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農(nóng)業(yè)港農(nóng)副產(chǎn)品物流交易加工中心可行性研究報(bào)告-文庫吧

2025-06-08 14:43 本頁面


【正文】 濟(jì)發(fā)展的重要作用。 二、菏澤市具有成為大型農(nóng)業(yè)集散基地的區(qū)位優(yōu)勢 菏澤市位于魯西南平原,蘇魯豫皖4?。缚h交界處,素有 “中原鎖鑰,四省通衢 ”之稱,是發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的風(fēng)水寶地。以菏 澤市為中心,向周邊 200 公里輻射,是一個(gè)有 6000 萬人居住的人口密集區(qū)域,形成了龐大的消費(fèi)市場。蘇魯豫皖交界處需要一個(gè)商貿(mào)中心城市,菏 澤有能力發(fā)展成為這個(gè)商貿(mào)中心城市。發(fā)展大流通,實(shí)施商貿(mào)興城,已成為菏澤市調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的又一重要戰(zhàn)略決策。 以提升城市載體功能為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)的新跨越,培育商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的載體。整合現(xiàn)有市場資源,重點(diǎn)規(guī)范和提升農(nóng)產(chǎn)品、畜產(chǎn)品專業(yè)市場,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。以食品、農(nóng)資為突破口,通過改組改造現(xiàn)有倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)等,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。 在建設(shè)商貿(mào)物流基地這盤棋上,菏澤口岸是一枚極其重要的棋子。 20xx 年 5 月,占地 200 畝的菏澤新口岸建成,它集口岸、海關(guān)、商檢等部門辦公場所于一體,監(jiān)管區(qū)及配套倉儲(chǔ)設(shè)施 20xx多平方米。 20xx 年 9 月 1 日,菏澤新口岸實(shí)現(xiàn)了與青島港的直通,通關(guān)能力達(dá)3萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。菏澤口岸的建設(shè),為該市及周邊地市發(fā)展對外貿(mào)易提供了優(yōu)越條件,也為青島港在內(nèi)陸開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供了根據(jù)地。隨著菏澤至蘭考高速公路的開通,菏澤口岸的業(yè)務(wù)范圍可以輻射到河南、山西等中西部地區(qū),菏澤將成為進(jìn)出口商品的重要集散地。 建設(shè)大型專業(yè)批發(fā)市場,擴(kuò)大物流范圍,加強(qiáng)與省內(nèi)外發(fā)達(dá)地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的對接步伐,致力于發(fā)展連鎖經(jīng)營,建設(shè)物流配送中心,全力推進(jìn)物流現(xiàn)代化,新型流通業(yè)態(tài)的介入將會(huì)極大地提升菏澤商貿(mào)流通業(yè)的層次。 倉儲(chǔ)物流 中心項(xiàng)目的建設(shè)將對菏澤市加工業(yè)、物流業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)及社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)備的發(fā)展具有極大的促進(jìn)作用。 三、菏澤具有農(nóng)產(chǎn)品流通樞紐的資源優(yōu)勢 菏澤市土地資源遼闊,土壤、氣候和水資源條件較好、光熱 資源豐富,適宜糧食和多種經(jīng)濟(jì)作物生長,對于林果業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)也十分有利。菏澤市是山東省產(chǎn)糧大區(qū)、糧食調(diào)出大區(qū)和僵著各的農(nóng)產(chǎn)品商品生產(chǎn)基地。主要農(nóng)副產(chǎn)品調(diào)出量見第三章。 菏澤市林業(yè)資源豐富,林木覆蓋率已達(dá) %,是全國平均綠化先進(jìn)地區(qū)。畜牧業(yè)優(yōu)勢也十分突出,魯西南大黃牛,小尾寒牛,青山羊并稱三大“國寶”。已通過中國科學(xué)院的 技術(shù)鑒定。黃牛體型大、肉鮮嫩,可生產(chǎn)制作高檔牛肉,牛皮也是世界上質(zhì)量最好的牛皮之一,全市豐欄量約占山東省整個(gè)存欄量的三分之一,列全國農(nóng)區(qū)第三位;青山羊是中國的特產(chǎn),青猾皮花紋自然漂亮,質(zhì)地好,其制品行銷世界,小尾寒羊是世界上體型最大、繁殖率是高的綿羊,也是中國唯一的角半型羊種,目前世界是只存 70 多萬只。菏澤市羊存養(yǎng)量列全國農(nóng)區(qū)第一位。 20xx 年,全市農(nóng)業(yè)產(chǎn)值 億元。糧食總產(chǎn)量 萬噸,油料 萬噸,蔬菜 萬噸,水果 萬噸,水產(chǎn) 萬噸,肉類 萬噸,蛋 萬噸、奶 萬噸。大牲畜 萬頭,羊 萬只,家禽 3500 萬只。 