定位套的數(shù)控車削加工工藝及編程_畢業(yè)設(shè)計-文庫吧
2025-06-04 12:05 本頁面
【正文】 機(jī)床，除了充分了解 機(jī)床的性能之外，尚需考慮一下三點。 1） 機(jī)床的類型應(yīng)與工序劃分的原則相適應(yīng)。數(shù)控機(jī)床較通用機(jī)床適用于工序集中的單件小批生產(chǎn)；對大批量生產(chǎn)，則應(yīng)選擇高效自動化機(jī)床和多刀、多軸機(jī)床。若工序按分散原則劃分，則應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)簡單的專用機(jī)床。 2）機(jī)床的主要規(guī)格尺寸應(yīng)與工件的外形尺寸和加工表面的有關(guān)尺寸相適應(yīng)，即小工件用小規(guī)格的機(jī)床加工，大工件用大規(guī)格的機(jī)床加工。 3）機(jī)床的精度應(yīng)與工序要求的加工精度相適應(yīng)。粗加工工序，應(yīng)選用精度低的機(jī)床；精度要求高的精加工工序，應(yīng)選用精度高的機(jī)床。機(jī)床精度不能過低，也不能過高。機(jī) 床精度過低，不能保證加工精度；機(jī)床精度過高，會增加零件的制造成本。應(yīng)根據(jù)零件的加工精度的要求合理選擇機(jī)床。 從加工工藝的角度分析，選用的數(shù)控機(jī)床功能還必須適應(yīng)被加工零件的形狀，尺寸精度和生產(chǎn)節(jié)拍等要求。隨著數(shù)控車床制造技術(shù)的不斷發(fā)展，形成的產(chǎn)品繁多、規(guī)格不一的局面。因而也出現(xiàn)了幾種不同的分類方法。 （ 1） 按數(shù)控系統(tǒng)功能分 1）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床一般是在普通車床基上改進(jìn)，采用步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動的開環(huán)伺服系統(tǒng)。其控制部分采用單板機(jī)或單片機(jī)。此類車床結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉。但無刀尖圓 弧半徑自動補(bǔ)償和恒線速度切削等功能。 2）全功能型數(shù)控車床。全功能型數(shù)控車床一般采用閉環(huán)或半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)，具有高強(qiáng)度、高精度和高效率的特點。 3）車削中心。車削中心是在全功能型數(shù)控車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種復(fù)合加工機(jī)床。配備刀庫、自動換刀器、分度裝置銑削動力頭和機(jī)械手等部件。能完成回轉(zhuǎn)類零件的車、銑、鉆、鉸、攻螺紋等多工序復(fù)合加工。 4） FMC車床。 FMC 車床實際上是一個由數(shù)控車床、機(jī)器人等構(gòu)成的柔性加工單元。 FMC 車床能實現(xiàn)工件搬運、裝卸的自動化和加工調(diào)整準(zhǔn)備的自動化。 （ 2）按主軸配置形式分類 1）臥式 數(shù)控車床。主軸軸線處于水平位置的數(shù)控車床。 2）立式數(shù)控車床。主軸軸線處于垂直位置的數(shù)控車床。 3）雙軸臥式數(shù)控車床或雙軸立式數(shù)控車床。具有兩根主軸的數(shù)控車床。 （ 3）按數(shù)控系統(tǒng)控制的軸線分類 1）兩軸控制的數(shù)控車床。機(jī)床上只有一個回轉(zhuǎn)刀架，可實現(xiàn)兩坐標(biāo)軸控制。 2）四軸控制的數(shù)控車床。機(jī)床上有兩個獨立的回轉(zhuǎn)刀架，可實現(xiàn)四坐標(biāo)軸控制。 依據(jù)上述各選擇原則，我們選用長城機(jī)床廠生產(chǎn)的 CK7150A 型數(shù)控車床。系統(tǒng)為 FANUC0i,配置后置式刀架。 夾具的選擇 數(shù)控加工的特點對夾具提出了兩個基本要求：一是保 證夾具的坐標(biāo)方向與機(jī)床的坐標(biāo)方向相對固定；二是要協(xié)調(diào)零件與機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸。除此之外，數(shù)控夾具的選擇應(yīng)著重考慮一下五點。 1）單件小批量生產(chǎn)時，優(yōu)先選用組合夾具、可調(diào)夾具和其他通用夾具。以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時間和節(jié)省生產(chǎn)費用。 2）在成批生產(chǎn)時，應(yīng)考慮采用專用夾具，并力求夾具結(jié)構(gòu)簡單。 3）零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短機(jī)床的停頓時間。 4）夾具上各零部件應(yīng)不妨礙機(jī)床對零件各表面的加工。即夾具要敞開。其定位、夾緊機(jī)構(gòu)元件不能影響加工中的走刀（如生產(chǎn)碰撞等）。 5）為提高數(shù)控加工的效率，批量較大的零件加工可以 采用多工位、氣動或液壓夾具。依據(jù)上述原則，該零件采用三爪自動定心卡盤自定心夾緊。 第四章 加工路徑及走刀路線的確定 在數(shù)控機(jī)床加工過程中，由于加工對象復(fù)雜多樣，特別是輪廓曲線的形狀及位置千變?nèi)f化，加上材料不同，批量不同等多方面的影響，在對具體零件制定加工時，應(yīng)該進(jìn)行具體分析和區(qū)別對待，靈活處理，只有這樣，才能使制定的加工順序合理，才能達(dá)到質(zhì)量優(yōu)，效率高和成本低的目的。 (1)加工順序的安排原則 1)基面先行的原則 2)先粗后精的原則 3)先主后次的原則 4)先近后遠(yuǎn)的原則 (2)走刀路線確定原則 1） 保證被加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量 2）數(shù)值計算簡單、路徑簡短、高效率 （ 3）依據(jù)上述幾個原則，所以本例中采用如下加工順序及走刀路線 1）鉆底孔（采用手動方式） 2）車端面 3）粗車，半精車外圓 4）精車外圓 5）粗鏜內(nèi)孔 6）精車內(nèi)孔 7）車內(nèi)退刀槽 8）車內(nèi)螺紋 9）切斷 第五章 刀具和切削用量設(shè)計 刀具的選擇 數(shù)控車削刀具的分類 （ 1）根據(jù)加工用途分 車床主要用于回轉(zhuǎn)表面的加工，如圓柱面，圓弧面，螺紋，切槽等切削加工。因此數(shù)控車床用刀具可分為外圓車刀，內(nèi)孔車刀，螺紋車刀，切槽刀等。 (1)根據(jù)刀尖形狀分類 數(shù)控車刀按刀尖的形狀一般分成 3 類，即尖型車刀圓弧形車刀和成型車刀 (
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