《第三方物流企業(yè)操作流程》總結(jié)-文庫吧
2024-09-28 15:11 本頁面
【正文】 學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，讓我們了解并懂得了物流中的流程是怎樣的了。了解到了第三方物流企業(yè)六個主要業(yè)務(wù)流程，掌握每個業(yè)務(wù)流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為我們以后步入工作崗位奠定基礎(chǔ)。 非常感謝本學(xué)期輔導(dǎo)老師們的指導(dǎo)。 實(shí)驗(yàn)人：xx 第二篇：第三方物流企業(yè)送貨業(yè)務(wù)流程第三方物流企業(yè)送貨業(yè)務(wù)流程 一、見習(xí)對象：葫蘆島運(yùn)輸服務(wù)公司物流中心 二、見習(xí)目的：了解該物流中心送貨業(yè)務(wù)運(yùn)作流程 三、公司簡介 按葫蘆島廣播電視大學(xué)物流管理（專業(yè)）畢業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)要求，我和郭穎、張宇于2007年4月10日——4月24日在葫蘆島運(yùn)輸服務(wù)公司物流中心參加專業(yè)見習(xí)，該物流中心地處XX市XX縣區(qū)龍程街錦葫路交匯處，與商業(yè)中心玉皇商城和客運(yùn)總站相鄰，區(qū)位優(yōu)勢極為突出，是經(jīng)XX市交通局審批的一家集倉儲、運(yùn)輸、配送為一體的第三方物流企業(yè)，占地面積近萬平方米，設(shè)有停車場、大型倉庫、小商品倉儲庫、配貨站，物流中心信息交易大廳及汽車修理廠、酒店，每天都有發(fā)往全國各地的車輛，、5米車及掛車，開通（葫蘆島—錦州—北寧—黑山—新民—沈陽）葫沈?qū)＞€和（葫蘆島—興城—綏中—秦皇島—昌黎—唐山—天津—北京）北京專線。2002年運(yùn)營以來，該物流中心以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象要求自身，整合社會運(yùn)輸資源及物流設(shè)施，充分利用長、短途運(yùn)輸規(guī)模組合效益，為客戶提供合理的配送網(wǎng)絡(luò)，開展社會化、專業(yè)化物流配送服務(wù)，大大提高了流通效率。 四、見習(xí)內(nèi)容 為了提高物流效率，滿足不同用戶的基本要求，提高運(yùn)輸車輛的貨物實(shí)載率，該物流中心在送貨環(huán)節(jié)上將多家用戶待運(yùn)送的貨物混載于同一車輛上，然后按用戶的要求分別將貨物運(yùn)送到各個接貨點(diǎn)，或者運(yùn)到多家用戶聯(lián)合設(shè)立的配送貨物接收點(diǎn)上?，F(xiàn)就物流中心送貨業(yè)務(wù)作一介紹： 劃分基本配送區(qū)域。將客戶所在地的具體位置作一系統(tǒng)統(tǒng)計，并將其按行政區(qū)域或交通條件劃分不同送貨區(qū)域，將每一個囊括在不同的基本配送區(qū)域之中，比如：該物流中心圍繞葫沈?qū)＞€和北京專線劃分配送區(qū)域。配送區(qū)域的合理劃分為下一步?jīng)Q策作參考。 車輛配載。根據(jù)貨物品種的不同特性，分別采取不同的送貨方式，如按冷凍食品、速凍食品，散裝貨物、箱裝貨物分類配裝，根據(jù)貨物的輕重緩急之分，確定哪些貨物可配于同一輛車，哪些貨物不能配于同一輛車。 暫定配送先后順序。根據(jù)客戶定單要求的送貨時間，將配送的先后作業(yè)次序作一概括的預(yù)計，為后面車輛的積載做好準(zhǔn)備工作。 車輛安排。第一，進(jìn)行定單貨物信息分析，如質(zhì)量、體積、數(shù)量及對裝卸是否有特殊要求；第二，掌握有哪些車輛可供調(diào)派并符合要求。目前，該物流中心在不能提供合適車型的情況下，通常使用外雇車輛。 選擇配送線路。知道了每輛車負(fù)責(zé)的具體客戶，要以最快的速度 完成對貨物的配送，就要選擇配送距離短，配送時間短，配送成本低的路線，除根據(jù)客戶的具體位置，沿途的交通情況作出優(yōu)先選擇和判斷外，還必須考慮有些客戶或其所在地點(diǎn)、環(huán)境對送貨時間等方面的特殊要求。 確定最終的配送順序。做好車輛安排及選擇好最佳配送線路后，依據(jù)各車負(fù)責(zé)配送的具體客戶的先后，確定最后配送順序。 完成車輛積載。明確客戶的配送順序后，就要以一定次序?qū)⒇浳镅b車，原則上，知道了客戶的配送順序先后，只要將貨物依后送先裝的順序裝車即可，但考慮到有效利用空間和有些貨物的性質(zhì)（怕震、怕壓、怕撞、怕濕）、形狀、體積，要作出彈怕調(diào)整。裝卸方法也須依照貨物的性質(zhì)、形狀、質(zhì)量、體積等做具體決定。 總之，在整個送貨作業(yè)流程中，一要明確所送貨物，二要掌握貨物性質(zhì)，三要明確送貨地點(diǎn)，四要選擇合適的送貨車輛，五要選擇最優(yōu)的送貨線路，六要充分考慮各作業(yè)點(diǎn)裝卸貨時間。 五、見習(xí)體會 通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。像這次實(shí)習(xí)，我們參與了完成車輛積載的工作，為避免裝車時貨物損壞，在物流中心專業(yè)人員的指導(dǎo)下，由我與郭穎將特殊貨物與一般貨物分開，我也從中認(rèn)識了不少貨物特性（怕壓、怕撞、怕濕）標(biāo)識，張宇和其他工作人員裝車。同時，我真正體會到配送正以其特有的運(yùn)動形態(tài)和優(yōu)勢調(diào)整流通結(jié)構(gòu)，在提供快捷，低價服務(wù)的同時，也有效緩解了交通擁擠和空氣污染。另外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點(diǎn)；而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的經(jīng)驗(yàn)和做法。非常感謝葫蘆島運(yùn)輸公司物流中心給了我一次難得的機(jī)會，讓我獲益匪淺。 05秋物流管理齊曉峰 2007年4月25日 第三篇。第三方物流醫(yī)療器械第三方物流是指建立在醫(yī)療器械供應(yīng)鏈架構(gòu)下，服務(wù)內(nèi)容比較完整的專業(yè)平臺。其運(yùn)營模式以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托，以完善的醫(yī)療器械儲運(yùn)保障體系為核心，為醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)和醫(yī)療單位用械，提供廉價、快捷、規(guī)范的新興醫(yī)療器械物流綜合服務(wù)平臺?！氨本┑貐^(qū)醫(yī)療器械管理和運(yùn)用問題比其他地區(qū)復(fù)雜，因?yàn)檫@里聚集了大量的高風(fēng)險醫(yī)療器械企業(yè)和全國著名的大三甲醫(yī)院?！盭X省食藥監(jiān)局副局長盧愛麗指出，第三方物流模式的出現(xiàn)為進(jìn)一步提升高風(fēng)險醫(yī)療器械流通環(huán)節(jié)追溯能力
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