公路管理處副主任事跡材料-文庫吧
2024-09-28 20:11 本頁面
【正文】 除了那副近視眼鏡還留著幾分書生氣，他與所有筑路工人一樣，頭戴安全帽、身穿工作服，雄糾糾、氣昂昂地踏上了工地。 石子、鋼筋、石灰、黃沙、水泥…… 風(fēng)一刮播土揚塵，雨一下滿路泥濘。 烈日、寒風(fēng)、霜雪、驟雨…… 寒冷刺骨的西風(fēng)、38度的高溫。 施工任務(wù)是既定的，規(guī)格質(zhì)量是鐵打的，鮑祖強感到了肩上擔(dān)子的分量，他憑著堅強的信念，給自己的工作下了一個定義：“干這一行，就是要為國家、為人民多修路，修好路?！? 從學(xué)校到工地，是人生的跨越， 從理想到實踐，是知識的升華。 鮑祖強把課堂上學(xué)到的技術(shù)知識，嫻熟、大膽、成功地運用到施工實踐中去，從施工方案制訂、路線放樣到施工進(jìn)度、規(guī)格質(zhì)量驗收，一絲不茍，認(rèn)真把關(guān)，確保了施工進(jìn)度和技術(shù)質(zhì)量要求。 “好級配才有好強度”，“好強度才能修好路”，鮑祖強是這樣說的，更是這樣干的，為了搞好石子、黃沙、水泥的級配，他形影不離自己的用武之地，一方面嚴(yán)格選材，把握科學(xué)配方，一方面向熟練工人請教，還要隨時隨地進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)、技術(shù)盯稍。 1989年3月開工的蘇南首條準(zhǔn)一級公路宜漕線施工過程中，和橋段已完成灰土工程的800多米長的路基經(jīng)驗收不合格，施工單位一拖再拖，要求重新驗收，鮑祖強用“長桿灌入儀”、“環(huán)刀密實度”抽查測試，結(jié)果都不合格，鮑祖強當(dāng)場決定：翻工重修。 晚上九時，邊莊段工地石灰用完，工人們心里發(fā)急，正在現(xiàn)場指揮的鮑祖強二話沒說，連夜趕到二十五里外的萬石橋聯(lián)系灰料，迅速安排運輸車輛，一直忙到凌晨三點，終于把石灰運到
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