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交通安全生產(chǎn)工作會議講話-文庫吧

2025-08-23 12:24 本頁面


【正文】 。一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位 。部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強,從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時有發(fā)生 。行業(yè)管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。 因此,大 家務必保持清醒的認識,切實增強做好安全工作的責任感和使命感,進一步增強全局意識和責任意識,周密安排,超強防范,以更加務實的作風、更加科學的方法、更加有力的措施,扎實做好當前安全生產(chǎn)工作,努力把各項工作抓得細而又細、實而又實、緊而又緊努力實現(xiàn)岳池交通運輸行業(yè) 20xx年安全工作開局良好。 三、全力抓好當前安全生產(chǎn)工作 安全生產(chǎn)責任重于泰山。各單位要警鐘長鳴、常抓不懈,認真吸取各類安全生產(chǎn)事故的教訓,面對冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴竣形勢,針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),研究落實更加得力的工作措施,深入開展細致的安全生產(chǎn)檢查、隱患治理活動,落實嚴格具體的安全生產(chǎn)崗位負責制、安全責任追究制,努力推動交通運輸安全生產(chǎn)形勢進一步好轉(zhuǎn)。 (一 )思想認識上要進一步重視。人命關(guān)天,不能有絲毫麻痹思想和僥幸心理,必須增強做好安全工作的敏感性,要按照提出的 “ 人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線 ” 的要求,各 單位領導班子成員要牢固樹立 “ 安全生產(chǎn),責任重于泰山 ” 和常抓不懈的思想,進一步提高對安全生產(chǎn)重要性的認識,自覺堅守 “ 發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價 ” 這條紅線。要加大宣傳力度,加強安全教育培訓,營造人人重視安全生產(chǎn)的良好氛圍 。要抓操作、抓責任、抓短板、抓懲處,從機制上抓好安全生產(chǎn)事故的防范 。要進一步健全安全生產(chǎn)責任體系,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,形成黨、政領導成員同責、一崗雙責、齊抓共管的工作局面。 (二 )安全檢查上碰真逗硬。各單位要繼續(xù)按照 “ 全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效 ” 的要求,深入開展安全生產(chǎn)自檢自查工 作,特別是有針對性的開展冬季、元旦、春運等特殊時段的安全生產(chǎn)隱患拉網(wǎng)式大排查工作,對排查出來的隱患及時整治,防止安全生產(chǎn)責任事故的發(fā)生。一是安全檢查必須做到 “ 全覆蓋 ” 。安全檢查要 “ 蓋邊沉底 ” ,不留死角、不空盲區(qū),不搞形式、不走過場。尤其要突出道路運輸、水上交通、公路管養(yǎng)、建筑施工等重點行業(yè)領域的專項檢查,做到一個不漏,徹底查,查徹底。二是安全隱患必須做到 “ 零容忍 ” 。對排查出的各類隱患,要建立詳細的臺賬,凡能馬上整改的,要立即整改 。對一時整改不了的,要限期整改,并采取嚴格的防控措施,明確整改期限和責任人,制訂 應急預案,防止事故發(fā)生。三是違法行為必須做到 “ 嚴執(zhí)法 ” 。對不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的,要依法關(guān)停取締,對有重大安全隱患的企業(yè),該停產(chǎn)的必須堅決停產(chǎn)。四是隱患整治必須做到 “ 重實效 ” 。局運輸安全管理股和各行業(yè)管理部門要對檢查整改情況進行督查督辦,確保整改收到實效。對隱患整改不力造成事故的,要依法嚴厲追究相關(guān)負責人的責任。 (三 )防范措施要落實到操作層面。一是責任到人到崗。各單位要進一步強化工作責任,堅持黨政同責、轄區(qū)負責、一崗雙責、齊抓共管,落實好領導責任、部門責任特別是監(jiān)管部門責任、企業(yè)主體責任、操作崗位責任,責任落實沒空擋。二是督促責任落實到位。首先嚴格落實黨政領導責任。各單位黨政一把手要以對黨和人民高度負責的態(tài)度,切實負起安全生產(chǎn)的領導責任,把安全工作作為頭等大事,主動作為,主動擔當,做到親自指揮,經(jīng)常過問,嚴格檢查,經(jīng)常督促,把安全工作抓緊抓細、抓實抓好 。各分管領導要按照 “ 一崗雙責 ” 要求,對分管工作的安全具體負責,把各項措施抓實,一級抓一級、一級對一級負責。二要嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。按照安全生產(chǎn)屬地管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責、誰發(fā)證誰負責、誰簽字誰負責的原則,加強安全監(jiān)管工作,要打破常規(guī) 思維、破除司空見慣、見慣不驚的麻木思維,從細處查,從實處查,加大明察暗訪檢查力度,在安全生產(chǎn)事故追責上,責任要從重從嚴,對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責任單位和責任人不僅要打到痛處,還要讓失職者付出慘痛代價。