第10章 物流政策-文庫(kù)吧
2025-02-26 01:04 本頁(yè)面
【正文】 包括交通管制政策、物流設(shè)施與網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、布局政策、物流環(huán)境政策、物流節(jié)能政策等。 2）促進(jìn)物流事業(yè)發(fā)展的政策 包括物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與布局政策、物流信息化政策、物流標(biāo)準(zhǔn)化政策，促進(jìn)專業(yè)化物流企業(yè)發(fā)展政策、促進(jìn)中小物流企業(yè)發(fā)展政策等。 物流政策概述 國(guó)外物流政策 一 國(guó)外物流政策的變遷 國(guó)外物流政策的產(chǎn)生 國(guó)外物流政策是隨著物流理論研究的不斷深入與物流實(shí)踐的不斷發(fā)展而產(chǎn)生的，大多起源于 20世紀(jì) 50年代，初步形成于 20世紀(jì) 60年代。 20世紀(jì) 50年代至 60年代的物流政策 主要以運(yùn)輸政策為主。 20世紀(jì) 70年代至 80年代的物流政策 政策重點(diǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)向加強(qiáng)適合區(qū)域特點(diǎn)的共同配送中心、共同流通中心、存貨設(shè)施、公共汽車站、批發(fā)中心等市內(nèi)物流設(shè)施的建設(shè)。 20世紀(jì) 90年代以后的物流政策 針對(duì)物流發(fā)展的新趨勢(shì)制定綜合的物流政策。 二、國(guó) 外物流政策簡(jiǎn)介 物流基礎(chǔ)設(shè)施政策 包括有關(guān)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與布局的法律，另一類是有關(guān)鼓勵(lì)物流基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性政策。 物流網(wǎng)點(diǎn)政策 重點(diǎn)是關(guān)于物流網(wǎng)點(diǎn)的空間布局。 公路物流政策 《 公路運(yùn)輸法 》 、 《 貨物汽車運(yùn)輸事業(yè)法 》 、 《 貨物運(yùn)輸代理法 》 。 物流效率化政策 包括物流信息化政策、物流標(biāo)準(zhǔn)化政策、共同化物流政策。 物流環(huán)境政策 包括 “ 發(fā)生源 ” 政策、 “ 交通量 ” 政策、 “ 交通流 ”政策。 中小企業(yè)物流政策 扶持與支援中小企業(yè)發(fā)展的政策，也包括以提高中小企業(yè)物流效率為直接目標(biāo)的政策。 國(guó)外物流政策 三、國(guó)外物流政策發(fā)展趨勢(shì) ? 經(jīng)濟(jì)性管制放寬、社會(huì)性管制放嚴(yán)； ? 綜合化、系統(tǒng)化 ? 重點(diǎn)突出、目標(biāo)明確、跟蹤實(shí)施 國(guó)外物流政策 一 我國(guó)現(xiàn)行物流政策的主體 ? 立法機(jī)構(gòu) 全國(guó)或地方人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì) ? 司法機(jī)構(gòu) 全國(guó)或地方的 “ 公、檢、法 ”系統(tǒng) ? 政府機(jī)構(gòu) 中央政府系列、地方政府系列 ? 行業(yè)自律組織 各類行業(yè)協(xié)會(huì)或?qū)W會(huì) 我國(guó)物流政策體系的構(gòu)建 我國(guó)物流政策體系的構(gòu)建 二 我國(guó)現(xiàn)行物流政策的主要內(nèi)容 法律類物流政策 行政類物流政策 我國(guó)物流政策體系的構(gòu)建 三 我國(guó)現(xiàn)行物流政策存在的主要問(wèn)題 ? 缺乏市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，特別是國(guó)際化視野； ? 缺乏針對(duì)物流領(lǐng)域的專門而系統(tǒng)的法律類政策； ? 個(gè)別對(duì)物流領(lǐng)域具有直接操作性的法律類政策層次較低，缺乏法律效力； ? 行政類政策稀缺，不系統(tǒng)，更缺乏操作性。 我國(guó)物流政策體系的構(gòu)建 四 構(gòu)建我國(guó)物流政策體系的基本思路 構(gòu)建我國(guó)物流政策體系的目標(biāo)與原則 目標(biāo) 爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)建立起一套目標(biāo)明確、具體，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì)的系統(tǒng)、綜合、可操作的物流政策體系、既有法律類政策，也有行政類政策；既有規(guī)制類政策，也有促進(jìn)類政策；既有效率類政策，也有社會(huì)與環(huán)境類政策；既有全國(guó)性政策，也有地方性政策。 四 構(gòu)建我國(guó)物流政策體系的基本思路 構(gòu)建我國(guó)物流政策體系的目標(biāo)與原則 原則 1）符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則 2）適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化原則 3）充分體現(xiàn)現(xiàn)代物流的特點(diǎn)，提高物流政策的系統(tǒng)性與綜合調(diào)整能力 4）效率、社會(huì)與環(huán)境目標(biāo)相互兼顧，有利于可持續(xù)發(fā)展 5）合理借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn) 6）符合國(guó)情與區(qū)情 我國(guó)物流政策體系的構(gòu)建 四 構(gòu)建我國(guó)物流政策體系的基本思路 我國(guó)物流政策體系的基本框架與政策重點(diǎn) 1）物流
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