畢業(yè)設(shè)計論文：加工汽車變速器上蓋組合機床設(shè)計-文庫吧
2025-10-28 16:00 本頁面
【正文】 .........14 主軸結(jié)構(gòu)型式的選擇 ........................................14 主軸直徑和齒輪模數(shù)的確定 ..................................14 主軸箱的動力計算 ..........................................14 第 9 章 傳動系統(tǒng)的設(shè)計與計算 ......................................16 已知各主軸轉(zhuǎn)速及驅(qū)動軸到主軸之間的傳動比 ..................16 各軸傳動比分配 ............................................16 確定中間傳動軸 13， 14,15 的位置并配多對齒輪 ................17 驗算各主軸轉(zhuǎn)速 ............................................19 用作調(diào)整手柄軸轉(zhuǎn)速 ........................................20 葉片泵轉(zhuǎn)速 ................................................20 第 10 章 主軸箱坐標計算 ............................................21 加工基準坐標架的選擇及確定各主軸坐標 ........................21 傳動軸坐標計算 ............................................22 繪制坐標檢查圖 ............................................24 總結(jié) 致謝 參考文獻 附錄 南昌理工學(xué)院本科畢業(yè)論文 1 第 1 章 被加工零件及要求 被加工零件為汽車變速箱上蓋（圖一），其材料為灰鑄鐵 HT200，硬度為HB175— 255，加工部件及要求為： 1T 面上六孔，即 ? ，表面粗糙度 微米， ? ，表面粗糙度 ； 2T 面上五孔，即 1584 ?M 螺紋絞底孔， 7? 深 10 孔，表面粗糙度 。 其他技術(shù)要求見汽車變速器上該零件圖。 要求生產(chǎn)綱領(lǐng)為（考慮廢品及備品率）年產(chǎn)量 6萬件， 圖 1 汽車變速器上蓋零件圖 深 z 倒角 161。227。 H T T M 倒角 M 倒角 161。227。 A A C C A A C C 南昌理工學(xué)院本科畢業(yè)論文 2 第 2 章 工藝方案分析 從變速器上蓋零件圖及加工工序可知， 1T 面上共有六個孔需要加工，其加工順序均為鉆（絞）尺寸。加工精度及表面粗糙度是完全不同的； 2T 向上共有五個孔，其加工順序均為鉆絞，加工精度相同。為了保證裝備質(zhì)量，提高生產(chǎn)率和減輕工人的勞動強度，決定設(shè)計一臺固定式夾具單工位組合機床，用兩個動力箱，通過主軸從兩面（ 1T , 2T 面），同時留鉆（絞）六孔和五孔。 南昌理工學(xué)院本科畢業(yè)論文 3 第 3 章 被加工零件工序圖的制定 為了保證 1T 面 mmH ?? 及 ?? 對稱布置及各孔的中心位置和孔距； 2T 面 螺紋底孔， 7? 孔的中心位置及孔距，選取加工好的 1T 面，兩個互相垂直邊框面作為定位基準，做到六點定位。 夾壓點選在與定位表面 1T 互相對應(yīng)的上表面即 2T 表面上，可防止工件的夾緊變形。利用活動模板的定位銷定位夾緊。 加工表面尺寸、位置精度及表面粗糙度（見圖 2） 1T 面上 ? 加工到尺寸 ?? , ? 至尺寸，并保持它們間的位置尺寸 72， 72， 99， 99， 70， 70， 76， 76。 2T 面上 螺紋底孔加工到 ? ， 7? 孔至尺寸，并保持它們的位置尺寸 46， 46， 57， ? （上述各孔表面粗糙度均為 ）。 繪制加工零件的工序圖（見圖 2） 圖 2 被加工零件工序圖 深 南昌理工學(xué)院本科畢業(yè)論文 4 附注： ；汽車變速器上蓋；材料及硬度；灰鑄鐵 HT20～40， HB175～ 255. 