人教版必修一第四章《牛頓運(yùn)動(dòng)定律》單元教案3-文庫(kù)吧
2024-10-30 00:47 本頁(yè)面
【正文】 半徑為 R）的最高點(diǎn)，斜面末端 B 在豎直圓環(huán)上．有物塊甲從靜止開(kāi)始，自 A 點(diǎn)沿斜面下滑，同時(shí)物體乙 A 點(diǎn)自由下落。求（ 1）甲從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)與乙從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 C 點(diǎn)的時(shí)間之比；（ 2）甲從 A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)與乙從 A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 C點(diǎn)的速度之比。 物體與傾角為 ?37 的斜面 間 動(dòng)摩擦 因數(shù)為 ?? ，當(dāng)物體從底端沿斜面以smv 120 ? 的初速 度向上沖時(shí)．（ ?? ?? 210 smg ? ） （ 1）物體的加速度大小是多少？ (2) 物體所能達(dá)到的最大高度是多大 ? 【作業(yè) 2】 ，物體從斜坡上的 A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑到斜坡底部 B 處，又沿水平地面滑行到C 處停下，已知斜坡傾角為 θ ， A 點(diǎn)高為 h，物體與斜坡和地面間 的動(dòng)摩擦因數(shù)都是 μ ，物體由斜坡底部轉(zhuǎn)到水平地面運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小不變，求 B、 C間的距離。 如圖所示，一物塊剛好能沿傾角為 ? =370 的斜面勻速下滑．若該物塊以一定的初速θ A C B h ?ABC 度剛好能從底端沖到斜面的頂端。已知斜面長(zhǎng)為 6m。求物體的初速度。 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用學(xué)案 (三 ) 【知識(shí)要點(diǎn)】 求解以上兩類動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的思路，可用如下所示的框圖來(lái)表示： 【分析步驟】 確定 對(duì)象、 畫(huà)圖 受力分析 和 過(guò)程、列方程、求解、檢驗(yàn)結(jié)果。 （ 三 ）、物體在 豎直方向 運(yùn)動(dòng) 【 例題 】 例 航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量 m =2㎏，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力 F =28 N。試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變， g 取 10m/s2。（ 1）第一次試飛，飛行器飛行 t1 = 8 s 時(shí)到達(dá)高度 H = 64 m。求飛行器所阻力 Ff的大??；（ 2）第二次試飛，飛行器飛行 t2 = 6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度 h. 【練習(xí) 4】 某航空公司的一架客機(jī)在正常航線上作水平飛行時(shí)，由于突然受到強(qiáng)大垂直于飛機(jī)的氣流的作用，使飛機(jī)在 10s 內(nèi)高度下降 1700m，使眾多未系安全帶的乘客和機(jī)組人員受到?物體的受力情況 物體的加速度 a 物體的運(yùn)動(dòng)情況 第一類 第二類 傷害，如 果只研究飛機(jī)在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且假定這一運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)。 （ 1）飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度多大？方向怎樣？（ 2）安全帶對(duì)乘客的作用力是其重力的多少倍？（ g 取 10m／ s2 ）（注：飛機(jī)上乘客所系的安全帶是固定連接在飛機(jī)座椅和乘客腰部的較寬的帶子，它使乘客與飛機(jī)座椅連為一體） 。 【 例題 】 例 .如圖所示，將金屬塊用壓縮輕彈簧 卡在一個(gè)矩形箱中，在箱的上頂板和下底板上安有壓力傳感器，箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng)，當(dāng)箱以 a=2m/s2的加速度做豎直向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，上頂板的傳感器顯示的壓力為 ，下底板的傳感器顯示的壓力為 ，取g=10m/s2 （ 1）若上頂板的傳感器的示數(shù)是下底板傳感器示數(shù)的一半，試判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況。 （ 2）要使上頂板傳感器的示數(shù)為零，箱沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)可能是怎樣的？ 【練習(xí) 5】 在彈簧秤下掛一質(zhì)量為 ，不計(jì)空氣阻力，試求出下列各種情況彈簧秤的讀數(shù)。 （ 1）使物塊靜止在空中： （ 2）使物塊以 3m/s的速度豎直向上運(yùn)勻速運(yùn)動(dòng)： （ 3）使物塊以 g21 的加速度豎直向上勻加速上升： （ 4） 使物塊以 g21 的加速度豎直向下勻減速下降： （ 5） 使物塊以 g21 的加速度豎直向上勻減速上升： （ 6） 使物塊以 g21 的加速度豎直向下勻加速下降： （ 7） 使物塊自由 下降： 如圖甲所示為學(xué)校操場(chǎng)上一質(zhì)量不計(jì)的豎直滑竿，滑竿上端固定，下端懸空。為了研究學(xué)生沿竿的下滑情況，在竿頂部裝有一拉力傳感器，可顯示竿頂端所受拉力的大小?，F(xiàn)有一質(zhì)量為 50kg 的學(xué)生 (可視為質(zhì)點(diǎn) )從上端由靜止開(kāi)始滑下， 5s末滑到竿底時(shí)速度恰好為零。以學(xué)生開(kāi)始下滑時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，傳感器顯示的拉力隨時(shí)間變化情況如圖乙所示， g取 10m／ s2。求： (1)該學(xué)生下滑過(guò)程中的最大速度； (2)滑竿的長(zhǎng)度。 【作業(yè) 3】 以 30m/s 的初速豎直向上拋出一個(gè) 質(zhì)量為 100g 的物體， 2s 后到達(dá)最大高度， 空氣的阻力大小始終不變， g取 10m/s2，求： (1)物體上升的最大高度是多少 ?(2)運(yùn)動(dòng)中空氣對(duì)物體的阻力大小是多 少 ?(3)物體落回原地時(shí)的速度有多大 ? 消防隊(duì)員在某高樓進(jìn)行訓(xùn)練 ,他要從距地面高 h =懸掛的繩子滑下 ,在下滑過(guò)程中 ,他先勻加速下滑 ,此時(shí)手腳對(duì)懸繩的壓 N1=640 N,緊接著再勻減速下滑 ,此時(shí)手腳對(duì)懸繩的壓力 N2=2 080 N,滑至地面時(shí)速度為安全速度 v =3 m/消防隊(duì)員的質(zhì)量為 m =80 kg,手腳
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