3機(jī)器設(shè)備評估-文庫吧
2025-02-20 21:35 本頁面
【正文】 測算途徑 根據(jù)具體情況而定。 成本法 18 19 20 21 22 23 24 例 31 某臺(tái)機(jī)床需重估 。 企業(yè)提供的購建成本資料如下：該設(shè)備采購價(jià) 5萬元 ， 運(yùn)輸費(fèi) ， 安裝費(fèi) ，調(diào)試費(fèi) ， 已使用 2年 。 試評估該機(jī)床原地續(xù)用的重置全價(jià) 。 經(jīng)市場調(diào)查得知 ， 該機(jī)床在市場上仍很流行 ， 且價(jià)格上升了 20%；鐵路運(yùn)價(jià)近兩年提高了 1倍 ， 安裝的材料和工費(fèi)上漲幅度加權(quán)計(jì)算為 40%， 調(diào)試費(fèi)用上漲了 15%。 分析：該機(jī)床使用期限僅 2年 ， 且在市場上仍很流行 ， 一般來說技術(shù)條件變化不大 ， 故用復(fù)原重置成本評估較現(xiàn)實(shí) 。 成本法 25 計(jì)算過程： 機(jī)床采購重置全價(jià)＝ 5 (1＋ 20%)＝ 6萬元 運(yùn)雜費(fèi)重估價(jià)＝ 2＝ 安裝費(fèi)重估價(jià)＝ (1＋ 40%)＝ 調(diào)試費(fèi)重估價(jià)＝ (1＋ 15%)＝ 綜合以上各項(xiàng)，該機(jī)床原地續(xù)用的重置全價(jià)為： 6＋ (＋ ＋ )＝ 成本法 26 成本法 例 32 某企業(yè) 2023年購建一套年產(chǎn) 50萬噸某產(chǎn)品的生產(chǎn)線 ，賬面原值 1,000萬元 。 2023年進(jìn)行評估 ， 評估時(shí)選擇了一套與被評估生產(chǎn)線相似的生產(chǎn)線 ， 該生產(chǎn)線 2023年建成 ， 年產(chǎn)同類產(chǎn)品 75萬噸 ， 造價(jià)為 3,000萬元 。 經(jīng)查詢 ， 該類生產(chǎn)線的規(guī)模效益指數(shù)為 ， 根據(jù)被評估資產(chǎn)生產(chǎn)能力與參照物生產(chǎn)能力方面的差異 ， 采用規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益指數(shù)法計(jì)算被評估生產(chǎn)線 2023年的重置成本為多少 ？ 225975503000＝重置成本＝ ???????27 由于無法獲取評估基準(zhǔn)日該生產(chǎn)線的價(jià)格指數(shù)，不能直接將2023年的重置成本調(diào)整為 2023年評估基準(zhǔn)日的重置成本。因此，將該生產(chǎn)線適當(dāng)劃分為主要裝置、輔助生產(chǎn)裝置、工藝管道、儀器儀表、建筑安裝費(fèi)和管理費(fèi)六大項(xiàng)，并按被評估生產(chǎn)線原始成本中上述六項(xiàng)所占比重作為權(quán)數(shù)，以及 2023年至 2023年上述六項(xiàng)的價(jià)格變動(dòng)系數(shù)加權(quán)求取生產(chǎn)線價(jià)格調(diào)整系數(shù)。上述六項(xiàng)在生產(chǎn)線原始成本中的比重為：主要裝置 70%，輔助裝置 5%，工藝管道 5%，儀器儀表 5%，建筑安裝費(fèi) 10%，管理費(fèi) 5%。 2023年至 2023年上述六項(xiàng)價(jià)格及費(fèi)用變動(dòng)率為：主要裝置 5%，輔助裝置 3%，工藝管道 10%，儀器儀表 2%，建筑安裝費(fèi) 15%，管理費(fèi) 10%。 重置成本＝ 2,259 (1＋ 70% 5%＋ 5% 3%＋ 5% 10%＋ 5% 2%＋ 10% 15%＋ 5% 10%) ＝ 2,259 (1＋ %＋ %＋ %＋ %＋ %＋ %) ＝ 2,259 (1＋ %) ＝ 2,400萬元 成本法 28 （四）進(jìn)口設(shè)備重置成本測算 進(jìn)口設(shè)備重置成本構(gòu)成 CIF（ FOB+境外途中保險(xiǎn)費(fèi) +境外運(yùn)雜費(fèi) ） 、 進(jìn)口關(guān)稅 、 進(jìn)口轎車征收消費(fèi)稅 、 銀行手續(xù)費(fèi) 、 國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) 、 安裝調(diào)試費(fèi)等 。 其中：進(jìn)口關(guān)稅＝進(jìn)口完稅價(jià)格 適用稅率 消費(fèi)稅＝ （ 進(jìn)口完稅價(jià)格 +進(jìn)口關(guān)稅 ） 247。 （ 1－消費(fèi)稅率 ） 消費(fèi)稅率 成本法 29 進(jìn)口設(shè)備重置成本測算方法的選擇 （ 1） 可查詢到進(jìn)口設(shè)備的現(xiàn)行 FOB或 CIF。 