雄厚的資源優(yōu)勢使菏澤具有建立農(nóng)副產(chǎn)品集散基地的天然條件,本土生產(chǎn)產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)成本低,具有價(jià)格競爭優(yōu)勢,極易產(chǎn)生集聚效應(yīng)。而且,農(nóng)副產(chǎn)品往往對保鮮要求特別高,長途運(yùn)輸不利于該類商品的保鮮,因此,距離的遠(yuǎn)近對基地的建設(shè)和長遠(yuǎn)發(fā)展是至關(guān)重要的。 綜合考慮以上述各因素,山東牡丹實(shí)業(yè)股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為在菏澤市大型農(nóng)產(chǎn)品交易集散基地具有“天時(shí)、地利、人和”,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)小、收益有保證、社會(huì)貢獻(xiàn)率大,有利于集團(tuán)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,故而向山 東省發(fā)改委申報(bào)“中國中原 (菏澤 )農(nóng)業(yè)港農(nóng)副產(chǎn)品物流交易加工中心項(xiàng)目”。 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、符合國家產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展方向 倉儲(chǔ)物流中心對一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì),尤其是對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)交流,起著重要的促進(jìn)作用。對我國來說,建立和改進(jìn)倉儲(chǔ)物流中心是貫徹執(zhí)行中央關(guān)于沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,深化外貿(mào)體制改革的一項(xiàng)重大措施。它有利于發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、實(shí)行兩頭在外,大進(jìn)大出,快進(jìn)快出,縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,降低產(chǎn)品成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,還有利于增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活力,提高競爭力,開拓國際市場。 中共中央 20xx 年 1號(hào)文件提出,要 “發(fā)揮市場機(jī)制作用,搞活農(nóng)產(chǎn)品流通 ”。文件從培育農(nóng)產(chǎn)品營銷主體、擴(kuò)大優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品出口兩個(gè)方面提出了指導(dǎo)性意見。要求各金融機(jī)構(gòu)為農(nóng)業(yè)提供資金支持, 符合農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場是連接農(nóng)民與市場的橋梁,對于調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),降低流通成本,增加農(nóng)民收入,保證食品安全具有重要意義。 20xx 年以來,國家發(fā)改委安排專項(xiàng)國債資金支持全國重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場290家,國債資金的扶持政策有效拉動(dòng)了社會(huì)對農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場領(lǐng)域的投資。據(jù)統(tǒng)計(jì), 290 個(gè)建設(shè)項(xiàng)目總投資達(dá)到 億元,其中企業(yè)投資占總投資的 %。 二、響應(yīng) 山東省政府“突破菏澤”戰(zhàn)略 山東省的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展明顯呈現(xiàn)出東、中、西三個(gè)地域特征,發(fā)展水平整體上自東向西逐次遞減。山東的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,就是要實(shí)現(xiàn)東、中、西三個(gè)地域的協(xié)調(diào)發(fā)展,核心是解決東西部地區(qū)發(fā)展失衡的問題。西部地區(qū)的重點(diǎn)則是啟動(dòng)內(nèi)部活力和加大扶持力度。為認(rèn)真貫徹黨的十六屆三中全會(huì)精神,按照科學(xué)發(fā)展觀和“五個(gè)統(tǒng)籌”的要求,山東省確定了“一個(gè)龍頭”、“三個(gè)突破”、“三個(gè)戰(zhàn)略”等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路。其中,“突破菏澤”成 為三個(gè)突破點(diǎn)之一。 “突破菏澤 ”并不只為菏澤,而是要促進(jìn)全省發(fā)展。因此,舉全省之力幫助菏澤 實(shí)現(xiàn)突破,成為山東實(shí)施可持續(xù)性發(fā)展的戰(zhàn)略步驟之一。 “突破菏澤”的關(guān)鍵在于以下幾點(diǎn): 一是發(fā)揮省直部門的宏觀指導(dǎo)和綜合協(xié)調(diào)職能,加強(qiáng)了對菏澤發(fā)展思路指導(dǎo)和發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo),使菏澤的一批重大項(xiàng)目列入國家和省里的規(guī)劃,增強(qiáng)了發(fā)展后勁。 二是幫助菏澤加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善投資環(huán)境。 三是加大對工業(yè)項(xiàng)目的扶持力度。 四是注重經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,加大對菏澤社會(huì)事業(yè)發(fā)展的幫扶。 五是廣辟資金渠道,加大對菏澤的投入。 六是注重發(fā)揮菏澤比較優(yōu)勢,加大在農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)及項(xiàng)目建設(shè)等方面的政策傾斜和資金扶持力度。 三、符合山東省政府 加快發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略要求 發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)在山東有著特別重要的意義,山東省共有 91個(gè)縣市,縣域人口占全省總?cè)丝诘?75%以上,國內(nèi)生產(chǎn)總值占全省 55%以上,地方預(yù)算內(nèi)財(cái)政收入占全省地方財(cái)政收入的 35%左右。同時(shí),發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)也是解決“三農(nóng)”問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié),占全省總?cè)丝诮?80%的農(nóng)民問題如果得不到解決,將直接影響到全面建設(shè)小康社會(huì)和全省現(xiàn)代化進(jìn)程。正是由于縣域經(jīng)濟(jì)的這種特殊重要的地位,因此,山東省委、省政府專門出臺(tái)了《關(guān)于加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》,把發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)擺到了戰(zhàn)略的地位,強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持促強(qiáng)扶弱帶中間 ,實(shí)施“雙 30”工程 ,大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)。突出抓好 30個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣和 30個(gè)欠發(fā)達(dá)縣,對經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣下放權(quán)限、創(chuàng)造環(huán)境,實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展;對欠發(fā)達(dá)縣加大轉(zhuǎn)移支付力度、培育自身“造血”能力,促進(jìn)其跨越式發(fā)展。同時(shí)強(qiáng)化對口幫扶、落 實(shí)幫扶政策,不斷增強(qiáng)縣域經(jīng)濟(jì)活力,提升縣域經(jīng)濟(jì)的整體競爭力。 第三章 市場需求分析 第一節(jié) 農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀 農(nóng)產(chǎn)品物流是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對象形成的物流,根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的分類又包括:糧食作物物流;經(jīng)濟(jì)作物物流;畜牧產(chǎn)品物流;水產(chǎn)品物流和林業(yè)產(chǎn)品物流。是以滿足顧客需求為目標(biāo),對農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物及其相關(guān)服務(wù)和信息 ,從起源地到消費(fèi)地有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制的全過程。是農(nóng)產(chǎn)品的采購、生產(chǎn)、流通加工、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、配送、分銷、信息溝通等一系列運(yùn)作環(huán)節(jié)組成,并在整個(gè)過程中實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品保值、增值和組織目標(biāo)。 農(nóng)產(chǎn)品流通物流。農(nóng)產(chǎn)品流通物流是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對象,通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值,最終送到消費(fèi)者手中。由于農(nóng)產(chǎn)品本身特質(zhì),以及產(chǎn)銷地域廣闊分散的特點(diǎn),所以對農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)劃、方式和手段提出了比較高的要求,這個(gè)物流過程是目前農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場價(jià)值的關(guān)鍵環(huán) 節(jié)。 