【正文】 結(jié)2016年我監(jiān)理項(xiàng)目部共監(jiān)理工程27項(xiàng)，工程總造價(jià)約6400多萬元，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)、指揮下，我們努力拼搏、克服困難，較完滿地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、監(jiān)理工程情況（一）A港池成品油罐區(qū)改造工程本工程位于營口港A港池，主要包括陸域至碼頭裝卸一區(qū)、裝卸二區(qū)、裝卸三區(qū)新增汽油、柴油管線，裝車場新增生產(chǎn)輔助用房、油氣回收裝置、撬裝裝卸車系統(tǒng)、3個(gè)50立埋地臥式乙醇罐，乙醇罐區(qū)原有儲罐防腐、新增泵棚及5臺裝車泵以及火車棧橋新增抽真空系統(tǒng)(抽真空泵房及真空罐依托港區(qū)原有)等配套的土建、設(shè)備、工藝、電儀、防腐保溫及配合系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試。本工程由我監(jiān)理項(xiàng)目部與山西協(xié)成聯(lián)合監(jiān)理，工程施工區(qū)域較多，且都處于已投產(chǎn)的罐區(qū)及油碼頭內(nèi)，與生產(chǎn)作業(yè)干擾影響較大，因此本工程的協(xié)調(diào)工作及安全監(jiān)理工作為重中之中。本工程目前已全部完成，具備交工驗(yàn)收條件，通過施工過程中的監(jiān)理工作總結(jié)出本工程的幾大特點(diǎn)：、施工與生產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高，各類作業(yè)票據(jù)辦理流程復(fù)雜，施工時(shí)間極不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生大量窩工現(xiàn)象。、施工區(qū)域比較分散，包括碼頭、罐區(qū)、火車棧橋、汽車裝卸區(qū)、管廊等多個(gè)地點(diǎn)，需協(xié)調(diào)的事項(xiàng)較多。營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 2 第七項(xiàng)目監(jiān)理部工作總結(jié)、管廊新增管線設(shè)置在原有管架上，施工時(shí)需注意對原有管線的成品保護(hù)。、新增管線與原管線接口數(shù)量較多，需進(jìn)行管線清油及割管，安全要求高，且需生產(chǎn)單位高度配合。、部分施工內(nèi)容無詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙，需現(xiàn)場確認(rèn)具體施工方案。PLC控制系統(tǒng)涉及設(shè)備較多，需將原罐區(qū)控制系統(tǒng)剝離出來并入新建PLC控制系統(tǒng)，技術(shù)難度較大。今年本工程的監(jiān)理工作主要集中在設(shè)備安裝與調(diào)試過程，由于原罐區(qū)控制系統(tǒng)剝離無圖紙，我監(jiān)理項(xiàng)目部安排專業(yè)監(jiān)理人員會同使用單位，施工單位及設(shè)備廠家共同對所有涉及控制系統(tǒng)進(jìn)行查看，由設(shè)備廠家確定最終方案并出具控制系統(tǒng)接線圖，施工單位按照廠家出具圖紙進(jìn)行施工。由于原罐區(qū)控制系統(tǒng)的控制點(diǎn)較多，監(jiān)理人員認(rèn)真復(fù)核原控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙，與相關(guān)單位及設(shè)備廠家確定方案，確保新建控制系統(tǒng)及原控制系統(tǒng)均能正常工作。（二）營口港鲅魚圈港區(qū)新港石化碼頭公司設(shè)備維修工程工程概況：本工程包括各類管道除銹防腐更換電伴熱及保溫層約17000多米；各類設(shè)備除銹防腐36臺；鋼結(jié)構(gòu)及儲罐除銹防腐約38000多平。本工程計(jì)劃12月15日全部完成，具備交工驗(yàn)收條件，通過施工過程中的監(jiān)理工作總結(jié)出本工程的幾大特點(diǎn)：本工程施工區(qū)域較大，涵蓋了一港池罐區(qū)、一港池油碼頭、一港池管廊、墩臺山罐區(qū)、A港池罐區(qū)，由于該工程為多點(diǎn)同時(shí)施工，需協(xié)調(diào)事宜較多，同時(shí)我監(jiān)理項(xiàng)目部人員較少，對施工過程的監(jiān)理工作造成一定困難。