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未來(lái)交通-文庫(kù)吧

2025-02-27 11:08 本頁(yè)面


【正文】 內(nèi));同時(shí)闡明了加速度對(duì)地面交通的最高速度有限制;闡明了速度與最小站距的關(guān)系;同時(shí)也指出了地面交通的“極限速度”為 3000千米每小時(shí)(人為定值,也可定為 2023或 5000等);它還統(tǒng)一了各種速度,即在地面交通的“極限速度”范圍內(nèi),狹義的 ipbus可以實(shí)現(xiàn)從低到高的各種速度;狹義的 ipbus也包括多種交通形式(它并不排斥其它交通形式)。它在不同速度段下分別采用不同電壓供電, 36伏的安全電壓(極低速和電池供電), 100250伏的市電(市內(nèi)和短途,交流或直流),萬(wàn)伏直流高壓(超高速和中遠(yuǎn)程線路)。 ipbus高速車(chē)輛對(duì)低速線路向下兼容,當(dāng)然在車(chē)輛技術(shù)還不具備一定高速的情況下,也可以先設(shè)計(jì)和建設(shè)更高速度的線路,將高速線路先降級(jí)使用再逐步升級(jí)。網(wǎng)絡(luò)快車(chē)可將電梯、微型延伸貨運(yùn)、市內(nèi)公交、城際交通及長(zhǎng)途運(yùn)輸有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)。 5頁(yè) 網(wǎng)絡(luò)快車(chē)( ipbus)是一種將網(wǎng)絡(luò)中的交換和路由原理應(yīng)用到交通和電梯中的理論 ,即將網(wǎng)絡(luò)、通信、公交、電梯通過(guò)交換理論統(tǒng)一起來(lái),提出一種全新的網(wǎng)絡(luò)化的公共交通工具,以及交換式電梯。網(wǎng)絡(luò)快車(chē)的主要特點(diǎn)是公交小型化、網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)能大、隨到隨走、建站靈活、站距小、依據(jù)站距遠(yuǎn)近可以實(shí)現(xiàn)從低速到超高速的客貨混運(yùn)、在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)可以真正實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的乘座(可以不用換乘)、建設(shè)靈活(小到村鎮(zhèn)中建幾百米,大到全國(guó)甚至全世界聯(lián)網(wǎng))、單位建設(shè)成本低,車(chē)輛模式靈活多樣。網(wǎng)絡(luò)快車(chē)主要采用最理想的超強(qiáng)永磁磁浮系統(tǒng)。交換式電梯的主要特點(diǎn)是運(yùn)能大、隨到隨走,交換式電梯主要可以分為斜式或螺旋式輪路或磁浮座梯、垂直軌道式電梯等。電梯可以看作是公交線路的延伸,小型貨運(yùn)甚至還可以到達(dá)建設(shè)有網(wǎng)絡(luò)快車(chē)管道的住宅的戶(hù)內(nèi) ,如廚房。特種車(chē)輛還能夠提供側(cè)移下貨站或下電梯后的近距離運(yùn)輸。網(wǎng)絡(luò)快車(chē)能夠?qū)⒏鞣N不同速度的運(yùn)輸從理論上統(tǒng)一起來(lái) ,它在技術(shù)上通過(guò)交換站實(shí)現(xiàn)不同速度線路之間的相互連接。 6頁(yè) 網(wǎng)絡(luò)快車(chē)的物流定義為物品從供應(yīng)地 或生產(chǎn)線 向接收地 或最終用戶(hù) 的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將 開(kāi)采、匯集、 運(yùn)輸、儲(chǔ)存、 運(yùn)輸線路存儲(chǔ)、生產(chǎn)線存儲(chǔ)、 裝卸、包裝、流通加工、配送、分發(fā)、自動(dòng)收貨、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 小型化的智能化的高速交換的線速路由的永磁磁浮的含交換式電梯的帶微型延伸線路的網(wǎng)絡(luò)化的網(wǎng)絡(luò)快車(chē)( ipbus)是一種全新、先進(jìn)、快捷、基于永磁磁浮、從低速到超高速客貨混運(yùn)的交通系統(tǒng)。它們車(chē)身小巧,能乘 14 名乘客。在運(yùn)行的過(guò)程中由微電腦和 /或服務(wù)器全程操控,可以實(shí)現(xiàn)零???,零換乘。服務(wù)質(zhì)量和舒適程度可與私家車(chē)相媲美,服務(wù)效率高于常規(guī)公交。是一種低能耗、低建設(shè)成本、低運(yùn)營(yíng)成本的全新先進(jìn)的交通工具??傊憬?、快速、高效的采用交換和路由原理的網(wǎng)絡(luò)快車(chē)可以運(yùn)送勞動(dòng)者本身即人、可以運(yùn)送所有生活資料即勞 動(dòng)產(chǎn)品、可以運(yùn)送大多數(shù)生產(chǎn)資料即生產(chǎn)工具,小型網(wǎng)絡(luò)快車(chē)在運(yùn)輸中可以避免一切不合理或不必要的運(yùn)輸。小型網(wǎng)絡(luò)快車(chē)唯一不足是不能運(yùn)輸超過(guò) 1米寬 2米高 10米長(zhǎng)的生產(chǎn)資料,而廣義大型網(wǎng)絡(luò)快車(chē)即公鐵可補(bǔ)充。 7頁(yè) 網(wǎng)絡(luò)快車(chē)是交通發(fā)展的必然產(chǎn)物。 從以下十多點(diǎn)可以看出 未來(lái)主要交通必定
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