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公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)六防六加強(qiáng)基本概念(5篇)-文庫(kù)吧

2025-09-19 19:43 本頁(yè)面


【正文】 相當(dāng)比例的高速公路通車僅23年就要進(jìn)行修補(bǔ),而我們的一些普通干線公路、農(nóng)村公路在工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)就可能出現(xiàn)裂縫、橋頭跳車等早期病害。因此,推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)顯得更為重要和必要。以我們養(yǎng)護(hù)的S243為例,通車僅23年就出現(xiàn)病害,S107在工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)就出現(xiàn)裂縫、網(wǎng)裂,坑槽、橋頭跳車等早期病害。有的村村通工程,結(jié)構(gòu)是水泥混凝土路面,下過(guò)雨后路面滿地金黃,全是黃沙,在這些等級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)各異的公路中,出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、橋頭跳車等早期病害的現(xiàn)象比較普遍,養(yǎng)護(hù)任務(wù)十分艱巨。我們的思想觀念如果還一直停留在傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式上,見坑補(bǔ)坑,處于被動(dòng)養(yǎng)護(hù)狀態(tài),結(jié)果是“小病害拖成大病害”,坑槽補(bǔ)不完,大修無(wú)經(jīng)費(fèi),就會(huì)造成路況難提高,省道好路率低??h政協(xié)多次提案反映路況差,群眾牢騷滿腹,政府不滿意的結(jié)果,公路通行狀況直接影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。事實(shí)教育我們:傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)理念和養(yǎng)護(hù)模式已不適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展新要求,也不能滿足人民群眾安全、便捷、舒適出行的新需求,只有落實(shí)經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)才能保持良好的路況,實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好人民群眾的根本利益,只有實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)才能實(shí)現(xiàn)成本投入最小化,公路使用最長(zhǎng)化,發(fā)揮好養(yǎng)護(hù)投資的最佳社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。三、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作取得效果近幾年來(lái),借養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革的春風(fēng),在市局、分局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的指導(dǎo)下,分局對(duì)養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行合同管理,積極探索和嘗試了一些有益于養(yǎng)護(hù)工作新舉措。2009年,在S243分當(dāng)路選取了路基比較穩(wěn)定,但路面產(chǎn)生龜裂、橫縫較多的路段,采用乳化瀝青和機(jī)制砂進(jìn)行了封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工,乳化瀝青由于親水性,瀝青微粒隨著水分較好地滲入基層,封閉了表面空隙,有效的防止水分侵入面層,從而控制了該路段路面病害的擴(kuò)展,保持了良好的路況。2009年在大天線城區(qū)段,對(duì)混凝土路面托空板進(jìn)行壓漿處理,避免托空板在車輛沖擊下發(fā)展成破碎板,混凝土路面板裂縫進(jìn)行條帶修補(bǔ),避免雨水下滲損壞基層,保證面板的穩(wěn)定性。2008年分別對(duì)S243分當(dāng)路、S107漢宜路橋梁處理橋頭跳車病害5座,保證了管養(yǎng)公路行車的舒適性,、實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展。公路建設(shè)是階段性的,而養(yǎng)護(hù)是長(zhǎng)期性的,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能有效地延長(zhǎng)公路使用壽命和降低養(yǎng)護(hù)成本,必須采取更加切實(shí)有效地措施推動(dòng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)。一是建立經(jīng)費(fèi)投入的保障機(jī)制。按照公路分級(jí)管理的原則,加大公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入(預(yù)留預(yù)防性養(yǎng)護(hù)進(jìn)費(fèi)),養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)路面病害調(diào)查分類,有計(jì)劃地安排經(jīng)費(fèi)實(shí)施稀漿封層、瀝青再生、灌縫等預(yù)防性養(yǎng)護(hù);市局要制定政策,鼓勵(lì)養(yǎng)護(hù)企業(yè)添置專用養(yǎng)護(hù)設(shè)備,為推動(dòng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)新材料新工藝的推廣應(yīng)用,通過(guò)辦培訓(xùn)班和現(xiàn)場(chǎng)觀摩等形式,引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)企業(yè)推廣應(yīng)用新技術(shù),推動(dòng)科技興路。三是完善統(tǒng)一管養(yǎng)機(jī)制,只有實(shí)施事前控制和處治,才能最大限度地降低養(yǎng)護(hù)成本,才能保持良好的路況,實(shí)現(xiàn)好廣大農(nóng)民的切身利益,促進(jìn)公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。