三要嚴格落實企業(yè)主體責任。各運輸企業(yè)要切實落實安全生產(chǎn)主體責任,進一步健全完善并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,加強安全生產(chǎn)管理,加大安全投入,夯實安全基礎,對每個環(huán)節(jié)都不能放松,把握安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),層層分解落實安全目標責任,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn) “ 橫向到邊、縱向到底 ” 的全員安全管理體系。四要嚴格落實操作崗位責任。各單位要以近期全 國由于現(xiàn)場安全管理出問題引發(fā)的多起責任事故為戒,采取切實有效措施,加大現(xiàn)場安全管理力度,落實崗位安全責任 。要加強生產(chǎn)一線操作崗位人員的安全教育培訓,提高其操作技能和安全意識,增強其搞好安全生工作的自覺性和責任感 。要下決心嚴肅懲處生產(chǎn)現(xiàn)場 “ 三違 ” 人員和知而不管、見而不止的生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員,確保生產(chǎn)現(xiàn)場人員嚴格按規(guī)范操作。 (四 )夯實安全生產(chǎn)工作基礎。一要健全完善隱患排查治理機制。各單位要嚴格對照安全生產(chǎn)標準和檢查時提出的問題,認真整改存在的隱患,嚴格按標準化規(guī)范管理企業(yè)安全生產(chǎn) 。要按照《四川省安全生產(chǎn)隱患 排查治理監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,切實加強隱患排查治理體系建設工作,必須建立定期的排查治理制度,建立隱患排查治理的數(shù)據(jù)庫,每次排查治理情況都要建立檔案,落實責任,全程跟蹤。二要要健全單位內(nèi)部的安全管理制度。各單位的所有生產(chǎn)、管理崗位都要建立健全安全生產(chǎn)管理責任制度,嚴格安全生產(chǎn)操作規(guī)程,決不放過任何一個可能造成事故的環(huán)節(jié)和因素,確實做到從每個人做起、從每件事做起、從每個環(huán)節(jié)做起,事無巨細、崗無輕重,以安為要。三要健全安全生產(chǎn)應急處置機制。各單位都要制訂和完善安全生產(chǎn)應急預案,并定期組織應急演練,確保一旦有事,能 夠快速反應,提高我們的應急處置的能力和水平,最大限度地減少事故造成的損失,尤其是要千方百計避免人員的傷亡。 (五 )及早研究 20xx 年安全工作。 20xx 年圓滿劃了句號, 2024 年的安全工作要早思考,早謀劃,早部署,各個單位 2024 年安全工作要點及安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計劃請于 1 月下旬上報局運安股,同時請局運輸安全管理股草擬局 2024 年安全工作要點和安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作計劃送審后印發(fā)。 同志們,安全生產(chǎn)工作任重而道遠。歲末年初是交通運輸行業(yè)最繁忙的時段,安全生產(chǎn)工作面臨巨大的壓力,希望大家切實增強抓好安全 工作的責任感和緊迫感,以對人民生命安全高度負責的精神,以努力建設一個負責任的行業(yè)、負責任的部門、負責任的企業(yè)為目標,堅持 “ 安全第一,預防為主,綜合治理 ” 的方針,認真履行職責,采取有力措施,全力做好事故防范工作,堅決把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),努力實行交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。 謝謝大家 ! 交通安全生產(chǎn)工作會議講話 (二 ): 各位領導、同志們 : 今年以來,我局在 XX 市委、市政府的正確領導下,在上級主管部門的支持和指導下,以 “ 三個代表 ” 重要思想為指導,認真貫徹落實國務院、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工 作的指示精神,按照 “ 安全第 一、預防為主 ” 的方針,切實抓好我市交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作。通過加強安全生產(chǎn)工作的組織領導,采取強有力的措施,落實安全生產(chǎn)工作層級負責制,深化安全生產(chǎn)專項整治工作,不斷規(guī)范我市交通安全生產(chǎn)管理,有效地控制了重特大惡性事故發(fā)生。今年我市交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定良好,并得到進一步鞏固,圓滿完成了各項目標任務,尤其在水路運輸安全管理工作方面取得了顯著成績?,F(xiàn)我就 20xx 年交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作作如下匯報: 一、加強領導,建立健全安全管理機構(gòu) 我局歷來非
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