3關于xx縣區(qū)公共交通事業(yè)發(fā)展情況的調研報告-文庫吧
2025-08-02 00:55 本頁面
【正文】 %，市民在公交的出行比重占 %。 社會效益比較明顯。多年來，公交公司堅持深入開展以“ 創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口 ” 為主要內容的創(chuàng)建活動，把兩個文明建設有機地結合起來，企業(yè)和員工在服務理念、服務內容、服務設施、服務質量等方面不斷提升，樹立了良好的行業(yè)形象。 1997年以來，認真貫徹執(zhí)行老年人、殘疾人、學生等特殊群體優(yōu)惠乘車政策。 2024 年上 半年共辦理《老人免費乘車證》 4400 本，《殘疾人免費乘車證》 300 本，《學生優(yōu)惠乘車證》 5800 本，年承擔社會福利支出達 700 多萬元。便捷、快速、安全、優(yōu)質、經(jīng)濟的公交服務，贏得了廣大市民的信任和社會各界的充分肯定。 1998年企業(yè)被評為市級文明單位，連續(xù) 6 年被 XX 省企業(yè)評價中心授予 “ 福建企業(yè)形象 300 強 ” 稱號； 20242024 年度，被《商品與質量》消費市場調查中心評為 “ 全國公交公司服務質量無投訴 第 4 頁 共 13 頁 用戶滿意單位 ” ；先后有 5 條線路、 7 臺車組受到省、市及有關部門表彰。其中， 3 路線、 1 路線分別被省委、省政府、省建 設廳授予 “ 創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口 ” 先進單位。 三、存在的主要問題及原因調研組走訪的片區(qū)和參加座談會的代表普遍認為，目前，南平 XX 縣區(qū)公交事業(yè)的發(fā)展己不能適應我市國民經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的需要。主要體現(xiàn)在以下幾個方面： （一）不能滿足人民群眾生產(chǎn)生活的出行需求。在中心 XX縣區(qū)，西溪北岸沿線、楊真堂經(jīng)濟適用住房小區(qū)、天地臺等片區(qū)的單位、居民一直強烈要求開通城市公交； 316 國道商貿走廊、梅峰、東山等片區(qū)的單位、居民也要求增開公交車班次。楊真堂經(jīng)濟適用住房小區(qū)是南平 XX 縣區(qū)唯一的省級住房居住小區(qū)， 該小區(qū)總體規(guī)劃居住 6000 多人，目前己完成二期開發(fā)建設，居住4000 多人。社區(qū)和住戶反映，小區(qū)內未開通城市公交，給住戶的出行帶來很大的不便。 （二）不利于推進城市化進程。來舟鎮(zhèn)位于市區(qū)西北部，屬城市規(guī)劃區(qū) “ 一城四片 ” 范圍，距市區(qū) 26 公里，面積 67 平方公里，人口 27635 人，共有 7 個行政村， 3 個社區(qū)居委會、一支駐軍部隊及 62 家省、市企事業(yè)單位。來舟火車站是 XX 省最大的列車編組站，每天過往列車 160 多列，其中客車 42 對，人流量日均 2024 多人。來舟鎮(zhèn)認為，該鎮(zhèn)雖屬城市規(guī)劃區(qū)范圍，但由于 第 5 頁 共 13 頁 未開通城市公交， 影響了經(jīng)濟發(fā)展和城鎮(zhèn)建設。 3 年來，該鎮(zhèn)通過市、區(qū)人大代表提出建議，要求開通城市公交，解決片區(qū)單位的居民進城難問題，今年 6 月，該片區(qū) 53 家企事業(yè)單位聯(lián)名向市政府提出盡快開通城市公交的要求。 （三）影響投資服務環(huán)境的進一步優(yōu)化。調研中，企業(yè)反映，市委、市政府實施 “ 突出工業(yè)、突破工業(yè) ” 發(fā)展戰(zhàn)略以來，不少企業(yè)在近郊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)落地。由于這些地段多數(shù)未開通城市公交，或過往班車不能滿足企業(yè)職工生產(chǎn)生活的需求，不少企業(yè)只能自購車輛，解決職工上下班問題，加大了生產(chǎn)成本，加重了企業(yè)負擔，影響了企業(yè)的發(fā)展。大洲工業(yè)園區(qū)經(jīng)多 年開發(fā)建設，現(xiàn)初步形成有 17 家中外企業(yè)落戶，約 2 萬多人，年產(chǎn)值 億元，年稅收1000 多萬元的工業(yè)小區(qū)。目前該片區(qū)未開通城市公交，過往鄉(xiāng)鎮(zhèn)中巴開行間隔時間長、收班早、票價高、服務差，既不利于職工正常上下班，特別是節(jié)假日和客流高峰期，受反超載限制，職工不能搭乘過路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中巴而無法正常上班，企業(yè)日常生產(chǎn)受到影響；也不利于企業(yè)征招用工和吸引各類人才，制約了擴大再生產(chǎn)。此外，大橫工業(yè)走廊、王臺、塔
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