第四篇:公路養(yǎng)護(hù)公司預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則公路養(yǎng)護(hù)公司預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則公路養(yǎng)護(hù)公司預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則 公路養(yǎng)護(hù)公司預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案一、指導(dǎo)思想預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的指導(dǎo)思想是認(rèn)真執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)方針,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化、節(jié)約型、效益型養(yǎng)路的工作目標(biāo),確保路況質(zhì)量的穩(wěn)定,延長(zhǎng)道路的使用周期。為進(jìn)一步貫徹好交通部公路養(yǎng)護(hù)方針,挖掘養(yǎng)護(hù)潛力,提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)資金的使用效率,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的道路條件,按照“養(yǎng)好公路、降低成本”的要求,結(jié)合本公司實(shí)際情況,特制訂本辦法。二、組織機(jī)構(gòu)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路還未發(fā)生損壞前或產(chǎn)生輕微病害尚未破損前,采取前瞻性、預(yù)見性的手段和有效的養(yǎng)護(hù)措施,把公路病害及造成病害的因素發(fā)現(xiàn)在先、處治在前。防止病害發(fā)展的一種組織管理行為。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是養(yǎng)護(hù)工作的根本,規(guī)范化養(yǎng)護(hù)是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的保證。公司領(lǐng)導(dǎo)要高度重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù),要建立預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制,健全各項(xiàng)制度,層層落實(shí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的責(zé)任,保證預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)。為確保公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)有序的開展,確保組織措施落實(shí)到位,公司成立預(yù)防養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織結(jié)構(gòu)如下:組 長(zhǎng):鄭三省副組長(zhǎng):溫勇生、揭林生、曾利民成 員:賴海寧、鐘小英、許永輝、謝小瑛、劉健霞、李繼華下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在公司養(yǎng)護(hù)科,負(fù)責(zé)各項(xiàng)具體工作的實(shí)施。三、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全面調(diào)查摸底,掌握公路情況:公司對(duì)所轄公路的路基、路面、橋涵構(gòu)造物進(jìn)行一次全面細(xì)致的調(diào)查摸底,對(duì)檢查出的病害,根據(jù)其分布范圍及嚴(yán)重程度進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)輕微的龜裂;輕微的不規(guī)則裂縫;輕微的縱、橫縫;麻面;輕微的松散;輕微的車轍;泛油;磨光。適合于水泥砼路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的損壞類型及嚴(yán)重程度包括:輕微的裂縫;接縫料損壞;輕微的錯(cuò)臺(tái)。對(duì)照公路病害基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),選擇出適合進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的實(shí)施路段。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施措施適用范圍⑴橋涵構(gòu)造物經(jīng)常清理排水溝,疏導(dǎo)涵洞,特別是土邊溝的,要經(jīng)常清理水溝雜物,確保排水暢通。對(duì)擋土墻、砌石邊坡出現(xiàn)破損、開裂、塌陷、墻內(nèi)土石被沖空時(shí),應(yīng)分析原因,采取有效措施,對(duì)其加固和修復(fù)。在橋梁養(yǎng)護(hù)維修中,做到日常檢查和維修并舉,及時(shí)清理伸縮縫及泄水孔,以防止連鎖性破壞。⑵路基路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用性措施適用條件分類工藝流程技術(shù)要求使用性能植草邊坡穩(wěn)定,坡長(zhǎng)較短,坡面沖刷輕微,坡度緩于1:1,且宜于草類生長(zhǎng)的土質(zhì)路堤或路塹以及改良的邊坡,經(jīng)常浸水或長(zhǎng)期浸水的路堤邊坡。種草不宜成活和生長(zhǎng),不宜采用。植草可分為播種、種草和鋪草皮,播種種草可分為撒播、溝播及植生帶,鋪草皮可分為平鋪、平鋪重置、方格式及卵石方格草皮。防止表面水土流逝。固結(jié)表土,美化環(huán)境。漿砌片石邊坡較穩(wěn)定,坡長(zhǎng)較長(zhǎng),坡面沖刷,邊坡坡度陡于1:1,經(jīng)常浸水或長(zhǎng)期浸水的路堤邊坡。材料準(zhǔn)備開挖基礎(chǔ)砂漿拌和砌筑片石勾縫及養(yǎng)生材料必須符合規(guī)范規(guī)定。砌筑豎縫不得上下貫通。嚴(yán)禁勾假縫養(yǎng)生不少于7天保持邊坡穩(wěn)定。充填石塊空隙,堵塞水的通道。干砌石邊坡穩(wěn)定,
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