營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 第七項(xiàng)目監(jiān)理部工作總結(jié)施工在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高，對安全監(jiān)理工作要求較高，各類作業(yè)票據(jù)辦理流程復(fù)雜，施工時(shí)間極不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生大量窩工現(xiàn)象。施工過程中需對周邊管道進(jìn)行成品保護(hù)。各類管道包含非保溫管道、保溫管道、電伴熱保溫管道，防腐涂層要求均不一致，對工程的質(zhì)量控制監(jiān)理人員需更加嚴(yán)格，防止涂層施工錯(cuò)誤。本工程工程量較大，且該工程為單價(jià)包死合同，所有工程量均需現(xiàn)場實(shí)測，監(jiān)理人員費(fèi)用控制工作量非常之大。質(zhì)量控制方面，編制詳細(xì)的監(jiān)理實(shí)施方案1份。監(jiān)理人員每天現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查。本工程儲罐、保溫管道、非保溫管道、鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備的除銹防腐形式均不一致，監(jiān)理人員嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求對除銹等級及漆膜厚度進(jìn)行質(zhì)量控制，防止漏刷錯(cuò)刷，對除銹及漆膜厚度質(zhì)量檢查共46次，同時(shí)邀請使用單位共同檢查，進(jìn)一步保證施工質(zhì)量。由于本工程對油漆品牌無要求，為防止新刷油漆與原有油漆起化學(xué)反應(yīng)，油漆間結(jié)合性不好，為此監(jiān)理項(xiàng)目部會同使用單位和施工單位對三個(gè)品牌的油漆分別設(shè)置施工試驗(yàn)段，對涂層施工后的表觀、油漆硬度及結(jié)合性進(jìn)行檢查，最終確定油漆品牌為船牌，為后續(xù)施工提供了依據(jù)。費(fèi)用控制方面，由于本工程為單價(jià)包干合同，所有工程量均需現(xiàn)場實(shí)測，現(xiàn)場施工工程量非常大，管道約17000米，鋼結(jié)構(gòu)防腐約38000多平，監(jiān)理人員審核工程量約15天時(shí)間，監(jiān)理人員克服審核工作量大等困難認(rèn)真核實(shí)工程量，為業(yè)主確定最終造價(jià)提供依據(jù)，每月認(rèn)真審核進(jìn)度費(fèi)用申請，批付工程月進(jìn)度款2份，總計(jì)863萬元。營口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 4 第七項(xiàng)目監(jiān)理部工作總結(jié)進(jìn)度控制方面，由于本工程施工與生產(chǎn)干擾較多，為有效保證工程順利進(jìn)行和工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，我監(jiān)理項(xiàng)目部每日下午4點(diǎn)組織新港石化碼頭公司、施工單位及消防隊(duì)召開施工協(xié)調(diào)會，通報(bào)次日的生產(chǎn)作業(yè)情況，并協(xié)調(diào)確定施工與生產(chǎn)的避讓方案，避免出現(xiàn)施工窩工現(xiàn)象，由于使用單位于11月底提供全部施工條件，本工程計(jì)劃12月15日全部施工完成。安全監(jiān)理方面，針對本工程施工的特點(diǎn)，監(jiān)理部編制了詳細(xì)的安全監(jiān)理規(guī)劃及細(xì)則，監(jiān)理過程中嚴(yán)格按此執(zhí)行。同時(shí)監(jiān)督施工單位建立安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制，并要求其配備專職安全員，各級各部門要嚴(yán)格執(zhí)行安全、環(huán)保生產(chǎn)責(zé)任制。監(jiān)督施工單位建立明確的管理目標(biāo)，包括安全責(zé)任目標(biāo)的分解、責(zé)任目標(biāo)考核制度的完善和落實(shí)等。要求施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中必須要有安全措施，并上報(bào)審批后方可實(shí)行