汽車電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)-文庫吧
2025-02-17 17:56 本頁面
【正文】 HB 的工作原理 ? EHB 采用電子踏板取代傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)踏板 ,用來接受駕駛員的制動(dòng)意圖 ,產(chǎn)生并傳遞制動(dòng)信號(hào)給電控單元和執(zhí)行機(jī)構(gòu) ,并根據(jù)一定的算法進(jìn)行模擬 ,然后將信息反饋給駕駛員 ,保證駕駛員有足夠的踏板感。 ? 制動(dòng)過程中 ,車輪制動(dòng)力由 ECU 和執(zhí)行器控制 ,踏板轉(zhuǎn)角傳感器不斷地將踏板轉(zhuǎn)角信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào) ,并將其輸入到電控單元。 ECU 將控制信號(hào)及電流分別輸入到閥驅(qū)動(dòng)器和電液制動(dòng)閥 ,閥驅(qū)動(dòng)器根據(jù)兩個(gè)輸入信號(hào)中的較大值產(chǎn)生控制電流輸入到電液制動(dòng)閥。電液制動(dòng)閥根據(jù)輸入電流調(diào)整輸出到制動(dòng)器的壓力大小。在制動(dòng)過程中 ,ECU 還可以根據(jù)輪速傳感器等其它各種信號(hào)進(jìn)行分析計(jì)算 ,實(shí)現(xiàn) ABS、 ASR 等功能。為了保證在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)也能安全停車 ,系統(tǒng)中設(shè)計(jì)有后備液壓系統(tǒng) ,以保證控制系統(tǒng)在失靈時(shí)仍有制動(dòng)能力 ,確保安全。 2 EHB 的發(fā)展和現(xiàn)狀 ? EHB 是線控制動(dòng)系統(tǒng) (Brake2by2wire System)的一種類型。線控制動(dòng)系統(tǒng) (簡稱 BBW) 包括 EHB和 EMB 兩種 , 其中 EMB ( Elect ro2mechanicalBrake) 稱為電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)。如果把 EHB 稱為“濕式”的 BBW 系統(tǒng) , 那么 EMB 就是“干式”的 BBW 系統(tǒng)。兩者的區(qū)別在于 EMB 不再使用制動(dòng)液及液壓部件 ,制動(dòng)力矩完全由安裝在 4 個(gè)車輪上的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。目前 ,BBW 系統(tǒng)存在著是否有高可靠性的安全通信技術(shù) ,制動(dòng)隨動(dòng)如何實(shí)現(xiàn) ,制動(dòng)失效如何保護(hù)等急需解決的問題 ,同時(shí)也存在著如何更好地降低制造成本 ,逐步實(shí)現(xiàn)市場
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