【正文】 、兩主軸控制數(shù)控車床等；167。按特殊或?qū)ｉT(mén)工藝性能分：螺紋數(shù)控車按特殊或?qū)ｉT(mén)工藝性能分：螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等多床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等多種。此外，車削中心也列入這一類，分種。此外，車削中心也列入這一類，分立式和臥式車削中心兩類。立式和臥式車削中心兩類。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程三、數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)三、數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)有數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)有 ：：?機(jī)床質(zhì)量，?機(jī)床外形尺寸 (長(zhǎng) x寬 x高 )，?允許最大工件回轉(zhuǎn)直徑，?最大車削直徑，?最大車削長(zhǎng)度，?最大棒料尺寸，?主軸轉(zhuǎn)速范圍，?X、 Z軸行程，?X、 Z軸快速移動(dòng)速度，?定位精度，?重復(fù)定位精度，?刀架行程，?刀架轉(zhuǎn)位數(shù)，?刀架裝刀數(shù)，?刀具裝夾尺寸，?主軸頭型式，?主軸電機(jī)功率，?進(jìn)給伺服電機(jī)功率，?尾座行程，?卡盤(pán)尺寸等。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程中德歐馬科中德歐馬科 TH15型數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù)型數(shù)控車床的主要技術(shù)參數(shù) ：：167。允許最大工件回轉(zhuǎn)直徑，允許最大工件回轉(zhuǎn)直徑， mm ф380167。最大車削直徑，最大車削直徑， mm ф320167。最大車削長(zhǎng)度，最大車削長(zhǎng)度， mm ф500167。最大棒料直徑，最大棒料直徑， mm ф42167。主軸通孔直徑，主軸通孔直徑， mm ф54167。刀架工位數(shù)刀架工位數(shù) 12167。主軸電動(dòng)機(jī)功率，主軸電動(dòng)機(jī)功率， kw 7. 5/11167。X軸電動(dòng)機(jī)功率，軸電動(dòng)機(jī)功率， kw 167。Z軸電機(jī)功率，軸電機(jī)功率， kw 167。刀架的最大刀架的最大 X向行程，向行程， mm 180167。刀架的最大刀架的最大 Z向行程，向行程， mm 520167。主軸轉(zhuǎn)速，主軸轉(zhuǎn)速， r/min 60—6000167。最大移動(dòng)速度，最大移動(dòng)速度， m/min X、 Z向均為向均為 203/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程四、常見(jiàn)的數(shù)控車床控制系統(tǒng)四、常見(jiàn)的數(shù)控車床控制系統(tǒng)常用的數(shù)控車床系統(tǒng)有：常用的數(shù)控車床系統(tǒng)有：167。日本的日本的 FANUC公司的公司的 0T、 3T、 5T、6T、 10T、 11T、 0TC、 0TD、 0TE、7CT、 160／／ 18TC、 160／／ 180TC、 0i等等，167。德國(guó)的德國(guó)的 SIEMENS公司的公司的 802S、 802C、 802D、 810D、 840D、 840Di、 840C等，等，167。美國(guó)美國(guó) ACRAMATIC數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、167。西班牙西班牙 FAGOR數(shù)控系統(tǒng)等。數(shù)控系統(tǒng)等。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控車床系統(tǒng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控車床系統(tǒng)167。北京機(jī)床研究所的北京機(jī)床研究所的 1060系列，系列，167。無(wú)錫數(shù)控公司的無(wú)錫數(shù)控公司的 8MC／／ 8TC數(shù)控系統(tǒng)，數(shù)控系統(tǒng)，167。北京凱恩帝數(shù)控公司北京凱恩帝數(shù)控公司 KND500系列，系列，167。北京航天數(shù)控集團(tuán)的北京航天數(shù)控集團(tuán)的 CASNUC—901 、 902系列，系列，167。廣州數(shù)控設(shè)備廠廣州數(shù)控設(shè)備廠 GSK980T系列，系列，167。大連大森公司的大連大森公司的 R2F6000型型 167。珠峰數(shù)控公司的珠峰數(shù)控公司的 CME988(中華中華 I型型 )系列，系列，167。