塊場內(nèi)統(tǒng)一制作，慶保證尺寸規(guī)則、擺放整齊，確保保護層的厚度及盡量減呼與箱梁砼的色差。嚴禁鋼筋與模板緊貼。穿孔前，先編束，每隔1～，鐵絲扣向里，編好的鋼鉸線束進行編號、掛牌堆放。鋼鉸線的穿束采用人工直接穿束，或借助一根φ5mm的長鋼絲作為引線，用卷揚機穿束。砼澆筑澆筑砼前，對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，對橫板內(nèi)的雜物、積水鋼筋上的污垢應清理干凈。墩臺等下部結(jié)構(gòu)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、檢驗合格；鋼筋檢查、檢驗合格；砼配合比批準；現(xiàn)澆箱梁施工方案批準，在獲得上述全部項目的監(jiān)理工程師批準批復報告后，方可進行現(xiàn)澆砼施工。砼采取集中拌和，由設于拌和場內(nèi)的砼攪拌樓拌制砼，用砼攪拌運輸車運對設于施工現(xiàn)場的砼泵送站，然后泵送到各砼澆筑點，砼泵送站設砼輸送泵車2臺?；炷帘盟腿肽仓?，一次性完成。底板和腹板采用插入式振搗器搗實，頂板和翼板采用平板式振搗器和振動梁振搗、找平。為保證施工的連續(xù)性，在混凝土中摻加高效復合減水劑，以適當延續(xù)其初凝時間?；炷恋臐仓樞颍焊鶕?jù)圖紙設計意圖及張拉方式，合理進行施工安排。底板、頂板及翼板，按設計厚度一次澆筑完成；腹板則根據(jù)梁高水平分層澆筑完成。每孔箱梁頂板于1/4跨徑處預留天窗，作為內(nèi)模拆除的孔道。內(nèi)模拆除生，采用吊模法一次澆筑天窗混凝土。澆筑砼時，填寫砼施工記錄，并做三組試塊。頂面混凝土澆筑完畢，及時進行抹壓、拉毛，確保橋面無裂紋，平整并且粗糙。砼澆筑完成后，盡快灑水養(yǎng)護，保持砼面始終潮濕狀態(tài)。大體積砼現(xiàn)澆施工應根據(jù)不同氣候條件，不同施工條件、不同施工速率，做好砼配合比調(diào)正，使砼的凝固速度、水泥水化速度能滿足施工要求，同時有效地做好養(yǎng)護工作，避免砼出現(xiàn)大量嚴重的收縮裂縫。另外，一聯(lián)箱梁砼的澆筑順序考慮從一頭到另一頭依次澆筑，每一孔澆筑順序從跨中向兩端墩頂進行。預應力束張拉（預應力砼連續(xù)箱梁）張拉前，壓力表及千斤頂均配套進行校驗，超過三個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象。應重新校驗，錨具及夾片進場時，應進行抽檢試驗和外觀檢查，對試驗不合格或有裂紋、傷痕、銹蝕的夾片不得使用。錨具和夾片的類型須符合設計規(guī)定和預應力鋼材張拉的需要。用預應力鋼材與錨具組合件進行張拉試驗時的錨固能力，不得低于預應力鋼材標準抗拉強度的90%。當砼強度達到設計要求時，即可進行張拉。張拉時檢查波紋管是否有堵塞，對有堵塞的波紋管均先進行處理，檢查無礙后，方可進行張拉前的準備工作，包括安裝錨具，夾片等。對于雙向張拉的鋼鉸線，安裝錨具時，應采取措施（如對鋼鉸線進行編號）防止波紋管理內(nèi)鋼鉸線扭成麻花狀。鋼鉸線的張拉，采用雙控，先張拉橫向鋼鉸線、后張拉縱向鋼鉸線。鋼鉸線的張拉程序如下：低松馳鋼鉸線0→初始應力→σcon（持荷2分鐘錨固）。預應力鋼鉸線張拉前，先調(diào)整至初應力ε，把松馳的預應力鋼材拉緊，引時應將千斤頂充分固定，在把松馳的預應力鋼材拉緊以后，應在預應力鋼材的兩端精確地標以記號，預應力鋼材的延伸或回縮量即從該記號起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)應在張拉過程中分階段讀出。當預應力鋼材由很多單根組成時，每根應作出記號，以便觀測任何滑移。預應力鋼材實際伸長值△L，除上述測量伸長值外，應加上初應力時的推算伸長值。即：△L=△L1+△L2 式中：△L1——從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值；△L2——初應拉力時的推算伸長值（可采用相鄰級的伸長值）張拉前對張拉設備和錨具進行檢驗，標定張拉與壓力表間的關(guān)系曲線。按設計規(guī)定的張拉順序和要求，分別采用兩端對稱張拉或一端張拉。張拉以應力控制，以伸第值作為校驗。同時，應對砼構(gòu)件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質(zhì)量標準要求。張拉時，應使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預應力鋼經(jīng)鉸線的軸線重合一致。壓漿鋼鉸線張拉完畢后，即可對孔道進行壓漿，壓漿所用灰漿的強度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑劑量按技術(shù)規(guī)范及試驗標準中要求控制，壓漿使用活塞式壓漿泵，～。壓漿按先下層孔道，后上層孔道的順序，緩慢、均勻、連續(xù)地進行，曲線孔道從梁最低點的壓漿孔開始，水泥漿由最高點的排氣孔流出。壓漿前，將孔道沖冼干凈，吹除積水，壓漿時，應達至孔道另一端飽滿和出漿，并在達到排氣孔出現(xiàn)規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，同時，留取不小于3組試塊，標準養(yǎng)護28天，檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。封錨壓漿完成后，進行張拉端和錨固端混凝土的封錨。封錨前將梁端混凝土鑿毛，沖洗干凈，設置鋼筋網(wǎng)，澆筑與梁體同品種水泥，同強度等級的封錨混凝土。第四篇：現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)[模版]現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)蘇秦謝新華 譚偉(中國水利水電第七工程局有限公司五分局四川彭山620860)摘要：分析重慶至湖南高速公路重慶段H8 合同段秀山互通立交主線橋現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁的施工方法。介紹支架設計、強壓及觀測、箱梁施工等施工過程，總結(jié)施工中應注意的問題，已供同行參考。關(guān)鍵字：預應力混凝土 連續(xù)箱梁 施工工程概況秀山互通主線橋位于秀山縣官莊鎮(zhèn)乜敖村上壩社，該橋中心樁號為K30+，跨越319國道及平郎河，設計梁底和319國道路面相對高差6m。上部構(gòu)造為625m的6跨一聯(lián)預應力連續(xù)箱梁，全長158m。滿堂支架設計 滿堂支架設計 、軟土地基處理、松軟地段，采用拋石擠於換填，石屑填縫并保證換填厚度達到平均100cm。設置單向橫坡，坡度控制在2％范圍內(nèi)，便于及時排除雨水。不能設置單向橫坡的，按照滿足碗扣支架立桿安設的間距將對碾壓后地面分成臺階狀，并用機械加強夯實以滿足支架需要。如縱向坡度過大，同樣采取設置臺階方式處理。在處理好的地