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重慶西部國(guó)際汽車城項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-100doc-文庫(kù)吧

2025-10-29 00:11 本頁(yè)面


【正文】 同期增加 2349萬(wàn)元,利潤(rùn)總額 282萬(wàn)元,比去年同期增加 121 萬(wàn)元。 重慶西部國(guó)際汽車城有限公司董事長(zhǎng)、重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司法人代表吳旭,現(xiàn)為重慶市政協(xié)委員, 2021 年重慶市十佳優(yōu)秀青年企業(yè)家。重慶西部國(guó)際汽車城有限公司總經(jīng)理、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司法人代表何燕春,現(xiàn)為重慶市巴南區(qū)婦聯(lián)執(zhí)委,獲得19992021 年重慶市連續(xù)三屆優(yōu)秀女企業(yè)家稱號(hào)。 項(xiàng)目的建設(shè)資金方面已有保證。其中,人民銀行授信重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司對(duì)外簽發(fā)商業(yè)承兌匯票;人行、建行、商業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行分別對(duì)該集團(tuán)授信 800010000 萬(wàn)元,農(nóng)業(yè)銀行評(píng)定為 AAA級(jí)企業(yè),工商銀行評(píng)定為 AA級(jí)企業(yè)。重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司 2021年經(jīng)工商銀行評(píng)定信用等級(jí)為 AA級(jí)、建設(shè)銀行 AA級(jí)。除自籌資金外,工商銀行巴南支行已表示給予重慶西部國(guó)際汽車城信貸支持。 三、 報(bào)告編制依據(jù) (一)巴計(jì)發(fā) [2021]350號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù)》; (二)渝計(jì)委市 [2021]1736 號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)的批復(fù)》; (三)渝計(jì)委市 [2021]23 號(hào)文《關(guān)于同意重慶八公里汽車交易市場(chǎng)立項(xiàng)更名的批復(fù)》; (四)中共重慶市巴南區(qū)委 、重慶市巴南區(qū)人民政府《關(guān)于重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司、重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司投資興建重慶八公里汽車交易市場(chǎng)的會(huì)議紀(jì)要》 (第 53 期 ); (五)重慶市巴南區(qū)國(guó)土資源局與重慶八公里汽車交易市場(chǎng)有限公司簽定的《委托征地拆遷安置補(bǔ)償協(xié)議書(shū)》; (六)公司名稱變更預(yù)核名通知; (七)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件; (八)重慶華聯(lián)鋁業(yè)有限公司和重慶協(xié)信控股(集團(tuán))有限公司《合作協(xié)議》; (九)業(yè)主提供的有關(guān)資料。 四、 編制范圍 該可研報(bào)告編制范圍包括:項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性、市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、建設(shè)地址及建設(shè)條件 、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案、項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、項(xiàng)目營(yíng)銷策劃、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)、結(jié)論及建設(shè)。 五、 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 詳見(jiàn)附表 11 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)據(jù) 備注 一 主要數(shù)據(jù) 1 項(xiàng)目占地面積 畝 420 約 279720平方米 2 總建筑面積 平方米 216640 3 露天汽車展場(chǎng) 平方米 150000 含物流中轉(zhuǎn)庫(kù) 1萬(wàn)平方米 4 棚蓋汽車交易展場(chǎng) 平方米 10000 5 展場(chǎng)辦公室及門面 平方米 30000 6 4S店 平方米 26640 7 道路 平方米 18000 8 綠化及環(huán)境 平方米 63400 9 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 11524 10 固定資產(chǎn)投資 萬(wàn)元 11184 含建設(shè)期利息 334萬(wàn)元 11 建設(shè)期利息 萬(wàn)元 334 12 鋪底流動(dòng)資金 萬(wàn)元 340 13 年平均利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 投入經(jīng)營(yíng)前 10年平均數(shù) 14 銀行貸款 萬(wàn)元 7600 15 自籌資金 萬(wàn)元 3924 二 效益評(píng)價(jià)指標(biāo) 1 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(稅后) % 2 投資回收期(稅后) 年 含建設(shè)期 11個(gè)月 