一、中國農(nóng)業(yè)物流長期存在的主要問題 農(nóng)業(yè)物流的相關(guān)理論研究嚴(yán)重滯后 由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地域性,以及生產(chǎn)的季節(jié)性與常年性消費(fèi)需求之間的對立,造成了中國農(nóng)產(chǎn)品供需的時(shí)空矛盾,解決這個(gè)矛盾的基本途徑就是發(fā)展中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流。農(nóng)產(chǎn)品物流只有做到農(nóng)產(chǎn)品保值,才能實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)值與使用價(jià)值,進(jìn)而才可能使農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中增值。 在中國的農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中,“重生產(chǎn)、輕流通”思想意識(shí)的影響廣泛,而對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)產(chǎn)品流通和物流配送等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展作用認(rèn)識(shí)不足,更沒有形成農(nóng)業(yè)物流完整的行業(yè)體 系框架。農(nóng)業(yè)物流作為農(nóng)業(yè) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,對農(nóng)業(yè)物流理論探討的嚴(yán)重匱乏。降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的成本,引導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的生產(chǎn)與配置,提高中國農(nóng)業(yè)的整體產(chǎn)業(yè)效益,需要有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流理論指導(dǎo)。中國農(nóng)業(yè)流通和物流的相關(guān)理論研究,在中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展過程中地位,沒有受到應(yīng)有的重視。 農(nóng)業(yè)物流的基礎(chǔ)投入不足 一直以來,我們在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的增產(chǎn)上全力以赴,但物流保鮮技術(shù)、物流加工和冷鏈建設(shè)等后續(xù)物流環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)投入明顯不足。 由此可見,中國薄弱的農(nóng)業(yè)物流現(xiàn)狀和過去數(shù)量型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)密切相關(guān),農(nóng)業(yè)物流在基礎(chǔ)投入方面的長期欠帳使得高額物 流損耗一時(shí)難以根本扭轉(zhuǎn)。以果蔬產(chǎn)品為例,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年越有 8000 萬噸果蔬腐爛,損失總值近 800 億元。損失率為 25%~ 30%,可以滿足 2 億人口的基本營養(yǎng)需求。這與發(fā)達(dá)國家 5%以下的果蔬損失率相比,差距很大。 農(nóng)業(yè)物流信息體系不健全 農(nóng)業(yè)物流流體的流向和流程,以及由此而產(chǎn)生的效率和效益是與農(nóng)業(yè)物流的信息體系密切相關(guān)。農(nóng)業(yè)物流信息體系既包括農(nóng)業(yè)市場信息,也包括農(nóng)業(yè)物流的資源信息,而現(xiàn)在農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)物流信息體統(tǒng)所能提供信息品種和質(zhì)量都不能滿足需要,缺乏有效的信息導(dǎo)向,農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品物流的流向帶有 盲目性,流程不合理,這是導(dǎo)致在途損失嚴(yán)重,影響流體保值增值的重要原因。 20xx 年菜價(jià)上漲,誰能告訴農(nóng)民明年種什么?明年蔬菜種植面積會(huì)不會(huì)大幅度增加,從而引起菜價(jià)再次下跌?長期以來,農(nóng)民對市場供求信息的獲取渠道單一,手段缺乏,滯后失真現(xiàn)象 嚴(yán)重,趕不上市場變化,要改變這種狀況迫切需要建立完善的信息采集、加工整理和發(fā)布體系。 農(nóng)業(yè)物流成本偏高 目前中國的農(nóng)業(yè)物流成本比較高,而且不穩(wěn)定,其中有物流利潤和運(yùn)輸成本因素,但更多的是物流環(huán)境的影響,由于路況不良的時(shí)間成本,交通秩序中不當(dāng)現(xiàn)象無形中增加的物流成本(例如 設(shè)卡收費(fèi)等)。