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正文內(nèi)容

內(nèi)蒙古開魯至東來至庫倫二級公路實施性施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-06-08 15:15 本頁面


【正文】 7 灌砂筒 1 臺 3 月 1 日 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 11 原材料及成品進場計劃: 主要勞動力配置計劃: 序號 材料 名稱 單位 數(shù)量 20xx 年 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 1 橋涵用 水泥 T 755 700 55 2 中砂 m3 780 780 3 碎石 m3 1302 800 502 4 鋼筋及鋼絞線 T 200 5 路用碎 石 m3 10000 1000 20xx 1500 2500 3000 6 路用砂 m3 20500 5000 10000 15000 500 序號 工種 進 場 人 數(shù) 四月 五月 六月 七月 八月 九月 1 砼 工 4 2 電 工 1 3 壯 工 26 36 46 56 56 56 4 機械工 2 合計 37 36 46 56 56 56 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 12 三、項目組織與主要管理目標 為了優(yōu)質(zhì)高效地完成本合同段施工任務(wù),特組建“ 安徽水利開發(fā)股份有限公司 內(nèi)蒙古開魯至東來至庫倫二級公路第一合同標段 項目部”,負責本段的施工組織和管理。我項目部有年富力強的管理人 員和經(jīng)驗豐富、戰(zhàn)斗力強的施工隊伍投入本工程施工,決心以良好的社會信譽、強大的施工生產(chǎn)能力、雄厚的經(jīng)濟實力、嚴密科學的施工組織和管理、先進的施工工藝參與本工程施工。 附: 施工組織機構(gòu)框圖 工作機制及主要職責分工 項目部施工組織機構(gòu)圖: 項目總工:李國華 項目副經(jīng)理:王俊超 工程部 盧 濱 財務(wù)部 王勝利 綜合部 姜天義 機械部 楊興軍 物質(zhì)部 魏春才 項目經(jīng)理:邵俊杰 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 13 路基負責人 : 趙 雄 路面負責人 : 程寶華 測量負責人 : 明志國 橋涵負責人 : 蘇 建 試驗負責人 : 高紅梅 主要職責人員分工表 序號 姓 名 職 稱 現(xiàn)場職務(wù) 1 邵俊杰 工程師 項目經(jīng)理 2 王俊超 工程師 項目副經(jīng)理 3 李國華 總工程師 項目總工 項目總工 4 程寶華 助理工程師 路面工程師 5 趙雄 助理工程師 路基工程師 6 明志國 技師證 測量負責人 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 14 項目主要管理目標 1)、 工期目標: 工期 12 月(計劃 20xx 年 4 月 1 日開工),在 193 個日歷天內(nèi)完成合同全部內(nèi)容。 2)、 質(zhì)量目標: 工程交工驗收質(zhì)量評定合格,竣工驗收質(zhì)量評定優(yōu)良。施工過程中嚴格執(zhí)行初檢、復(fù)檢、終檢三級檢驗制度,按照三位一體國標系列標準來規(guī)范每一個職工行為,施工中預(yù)防、消滅質(zhì)量通病,杜絕技術(shù)責任事故,杜絕重大質(zhì)量事故,確保工程內(nèi)優(yōu)外美。 3)、 安全目標: 確保本標段工程不發(fā)生任何重傷以上安全事7 蘇建 技術(shù)員 橋梁負責人 8 盧濱 助理工程師 工程部 9 馬雷 技術(shù)員 測量員 10 高紅梅 助理工程師 試 驗負責人 11 古斯樂圖 技術(shù)員 施工 12 王磊 技術(shù)員 測量員 13 魏玉紅 技術(shù)員 試驗員 14 姜天義 助理工程師 綜合辦 15 王勝利 會計員 財務(wù) 16 魏春才 后勤 后勤管理員 17 洪浩東 工長 橋涵隊長 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 15 故,力爭安全“ 零 ”事故。 4)、 環(huán)境目標: 環(huán)境保護措施符合《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康與安全管理手冊》、《質(zhì)量環(huán)境、職業(yè)健康安全三位一體程序文件》管理規(guī)定。 控制建筑施工場界噪聲,符合 GB125231990 標準和相關(guān)地方標準。 控制生產(chǎn)生活污水排放, PH 值控制在 6 至 9 之間排放。 控制施工廢料排放,排污污染事故為 0。 5)、 管理成果目 標 :工期履約率 100%、顧客滿意率不低于90%,力爭效益最大化。 四、施工組織計劃 詳細施工進度計劃: 根據(jù)總體工期要求 ,我標段特制定詳細的施工組織計劃: 路基土石方施工期從 20xx 年 4 月 1 日開始到 20xx 年 5 月 31 日結(jié)束。 