蘭州水泥包裝袋研發(fā)項(xiàng)目可研報(bào)告-文庫吧
2025-06-08 16:56 本頁面
【正文】 集裝袋作為一種低成本、大容量、適于快速裝卸的新型包裝物，對(duì)水泥這樣的大宗散貨有著很好的發(fā)展前景 。 現(xiàn)有的水泥包裝袋按 200g/ 條計(jì)算，那么每噸水泥則需要 4kg的包裝材料，而包裝同樣 1 噸水泥如果用集裝袋則只需 ～ 3kg 的包裝材料，節(jié)約了材料 25～ 38％。如按 160 萬噸包裝材料計(jì)算，僅 4 此一項(xiàng)國家每年就節(jié)約了能源 4～ 6 萬噸。 二 、 項(xiàng)目實(shí)施方案 項(xiàng)目前期工作情況 蘭州金耐克塑料包裝廠，作為西北地區(qū)先進(jìn)的塑編包裝和最大的集裝袋生產(chǎn)企業(yè)，擁有比較齊全的塑編生產(chǎn)設(shè)備和優(yōu)秀的技術(shù)人員以及大量的熟練工人，可以承擔(dān)本項(xiàng)目的 研發(fā)、 生產(chǎn)和推廣應(yīng)用的任務(wù)。 蘭州交通大學(xué) 在學(xué)術(shù)探討、市場(chǎng)調(diào)研、人員培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等方面做了一系列準(zhǔn)備。例如出版了“運(yùn)輸與包裝”專著 ，對(duì)塑編包裝進(jìn)行研究探討； 本項(xiàng)目的預(yù)期成果 為研制開發(fā)出一系列 用于水泥包裝 的 集裝袋產(chǎn)品，在 水泥 的包裝上將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益；將 產(chǎn)生 1～ 3項(xiàng)實(shí)用新型專利和工藝技術(shù)，該項(xiàng)目的知識(shí)產(chǎn)權(quán)將歸 蘭州金耐克塑料包裝廠和 蘭州交通大學(xué)共同擁有。 項(xiàng)目研發(fā)或建設(shè)主要內(nèi)容。 推廣使用水泥集裝 化運(yùn)輸 是一項(xiàng)綜合工程 ,它包括集裝的工藝流程、設(shè)備、計(jì)量、裝運(yùn)、環(huán)保、集裝袋質(zhì)量和使用部門的卸、運(yùn)、儲(chǔ)。一般為 1噸、 噸和 2 噸重量裝的集裝水泥。 水泥 集裝袋型式有吊帶式單、雙提環(huán)式 ,單、雙層式星型和圓型縫底雙層交叉底。 上部 有裝料口 ,下部有卸料口的袋 , 可多次使用 。也有上部有裝料口 , 下部不設(shè)卸料口 , 即一次性使用。 水泥作為重要的建筑材料之一，對(duì)國計(jì)民生有著巨大的影響。因此，水泥的質(zhì)量在貯存期內(nèi)能有效的保持至關(guān)重要， 而水泥本身的化 5 學(xué)屬性又決定了它易受周圍環(huán)境的影響。這就要求水泥包裝物要具備以下基本性能，即防潮、透氣、耐熱以及較低的破包率，而這幾項(xiàng)性能也正是集裝袋設(shè)計(jì)中的基本要素。 本項(xiàng)目技術(shù) 路線是按 “院企合作”的發(fā)展模式 開展， 是 蘭州金耐克塑料包裝廠與蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院合作， 共同研發(fā)、生產(chǎn)、推廣和完善。 從現(xiàn)有設(shè)備儀器來看， 蘭州金耐克塑料包裝廠從進(jìn)料、拉絲、整徑、織布、剪裁、縫制基本齊全，但從研發(fā)新產(chǎn)品并推廣應(yīng)用角度出發(fā)，企業(yè)需增加 涂膜機(jī) 和 高檔織布機(jī) 等設(shè)備。 蘭州交大包裝測(cè)試中心已經(jīng)擁有包裝件性能測(cè)試、 非金屬材料強(qiáng)度 測(cè)試和部分環(huán)境條件試驗(yàn)（如高低溫試驗(yàn)箱、溫濕度預(yù)處理等） 方面的儀器、設(shè)備 。為了本項(xiàng)目的順利開展， 但還需增加 落下沖擊實(shí)驗(yàn)機(jī) 等設(shè)備。 計(jì)劃研究進(jìn)度 （ 1）、 20xx 年 09 月～ 20xx 年 6 月新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試制、測(cè)試、分析、研究、定型； （ 2）、 20xx 年 7 月～ 20xx年 9 月鐵路運(yùn)輸中的使用、跟蹤、改進(jìn)、定型；擴(kuò)大規(guī)模、完善 。 三 、 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo) 達(dá)到的技術(shù)性能指標(biāo)和參數(shù)； 水泥 集裝袋型式有吊帶式單、雙提環(huán)式 ,單、雙層式星型和圓型縫底雙層交叉底。 上部 有裝料口 ,下部有卸料口的袋 , 可多次使用 。也有上部有裝料口 , 下部不設(shè)卸料口 , 即一次性使用。 6 開發(fā)的 水泥包裝集裝袋 應(yīng)達(dá)到： 防潮、透氣、耐熱以及較低的破包率 。 采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的情況 生產(chǎn)設(shè)備全部國產(chǎn)化。試驗(yàn)、檢測(cè)儀器和設(shè)備為已有設(shè)備， 50%國產(chǎn)化。 整個(gè)研發(fā)過程為自主研發(fā)，項(xiàng)目組擁有所開發(fā)產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 開發(fā)的 水泥集裝化運(yùn)輸包裝 ，通過試運(yùn)，項(xiàng)目組將制定企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn) ， 并通過一段時(shí)間的使用 上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可能的話最終成為國家標(biāo)準(zhǔn)。 經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 按 現(xiàn)有的水泥包裝袋按 200g/ 條計(jì)算，那么每噸水泥則需要 4kg的包裝材料 ，而包裝同樣 1 噸水泥如果用集裝袋則只需 ～ 3kg 的包裝材料，節(jié)約了材料 25～ 38％。如按 160 萬噸包裝材料計(jì)算，僅此一項(xiàng)國家每年就節(jié)約了能源 4～ 6 萬噸。 對(duì)于生產(chǎn)廠家而言，不論是紙袋、復(fù)合袋還是復(fù)膜塑編袋，則小
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