3 投資利潤(rùn)率 % 4 盈虧平衡點(diǎn) % 基數(shù)為項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)值 5 貸款償還期 年 4 不含建設(shè)期 11個(gè)月 六、 簡(jiǎn)要結(jié)論 重慶西部國(guó)際汽車城建成后,國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)汽車生產(chǎn)廠家和本地區(qū)知名汽車品牌經(jīng)銷代理商將聚集其中,同時(shí),將重慶(南坪)機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)整體遷入西部國(guó)際汽車城,并對(duì)該市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?;?jīng)營(yíng),逐步將西部國(guó)際汽車城培育成為重慶乃至西部地區(qū)具有較強(qiáng)影響力和輻射力的現(xiàn)代化專業(yè)市場(chǎng)。預(yù)計(jì) 2021 年度將交易各類機(jī)動(dòng)車 萬(wàn)輛以上,交易額將超過(guò) 30億元,年上交各項(xiàng)利稅逾千萬(wàn)元; 通過(guò)努力,重慶西部國(guó)際汽車城將逐步發(fā)展成為適應(yīng)全市乃至西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)動(dòng)車行業(yè)的交易中心和信息中心,成為具有全國(guó)重要行業(yè)地位的機(jī)動(dòng)車貿(mào)易服務(wù)中心,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響力和帶動(dòng)力。項(xiàng)目實(shí)施后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,項(xiàng)目的建設(shè)是必要的,經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)等方面論證,項(xiàng)目是可行的。 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 (一)重慶直轄以來(lái),隨著國(guó)家政策性投資與實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迅速完善,經(jīng)濟(jì)狀況發(fā)生了巨大的 變化。我市2021 年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 1971億元,與 1996年相比,增長(zhǎng) %。 工業(yè)增加值達(dá)到 651億元,社會(huì)消費(fèi)品零售總額 762 億元,分別比 1996年增長(zhǎng) %和 71%;地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入由 1996年的 加到 億元,增長(zhǎng) 倍。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資六年累計(jì)完成3870 億元,是直轄前 6年的 。投融資能力顯著增強(qiáng),全市金融機(jī)構(gòu)存款和貸款余額分別達(dá)到 2850 億元和 2280億元,比 1996 年增長(zhǎng) 倍和 。 2021年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到 7200多元,六年年均增長(zhǎng) %;農(nóng)民人均純收入 2080元,年均增加 100元;城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額由 1996年的 503億元增加到 1630億元,增長(zhǎng) 倍。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng) %,其中,一、二、三產(chǎn)業(yè)分別增長(zhǎng) %、 %和 %。工業(yè)增加值增長(zhǎng) %。固定資產(chǎn)投資完成 980億元,增長(zhǎng) %。市政府采取一系列促進(jìn)消費(fèi)的政策措施,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng) 9%,增幅同比提高 個(gè)百分點(diǎn)。 (二)根據(jù) 《 2021 年重慶市人民政府工作報(bào)告》, 預(yù)計(jì) 2021年重慶市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將達(dá) 2232億元,增長(zhǎng) 9%。其中,第一、二、三產(chǎn)業(yè)分 別增長(zhǎng) %、 12%、 9%。第二產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)增加值完成 742億元,增長(zhǎng) %。 從需求方面看,預(yù)計(jì)社會(huì)消費(fèi)品零售額將達(dá) 833億元,增長(zhǎng) %; 地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入增長(zhǎng) 12%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)18%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng) 9%;外貿(mào)出口總額增長(zhǎng) 8%;城市居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入分別增長(zhǎng) 7%和 4%;城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在 %以內(nèi) ,宏觀經(jīng)濟(jì)背景發(fā)展良好。王鴻舉市長(zhǎng)提出將重慶市建設(shè)成為“中國(guó)汽車名城”和“摩托車之都”。 (三) 2021 年國(guó)家西部開(kāi)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有:西安至南京、西 安至合肥段鐵路、渝懷鐵路;西部國(guó)道主干線及貧困縣公路;西部航空樞紐至支線機(jī)場(chǎng);重慶輕軌交通;柴達(dá)木盆地澀北至蘭州天然氣輸氣管道;四川紫坪鋪水利樞紐;中西部退耕還林、還草和生態(tài)建設(shè)及種苗基地;青海鉀肥;西部重點(diǎn)高?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 2021 年國(guó)家西部開(kāi)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目十個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有:青藏鐵路(格爾木 —— 拉薩);西電東送(龍灘水電站和公伯峽水電站);西氣東輸(塔里木 —— 長(zhǎng)江三角洲管道),新增加的中西部退耕還林、還草工程;廣西百色和內(nèi)蒙古尼爾基水利樞紐;公路國(guó)道主干線西部地區(qū)重點(diǎn)路段;蘭州 —— 成都 —— 重慶輸油管道 ;西部農(nóng)業(yè)和特色經(jīng)濟(jì);西部中心城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);西部教育;西部高新產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療衛(wèi)生項(xiàng)目。 (四)重慶市交通建設(shè)明顯加快,新增公路 1450公里, 2021年全市公路共計(jì) 29252公里,其中高速公路 233公里,高等級(jí)公路里程大幅度增長(zhǎng),初步形成健全的重慶市區(qū)域外環(huán)交通和對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)。近幾年已建、在建和擬建的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目:主要有重慶至長(zhǎng)壽、重慶至涪陵、重慶至鄰水、長(zhǎng)壽至梁平等高速公路;黔江至彭水公路三級(jí)改二級(jí)工程;鵝公巖大橋;九龍坡港二期工程;市區(qū)輕軌工程;渝懷鐵路、萬(wàn)州機(jī)場(chǎng)、萬(wàn)州港牌樓工程。 由此可見(jiàn),在未來(lái)的幾年 中,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢(shì),國(guó)民經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)足發(fā)展,而重慶作為第四個(gè)直轄市,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展,位居全國(guó)前列。人民生活水平得到相應(yīng)提高,從解決溫飽上升到追求小康生活,其重要標(biāo)志之一的汽車必將在家電、住房之后形成國(guó)民下一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)。 西部地區(qū)及重慶為改善投資環(huán)境分別提出了“西部大開(kāi)發(fā) ,重慶大發(fā)展”和 “ 8小時(shí)重慶工程”,各項(xiàng)大型國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,對(duì)貨車及工程機(jī)械等汽車需求猛增。 綜上所述,無(wú)論是轎車還是貨車,無(wú)論是汽車還是汽車配件、美容等相關(guān)行業(yè),在今后的數(shù)年里將因?yàn)樾枨蟮脑黾佣睒s, 2021 年全國(guó)各大汽車廠家提出的產(chǎn)量計(jì)劃均比去年增長(zhǎng)近一倍,如何讓市場(chǎng)消化產(chǎn)品成為當(dāng)務(wù)之急,尤其在重慶,作為內(nèi)陸城市及全國(guó)重點(diǎn)汽車生產(chǎn)基地,汽車流通的相對(duì)滯后非常嚴(yán)重,解決重慶缺乏大型、綜合性的汽車交易市場(chǎng)已成為燃眉之急,而重慶西部國(guó)際汽車城的建設(shè),正好填補(bǔ)了重慶市汽車流通領(lǐng)域的空白。 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 (一)該項(xiàng)目的實(shí)施是推動(dòng)本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施 汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬幼稚產(chǎn)業(yè),是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象,發(fā)展空間廣闊。 汽車 制造 業(yè)是 重慶 的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 此項(xiàng)目的建設(shè) , 符合重慶市打造“中國(guó)汽車名城”和“摩托車之 都”的發(fā)展規(guī)劃以及建立大商貿(mào)、大流通、大市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和 城市建設(shè)規(guī)劃。 隨著汽車使用環(huán)境的逐 漸 優(yōu)化 , 汽車消費(fèi)政策的日益改善,中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷 增長(zhǎng), 城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率 將 大幅度提高 。中國(guó)進(jìn)入 WTO,國(guó)際品牌汽車及經(jīng)營(yíng)模式迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前重慶市沒(méi)有專業(yè)的大型汽車交易市場(chǎng),購(gòu)車客戶為購(gòu)置滿意的車輛,必
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