橋梁砼工程施工期從 20xx 年 4 月 15日開始到 20xx 年 9 月10 日結(jié)束。 路面結(jié)構(gòu)層施工期從 20xx 年 6 月 1 日開始到 20xx 年 9 月25 日結(jié)束。 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 16 路基防護、排水計劃在 20xx 年 8 月 20 日, 20xx 年 9 月 30日完工。 詳細施工進度見后附圖 20xx 年度施工計劃施工進度橫道圖 。 五、關(guān)鍵工序施工技術(shù)方案 施工前準備 ( 1)地質(zhì)調(diào)查核實 施工前搜集詳細的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基基礎(chǔ)設(shè)計資料,結(jié)合工程實際情況,全面掌握本地區(qū)的地基處理經(jīng)驗和類似工程的地基處理經(jīng)驗和使用情況,必要時補充鉆探查明地質(zhì)以指導(dǎo)施工。 ( 2)圖紙復(fù)核、恢復(fù)定線及放樣 根據(jù)圖紙和設(shè)計單位提供的測設(shè)基準資料進行恢復(fù)定線測***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 17 量,對于永久性坐標點、中線控制樁、轉(zhuǎn)點樁、交點樁、水準基點樁等已認真核對,牢固栓樁,并將結(jié)果保留到交工驗收,必要時做永久保護。 復(fù)測結(jié)果符合要求后并經(jīng)監(jiān)理工程師認可進行加密放樣。根據(jù) 現(xiàn)場情況布設(shè)加密控制點、水準點。 根據(jù)主線中樁坐標,從控制點用全站儀在直線段每 20 米放出中樁,在曲線段每 10 米放出中樁,用水準儀逐樁測量原地面高程。同時根據(jù)路面設(shè)計高程,已繪出路基橫斷面圖,算出左右兩側(cè)邊樁位置后,在實地已放出路線邊樁。 ( 3)試驗準備 各種原材料進行取樣試驗,路基土工試驗 (包括沿線路基和取土場的土的液限、塑限、塑性指數(shù)以及標準重型擊實試驗、土的顆粒分析、 CBR 值等 ); 集料類(包括集料篩分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料壓碎值、集料含泥量等試驗);水泥及水泥砼類(包括水泥 的標準稠度用水量、標準稠度用水量、細度、膠砂強度、安定性,水泥砼拌和物稠度、凝結(jié)時間、砼坍落度、試驗水泥砼強度等);無機結(jié)合穩(wěn)定材料類(包括含水量試驗、擊實試驗、無側(cè)限抗壓強度實驗、水泥或石灰穩(wěn)定土測定實驗等)。 主要項目施工方案、方法 (一)、路基施工工藝 ( 1)、路基施工主要控制指標、檢驗頻率和方法 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 18 路基填料最小強度、最大粒徑要求及壓實度標準 填料應(yīng)用部位(路床頂面以下深度)( m) 填料最小強度( CBR)( %) 填料最大粒徑( mm) 壓實度( %) 路 堤 上 路 床 ( 0~ ) ≥ 6 < 100 ≥ 95 下 路 床 ( ~ ) ≥ 4 < 100 ≥ 95 上路堤 ( ~ ) ≥ 3 < 150 ≥ 94 下 路 堤 ( ) ≥ 2 1< 50 ≥ 92 零填及 挖方路基 ( 0~ ) ≥ 6 < 100 ≥ 95 ( ~ ) ≥ 4 < 100 ≥ 95 土方路基實測項目 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 19 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 壓實度( %) 零填及挖方( m) ≥ 95 密度法:每200m每壓實層測 4 處 3 ≥ 95 填方 ( m) ≥ 95 ≥ 95 ≥ 94 > ≥ 92 2 彎沉( ) 不大于設(shè)計要求值 3 3 縱斷高程( mm) +10,20 水準儀:每200m 測 4 斷面 2 4 中線偏位( mm) 100 經(jīng)緯儀:每200m 測 4點,彎道加HY、 YH 兩點 2 ***************公司 東 庫二 級 公 路第 **合同 段 實施性施工組織設(shè)計 **********編制 20 5 寬度( mm) 不小于設(shè)計值 米尺:每200m 測 4 處 2 6 平整度( mm) 20 3m 真尺:每200m 測 2 處X10 尺 2 7 橫 度( %) 177。 水準儀:每200m 測 4 個斷面 1 8 邊坡 不陡于設(shè)計坡度 尺量:每200m 測 4 處 1 路基在填筑前,選擇一段 100~200m 長且較平整的填方段作為填筑試驗段,根據(jù)試驗段來收集和確定路基填料的松鋪厚度、壓實遍數(shù)、施工機械的最佳配置等數(shù)據(jù)。經(jīng)分析和調(diào)整后作為指導(dǎo)路基填筑依據(jù)。 路基填筑按“三線四度”要求進行 控制 。填土路基每層松鋪厚度控制在
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