為定位基準符號， 為夾壓符號。 3.— 上尺寸為本工序保證尺寸。 南昌理工學(xué)院本科畢業(yè)論文 5 第 4 章 加工示意圖的制定 刀具及切削用量的確定 加工 1T ， 2T 上面的孔，螺紋底孔及定位銷孔，由于考慮鉆頭鉆孔的擴孔量，一般選用鉆頭直徑都應(yīng)比孔徑小些，在這臺多軸組合鉆床上甚選用標準調(diào)速鋼鉆 頭 9 根，鉆 — 絞復(fù)合刀具 2 根，即： ? 毫米鉆頭 4根，分別加工 1T 面 1,3,4,6 這 4孔， ? 毫米孔。 ? 毫米鉆 — 絞復(fù)合刀具 2 根，分別加工 1T 面 2， 5兩定位 ? 毫米孔。 7G7? 毫米鉆頭 1 根，加工 2T 面 7? 毫米孔， ? 鉆頭 4根，分別加工 T2 面 ? 螺紋底孔 ? 毫米。 切削用量的選取可采用查表法，從多刀專用機床及組合機床的切削用量表中可知，加工鑄鐵材料 HT200 加工孔徑 ? 毫米，其切削速度為 V= 米 / 分，進給量 f= 毫米 /秒，轉(zhuǎn)速 h=500 轉(zhuǎn) /分，動力滑臺進給量 50Vf ? 毫米 /分（ 1000dnV ?? ， fVwf? ）。 鉆孔 ? 毫米，絞孔 ? 毫米，鉆 — 絞復(fù)合，切削速度 V= 米 /分，進給量 f= 毫米 /轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速 n=250 轉(zhuǎn) /分，動力滑臺每分鐘進給量 Vf=50 毫米 /分。 鉆 7? 毫米，切削速度 V=11 米 /分，進給量 f= 毫米 /轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速 n=500轉(zhuǎn) /分，動力滑臺每分進給量 50Vf ? 毫米 /分。 鉆 ? 毫米，切削速度 V= 米 /分，進給量 f= 毫米 /轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速 n=500轉(zhuǎn) /分，動力滑臺每分進給量 50Vf ? 毫米 /分。 。 多軸箱工作循環(huán)含義 動力部件的工作循環(huán)是指加工時動力部件從原始位置開始到加工終止位置南昌理工學(xué)院本科畢業(yè)論文 6 又返回到原始位置的動作過程。根據(jù)本設(shè)計加工工藝為： 快速引進 工作進給 快速退回等動作 多軸箱工作行程長度的確定 快速引進長度（動力部件把主軸箱連同刀具從原始位置放到工件進給開始位置） 左頭： 75 毫米 右頭： 115 毫米 工件進給長度 工作進給長度 =刀具切入長度 +工件加工部位長度 +切出長度 圖 3 工件進給示意圖 切入長度 1L =5～ 10 毫米，取 1L =10 毫米 加工部件長度 L=23 毫米（最長） 切出長度 = 11)83(d31 ??? 毫米 工件進給長度 =45 毫米 左頭工件循環(huán)： 120 毫米（快速進給長度） =快速引進長度 +工件進給長度=75+45=120 毫米。 右頭工作循環(huán)： 200 毫米（快速退回） =快進 115+工件 45。 動力部件總行程長度 動力部件的總行程除應(yīng)保證要求的工件循環(huán)工作行程外，還要考慮裝卸和調(diào)整刀具方便，即考慮前、后備量，考慮左、右動力頭同時進給、同時后退的左頭工作循環(huán)長度和右頭工作循環(huán)長度。 考慮右 動力頭用活動鉆模板，故前備量定為 20，后備量定為 30，再加上動南昌理工學(xué)院本科畢業(yè)論文 7 力頭進給循環(huán) 200 毫米，總計行程長度 250 毫米，故左動力頭總行程長度也為250 毫米，前備量為 20 毫米，后備量為 110 毫米，加上工作循環(huán) 120 毫米，總計 250 毫米。 導(dǎo)向選擇 V20米 /秒，故選用固定式導(dǎo)向，左：導(dǎo)向長度 )4~0(L 11 ???? d ，取 351?L 毫米。 鉆，絞雙向 ?????L 毫米，取 501 ?L 毫米， 2L =（ 1～） d,取 2L =10 毫米，右： 254~27L 1 ??? ）（ 毫米， 2L =8 毫
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