北京航天數(shù)控集團(tuán)的北京航天數(shù)控集團(tuán)的 CASNUC－－ 911MC(航天航天 I型型 )，167。華中數(shù)控公司的世紀(jì)星華中數(shù)控公司的世紀(jì)星 21T167。中科院沈陽(yáng)計(jì)算所中科院沈陽(yáng)計(jì)算所 LT8520／／ 30(藍(lán)天藍(lán)天 I型型 )等。等。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程第二節(jié)第二節(jié) 數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控車床加工工藝分析167。一、數(shù)控車床加工刀具及其選擇一、數(shù)控車床加工刀具及其選擇167。二、數(shù)控車削加工的切削用量選擇二、數(shù)控車削加工的切削用量選擇167。三、數(shù)控車削加工的裝夾與定位三、數(shù)控車削加工的裝夾與定位167。四、數(shù)控車削加工中的裝刀與對(duì)刀四、數(shù)控車削加工中的裝刀與對(duì)刀3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程一、數(shù)控車床加工刀具及其選擇一、數(shù)控車床加工刀具及其選擇1．常用車刀的種類和用途．常用車刀的種類和用途 167。 ———— 直線形切削直線形切削刃為特征的車刀，這類車刀刃為特征的車刀，這類車刀的刀尖（同時(shí)也為其刀位點(diǎn)的刀尖（同時(shí)也為其刀位點(diǎn)）） 167。b. 圓弧形車刀圓弧形車刀 ———— 刀位點(diǎn)刀位點(diǎn)不在圓弧上，而在該圓弧的不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上圓心上 167。c. 成型車刀成型車刀 ———— 樣板車刀樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。決定。 圖 44 圓弧形車刀3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程1）切斷刀； 2） 90176。左偏刀； 3） 90176。右偏刀； 4）彎頭車刀； 5）直頭車刀； 6）成型車刀； 7）寬刃精車刀 8）外螺紋車刀； 9）端面車刀； 10）內(nèi)螺紋車刀； 11）內(nèi)槽車刀； 12）通孔車刀； 13）盲孔車刀圖圖 45 常用車刀的種類、形狀和用途常用車刀的種類、形狀和用途3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程2．機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用．機(jī)夾可轉(zhuǎn)位車刀的選用167。 數(shù)控車削加工時(shí)，為了數(shù)控車削加工時(shí)，為了減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，盡量采用機(jī)夾車刀和機(jī)夾刀盡量采用機(jī)夾車刀和機(jī)夾刀片，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的標(biāo)片，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的標(biāo)準(zhǔn)化。準(zhǔn)化。167。 數(shù)控車床常用的機(jī)夾數(shù)控車床常用的機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式車刀結(jié)構(gòu)型式如圖可轉(zhuǎn)位式車刀結(jié)構(gòu)型式如圖46所示。所示。 圖 機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式車刀結(jié)構(gòu)型式3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（ 1）刀片材質(zhì)的選擇 常見(jiàn)刀片材料有高速鋼、硬質(zhì)合金、涂層硬質(zhì)合金、陶瓷、立方氮化硼和金剛石等，其中應(yīng)用最多的是硬質(zhì)合金和涂層硬質(zhì)合金刀片。 選擇刀片材質(zhì)主要依據(jù)被加工工件的材料、被加工表面的精度、表面質(zhì)量要求、切削載荷的大小以及切削過(guò)程有無(wú)沖擊和振動(dòng)等。 3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（ 2） 刀片尺寸的選擇 刀片尺寸的大小取決于必要的有效切削刃長(zhǎng)度 L。有效切削刃長(zhǎng)度與背吃刀量 aP和車刀的主偏角 kr有關(guān)，使用時(shí)可查閱有關(guān)刀具手冊(cè)選取。圖 切削刃長(zhǎng)度、背吃刀量與主偏角關(guān)系3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（ 3） 刀片形狀的選擇刀片形狀主要依據(jù)被加工工件的表面形狀、切削方法、刀具壽命和刀片的轉(zhuǎn)位次數(shù)等因素選擇。