建立維豐cnt納米碳纖素電池產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目可行性報(bào)告-文庫吧
2024-11-03 18:04 本頁面
【正文】 其重要的使命，傳統(tǒng)蓄電池發(fā)明一百多年來，在為人類做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，也無可避免的污染著人類生存的土地、河流和天空，被環(huán)保專家列入黑名單 —— 世界第三大污染源。 人類呼喚更環(huán)保、性 能更好的儲(chǔ)能技術(shù)及其成果以適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 納米碳纖素 電池 為此孕育而生。 CNT 納米碳纖素 電池 市場對(duì)替代能源的需求 CNT 納米碳纖素 電池 ， 是一種采用超微細(xì)材料的新型電池 ，已剛剛問世兩年就受到全球的高度重視， CNT 納米碳纖素 電池，采用納米碳管 制成 纖 維，再制成相應(yīng)的編織布，經(jīng)處理后可制成 電池 的正、負(fù)極板 .電 鋅液為無水有機(jī)高分子電解液，能 制成容量大、單體電壓高的 電池 （ ）。而比能量可達(dá) 230Wh/Kg 以上，充放電次數(shù) 1000次至 1200次， 采用 這種 碳纖素 材料的表面積比 可達(dá) 2020平方米 /克，所以 納米碳纖素 電池 體積特別小，只有普通鉛酸電池的 1/16，重量 是其的 1/7 至 1/10，而比能量是近世出現(xiàn) 的鋰電池的近 2 倍 ，而取材 的 確 更為 方便 。 國家新能源政策和科技強(qiáng)國的戰(zhàn)略需要 及政策優(yōu)勢 CNT 納米碳纖素 電池 ， 是目前世界業(yè)界公認(rèn)綜合性能最好的電池體系，并以其比能高、循環(huán)壽命長、應(yīng)用溫度范圍寬、無污染、 ６ 安全性能好等， 獨(dú)特優(yōu)勢已深入到了我們的 日常生活中，而且可 在航天、航空、航 海、計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備等領(lǐng)域逐步替代了傳統(tǒng)電池。我國已把 CNT 納米碳纖素 電池 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展列入國家‘ 863’計(jì)劃和國防? 973 計(jì)劃?，是政府大力支持和發(fā)展的新型化學(xué)電源，而 CNT納米碳纖素 電池 則是重點(diǎn)發(fā)展的綠色環(huán)保能源產(chǎn)品。 結(jié)論：全球需要新一代能源技術(shù)去適應(yīng)日 益高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)需要，經(jīng)歷數(shù)年研發(fā)，應(yīng)時(shí)而生的? CNT 納米 碳纖素 電池 技術(shù)?及其最新產(chǎn)品 —— CNT納米碳纖素 電池 為世界儲(chǔ)能技術(shù)及其應(yīng)用領(lǐng)域提供了現(xiàn)實(shí)可行的全新解決方案。 CNT 納米碳纖素 電池 由于其在環(huán)保、安全、高能量、使用性價(jià)比等諸方面卓越優(yōu)勢，將在未來環(huán)保 ,能源市場上將逐步取代上述各類電池 ,形成被廣泛應(yīng)用的新型能源產(chǎn)品 . —— 市場需求巨大 小容量動(dòng)力電池 隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，汽車、通信、電力、交通、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)對(duì)蓄電池，尤其是大能量、安全、環(huán)保的蓄電池的需求量迅速增加，大大地促進(jìn)了蓄電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，與此同時(shí)， 對(duì)高性能環(huán)保型的清 潔能源的呼聲與時(shí)俱進(jìn)。由于動(dòng)力 CNT納米碳纖素 電池 ， 在諸多方面具備的優(yōu)勢，將在下述領(lǐng)域形成巨大應(yīng)用市場。 1）通信用蓄電池 近幾年中國郵電業(yè)發(fā)展極為迅速，年產(chǎn)值的平均年增長率超過 ７ 20%，固定資產(chǎn)投資己連續(xù) 4 年超過 1000 億元。 中、小型密封電池在郵電系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橛脩艚尤刖W(wǎng)和通信專網(wǎng)。用戶接入網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)部?十五?期間發(fā)展的一個(gè)重要方向，從 2020 年開始，隨著信息經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，這一領(lǐng)域的發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢頭，市場潛力巨大。 通信行業(yè)是密封蓄電池的主要用戶之一，僅 2020 年消費(fèi)量就達(dá)到 萬 KVAH，約合人民幣 28 億元。 2020 年為 350 萬 KVAH，約合人民幣 億元。 2020 年需求量超過了 650 萬 KVAH。今后這一市場的年銷售額約為 50～ 80 億元人民幣。 2）電力用蓄電池 電力行業(yè)是中國重點(diǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)， 1998～ 2020 年裝機(jī)容量每年平均 2020 萬 KVAH 以上。 1998～ 2020 年國家電力公司已投資 3800 億元進(jìn)行城網(wǎng)改造，將建設(shè)重點(diǎn)從發(fā)電轉(zhuǎn)向電網(wǎng)建設(shè)。電力系統(tǒng)目前使用的電池中傳統(tǒng)開口式鉛酸蓄電池仍占相當(dāng)大的比重，但份額正在下降。密封蓄電池的使用份額不斷上升，在今后幾年內(nèi)必將全部替代傳統(tǒng) 開口式蓄電池。 作為輸變配電系統(tǒng)重要組成部分的新型直流電源柜也發(fā)展很快，密封式蓄電池是其配件之一（主要是中、小型密封式蓄電池）。中、小密封式蓄電池在電力系統(tǒng)主要應(yīng)用于輸變電站，與直流屏一起為機(jī)組提供合閘電流。電力直流屏配套用蓄電池的需求今后將以20～ 30%的年平均增長率發(fā)展。 2020 年蓄電池需求總量超過 200 萬KVAH，約合人民幣 20 億元。 ８ 3）鐵路內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車用蓄電池 近年來，中國對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入不斷加大，鐵路建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)之一。僅?十五?期間國家在鐵路系統(tǒng)的總投資將達(dá)到3600 億元。到 2020 年底，中國內(nèi)燃機(jī)車數(shù)量已超過 2 萬輛，電力機(jī)車 5000 輛，蓄電池需求量巨大。根據(jù)中國鐵道部三年內(nèi)更換內(nèi)燃機(jī)車蓄電池的計(jì)劃，要求使用密封式蓄電池（其中包括新型機(jī)車蓄電池的替換）。鐵道部己明文規(guī)定，從 1999 年 8月 1 日起，逐步以密封式蓄電池替代內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)用的蓄電池。近幾年，每年的用量將維持在 100 萬 KVAH，約合人民幣 10 億元。 4） UPS用蓄電池 UPS 即不間斷電源系統(tǒng)，主要與計(jì)算機(jī)及精密儀器配套使用，蓄電池是其最核心部件，因此，蓄電池的穩(wěn)定性、耐用性和免維護(hù)是 UPS 產(chǎn)品的關(guān)鍵性能。隨著信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、金
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