隨著物流業(yè)的發(fā)展,基礎(chǔ)農(nóng)業(yè)物流利潤下降,而在途損耗和不合理物流環(huán)境成本顯得十分突出。 多數(shù)長途販運(yùn)的農(nóng)產(chǎn)品是以初級形態(tài)為主,農(nóng)產(chǎn)品物流結(jié)構(gòu)中,低附加值產(chǎn)品居多,以農(nóng)產(chǎn)品的主要物流形式公路運(yùn)輸為例,對于農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同,但兩者價(jià)值和利潤卻相差懸殊,這就是業(yè)內(nèi)呼吁建立農(nóng)產(chǎn)品物流 “綠色通道”的原因所在。 500 毫升蒙牛奶的超市售價(jià) 元 /包,其中運(yùn)費(fèi)要占 10%,更不要說低值低毛利的初級農(nóng)產(chǎn)品了。 農(nóng)產(chǎn)品流通組織性差,效率低 我國小生產(chǎn)與大市場的矛盾是制約市場農(nóng)業(yè)發(fā)展的最大障礙。而小 生產(chǎn)與大市場矛盾的關(guān)鍵是農(nóng)戶規(guī)模小而不能直接進(jìn)入市場,單家獨(dú)戶還沒有能力承擔(dān)起實(shí)現(xiàn)商品流通的重任。特別是,從大的方面說,作為商品部分的農(nóng)產(chǎn)品的主要銷售對象不是產(chǎn)區(qū)農(nóng)村,而是城市和地理跨度較大的銷區(qū)農(nóng)村,這樣農(nóng)產(chǎn)品流通需要長距離運(yùn)輸。沒有成規(guī)模、有實(shí)力的流通組織,很難完成這樣的流通任務(wù)。中國地域廣闊,為農(nóng)產(chǎn)品流通提供了豐富的潛在市場,但也增加了流通的難度。由于農(nóng)民勢單力孤,交易的盲目性很大,運(yùn)銷費(fèi)用較高。再者,農(nóng)民生產(chǎn)規(guī)模較小,交易規(guī)模往往更小,導(dǎo)致交易規(guī)模十分不經(jīng)濟(jì),無形中增加了運(yùn)銷成本。與生產(chǎn)相比,農(nóng)產(chǎn)品 經(jīng)銷隊(duì)伍成長相對較慢,發(fā)育很不成熟,對本地農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)銷能力明顯不足,農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)銷半徑過小。由于環(huán)節(jié) 增加,流通費(fèi)用高、損耗大、效率低。 二、提升農(nóng)產(chǎn)品物流水平的主要對策 建立位于交通樞紐的區(qū)域化農(nóng)產(chǎn)品集散基地 農(nóng)產(chǎn)品市場體系的建設(shè)應(yīng)以規(guī)范化、現(xiàn)代化、期貨與現(xiàn)貨并舉的主要農(nóng)產(chǎn)品期貨市場為試點(diǎn),以集散面大、位于交通樞紐的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為骨干,盡快建立起以批發(fā)市場為核心的農(nóng)產(chǎn)品市場體系。要注意統(tǒng)一規(guī)劃布局,使全國各地的市場能相互協(xié)調(diào)配合,形成體系。既要加強(qiáng)市場硬件建設(shè),亦要重視市場軟件建設(shè),使農(nóng)產(chǎn)品市場盡快 發(fā)育成熟。抓好已建市場的配套建設(shè),完善功能;加強(qiáng)倉儲(chǔ)、信息、管理等基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)建設(shè)。 重視農(nóng)產(chǎn)品初級市場的建設(shè) 鼓勵(lì)農(nóng)民進(jìn)入市場交易,這樣可以使眾多的交易對象聚集在一起,產(chǎn)生 “供求競價(jià) ”效應(yīng),可以最大限度保證價(jià)格合理,達(dá)到保護(hù)農(nóng)民利益、促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通的目的。應(yīng)當(dāng)繼續(xù)辦好集貿(mào)市場,因?yàn)榧Q(mào)市場能夠滿足當(dāng)前和今后相當(dāng)一個(gè)時(shí)期最基本、最多樣的農(nóng)產(chǎn)品交易需求,同時(shí)也是整個(gè)市場體系發(fā)揮作用的基礎(chǔ)和依托。 有計(jì)劃地培育并加快發(fā)展期貨市場。 目前,由于現(xiàn)貨市場發(fā)展還不充分,能獨(dú)立承擔(dān)市場風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的經(jīng)營主體還 很缺乏,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展遠(yuǎn)期合約交易,在遠(yuǎn)期合約逐步標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上發(fā)展合約轉(zhuǎn)讓。要加強(qiáng)對期貨交易有關(guān)情況和知識(shí)的宣傳教育,幫助生產(chǎn)者、經(jīng)營者更好地了解和利用期貨市場。市場建設(shè)必須注重培育其健全統(tǒng)一、靈活開放、競爭有序的市場功能,健全交易秩序。目前應(yīng)抓緊制定和完善分行業(yè)市場的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、市場管理?xiàng)l例、期貨管理規(guī)則。 加快農(nóng)業(yè)信息化
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