aT型； bF型； cW 型； dS型； eP型； fD型； gR型； hC型3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程表表 被加工表面與適用的刀片形狀被加工表面與適用的刀片形狀3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程二、數(shù)控車削加工的切削用量選擇二、數(shù)控車削加工的切削用量選擇1．． 切削用量的選用原則切削用量的選用原則 （（ 1）背吃刀量）背吃刀量 αp的確定的確定 背吃刀量根據(jù)機(jī)床、工件和刀具背吃刀量根據(jù)機(jī)床、工件和刀具的剛度來(lái)決定，的剛度來(lái)決定， 在剛度允許的條件下在剛度允許的條件下，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加，應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量，工余量， 這樣可以減少走刀次數(shù)，提這樣可以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。為了保證加工表面質(zhì)量高生產(chǎn)效率。為了保證加工表面質(zhì)量，可留少許精加工余量，一般為，可留少許精加工余量，一般為~。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（（ 2）切削速度）切削速度 v的確定的確定 167。 切削速度切削速度 是指切削時(shí)，車刀切削刃是指切削時(shí)，車刀切削刃上某一點(diǎn)相對(duì)待加工表面在主運(yùn)動(dòng)方向上某一點(diǎn)相對(duì)待加工表面在主運(yùn)動(dòng)方向上的瞬時(shí)速度上的瞬時(shí)速度 (m/min)，又稱為，又稱為 線速度線速度。167。 與普通車削加工時(shí)一樣，根據(jù)與普通車削加工時(shí)一樣，根據(jù)零件上被加工部位的直徑，并按零件和零件上被加工部位的直徑，并按零件和刀具的材料及加工性質(zhì)等條件所允許的刀具的材料及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來(lái)確定。切削速度來(lái)確定。167。 主要根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定。主要根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程（（ 3）進(jìn)給量）進(jìn)給量 f 的確定的確定 167。 進(jìn)給量是指工件旋轉(zhuǎn)一周，車進(jìn)給量是指工件旋轉(zhuǎn)一周，車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離，單位為刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離，單位為mm/r，它與背吃刀量，它與背吃刀量 αα p有著較密切有著較密切的關(guān)系。表的關(guān)系。表 4—1 為一些資料上切削用為一些資料上切削用量推薦數(shù)據(jù)，供使用時(shí)參考。量推薦數(shù)據(jù)，供使用時(shí)參考。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程表表 4—1 切削用量推薦數(shù)據(jù)切削用量推薦數(shù)據(jù)3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要求數(shù)控車床加工概述數(shù)控車床加工工藝分析數(shù)控機(jī)床加工的編程數(shù)控車床編程實(shí)例典型數(shù)控車床操作方法和安全規(guī)程2．． 選擇切削用量時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題選擇切削用量時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題（（ 1）切削用量選擇的一般原則是：）切削用量選擇的一般原則是：167。粗車時(shí)，宜選擇大的背吃刀量粗車時(shí)，宜選擇大的背吃刀量 αp，較，較大的進(jìn)給量大的進(jìn)給量 f，較低的切削速度，較低的切削速度 v，以提，以提高生產(chǎn)率。高生產(chǎn)率。167。半精車或精車時(shí)，應(yīng)選用較小半精車或精車時(shí)，應(yīng)選用較小 (但不能但不能太小太小 )的背吃刀量的背吃刀量 αp和進(jìn)給量和進(jìn)給量 f，較高的，較高的切削速度切削速度 v，以保證零件加工精度和表，以保證零件加工精度和表面粗糙度。面粗糙度。3/9/2023第四章 數(shù)控車床編程及操作加工重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)目的與要