公路局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)處處長先進(jìn)事跡材料-文庫吧
2025-09-14 20:09 本頁面
【正文】 找到了自己的航向，擺正了自己的位置，在105國道南段改建工程、商周高速一期工程、省道326跨京九鐵路立交橋、省道325線中修工程、105國道北段改建工程等項(xiàng)目中擔(dān)任監(jiān)理。在105國道北段改建工程中，施工單位使用了六棱形砼面板技術(shù)，這在全省尚屬首次。在澆注順序、止水帶的粘貼位置以及壓漿配合比的設(shè)計(jì)方面，他細(xì)心研究，反復(fù)試驗(yàn)，最終向施工單位提供了一套合理化施工建議和施工方案。他堅(jiān)信工程質(zhì)量永遠(yuǎn)在建設(shè)者的心中、施工者的手中、監(jiān)理者的眼中。為嚴(yán)防質(zhì)量通病給下道工序造成質(zhì)量缺陷，他憑借練就的火眼金睛，以及雞蛋里挑骨頭的習(xí)慣，只要是質(zhì)量問題，哪怕是細(xì)微之處也絕不放過。如2007年在省道326跨京九鐵路立交橋工程中，對(duì)橋涵樁基、軟基處理等工序的隱蔽工程進(jìn)行旁站檢查，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理中認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍，每天一早就和施工員一塊到現(xiàn)場(chǎng)，從放線定位到開挖、支模扎筋到澆制、立柱澆注、箱梁預(yù)制等，每道工序都嚴(yán)格把關(guān)，達(dá)不到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)范決不允許進(jìn)入下道工序，在橋涵樁基澆注與箱梁預(yù)制中，往往需要連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)不能離開施工場(chǎng)地，但他從沒有一絲松懈，嚴(yán)把施工質(zhì)量。經(jīng)他監(jiān)理的幾個(gè)工程項(xiàng)目，優(yōu)良率均達(dá)95%以上，合格率達(dá)100%。 二、加強(qiáng)內(nèi)部管理、安全施工，項(xiàng)目施工進(jìn)度快、效果好2011年4月任機(jī)械化養(yǎng)護(hù)處副處長后，他開始成為項(xiàng)目經(jīng)理。作為項(xiàng)目經(jīng)理，抓好內(nèi)部管理是抓好施工的關(guān)鍵。他制訂了一系列措施強(qiáng)化內(nèi)部管理：分工明確，不得越位；責(zé)任追究，誰主管，誰負(fù)責(zé)；強(qiáng)化廉潔紀(jì)律，公開透明；發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為嚴(yán)肅處理。對(duì)個(gè)別素質(zhì)低、責(zé)任心不強(qiáng)或因個(gè)人私利，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題不處理、不
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