電務(wù)系統(tǒng)安全反思-文庫吧
2025-08-19 12:32 本頁面
【正文】 解，憑主觀決定，對職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對業(yè)務(wù)知識的熟悉程度要求高，對職工實(shí)際安全應(yīng)急處理缺乏演練，導(dǎo)致職工應(yīng)急處理問題潛質(zhì)差。在安全基礎(chǔ)管理上有薄弱的地方，比如列車的 “ 三乘聯(lián)檢 ”的工作，有時未嚴(yán)格按照要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設(shè)備設(shè)施。安全臺帳是落實(shí)各項安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺帳管理才 能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。透過檢查，在我們的安全臺帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如：安全生產(chǎn)分析會有時沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實(shí)可行的措施去解決問題，有時只是紙上談兵，泛泛而談。安全職責(zé)制落實(shí)不力，存在著職工 “ 兩紀(jì) ” 未嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。如：直達(dá)列車全程夜間運(yùn)行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時也會出現(xiàn)列車員當(dāng)班打瞌睡現(xiàn)象。 在安全大檢查的活動期間，我作為管理干部，更要以身作則，身先表率，認(rèn)真搞好 “ 五查、一整、五確保。 ” 要立足當(dāng)前，緊盯關(guān)鍵，狠抓各項措施落實(shí)，變壓力為動力，打好安全 攻堅戰(zhàn)。 一是迅速到崗到位，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格按照段制定的量化標(biāo)準(zhǔn) (每周對管轄范圍列車添乘不少于3 趟 )添乘各次列車，深入現(xiàn)場，檢查指導(dǎo)列車作業(yè)。重點(diǎn)查現(xiàn)場作業(yè)中有無簡化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務(wù) “ 兩紀(jì) ” 是否松弛，幫忙督導(dǎo)職工，端正安全態(tài)度，保證安全作業(yè)有序可控。 二是對職工進(jìn)行宣傳教育，端正安全思想。利用學(xué)習(xí)會，添乘，接送車機(jī)會，應(yīng)對面的對職工講清 “7 。 23” 事故原因和教訓(xùn)，講清全路、全局、全段面臨的嚴(yán)峻安全形勢和開展安全大檢查活動好處，迅速統(tǒng)一思想，行動起來，增強(qiáng)職工確保運(yùn)輸安全的職責(zé)感和使命感。 三是以身作則，深入現(xiàn)常對包保的車次進(jìn)行一次全面檢查，認(rèn)真執(zhí)行值班各項管理制度。深入車廂，把好列車始發(fā)關(guān)、出庫關(guān)、庫內(nèi)停留看車關(guān)、列車終到關(guān) 。要身體力行，帶頭執(zhí)行，與職工做到 “ 五同 ”( 同學(xué)習(xí)、同出乘、同參加 “ 三乘聯(lián)檢 ” 、同列車長一道巡視檢查作業(yè)、同車班一道進(jìn)出公寓 )，與職工一齊剖析問題，制定和落實(shí)整措施。同時，加大重點(diǎn)區(qū)間、重點(diǎn)時刻檢查，對職工違章違紀(jì)問題硬起手腕，嚴(yán)肅處理，絕不姑息。 安全職責(zé)重于泰山。在這次安全大檢查活動中，必須樹立高度的政治職責(zé)感和歷史使命感，將安全職責(zé)意識貫穿和體現(xiàn)于工作生活 中，必
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1