重置成本＝ CIF 現(xiàn)行外匯匯率 +進(jìn)口關(guān)稅 +銀行及其他手續(xù)費(fèi) +國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) +安裝調(diào)試費(fèi) （ 2） 無法查詢到 FOB或 CIF， 但可獲得替代品的 FOB或 CIF，則可采用功能價(jià)值法 。 （ 3） 若上述兩個(gè)渠道都行不通 ， 可采用物價(jià)指數(shù)法 。 運(yùn)用物價(jià)指數(shù)法時(shí)需注意： ① 技術(shù)已更新的設(shè)備不適宜采用物價(jià)指數(shù)法； ② 進(jìn)口部分應(yīng)采用設(shè)備生產(chǎn)國的相關(guān)物價(jià)指數(shù) ， 國內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸 、 安裝等費(fèi)用采用國內(nèi)相關(guān)的物價(jià)指數(shù)； ③ 注意匯率核算時(shí)間的選擇； ④ 關(guān)稅稅率也應(yīng)以評估基準(zhǔn)日為依據(jù) 。 成本法 30 31 32 33 ? ?價(jià)格變動(dòng)指數(shù)國內(nèi)同類資產(chǎn)人民幣部分的價(jià)格賬面原值中支付其他稅費(fèi)率關(guān)稅稅率現(xiàn)行進(jìn)口的外匯匯率評估基準(zhǔn)日資產(chǎn)價(jià)格變動(dòng)指數(shù)設(shè)備生產(chǎn)國同類外匯匯率進(jìn)口時(shí)的的到岸價(jià)值賬面原值中重置成本＝?????????????????11 成本法 34 例 33 被評估設(shè)備為 2023年 10月從英國引進(jìn) ， 進(jìn)口合同中的 FOB價(jià)是 20萬英鎊 。 2023年 10月進(jìn)行評估時(shí)英國廠家已不再生產(chǎn)這種型號的設(shè)備 ， 其替代產(chǎn)品的 FOB報(bào)價(jià)為 35萬英鎊 。 針對上述情況 ， 評估人員經(jīng)與有關(guān)專家共同分析研究待評估設(shè)備和替代產(chǎn)品在技術(shù)性能上的差別及其對價(jià)格的影響 ， 最后認(rèn)為 ， 按照通常情況 ， 實(shí)際成交價(jià)為報(bào)價(jià)的 70%～ 90%。 故按英國廠商 FOB報(bào)價(jià)的 80%作為 FOB成交價(jià) 。 針對替代設(shè)備在技術(shù)性能上優(yōu)于待評估設(shè)備 ， 估測被評估設(shè)備的現(xiàn)行 FOB價(jià)格約為替代設(shè)備 FOB價(jià)格的 70%， 30%的折扣主要是功能落后造成的 。 評估基準(zhǔn)日人民幣對英鎊的匯率為 ∶ 1。境外運(yùn)雜費(fèi)按 FOB價(jià)格的 5%計(jì) ， 保險(xiǎn)費(fèi)按 FOB價(jià)格的 %計(jì) ， 關(guān)稅與增值稅因?yàn)榉虾腺Y企業(yè)優(yōu)惠條件 ， 予以免征 。 銀行手續(xù)費(fèi)按 CIF價(jià)格的 %計(jì)算 ， 國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)按 (CIF價(jià)格＋銀行手續(xù)費(fèi) )的 3%計(jì)算 ， 安裝調(diào)試費(fèi)用包括在設(shè)備價(jià)格中 ， 由英方派人安裝調(diào)試 ， 不必另付費(fèi)用 。由于該設(shè)備安裝周期較短 ， 故沒有考慮利息因素 。 根據(jù)上述分析及數(shù)據(jù)資料 ， 被評估設(shè)備的重置成本計(jì)算過程如下： 成本法 35 FOB價(jià)格＝ 35 80% 70%＝ （ 萬英鎊 ） FOB價(jià)格＝ ＝ （ 萬元人民幣 ） 境外運(yùn)雜費(fèi)＝ 5%＝ (萬元人民幣 ） 保險(xiǎn)費(fèi)＝ %＝ （ 萬元人民幣 ） CIF價(jià)格＝ ＋ ＋ ＝ （ 萬元人民幣 ） 銀行手續(xù)費(fèi)＝ %＝ （ 萬元人民幣 ） 國內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)＝ (＋ ) 3%＝ （ 萬元人民幣 ） 被評估設(shè)備重置成本＝ ＋ ＋ ＋ ＋ ＝ （ 萬元人民幣 ） 成本法 36 例 34 某企業(yè) 2023年從美國引進(jìn)一條生產(chǎn)線 ， 該生產(chǎn)線當(dāng)年安裝試 車成功正式投入生產(chǎn) 。 設(shè)備進(jìn)口總金額為 90萬美元 ， 2023年進(jìn)行評估
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